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- Lokomotivy řady EU06 jsou čtyřnápravové stejnosměrné elektrické lokomotivy, které pro polské železnice Polskie Koleje Państwowe dodala britská společnost English Electric v roce 1962 v počtu 20 kusů. Současně byla zakoupena licence na výrobu těchto strojů, na základě které začal polský závod v polovině 60. let vyrábět lokomotivy řady EU07. Prů svůj původ je lokomotivám přezdíváno „Anglik“ (tj. „Angličan“). (cs)
- Die Lokomotiven der Baureihe EU06 der Polnischen Staatsbahnen (PKP) sind Elektrolokomotiven für die Beförderung von Personenzügen und Schnellzügen. Von Anfang der 1950er Jahre bis Anfang der 1960er Jahre beschafften die PKP mangels landeseigener Produktion von Lokomotiven für Geschwindigkeiten über 100 km/h mehrere kleinere Serien von ausländischen Herstellern verschiedener Länder. Nach den Baureihen EP03 von ASEA (Schweden), EU04 von LEW (DDR) und EU05 von Škoda (Tschechoslowakei) wurde 1962 vom britischen Hersteller English Electric die Baureihe EU06 an die PKP ausgeliefert. Die Konstruktion lehnt sich an die Baureihe der BR an. Die Beschaffung der Baureihe EU06 wurde noch 1962 nach Lieferung von 20 Lokomotiven beendet, allerdings begann 1965 bei Pafawag der einheimische Nachbau in Form der geringfügig modifizierten Baureihe EU07. Aufgrund der weitgehenden Baugleichheit mit der Baureihe EU07 hat die Baureihe EU06 ihre Vorgängerbaureihen bei weitem überlebt. Die Ausmusterung der Baureihe EU06 hat aber bereits begonnen, 2004 waren noch 15 EU06 im Bestand. Sie sind im Bahnbetriebswerk Kraków beheimatet und werden für Schnell- und Personenzüge verwendet. Die Ausmusterung der restlichen Lokomotiven ist geplant. (de)
- EU06 is a class of electric locomotives in service with the Polish state railway PKP. (en)
- EU06 – seria 20 normalnotorowych uniwersalnych lokomotyw elektrycznych wyprodukowanych dla Polskich Kolei Państwowych w roku 1962 przez firmę English Electric w zakładach Vulcan Foundry w Newton-le-Willows w hrabstwie Lancashire w Anglii. (pl)
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- Lokomotivy řady EU06 jsou čtyřnápravové stejnosměrné elektrické lokomotivy, které pro polské železnice Polskie Koleje Państwowe dodala britská společnost English Electric v roce 1962 v počtu 20 kusů. Současně byla zakoupena licence na výrobu těchto strojů, na základě které začal polský závod v polovině 60. let vyrábět lokomotivy řady EU07. Prů svůj původ je lokomotivám přezdíváno „Anglik“ (tj. „Angličan“). (cs)
- EU06 is a class of electric locomotives in service with the Polish state railway PKP. (en)
- EU06 – seria 20 normalnotorowych uniwersalnych lokomotyw elektrycznych wyprodukowanych dla Polskich Kolei Państwowych w roku 1962 przez firmę English Electric w zakładach Vulcan Foundry w Newton-le-Willows w hrabstwie Lancashire w Anglii. (pl)
- Die Lokomotiven der Baureihe EU06 der Polnischen Staatsbahnen (PKP) sind Elektrolokomotiven für die Beförderung von Personenzügen und Schnellzügen. Von Anfang der 1950er Jahre bis Anfang der 1960er Jahre beschafften die PKP mangels landeseigener Produktion von Lokomotiven für Geschwindigkeiten über 100 km/h mehrere kleinere Serien von ausländischen Herstellern verschiedener Länder. Nach den Baureihen EP03 von ASEA (Schweden), EU04 von LEW (DDR) und EU05 von Škoda (Tschechoslowakei) wurde 1962 vom britischen Hersteller English Electric die Baureihe EU06 an die PKP ausgeliefert. Die Konstruktion lehnt sich an die Baureihe der BR an. (de)
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- Lokomotiva EU06 (cs)
- PKP-Baureihe EU06 (de)
- PKP class EU06 (en)
- AEI E (EU06) (pl)
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- EU06 (en)
- Anglik ("The Englishman") (en)
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