| dbo:abstract
|
- Néstor Adrián Girolami (Isla Verde, Provincia de Córdoba, 22 de mayo de 1989) es un piloto argentino de automovilismo de velocidad. Reconocido por su trayectoria a nivel nacional e internacional, tuvo participaciones en las más importantes categorías del automovilismo de su país, destacándose su paso por la categoría Súper TC 2000, donde obtuvo el bicampeonato de los años 2014 y 2015. Compitió también en Turismo Carretera, Clase 3 del Turismo Nacional y Top Race V6, mientras que a nivel internacional, fue invitado a diferentes competencias de la categoría Stock Car Brasil, mientras que en 2017 fue piloto oficial Volvo en el WTCC. En 2019, ingresó en el WTCR como piloto de Honda en el equipo Münnich Motorsport. En 2007 debutó en el TC 2000, siendo su debut en categorías de automóviles de turismo, mientras que en 2008 lo haría en la divisional TC Pista de la Asociación Corredores de Turismo Carretera, al comando de un Dodge Cherokee. Sus antecedentes deportivos lo harían acreedor de un ascenso al Turismo Carretera, categoría donde debutó en 2009, al comando de un Torino Cherokee. En 2009 comenzaría su participación como piloto oficial dentro del TC 2000, ingresando a la escudería Renault Lo Jack Team al comando de un Renault Megane II. En 2010 pasaría a competir dentro del Equipo Petrobras, donde competiría al comando de un Honda New Civic hasta el año 2011. Con el debut de la divisional Súper TC 2000 en 2012, pasaría a formar parte del equipo oficial Peugeot TC 2000, compitiendo al comando de un Peugeot 408 y formando parte de las distintas alineaciones que tuviera la escudería hasta el año 2015. Durante ese período, conquistó sus dos primeros títulos a nivel nacional, al obtener el bicampeonato de los años 2014-2015. Sobre finales del año 2015, Girolami tendría breves incursiones a nivel internacional, participando de algunas competencias de la World Touring Car Championship, al comando de un Honda Civic IX del equipo NIKA Racing, mientras que en Brasil haría lo propio compitiendo como invitado en el Stock Car Brasil al comando de un Peugeot 408 del equipo de Carlos Alves. Tras la obtención del bicampeonato en el Super TC 2000, fue contratado para competir oficialmente en el Stock Car, dentro de la escudería Eisenbahn Racing Team, propiedad de Carlos Alves. A la par de su incursión en esta categoría, fue anunciada también su reincorporación al Top Race V6, ingresando junto al Lincoln Sport Group. Néstor Girolami, a su vez, es el hermano mayor del también piloto de automovilismo Franco Girolami, quien corriera en las categorías Top Race Series, TC Mouras y TC 2000 y que se consagrara subcampeón de Fórmula Renault Argentina en 2011. (es)
- Néstor Adrián Girolami (born May 22, 1989 in Cordoba Province), also known by the nickname "Bebu", is an Argentine racing driver. His brother Franco is also racing driver. (en)
- Néstor Girolami (Cordoba, 22 maggio 1989) è un pilota automobilistico argentino.Nel 2021 compete nella Coppa del mondo turismo come pilota ufficiale della Honda. (it)
- Néstor Adrián Girolami is een Argentijns autocoureur. (nl)
- Néstor Adrian Girolami (ur. 22 maja 1989 roku w ) – argentyński kierowca wyścigowy. (pl)
- Néstor "Bebu" Adrian Girolami (Isla Verde, Província de Córdoba, 22 de maio de 1989) é um piloto argentino de automobilismo. Iniciou atleticamente no ambiente de karting, fez sua estréia profissional em 2005 na categoria Fórmula Renault Argentina, onde foi vice-campeão em 2006. No mesmo ano, também foi competir na categoria , sendo novamente vice-campeão. Em 2007, ele estreou na TC 2000, nas categorias de automóveis no Turismo; em 2008 correu na divisão da Asociación Corredores de Turismo Carretera, dirigindo um . Em 2007, ascendeu no esporte correndo na Turismo Carretera, dirigindo um . Em 2009, ele começa sua participação como piloto oficial dentro da TC 2000, entrando para o pelotão e dirigindo um . Em 2010 viria a competir na , correndo com um até 2011. Com a estréia da divisão em 2012, ele se tornaria parte da equipe oficial do , competindo numa Peugeot 408 até 2015. Durante esse período, ele ganhou seus dois primeiros títulos a nível nacional, obtendo o bicampeonato dos anos 2014-2015. No final de 2015, Girolami informou incursões internacionalmente, participando de algumas competições do World Touring Car Championship, dirigindo um da equipe NIKA Racing, enquanto no Brasil faria o mesmo, competindo como convidado na Stock Car Brasil no time Eisenbahn Racing Team, propriedade de Carlos Alves. Após a obtenção do bicampeonato na Super TC 2000, foi contratado para competir oficialmente na Stock Car. Junto com sua incursão nesta categoria, foi também anunciado a sua reintegração ao Top Race V6, entrando no . Néstor Girolami, por sua vez, é o irmão mais velho do piloto , o Franquito. (pt)
|
| rdfs:comment
|
- Néstor Adrián Girolami (born May 22, 1989 in Cordoba Province), also known by the nickname "Bebu", is an Argentine racing driver. His brother Franco is also racing driver. (en)
- Néstor Girolami (Cordoba, 22 maggio 1989) è un pilota automobilistico argentino.Nel 2021 compete nella Coppa del mondo turismo come pilota ufficiale della Honda. (it)
- Néstor Adrián Girolami is een Argentijns autocoureur. (nl)
- Néstor Adrian Girolami (ur. 22 maja 1989 roku w ) – argentyński kierowca wyścigowy. (pl)
- Néstor Adrián Girolami (Isla Verde, Provincia de Córdoba, 22 de mayo de 1989) es un piloto argentino de automovilismo de velocidad. Reconocido por su trayectoria a nivel nacional e internacional, tuvo participaciones en las más importantes categorías del automovilismo de su país, destacándose su paso por la categoría Súper TC 2000, donde obtuvo el bicampeonato de los años 2014 y 2015. Compitió también en Turismo Carretera, Clase 3 del Turismo Nacional y Top Race V6, mientras que a nivel internacional, fue invitado a diferentes competencias de la categoría Stock Car Brasil, mientras que en 2017 fue piloto oficial Volvo en el WTCC. En 2019, ingresó en el WTCR como piloto de Honda en el equipo Münnich Motorsport. (es)
- Néstor "Bebu" Adrian Girolami (Isla Verde, Província de Córdoba, 22 de maio de 1989) é um piloto argentino de automobilismo. Iniciou atleticamente no ambiente de karting, fez sua estréia profissional em 2005 na categoria Fórmula Renault Argentina, onde foi vice-campeão em 2006. No mesmo ano, também foi competir na categoria , sendo novamente vice-campeão. Em 2007, ele estreou na TC 2000, nas categorias de automóveis no Turismo; em 2008 correu na divisão da Asociación Corredores de Turismo Carretera, dirigindo um . Em 2007, ascendeu no esporte correndo na Turismo Carretera, dirigindo um . (pt)
|
