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- La North South Line (literalment « línia Nord-Sud ») és una de les sis línies de la xarxa metropolitana de Singapur. Connecta les parades Jurong East i Marina South Pier. (ca)
- Die North South Line (chin. 南北線) war die erste MRT-Linie in Singapur. Die Linie hat derzeit 26 Stationen, ist 44 km lang und wird von der SMRT betrieben. Die Linienfarbe ist rot. Die Linie verbindet die nördlichen und südlichen Teile der Insel mit dem Zentrum. Das Depot befindet sich an der Station Bishan. Zur aktuellen Flotte gehören Kawasaki Heavy Industries C151, Siemens C651, Kawasaki Heavy Industries & Nippon Sharyo C751B, Kawasaki Heavy Industries C151A, Kawasaki Heavy Industries C151B und Kawasaki Heavy Industries C151C. (de)
- La North South line (littéralement « ligne Nord-Sud ») est une des six lignes du réseau métropolitain de Singapour. Elle relie les stations et . (fr)
- The North-South line (NSL) is a high-capacity Mass Rapid Transit (MRT) line in Singapore, operated by SMRT Corporation. Coloured red on the Singapore rail map, the line is 45 kilometres (28 mi) long and serves 27 stations, 11 of which, between the Bishan and Marina South Pier stations, are underground. It runs from Jurong East station, located in Western Singapore, to Marina South Pier station in the Central Area, via Woodlands station in northern Singapore. The line operates for 19 hours a day (from approximately 5:30 am to around midnight), with headways of up to 2 to 3 minutes during peak hours and 5 to 8 minutes during off-peak hours. All the trains on the North South Line run with a six-car formation. It was the first MRT line to be built in Singapore, with the first section from Yio Chu Kang station to Toa Payoh station beginning service on 7 November 1987, followed by an extension southwards to Raffles Place station on 12 December the same year and northwards to Yishun station on 20 December 1988. After the southern extension to Marina Bay station opened on 4 November 1989, the North South line was formed and split from the East West line. In the 1990s, the line extended to the north and west connecting to the Branch line via Woodlands through the Woodlands line extension. Since the 2010s, due to the come infrastructure of the North South Line (being the oldest and heavily utilised MRT line), significant improvements have been made on this line, such as the replacement of sleepers, third rail replacement and the introduction of new rolling stocks (the C151B and the C151C) to replace the older rolling stocks and increase passenger capacity. The North South Line is also the first line to have undergone a major re-signalling project, converting it from semi-automatic to fully automated operations in 2019. Other recent developments of the line include a new extension to Marina South Pier station on 23 November 2014 and a new infill station, Canberra station, on 2 November 2019. Two more infill stations (Brickland and Sungei Kadut stations) on the line are being planned and are set to be opened in the 2030s. (en)
- Jalur Utara Selatan adalah jalur angkutan cepat berkapasitas tinggi di Singapura yang dioperasikan oleh SMRT. Berwarna merah di peta, jalur ini memiliki panjang 42 kilometer dan melayani 27 stasiun, yang 11 di antaranya (antara Stasiun Bishan dan Marina South Pier) berada di bawah tanah. Jalur ini menghubungkan Stasiun Jurong East di dengan Stasiun Marina South Pier di melalui Stasiun Woodlands di . Jalur ini beroperasi 19 jam sehari (dari sekitar pukul 5.30 waktu setempat hingga sekitar tengah malam) dengan waktu antara sekitar 2 hingga 3 menit pada jam sibuk dan 5 hingga 8 menit di luar jam sibuk. Seluruh rangkaian kereta yang beroperasi di jalur ini dijalankan dengan formasi enam kereta. Jalur ini merupakan jalur MRT pertama yang dibangun di Singapura, dengan seksi pertama dari Stasiun Yio Chu Kang ke Stasiun Toa Payoh yang mulai beroperasi pada 7 November 1987, diikuti dengan perpanjangan ke Stasiun Raffles Place di selatan pada 12 Desember 1987, juga perpanjangan ke Stasiun Yishun di utara pada 20 Desember 1888. Setelah perpanjangan ke Stasiun Marina Bay di selatan dibuka pada 4 November 1989, terbentuklah Jalur Utara Selatan yang dipisahkan dari Jalur Timur Barat. Pada 1990-an, jalur ini diperpanjang ke utara dan barat menghubungkan via Woodlands melalui jalur perpanjangan Woodlands. Sejak 2010-an, dikarenakan infrastruktur Jalur Utara Selatan (jalur MRT tertua dan terpadat) yang menua, dilakukan perbaikan yang signifikan di jalur ini; seperti penggantian bantalan rel, penggantian rel ketiga, dan pengenalan sarana perkeretaapian yang baru (C151B dan C151C) untuk menggantikan sarana perkeretaapian yang lebih tua dan meningkatkan kapasitas penumpang. Jalur Utara Selatan juga menjadi jalur pertama yang menjalani proyek penataan ulang persinyalan, mengonversinya dari operasi semiotomatis menjadi sepenuhnya otomatis pada tahun 2019. Pengembangan terbaru lainnya dari jalur ini adalah perpanjangan menuju Stasiun Marina South Pier yang dibuka pada 23 November 2014 dan pembukaan stasiun baru, Stasiun Canberra, pada 2 November 2019. Dua stasiun tambahan (Brickland dan Sungei Kadut) di jalur ini sedang direncanakan dan akan dibuka pada 2030-an. (in)
- La linea North South, o NSL, è stata la prima linea della metropolitana, detta MRT, ad essere stata costruita a Singapore e ha iniziato il servizio il 7 novembre 1987. Attualmente la linea è lunga 45 km e, con le sue 27 stazioni, unisce il centro dell'isola con la parte nord e sud. La linea va da Jurong East a Marina South Pier e solo undici stazioni, da Bishan a Marina South Pier sono sotterranee. Il colore della linea è il rosso. (it)
- De North South Line (NSL) (Maleis: Laluan MRT Utara Selatan; Mandarijn: 南北地铁线; Tamil: வடக்கு தெற்கு எம்ஆர்டி வழி.) is een metrolijn van het Mass Rapid Transit (MRT)-netwerk in de stad Singapore. De constructie van de lijn werd gestart in 1982 als de eerste lijn van het MRT. Zoals de naam aangeeft loopt de NSL van het noorden naar het zuiden op het eiland Singapore. Aan de noordkust volgt de lijn de kust naar het westen en buigt in de Woodlands weer terug naar het zuiden om opnieuw aan te sluiten op de East West Line.Het gedeelte van de East West Line van City Hall (NS 25/EW 13) tot aan hoorde in het eerste jaar van opening bij de NSL. De concessie voor de lijn is in handen van SMRT Corporation Ltd. (nl)
- 북남선(North South Line)역수가 27이고 영업 거리가 44km이다. 기점에서 종점까지 한 시간 쯤 걸리고 노선색은 빨강이다. 이 선은 싱가포르의 남부와 서부를 연접한다. 레플스 프래이스(Raffles Place)역, 시티 홀(City Hall)역과 주롱 이스트(Jurong East)역에서 으로 갈아탈 수 있고, 도비 고트(Dhoby Ghaut)역에서 으로 갈아탈 수 있다. 비샨(Bishan)역, 도비 고트(Dhoby Ghaut)역과 마리나 베이(Marina Bay)역에서 서클 선으로 갈아탈 수 있다.뉴턴(Newton)역에서 다운타운 선(Downtown Line)으로 갈아탈 수 있고 우드렌드(Woodlands)역, 오차드(Orchard)역과 마리나 베이(Marina Bay)역에서 으로 갈아 탈 수 있다. (ko)
- 南北線 (英語: North South line, NSL)はシンガポールにあるジュロン・イースト駅からにあるウッドランズ駅を経由してにあるマリーナ・サウス・ピア駅までを結ぶ、SMRTによって営業されているMRTの路線である。ラインカラーは赤:■。路線長45キロメートルに27の駅があり、ビシャン駅からマリーナ・サウス・ピア駅までの11駅が地下にある。1日に19時間営業しており、運転時隔はラッシュ時に2～3分、その他の時間に5～8分である。全車両が6両編成である。 シンガポールで最初に開業したMRTの路線であり、ヨー・チュー・カン駅からトア・パヨ駅までの区間は1987年11月7日に開業している。その後、同年12月12日には南方のラッフルズ・プレイス駅へ、1988年12月20日には北方のイーシュン駅へそれぞれ延伸している。1989年12月4日にはマリーナ・ベイ駅まで延伸開業し、南北線は東西線と分かれる事になった。1996年、など北西部を経由して、1990年に東西線の支線として開業していた区間を編入した上でジュロン・イーストまで延伸された。 2010年代以降、設備の老朽化に伴い、開業時から用いられている枕木や第三軌条設備の交換や、・といった新型車両の導入に伴う旧型車両の置き換え、定員の増加といった輸送改善を行っている。南北線は2019年に信号設備を半自動式から完全自動式に更新している。さらに、2014年11月23日にはマリーナ・サウス・ピア駅までの延伸が行われ、2019年11月2日にはキャンベラ駅が新規開業している。さらに2030年代半ばにはとの開業も予定されている。 (ja)
- North South Line – pierwsza linia Mass Rapid Transit (MRT) w Singapurze. Linia ma długość 45 km i 26 stacje Podróż z jednego końca tej linii na drugi koniec trwa około jednej godziny, a linia ta jest oznaczona na mapach kolorem czerwonym. Linia łączy centrum Singapuru i z północną i z południową częścią wyspy. Stacjami węzłowymi, umożliwiającymi przesiadkę na inne linię są: z East West Line to Jurong East, City Hall i Raffles Place, na North East Line jest możliwe poprzez łącznik w Dhoby Ghaut. Połączenia z Circle Line jest możliwe w Bishan, Dhoby Ghaut i Marina Bay i łącznik poprzez Esplanade. North South Line będzie w przyszłości krzyżować się z Downtown Line w Newton i w Woodlands, Orchard i Marina Bay. (pl)
- 南北線（英語：North South line，縮寫NSL）是新加坡地鐵的一條地鐵路線，由SMRT地鐵營運，在路線圖上以紅色顯示，全長45公里，共設27座車站，其中11座位於地下。南北線由位於新加坡西區的裕廊東站開始，途經新加坡北區的兀蘭站前往新加坡中區的濱海南碼頭站。所有南北線列車皆以6節行駛。 南北線是新加坡第一條地鐵線，第一段由楊厝港站至大巴窯站於1987年11月7日通車，同年12月12日南延至萊佛士坊，1988年12月20日北延至義順站。1989年11月4日南延至濱海灣後分拆出東西線。1996年2月10日，南北線兀蘭延長線通車，新加坡地鐵支線併入本線。 自2010年代起，由於南北線作為第一條和最多乘客使用的地鐵線嚴重老化，故此在此線上進行了多項改善工程，包括更換枕木、第三軌以及引入新車輛（C151A, C151B 和 C151C）以取代舊車輛，增加載客量。南北線同時是第一條進行大型信號系統更換工程的路線，於2019年由半自動運行改為全自動運行。其他新增的車站包括2014年11月23日濱海南碼頭站啟用以及2019年11月2日坎貝拉站啟用。南北線還有兩座計劃中的增設車站（和），預計於2030年代啟用。 (zh)
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- Woodlands station, which is one of the most heavily utilised stations of the line. (en)
- The newer rolling stock of C151B and C151C at Choa Chu Kang station. (en)
- Various older generation rolling stock of the North South Line parked at Bishan Depot. (en)
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- Elevated (en)
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- A variety of rolling stock on the North South Line (en)
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- The growth of the Mass Rapid Transit system demonstrates the Government’s commitment to develop a top-rate public transport system for the benefit of our people. Now [the Woodlands residents] too can enjoy the high quality service provided by the MRT... Achieving a world class land transport system takes time. Whether we can do so or not does not depend on the Government alone. It depends on all of us. If the people and the Government continue to work together, as we have done in the past, we will produce the economic growth and budget surpluses to build, not just a world-class transport system, but also the most attractive Singapore for our children to grow up in the 21st Century. (en)
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- La North South Line (literalment « línia Nord-Sud ») és una de les sis línies de la xarxa metropolitana de Singapur. Connecta les parades Jurong East i Marina South Pier. (ca)
- Die North South Line (chin. 南北線) war die erste MRT-Linie in Singapur. Die Linie hat derzeit 26 Stationen, ist 44 km lang und wird von der SMRT betrieben. Die Linienfarbe ist rot. Die Linie verbindet die nördlichen und südlichen Teile der Insel mit dem Zentrum. Das Depot befindet sich an der Station Bishan. Zur aktuellen Flotte gehören Kawasaki Heavy Industries C151, Siemens C651, Kawasaki Heavy Industries & Nippon Sharyo C751B, Kawasaki Heavy Industries C151A, Kawasaki Heavy Industries C151B und Kawasaki Heavy Industries C151C. (de)
- La North South line (littéralement « ligne Nord-Sud ») est une des six lignes du réseau métropolitain de Singapour. Elle relie les stations et . (fr)
- La linea North South, o NSL, è stata la prima linea della metropolitana, detta MRT, ad essere stata costruita a Singapore e ha iniziato il servizio il 7 novembre 1987. Attualmente la linea è lunga 45 km e, con le sue 27 stazioni, unisce il centro dell'isola con la parte nord e sud. La linea va da Jurong East a Marina South Pier e solo undici stazioni, da Bishan a Marina South Pier sono sotterranee. Il colore della linea è il rosso. (it)
- De North South Line (NSL) (Maleis: Laluan MRT Utara Selatan; Mandarijn: 南北地铁线; Tamil: வடக்கு தெற்கு எம்ஆர்டி வழி.) is een metrolijn van het Mass Rapid Transit (MRT)-netwerk in de stad Singapore. De constructie van de lijn werd gestart in 1982 als de eerste lijn van het MRT. Zoals de naam aangeeft loopt de NSL van het noorden naar het zuiden op het eiland Singapore. Aan de noordkust volgt de lijn de kust naar het westen en buigt in de Woodlands weer terug naar het zuiden om opnieuw aan te sluiten op de East West Line.Het gedeelte van de East West Line van City Hall (NS 25/EW 13) tot aan hoorde in het eerste jaar van opening bij de NSL. De concessie voor de lijn is in handen van SMRT Corporation Ltd. (nl)
- 북남선(North South Line)역수가 27이고 영업 거리가 44km이다. 기점에서 종점까지 한 시간 쯤 걸리고 노선색은 빨강이다. 이 선은 싱가포르의 남부와 서부를 연접한다. 레플스 프래이스(Raffles Place)역, 시티 홀(City Hall)역과 주롱 이스트(Jurong East)역에서 으로 갈아탈 수 있고, 도비 고트(Dhoby Ghaut)역에서 으로 갈아탈 수 있다. 비샨(Bishan)역, 도비 고트(Dhoby Ghaut)역과 마리나 베이(Marina Bay)역에서 서클 선으로 갈아탈 수 있다.뉴턴(Newton)역에서 다운타운 선(Downtown Line)으로 갈아탈 수 있고 우드렌드(Woodlands)역, 오차드(Orchard)역과 마리나 베이(Marina Bay)역에서 으로 갈아 탈 수 있다. (ko)
- 南北線（英語：North South line，縮寫NSL）是新加坡地鐵的一條地鐵路線，由SMRT地鐵營運，在路線圖上以紅色顯示，全長45公里，共設27座車站，其中11座位於地下。南北線由位於新加坡西區的裕廊東站開始，途經新加坡北區的兀蘭站前往新加坡中區的濱海南碼頭站。所有南北線列車皆以6節行駛。 南北線是新加坡第一條地鐵線，第一段由楊厝港站至大巴窯站於1987年11月7日通車，同年12月12日南延至萊佛士坊，1988年12月20日北延至義順站。1989年11月4日南延至濱海灣後分拆出東西線。1996年2月10日，南北線兀蘭延長線通車，新加坡地鐵支線併入本線。 自2010年代起，由於南北線作為第一條和最多乘客使用的地鐵線嚴重老化，故此在此線上進行了多項改善工程，包括更換枕木、第三軌以及引入新車輛（C151A, C151B 和 C151C）以取代舊車輛，增加載客量。南北線同時是第一條進行大型信號系統更換工程的路線，於2019年由半自動運行改為全自動運行。其他新增的車站包括2014年11月23日濱海南碼頭站啟用以及2019年11月2日坎貝拉站啟用。南北線還有兩座計劃中的增設車站（和），預計於2030年代啟用。 (zh)
- The North-South line (NSL) is a high-capacity Mass Rapid Transit (MRT) line in Singapore, operated by SMRT Corporation. Coloured red on the Singapore rail map, the line is 45 kilometres (28 mi) long and serves 27 stations, 11 of which, between the Bishan and Marina South Pier stations, are underground. It runs from Jurong East station, located in Western Singapore, to Marina South Pier station in the Central Area, via Woodlands station in northern Singapore. The line operates for 19 hours a day (from approximately 5:30 am to around midnight), with headways of up to 2 to 3 minutes during peak hours and 5 to 8 minutes during off-peak hours. All the trains on the North South Line run with a six-car formation. (en)
- Jalur Utara Selatan adalah jalur angkutan cepat berkapasitas tinggi di Singapura yang dioperasikan oleh SMRT. Berwarna merah di peta, jalur ini memiliki panjang 42 kilometer dan melayani 27 stasiun, yang 11 di antaranya (antara Stasiun Bishan dan Marina South Pier) berada di bawah tanah. Jalur ini menghubungkan Stasiun Jurong East di dengan Stasiun Marina South Pier di melalui Stasiun Woodlands di . Jalur ini beroperasi 19 jam sehari (dari sekitar pukul 5.30 waktu setempat hingga sekitar tengah malam) dengan waktu antara sekitar 2 hingga 3 menit pada jam sibuk dan 5 hingga 8 menit di luar jam sibuk. Seluruh rangkaian kereta yang beroperasi di jalur ini dijalankan dengan formasi enam kereta. (in)
- 南北線 (英語: North South line, NSL)はシンガポールにあるジュロン・イースト駅からにあるウッドランズ駅を経由してにあるマリーナ・サウス・ピア駅までを結ぶ、SMRTによって営業されているMRTの路線である。ラインカラーは赤:■。路線長45キロメートルに27の駅があり、ビシャン駅からマリーナ・サウス・ピア駅までの11駅が地下にある。1日に19時間営業しており、運転時隔はラッシュ時に2～3分、その他の時間に5～8分である。全車両が6両編成である。 シンガポールで最初に開業したMRTの路線であり、ヨー・チュー・カン駅からトア・パヨ駅までの区間は1987年11月7日に開業している。その後、同年12月12日には南方のラッフルズ・プレイス駅へ、1988年12月20日には北方のイーシュン駅へそれぞれ延伸している。1989年12月4日にはマリーナ・ベイ駅まで延伸開業し、南北線は東西線と分かれる事になった。1996年、など北西部を経由して、1990年に東西線の支線として開業していた区間を編入した上でジュロン・イーストまで延伸された。 (ja)
- North South Line – pierwsza linia Mass Rapid Transit (MRT) w Singapurze. Linia ma długość 45 km i 26 stacje Podróż z jednego końca tej linii na drugi koniec trwa około jednej godziny, a linia ta jest oznaczona na mapach kolorem czerwonym. (pl)
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- North South Line (Singapur) (ca)
- North South Line (de)
- Jalur Utara Selatan (MRT Singapura) (in)
- North South line (métro de Singapour) (fr)
- Linea North South (it)
- 싱가포르 MRT 노스사우스선 (ko)
- MRT南北線 (ja)
- North South MRT line (en)
- North South Line (Singapore) (nl)
- North South Line (MRT) (pl)
- 南北线 (新加坡地铁) (zh)
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