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- Mikojan-Gurevič MiG-105, součást sovětského programu známého jako Spiral, byl zkušební letoun sloužící ke zkoumání ovladatelnosti v nízké rychlosti letu a přistání. Jednalo se o viditelný pokrok v sovětském pokusu vytvořit kosmoplán. Původně byl stroj koncipován jako odpověď na americký Boeing X-20 Dyna-Soar a byl ovlivněn výzkumem vztlaku, který se prováděl v Armstrongově leteckém výzkumném středisku. MiG-105 měl přezdívku Lapot podle lýčených bot láptí, které připomínají tvar přídě letounu. (cs)
- Die Mikojan-Gurewitsch MiG-105 Spiral (russisch Микоян-Гуревич МиГ-105 Спираль, Spitzname: Lapot (лапоть) für Bastschuh – wegen der Bugform) war ein einsitziges Experimentalgleitflugzeug für das in der Sowjetunion ab 1965 verfolgte Programm Spiral 50-50. Dieses hatte ein Raumfahrzeug mit wiederverwendbaren Komponenten zum Ziel. Die MiG-105 als Vorläufer für den geplanten Raumgleiter (OS) hatte eine Deltatragfläche, deren Außenbereiche nach oben klappbar waren (Prototyp MiG-105-11 noch mit starrer Tragfläche) und zu einer Tragrumpf-Konfiguration führen sollten. Der Raumgleiter wäre zusammen mit einem Booster (RB) von einem Überschallträgerflugzeug (GSR) gestartet worden. Die Entwicklung Spiral wurde 1978 zugunsten der Entwicklung der Raumfähre Buran eingestellt. (de)
- El Mikoyan-Gurevich MiG-105.11 (en ruso МиГ-105.11), también conocido como Aeronave Orbital Experimental de Pasajeros (EPOS) (en ruso Экспериментальный орбитальный пассажирский самолет) fue un desarrollo realizado dentro del programa del sistema aeroespacial «Spiral», proyecto soviético para crear una nave espacial reutilizable. Se desarrolló en la Oficina de Diseño OKB-155 de A.I. Mikoyan bajo la la dirección del diseñador jefe Gleb Evgenievich Lozino-Lozinsky. Este vehículo de prueba tripulado sirvió para la investigación y estudio del manejo y el aterrizaje a baja velocidad de aeronaves espaciales destinadas a viajar la órbita terrestre. El MiG 105 fue apodado "Lapot" (en ruso : лапоть , o bast shoe (la palabra también se usa como jerga para "zapato" o "zueco")), por la forma de su nariz. Con la definición de "aeronave orbital" (OS), "aeronave aeroespacial" (VKS), "Avión espacial" o "aeronave aeroespacial" se entiende una aeronave alada que se pone en órbita, bien mediante un sistema vertical mediante un cohete o sistemas de cohetes u horizontal mediante un avión de transporte que lo acerca a las capasa altas de la atmósfera facilitando su salida a la órbita terrestre de destino. Tras realizar las tareas encomendadas, regresa a la tierra aterrizando como un avión convencional en el aeródromo designado. Combina las propiedades de un avión y una nave espacial. El proyecto sistema aeroespacial «Spiral», del que formaba parte el MiG-105, fue cancelado en 1978 y dio paso al nuevo desarrollo del proyecto Energía/Burán que desarrolló el transbordador espacial Burán. (es)
- The Mikoyan-Gurevich MiG-105, part of the Spiral program, was a crewed test vehicle to explore low-speed handling and landing. It was a visible result of a Soviet project to create an orbital spaceplane. The MiG 105 was nicknamed "Lapot" (Russian: лапоть, or bast shoe (the word is also used as a slang for "shoe")), for the shape of its nose. (en)
- Le Mikoyan-Gourevitch MiG-105 « Spiral » est un prototype d'avion spatial soviétique de type corps portant développé dans les années 1960. Il est initialement conçu en réponse au projet spatial militaire américain X-20 Dyna-Soar et a inspiré les recherches contemporaines sur les corps portants menées par le Centre de recherche spatiale Dryden de la NASA en Californie. Spiral a effectué quelques vols à vitesse subsonique mais n'a jamais été lancé dans l'espace. Il est à l'origine de plusieurs prototypes d'avion spatial : l'intercepteur spatial Uragan et la série des BOR utilisée notamment pour la mise au point de la navette soviétique Bourane. Son concept a également été repris pour la conception du complexe aérospatial MAKS. (fr)
- Mikoyan-Gurevich MiG-105 bagian dari program yang dikenal sebagai Spiral (sistem kedirgantaraan) adalah tes kendaraan berawak untuk mengeksplorasi penanganan kecepatan rendah dan mendarat. Ini adalah hasil yang terlihat dari proyek Soviet untuk menciptakan spaceplane orbital. Ini pada awalnya dipahami sebagai tanggapan terhadap proyek ruang militer Amerika X-20 Dyna-Soar oleh NASA Flight Research Center di California. MiG 105 dijuluki "Lapot" Rusia: лапоть, atau bast sepatu (kata ini juga digunakan sebagai slang untuk "sepatu") untuk bentuk hidungnya. (in)
- Il Mikoyan-Gurevich MiG-105 "Spiral" fu un progetto sovietico per la creazione di uno spazioplano orbitale. Fu originariamente concepito come risposta al progetto militare statunitense X-20 Dyna-Soar e fu influenzato dalla ricerca contemporanea del corpo portante condotta dalla NASA al Flight Research Center in California. Venne soprannominato "Lapot" in russo лапоть, (la parola è anche usata per dire "scarpa"). (it)
- ミグ-105(МиГ-105)はソビエトの宇宙計画スピラーリでミグ設計局で製造された有人宇宙航空機の空力試験機。その外見から非公式なあだ名としてラポット(лапоть、)と呼ばれていた。 1965年以降、宇宙からの帰還に利用できる航空機型宇宙機の計画に関してソビエト連邦で設計、開発された。本来R-7ロケットで打ち上げられる予定であった。1978年まで開発が続けられたものの、ブラン計画の発足に伴って終了した。 (ja)
- MiG-105 (ros. МиГ-105) – radziecki prototyp samolotu orbitalnego będący odpowiedzią na amerykański samolot Boeing X-20 Dyna-Soar. Ze względu na kształt dzioba samolot miał przezwisko Łapoć (ros. Лапоть, czyli kapeć). (pl)
- O Mikoyan-Gurevich MiG-105 parte do programa conhecido como o Spiral foi um veículo de teste tripulado para testar o manuseio e aterrissagem em baixa velocidade. Foi um resultado visível de um projeto soviético para criar um veículo orbital. Ele foi originalmente concebido em resposta ao estadunidense Boeing X-20 Dyna-Soar. Ele foi projetado para realizar missões de reconhecimento fotográfico, reconhecimento por radar, interceptação e ataque orbital espaço-terra através mísseis disparados a partir do espaço em uma órbita baixa. (pt)
- МиГ-105 — лётный аналог экспериментального пилотируемого орбитального самолёта, создававшегося в ОКБ Микояна в рамках советской программы «Спираль». (ru)
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- * X-20 Dyna-Soar
* X-24
* NASA X-38 Crew Return Vehicle (en)
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- The Mikoyan-Gurevich MiG-105, part of the Spiral program, was a crewed test vehicle to explore low-speed handling and landing. It was a visible result of a Soviet project to create an orbital spaceplane. The MiG 105 was nicknamed "Lapot" (Russian: лапоть, or bast shoe (the word is also used as a slang for "shoe")), for the shape of its nose. (en)
- Le Mikoyan-Gourevitch MiG-105 « Spiral » est un prototype d'avion spatial soviétique de type corps portant développé dans les années 1960. Il est initialement conçu en réponse au projet spatial militaire américain X-20 Dyna-Soar et a inspiré les recherches contemporaines sur les corps portants menées par le Centre de recherche spatiale Dryden de la NASA en Californie. Spiral a effectué quelques vols à vitesse subsonique mais n'a jamais été lancé dans l'espace. Il est à l'origine de plusieurs prototypes d'avion spatial : l'intercepteur spatial Uragan et la série des BOR utilisée notamment pour la mise au point de la navette soviétique Bourane. Son concept a également été repris pour la conception du complexe aérospatial MAKS. (fr)
- Mikoyan-Gurevich MiG-105 bagian dari program yang dikenal sebagai Spiral (sistem kedirgantaraan) adalah tes kendaraan berawak untuk mengeksplorasi penanganan kecepatan rendah dan mendarat. Ini adalah hasil yang terlihat dari proyek Soviet untuk menciptakan spaceplane orbital. Ini pada awalnya dipahami sebagai tanggapan terhadap proyek ruang militer Amerika X-20 Dyna-Soar oleh NASA Flight Research Center di California. MiG 105 dijuluki "Lapot" Rusia: лапоть, atau bast sepatu (kata ini juga digunakan sebagai slang untuk "sepatu") untuk bentuk hidungnya. (in)
- Il Mikoyan-Gurevich MiG-105 "Spiral" fu un progetto sovietico per la creazione di uno spazioplano orbitale. Fu originariamente concepito come risposta al progetto militare statunitense X-20 Dyna-Soar e fu influenzato dalla ricerca contemporanea del corpo portante condotta dalla NASA al Flight Research Center in California. Venne soprannominato "Lapot" in russo лапоть, (la parola è anche usata per dire "scarpa"). (it)
- ミグ-105(МиГ-105)はソビエトの宇宙計画スピラーリでミグ設計局で製造された有人宇宙航空機の空力試験機。その外見から非公式なあだ名としてラポット(лапоть、)と呼ばれていた。 1965年以降、宇宙からの帰還に利用できる航空機型宇宙機の計画に関してソビエト連邦で設計、開発された。本来R-7ロケットで打ち上げられる予定であった。1978年まで開発が続けられたものの、ブラン計画の発足に伴って終了した。 (ja)
- MiG-105 (ros. МиГ-105) – radziecki prototyp samolotu orbitalnego będący odpowiedzią na amerykański samolot Boeing X-20 Dyna-Soar. Ze względu na kształt dzioba samolot miał przezwisko Łapoć (ros. Лапоть, czyli kapeć). (pl)
- O Mikoyan-Gurevich MiG-105 parte do programa conhecido como o Spiral foi um veículo de teste tripulado para testar o manuseio e aterrissagem em baixa velocidade. Foi um resultado visível de um projeto soviético para criar um veículo orbital. Ele foi originalmente concebido em resposta ao estadunidense Boeing X-20 Dyna-Soar. Ele foi projetado para realizar missões de reconhecimento fotográfico, reconhecimento por radar, interceptação e ataque orbital espaço-terra através mísseis disparados a partir do espaço em uma órbita baixa. (pt)
- МиГ-105 — лётный аналог экспериментального пилотируемого орбитального самолёта, создававшегося в ОКБ Микояна в рамках советской программы «Спираль». (ru)
- Die Mikojan-Gurewitsch MiG-105 Spiral (russisch Микоян-Гуревич МиГ-105 Спираль, Spitzname: Lapot (лапоть) für Bastschuh – wegen der Bugform) war ein einsitziges Experimentalgleitflugzeug für das in der Sowjetunion ab 1965 verfolgte Programm Spiral 50-50. Dieses hatte ein Raumfahrzeug mit wiederverwendbaren Komponenten zum Ziel. (de)
- El Mikoyan-Gurevich MiG-105.11 (en ruso МиГ-105.11), también conocido como Aeronave Orbital Experimental de Pasajeros (EPOS) (en ruso Экспериментальный орбитальный пассажирский самолет) fue un desarrollo realizado dentro del programa del sistema aeroespacial «Spiral», proyecto soviético para crear una nave espacial reutilizable. Se desarrolló en la Oficina de Diseño OKB-155 de A.I. Mikoyan bajo la la dirección del diseñador jefe Gleb Evgenievich Lozino-Lozinsky. Este vehículo de prueba tripulado sirvió para la investigación y estudio del manejo y el aterrizaje a baja velocidad de aeronaves espaciales destinadas a viajar la órbita terrestre. (es)
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- MiG-105 (cs)
- Mikojan-Gurewitsch MiG-105 (de)
- MiG-105 (es)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-105 (fr)
- Mikoyan-Gurevich MiG-105 (in)
- Mikoyan-Gurevich MiG-105 (it)
- Mikoyan-Gurevich MiG-105 (en)
- MiG-105 (航空機) (ja)
- MiG-105 (pl)
- МиГ-105 (ru)
- Mikoyan-Gurevich MiG-105 (pt)
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