About: Shuto Expressway

An Entity of Type: Kabushiki gaisha, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Shuto Expressway (首都高速道路, Shuto Kōsoku-dōro, lit. "Metropolitan Expressway", where shuto also means "capital city") is a network of toll expressways in the Greater Tokyo Area of Japan. It is operated and maintained by the Metropolitan Expressway Company Limited (首都高速道路株式会社, Shuto Kōsoku-dōro Kabushiki-gaisha). Most routes are grade-separated (elevated roads or tunnels) and central routes have many sharp curves and multi-lane merges that require caution to drive safely. The speed limit is 60 km/h on most routes, but 80 km/h on the Bayshore Route, and 50 km/h on the Inner Circular Route.

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  • Die Shuto Kōsokudōro K.K. (jap. 首都高速道路株式会社, wörtl. „Hauptstadt-Autobahnen AG“, engl. Metropolitan Expressway Co., Ltd.) ist der Betreiber der Stadtautobahn Tokio, die mit rund 300 km Netz den Großteil der Autobahnen in und um die Bezirke Tokios ausmacht. Sie erschließt vor allem den Osten der Präfektur Tokio, reicht aber auch in die Nachbarpräfekturen Kanagawa, Saitama und Chiba. Sie sollte nicht verwechselt werden mit der Autobahn Tokio (Tōkyō Kōsokudōro). Die Gesellschaft ging 2005 aus dem 1959 gegründeten gleichnamigen öffentlichen Unternehmen (kōdan) hervor. Hauptaktionäre sind mit knapp der Hälfte der Aktien das Ministerium für Land, Infrastruktur und Verkehr gefolgt von den Präfekturen Tokio und Kanagawa, die zusammen knapp ein Drittel der Aktien halten. Als Tokushu-gaisha (特殊会社, „Sondergesellschaft“) wie z. B. die NTT, die Tokyo Metro oder JT wurde die Shuto Kōsokudōro K.K. durch ein eigenes Gesetz, namentlich das kōsokudōro-kabushiki-gaisha-hō (高速道路株式会社法, „Autobahnaktiengesellschaftsgesetz“) geschaffen: die Zentralregierung oder die Gebietskörperschaften besitzen demnach immer mindestens ein Drittel der Aktien. Auch die Ausgabe von Anleihen oder Kapitalerhöhungen bedürfen damit der Zustimmung des Ministeriums. Aufgabe des Unternehmens sind Betrieb und Wartung der Autobahnen. Eigentümer der Strecken ist dagegen die gleichzeitig mit der Privatisierung 2005 eingerichtete nationale Nihon kōsokudōro hoyū, saimu hensai kikō (日本高速道路保有・債務返済機構, „Organisation für Besitz und Schuldenrückzahlung der Autobahnen Japans“, engl. Japan Expressway Holding and Debt Repayment Agency, kurz JEHDRA), eine Selbstverwaltungskörperschaft des Ministeriums. Diese übernimmt auch bei neu gebauten Strecken Besitzrechte und Verbindlichkeiten. (de)
  • La autopista Shuto (首都高速道路 Shuto Kōsoku-dōro?)”” es una red de autopistas en el área metropolitana de Tokio en Japón, operada por Metropolitan Expressway Co., Ltd. (首都高速道路株式会社 Shuto Kōsoku dōro Kabushiki-gaisha).​ (es)
  • Shuto Expressway (首都高速道路, Shuto Kōsoku-dōro, lit. "Metropolitan Expressway", where shuto also means "capital city") is a network of toll expressways in the Greater Tokyo Area of Japan. It is operated and maintained by the Metropolitan Expressway Company Limited (首都高速道路株式会社, Shuto Kōsoku-dōro Kabushiki-gaisha). Most routes are grade-separated (elevated roads or tunnels) and central routes have many sharp curves and multi-lane merges that require caution to drive safely. The speed limit is 60 km/h on most routes, but 80 km/h on the Bayshore Route, and 50 km/h on the Inner Circular Route. All trips on the expressway require a toll be paid. As of 2014, the cash toll for a standard-size car is ¥1300 regardless of distance traveled. Vehicles using the ETC toll-collection system pay a distance-based toll ranging from ¥300 to ¥1300 for ordinary vehicles (see toll price) – in some cases substantially less than the previous fixed-rate toll. Lower cash rates exist for certain radial routes (where there are only a few kilometers of expressway remaining) and ETC users have various time-of-day discounts. For large vehicles, the toll is doubled. (en)
  • Jalan Tol Shuto (首都高速道路 Shuto Kōsoku Dōro, artinya "Metropolitan Expressway", di mana shuto juga artinya "ibu kota") adalah jaringan jalan tol berbayar di Wilayah Tokyo yang lebih luas di Jepang. Di operasikan dan dirawat oleh Metropolitan Expressway Co., Ltd. (首都高速道路株式会社 Shuto Kōsoku Dōro Kabushiki-gaisha). Kebanyakan rute-rute adalah jalanan bertingkat atau terowongan dan rute utama mempunyai tikungan tajam dan dua lajur bergabung yang membutuhkan waspada untuk mengemudi secara aman. Batas kecepatan adalah 60 km/j di sebagian rute-rute terbesar, tapi 80 km/j di Bayshore Route, dan 50 km/j di Inner Circular Route. Semua perjalanan di jalan tol memerlukan toll untuk bayar. Mulai 2014, uang tunai toll untuk mobil ukuran standar adalah 1300 yen tanpa memperhatikan jarak yang ditempuh. Kendaraan menggunakan sistem ETC toll-collection untuk membayar toll berbasis-jarak mulai dari 300 yen hingga 1300 yen untuk kendaraan biasa (lihat toll price)-di beberapa kasus secara substansial jauh lebih sedikt dari tarif tetap sebelumnya. Tarif tunai yang lebih rendah ada untuk rute radial tertentu (di mana hanya ada beberapa kilometer jalan tol yang tersisa) dan pengguna ETC memiliki berbagai diskon waktu-hari. Untuk kendaraan besar, tol bertambah dua kali lipat. (in)
  • 수도고속도로(일본어: 首都高速道路 슈토코소쿠도로[*])는 도쿄도의 도쿄 23구와 그 주변 지역에 있는 총 연장 322.5km의 유료 자동차 전용도로다. 줄여서 ‘수도고’(首都高)라고도 한다. 일본 도로법으로 정해져 있는 도도(都道)·현도(県道) (가나가와, 사이타마, 지바) 또는 시도(市道) (요코하마, 가와사키)이며, 도로구조령으로 ‘도시부의 자동차 전용 도로’(都市部の自動車専用道路)의 제2종 제1급·제2급으로 구분된다. 수도고속도로 주식회사가 유지·관리 및 일부 구간 신설을 맡고 있다. (ko)
  • 首都高速道路（しゅとこうそくどうろ）は、首都高速道路株式会社（しゅとこうそくどうろかぶしきがいしゃ）が維持・管理等を行う東京都区部とその周辺地域にある路線長337.8キロメートル (km)（管理327.2km、新設10.6km）の都市高速道路。「首都高速」「首都高」と略されることが多い。なお、「首都高速」「首都高」は、首都高速道路株式会社の登録商標。 道路法で定められている一般国道、都県道（東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県）及び市道（横浜市・川崎市）であり、道路構造令においては「都市部の自動車専用道路」（第2種第1級・第2級）に区分される。東京都内で完結する路線には都道番号がつかないが、東京都と他県にまたがる路線には都県道番号がついている。 (ja)
  • De Shuto-autosnelweg (首都高速道路, Shuto Kōsoku Dōro, letterlijk Hoofdstedelijke autosnelweg) is een netwerk van Japanse autosnelwegen in Groot-Tokio. De autosnelwegen worden beheerd door de Hoofdstedelijke snelwegmaatschappij (首都高速道路株式会社,Shuto Kōsoku Dōro Kabushiki-gaisha; Engels:Metropolitan Expressway Co., Ltd.). De meeste autosnelwegen van het netwerk werden gebouwd boven andere wegen of boven waterwegen.Er is een snelheidslimiet van 60 km/h op de meeste lijnen. Op de Wangan-lijn (B) is de maximumsnelheid 80 km/h en op de (C1) is er een snelheidsbeperking tot 50 km/h. In 2009 bedroeg de tol voor een normale wagen ¥700 op de Tokyo-lijnen (ringwegen en radiale wegen), ¥600 op de Kanagawa-lijnen en ¥400 yen op de Saitama-lijnen. Voor grote wagens bedraagt de tol het dubbele. (nl)
  • Столичные скоростные дороги (яп. 首都高速道路 Сюто ко:соку до:ро) — сеть скоростных платных автодорог в Большом Токио. (ru)
  • A Via Expressa Metropolitana de Tóquio (首都高速道路, Shuto Kōsoku Dōro ou ainda Shuto Expressway) é uma rede de vias expressas que cobrem a região metropolitana de Tóquio. As vias compreendem em uma rede total de 322,5km de extensão compostas por estradas elevadas sobre outras vias e em túneis, não contendo nenhum tipo de cruzamento ou semáforo. A velocidade limite varia entre 50 e 80km/h. O uso das vias é pago através de pedágios, assim como nos transportes públicos do Japão, seu valor depende da distância percorrida. (pt)
  • 首都高速道路（日语：首都高速道路／しゅとこうそくどうろ Shuto Kōsoku dōro */?）是日本首都圈、即東京都會區的都市高速道路系統，由首都高速道路株式會社營運，共有24條路線，分屬東京線、神奈川線、埼玉線等3大子系統；總長337.8公里（管理318.9公里、新設18.9公里），跨越東京都、神奈川縣、埼玉縣、千葉縣等一級行政區。一般簡稱為首都高速、首都高，這兩個簡稱同時也是首都高速道路株式會社的註冊商標。首都高速道路與東京的地鐵、通勤鐵路系統，共同構成的骨幹。 首都高速道路的各路線，是日本道路法所規定的都縣道（東京、神奈川、埼玉、千葉）與市道（橫濱、川崎），依據的「都會區快速道路」（都市部自動車專用道路；第2種第1級、第2級）分類。此外，在東京都內的路線不納入都道系統，但是橫跨東京都及相鄰縣份的路線則編有都縣道編號。 (zh)
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  • Shuto Kōsoku-dōro Kabushiki-gaisha (en)
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  • La autopista Shuto (首都高速道路 Shuto Kōsoku-dōro?)”” es una red de autopistas en el área metropolitana de Tokio en Japón, operada por Metropolitan Expressway Co., Ltd. (首都高速道路株式会社 Shuto Kōsoku dōro Kabushiki-gaisha).​ (es)
  • 수도고속도로(일본어: 首都高速道路 슈토코소쿠도로[*])는 도쿄도의 도쿄 23구와 그 주변 지역에 있는 총 연장 322.5km의 유료 자동차 전용도로다. 줄여서 ‘수도고’(首都高)라고도 한다. 일본 도로법으로 정해져 있는 도도(都道)·현도(県道) (가나가와, 사이타마, 지바) 또는 시도(市道) (요코하마, 가와사키)이며, 도로구조령으로 ‘도시부의 자동차 전용 도로’(都市部の自動車専用道路)의 제2종 제1급·제2급으로 구분된다. 수도고속도로 주식회사가 유지·관리 및 일부 구간 신설을 맡고 있다. (ko)
  • 首都高速道路（しゅとこうそくどうろ）は、首都高速道路株式会社（しゅとこうそくどうろかぶしきがいしゃ）が維持・管理等を行う東京都区部とその周辺地域にある路線長337.8キロメートル (km)（管理327.2km、新設10.6km）の都市高速道路。「首都高速」「首都高」と略されることが多い。なお、「首都高速」「首都高」は、首都高速道路株式会社の登録商標。 道路法で定められている一般国道、都県道（東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県）及び市道（横浜市・川崎市）であり、道路構造令においては「都市部の自動車専用道路」（第2種第1級・第2級）に区分される。東京都内で完結する路線には都道番号がつかないが、東京都と他県にまたがる路線には都県道番号がついている。 (ja)
  • Столичные скоростные дороги (яп. 首都高速道路 Сюто ко:соку до:ро) — сеть скоростных платных автодорог в Большом Токио. (ru)
  • A Via Expressa Metropolitana de Tóquio (首都高速道路, Shuto Kōsoku Dōro ou ainda Shuto Expressway) é uma rede de vias expressas que cobrem a região metropolitana de Tóquio. As vias compreendem em uma rede total de 322,5km de extensão compostas por estradas elevadas sobre outras vias e em túneis, não contendo nenhum tipo de cruzamento ou semáforo. A velocidade limite varia entre 50 e 80km/h. O uso das vias é pago através de pedágios, assim como nos transportes públicos do Japão, seu valor depende da distância percorrida. (pt)
  • 首都高速道路（日语：首都高速道路／しゅとこうそくどうろ Shuto Kōsoku dōro */?）是日本首都圈、即東京都會區的都市高速道路系統，由首都高速道路株式會社營運，共有24條路線，分屬東京線、神奈川線、埼玉線等3大子系統；總長337.8公里（管理318.9公里、新設18.9公里），跨越東京都、神奈川縣、埼玉縣、千葉縣等一級行政區。一般簡稱為首都高速、首都高，這兩個簡稱同時也是首都高速道路株式會社的註冊商標。首都高速道路與東京的地鐵、通勤鐵路系統，共同構成的骨幹。 首都高速道路的各路線，是日本道路法所規定的都縣道（東京、神奈川、埼玉、千葉）與市道（橫濱、川崎），依據的「都會區快速道路」（都市部自動車專用道路；第2種第1級、第2級）分類。此外，在東京都內的路線不納入都道系統，但是橫跨東京都及相鄰縣份的路線則編有都縣道編號。 (zh)
  • Die Shuto Kōsokudōro K.K. (jap. 首都高速道路株式会社, wörtl. „Hauptstadt-Autobahnen AG“, engl. Metropolitan Expressway Co., Ltd.) ist der Betreiber der Stadtautobahn Tokio, die mit rund 300 km Netz den Großteil der Autobahnen in und um die Bezirke Tokios ausmacht. Sie erschließt vor allem den Osten der Präfektur Tokio, reicht aber auch in die Nachbarpräfekturen Kanagawa, Saitama und Chiba. Sie sollte nicht verwechselt werden mit der Autobahn Tokio (Tōkyō Kōsokudōro). (de)
  • Jalan Tol Shuto (首都高速道路 Shuto Kōsoku Dōro, artinya "Metropolitan Expressway", di mana shuto juga artinya "ibu kota") adalah jaringan jalan tol berbayar di Wilayah Tokyo yang lebih luas di Jepang. Di operasikan dan dirawat oleh Metropolitan Expressway Co., Ltd. (首都高速道路株式会社 Shuto Kōsoku Dōro Kabushiki-gaisha). (in)
  • Shuto Expressway (首都高速道路, Shuto Kōsoku-dōro, lit. "Metropolitan Expressway", where shuto also means "capital city") is a network of toll expressways in the Greater Tokyo Area of Japan. It is operated and maintained by the Metropolitan Expressway Company Limited (首都高速道路株式会社, Shuto Kōsoku-dōro Kabushiki-gaisha). Most routes are grade-separated (elevated roads or tunnels) and central routes have many sharp curves and multi-lane merges that require caution to drive safely. The speed limit is 60 km/h on most routes, but 80 km/h on the Bayshore Route, and 50 km/h on the Inner Circular Route. (en)
  • De Shuto-autosnelweg (首都高速道路, Shuto Kōsoku Dōro, letterlijk Hoofdstedelijke autosnelweg) is een netwerk van Japanse autosnelwegen in Groot-Tokio. De autosnelwegen worden beheerd door de Hoofdstedelijke snelwegmaatschappij (首都高速道路株式会社,Shuto Kōsoku Dōro Kabushiki-gaisha; Engels:Metropolitan Expressway Co., Ltd.). De meeste autosnelwegen van het netwerk werden gebouwd boven andere wegen of boven waterwegen.Er is een snelheidslimiet van 60 km/h op de meeste lijnen. Op de Wangan-lijn (B) is de maximumsnelheid 80 km/h en op de (C1) is er een snelheidsbeperking tot 50 km/h. (nl)
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  • Shuto Expressway (en)
  • Stadtautobahn Tokio (de)
  • Autopista Shuto (es)
  • Jalan Tol Shuto (in)
  • 首都高速道路 (ja)
  • 수도고속도로 (ko)
  • Shuto-autosnelweg (nl)
  • Via Expressa Metropolitana de Tóquio (pt)
  • Сюто (ru)
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