| dbo:abstract
|
- Mercedes estis marko de fabrikanto de aŭtoj nome Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG). DMG ekdisvolviĝis en 1900, post la morto de sia kunfondinto, nome Gottlieb Daimler. Kvankam la nomo ne estis uzita kiel komerca nomo ĝis la 23a de junio 1902 kaj ne registrita jure ĝis la 26a de septembro, la markonomo estia tamen aplikita al aŭtomomodelo konstruita de Wilhelm Maybach por specifigoj fare de Emil Jellinek, kiu estis liverita al li la 22an de decembro 1900. Laŭ la kontrakto kun Jellinek, la nova modelo enhavis nove dezajnitan motoron kiu estis nomita "Daimler-Mercedes". Tiu motornomo estis la unua okazo de la uzado de la nomo, Mercedes, fare de DMG. La aŭtomobila dezajno estos poste nomita Mercedes 35 hp. Emil Jellinek estis aŭstria diplomato kun sidejo en Nico kiu havis profitdonan negocon vendante aŭtojn, kaj kiel entuziasmulo de kurkonkurencoj, estis konkŭrencinta per DMG aŭtoj sub la pseŭdonimo Mercédès, laŭ sia filino, Mercédès Jellinek. Poste li faris kontrakton kun DMG por malgranda serio de sportaj aŭtoj enhavantaj motorojn kiuj oficiale portis la nomon de lia filino. Li kurkonkurencis per ili tre sukcese, kaj akiris rekonon kiu pliigis intereson en la klientoj kaj tiele Jellinek eniris en la direktoraro de DMG. Tiu modelo estis grava progreso en la historio de aŭtomobiloj. Tiu modelo estis disponebla por vendado en 1901 laŭ la nomo Mercedes 35 hp kaj, pro la sukceso de la modelo, DMG ekaplikis la nomon al serio de aliaj modeloj kiel Mercedes 8/11 hp kaj Mercedes 40 hp Simplex. Jellinek aspektis obseda je la nomo kaj eĉ ŝanĝis sian nomon al Jellinek-Mercedes. Maybach forlasis DMG en 1907 kaj startis sian propran negocon. La nomo, Mercedes, poste estis uzata por reprezenti DMG en alia nova markonomo, nome Mercedes-Benz, kreita en 1926 kiam ĝi aplikiĝis al ĉiuj vehikloj produktitaj de la nova kompanio, Daimler-Benz AG, rezultinta el la kunigo de Benz & Cie. kaj Daimler Motoren Gesellschaft okazinta tiun jaron. La familinomo de Karl Benz estis retenita en la nova marko, sed ĉar DMG estis vendinta ekskludajn permesilojn al eksterlandaj kompanioj, ili ne rajtis uzi la nomon de la fondinto, Daimler, laŭleĝe en ĉiuj landoj kaj decidis uzi la nomon de sia plej populara modelo. Ĉar Jellinek estis membro de la direktoraro en la epoko de la kunigo, la nomo estis promociita por havigi kontinue bonan sorton al la nova kompanio. (eo)
- Mercedes (German: [mɛɐ̯ˈtseːdəs]) is a brand originally created by the Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) and used for first time in the 35 hp model released by the company in 1901. DMG began to develop in 1900, after the death of its co-founder, Gottlieb Daimler. Although the name was not lodged as a trade name until 23 June 1902 and not registered legally until 26 September, the brand name eventually would be applied to an automobile model built by Wilhelm Maybach to specifications by Emil Jellinek. This vehicle was delivered to him on 22 December 1900. By Jellinek's contract, the new model contained a newly designed engine designated "Daimler-Mercedes". This engine name is the first instance of the use of the name Mercedes by DMG. The automobile design would later be called the Mercedes 35 hp. When DMG merged with Benz & Cie to form "Daimer-Benz" in 1926, the new company became owner of the Mercedes brand name. (en)
- Mercedes adalah sebuah merek dari Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG). DMG mulai berkembang pada 1900, setelah kematian salah satu pendirinya, Gottlieb Daimler. Meskipun namanya tidak dijadikan merek dagang sampai 23 Juni 1902 dan tidak didaftarkan secara sah sampai 26 September, nama merek tersebut kemudian diterapkan pada sebuah model kendaraan yang dibangun oleh Wilhelm Maybach untuk dispesifikasikan oleh Emil Jellinek yang dikirimkan kepadanya pada 22 Desember 1900. Menurut kontrak Jellinek, model baru tersebut berisi sebuah mesin yang baru dirancang "Daimler-Mercedes". Nama mesin tersebut merupakan instansi pertama yang diberi nama Mercedes oleh DMG. Desain kendaraan tersebut kemudian disebut . Emil Jellinek merupakan seorang diplomat berbasis di Nice yang menjalankan bisnis laba yang menjual mobil, dan, seperti orang yang menggemari balapan, telah membalapkan kendaraan-kendaraan DMG di bawah pseudonim Mercédès, yang mengambil nama dari putrinya, Mercédès Jellinek. (in)
- Il nome Mercedes identifica un marchio automobilistico fondato nel 1904 dalla Daimler-Motoren-Gesellschaft rimasto attivo fino al 1926. A partire da tale anno, e in seguito alla fusione tra la Daimler e la Benz per costituire la Daimler-Benz, il marchio Mercedes è stato mutato a sua volta in Mercedes-Benz, marchio ancor oggi attivo e tra i più prestigiosi nel settore automobilistico commerciale mondiale. (it)
- Mercedes was een Duits automerk, geproduceerd door Daimler en na de fusie in 1926 met Benz & Cie. hernoemd tot Mercedes-Benz. (nl)
- Mercedes (alemão: [mɛɐ̯ˈtseːdəs]) foi uma marca de automóveis da Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG). A DMG começou a se desenvolver em 1900, após a morte de seu cofundador, Gottlieb Daimler. Embora o nome não tenha sido apresentado como um nome comercial até 23 de junho de 1902 e não fosse registrado legalmente até 26 de setembro, o nome da marca seria eventualmente aplicado a um modelo de automóvel construído por Wilhelm Maybach de acordo com as especificações de Emil Jellinek, entregue a ele em 22 de dezembro de 1900. Pelo contrato de Jellinek, o novo modelo continha um novo motor designado "Daimler-Mercedes". Este nome de motor é a primeira instância do uso do nome, "Mercedes", pela DMG. O design do automóvel seria posteriormente denominado . Emil Jellinek era um diplomata austríaco baseado em Nice, que administrava um lucrativo negócio de venda de carros e, como entusiasta das corridas, dirigia carros da DMG sob o pseudônimo de Mercédès, em homenagem a sua filha, Mercédès Jellinek. Posteriormente, ele contratou a DMG para uma pequena série de carros esportivos dedicados contendo um motor que oficialmente trazia o nome de sua filha. Ele competiu com esses carros alcançando muito sucesso, ganhando reconhecimento de que o interesse crescente por clientes, Jellinek foi colocado no conselho de administração da DMG. Este modelo foi um avanço significativo na história dos automóveis. O modelo foi lançado para venda em 1901 sob o nome Mercedes 35 hp e, devido ao sucesso do modelo, a DMG começou a aplicar o nome como uma série para outros modelos, como Mercedes 8/11 hp e . Jellinek parece ter ficado obcecado com o nome e até mudou seu nome para Jellinek-Mercedes. Maybach deixou a DMG em 1907 e iniciou sua própria empresa. O nome Mercedes, posteriormente, foi usado para representar a DMG em outra nova marca, a Mercedes-Benz, criada em 1926, quando foi aplicada a todos os veículos produzidos pela nova empresa, a Daimler-Benz AG, resultante da fusão entre a Benz & Cie. e a Daimler Motoren Gesellschaft naquele ano. O sobrenome de Karl Benz foi mantido na nova marca, mas como a DMG vendeu licenças exclusivas para empresas estrangeiras, ela não pôde usar o nome de seu fundador, Gottlieb Daimler, legalmente em todos os países e decidiram adotar o nome de seu modelo popular. Como Jellinek era membro do conselho de diretores na época da fusão, o nome foi promovido para dar continuidade à boa sorte para a nova empresa. (pt)
|
| rdfs:comment
|
- Il nome Mercedes identifica un marchio automobilistico fondato nel 1904 dalla Daimler-Motoren-Gesellschaft rimasto attivo fino al 1926. A partire da tale anno, e in seguito alla fusione tra la Daimler e la Benz per costituire la Daimler-Benz, il marchio Mercedes è stato mutato a sua volta in Mercedes-Benz, marchio ancor oggi attivo e tra i più prestigiosi nel settore automobilistico commerciale mondiale. (it)
- Mercedes was een Duits automerk, geproduceerd door Daimler en na de fusie in 1926 met Benz & Cie. hernoemd tot Mercedes-Benz. (nl)
- Mercedes estis marko de fabrikanto de aŭtoj nome Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG). DMG ekdisvolviĝis en 1900, post la morto de sia kunfondinto, nome Gottlieb Daimler. Kvankam la nomo ne estis uzita kiel komerca nomo ĝis la 23a de junio 1902 kaj ne registrita jure ĝis la 26a de septembro, la markonomo estia tamen aplikita al aŭtomomodelo konstruita de Wilhelm Maybach por specifigoj fare de Emil Jellinek, kiu estis liverita al li la 22an de decembro 1900. Laŭ la kontrakto kun Jellinek, la nova modelo enhavis nove dezajnitan motoron kiu estis nomita "Daimler-Mercedes". Tiu motornomo estis la unua okazo de la uzado de la nomo, Mercedes, fare de DMG. La aŭtomobila dezajno estos poste nomita Mercedes 35 hp. (eo)
- Mercedes (German: [mɛɐ̯ˈtseːdəs]) is a brand originally created by the Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) and used for first time in the 35 hp model released by the company in 1901. DMG began to develop in 1900, after the death of its co-founder, Gottlieb Daimler. Although the name was not lodged as a trade name until 23 June 1902 and not registered legally until 26 September, the brand name eventually would be applied to an automobile model built by Wilhelm Maybach to specifications by Emil Jellinek. This vehicle was delivered to him on 22 December 1900. (en)
- Mercedes adalah sebuah merek dari Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG). DMG mulai berkembang pada 1900, setelah kematian salah satu pendirinya, Gottlieb Daimler. Meskipun namanya tidak dijadikan merek dagang sampai 23 Juni 1902 dan tidak didaftarkan secara sah sampai 26 September, nama merek tersebut kemudian diterapkan pada sebuah model kendaraan yang dibangun oleh Wilhelm Maybach untuk dispesifikasikan oleh Emil Jellinek yang dikirimkan kepadanya pada 22 Desember 1900. Menurut kontrak Jellinek, model baru tersebut berisi sebuah mesin yang baru dirancang "Daimler-Mercedes". Nama mesin tersebut merupakan instansi pertama yang diberi nama Mercedes oleh DMG. Desain kendaraan tersebut kemudian disebut . (in)
- Mercedes (alemão: [mɛɐ̯ˈtseːdəs]) foi uma marca de automóveis da Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG). A DMG começou a se desenvolver em 1900, após a morte de seu cofundador, Gottlieb Daimler. Embora o nome não tenha sido apresentado como um nome comercial até 23 de junho de 1902 e não fosse registrado legalmente até 26 de setembro, o nome da marca seria eventualmente aplicado a um modelo de automóvel construído por Wilhelm Maybach de acordo com as especificações de Emil Jellinek, entregue a ele em 22 de dezembro de 1900. Pelo contrato de Jellinek, o novo modelo continha um novo motor designado "Daimler-Mercedes". Este nome de motor é a primeira instância do uso do nome, "Mercedes", pela DMG. O design do automóvel seria posteriormente denominado . (pt)
|
