| dbo:abstract
|
- Una corredora, o corredora de barqueta, és un aparell de mesura que, amb l'ajut de l'ampolleta o rellotge de sorra (de 30s. o 15s. de duració), era tradicionalment utilitzat pels marins per mesurar la velocitat de la nau sobre l'aigua. Tots els instruments nàutics que mesuren la velocitat d’un vaixell a través de l’aigua es coneixen com logs. Aquesta nomenclatura es remunta als dies de vela, quan els mariners llançaven un tronc unit a una corda amb nusos a intervals regulars de la popa d'un vaixell. Els mariners comptaven el nombre de nusos que passaven per les seves mans en un temps determinat per determinar la velocitat del vaixell. Avui en dia, els mariners i els pilots d'avions encara expressen la velocitat en nusos. (ca)
- Ein Log (auch Logge; v. englisch Log = (ursprüngl.) Holzscheit) ist in der seemännischen Navigation ein Messgerät zur Bestimmung der Fahrt, der Geschwindigkeit von Wasserfahrzeugen. Es zeigt die im Wasser zurückgelegte Strecke an (siehe Fahrt durchs Wasser). Die ursprüngliche Messmethode bestand darin, ein bleibeschwertes Holzbrett – das Logscheit – in Form eines Viertelkreisausschnittes, das an einer Leine befestigt ist, von einem fahrenden Schiff aus ins Wasser zu werfen: Das Holz bleibt nahezu an derselben Stelle im Wasser liegen. Nach einer gewissen Zeit (die früher mit einer Sanduhr, dem Logglas, ermittelt wurde) wird die Länge der abgelaufenen Logleine bestimmt, danach die ganze Anordnung wieder an Bord gezogen. Setzt man die vom Schiff zurückgelegte Strecke mit der dafür benötigten Zeit ins Verhältnis, lässt sich die Geschwindigkeit des Schiffes im Wasser errechnen. Die errechnete Geschwindigkeit wurde früher zusammen mit dem angezeigten Kompass-Kurs zur Ortsbestimmung von Wasserfahrzeugen benötigt. Die Standortbestimmung anhand der Addition einzelner per Log und Zeit und Kompass gemessener Wegstücke wird „Koppeln“ oder Koppelnavigation, engl. Dead Reckoning, genannt. Ein Log kann meist nur die Relativgeschwindigkeit zum umgebenden Wasser (Fahrt durchs Wasser) ermitteln. Zur Bestimmung der absoluten Schiffsgeschwindigkeit war man daher früher auf (Mess- und) Erfahrungswerte der jeweiligen Fluss- bzw. Meeresströmungen angewiesen bzw. musste regelmäßig durch astronomische Navigation die gekoppelten Positionen korrigieren. Heutige Verfahren mittels Funk- und Satellitennavigation ergeben weitaus präzisere Ortsbestimmungen, so dass Messungen mit dem Log meist nur noch informativen Charakter haben oder per Differenz zu den Werten aus der Satellitennavigation Aufschluss über die Wasserströmungen geben. (de)
- Δρομόμετρο ονομάζεται το , το οποίο μετράει την ταχύτητα του πλοίου. Πρόκειται για όργανο παρόμοιο με το των αυτοκινήτων και των μοτοσυκλετών. Η μονάδα μέτρησης της ταχύτητας που αποτυπώνεται στα δρομόμετεα είναι ο κόμβος, ο οποίος αντιστοιχεί με ένα ναυτικό μίλι την ώρα. (el)
- La logo estas navigada instrumento per kiu la ŝipveturado mezuras la iritan vojon tra la akvo. Logo estas grava instrumento por determini la pozicion. La ordinara logo jam dum jarcentoj uzatas kaj konsistas el tabuleto kun ŝnuro. Sur la tabuleto oni fiksis plumbon, tiel ke ĝi vertikale eniras la akvon, post kiam oni ĵetis ĝin de la ŝipo. La logo kuŝis sufiĉe senmova en la akvo, dum la ŝipo pluen veturis kaj la ŝnuro malvolvis. Per la mezurado de kiom da distanco la ŝnuro malvolvis en fiksita tempo, oni povis kalkuli la rapidecon kaj la iritan vojon. En la komenco oni aparte mezuris la ŝnuronn, pliposte oni je regula distanco faris nodojn, por plisimpligi la mezuradon. Tial ankoraŭ nuntempe oni mezuras la rapidecon en nodoj. Finfine oni normigas la distancon de la nodoj je 47 futoj kaj 3 coloj, kio per sablohorloĝo, de 28 sekundoj rekte donas la rapidecon en nodoj. La datenoj oni sekve raportis al la submastro kiu notis ilin en la loglibro. La navigisto per tiuj datenoj kapablis navigi. (eo)
- A chip log, also called common log, ship log, or just log, is a navigation tool mariners use to estimate the speed of a vessel through water. The word knot, to mean nautical mile per hour, derives from this measurement method. (en)
- En náutica, una corredera es un aparato destinado a conocer la velocidad de una embarcación. (es)
- Le loch est un instrument de navigation maritime qui permet d'estimer la vitesse de déplacement d'un navire sur l'eau, soit sa vitesse relative en surface par rapport à la masse d'eau où il évolue. (fr)
- ( 측정의는 여기로 연결됩니다. 측정의 오차에 대해서는 측정 문서를 참고하십시오.) 측정의(測程儀, speed log, log) 또는 선속계(船速計)는 선박의 속도를 측정하는 장비를 말한다. 보통 추측항법 및 접안시 중요하게 사용된다. 속도측정 원리에 따라 선속계의 종류가 바뀐다. 수용 측정의(hand log), 예항 측정의(log chip), 전자식 선속계(electromagnetic log, EM log), 음파 선속계(dopppler log), 유압식 선속계(pressure log, pitotmeter log), GPS 선속계 등 이 있다. (ko)
- Il solcometro è uno strumento per la misurazione della velocità delle imbarcazioni. (it)
- De log is een navigatie-instrument waarmee de vaart of afgelegde weg van een vaartuig kan worden bepaald. Dit kan de vaart door het water zijn, de vaart over de voorsteven of de vaart over de grond. Een log is een belangrijk instrument om een gegist bestek te kunnen bepalen. Er zijn vele methoden beproefd om de vaart van een schip te bepalen. Naast de gewone log zijn er onder meer de sleeplog, de druklog, schroeflog en tegenwoordig vooral de elektromagnetisch log en de dopplerlog. Een methode om een log te ijken is het gissen buitenboord (Dutchman's log) of het . (nl)
- A barquinha, ou barca, é um dos mais antigos aparelhos que se conhece destinados a medir a velocidade de um barco. Atribui-se esta invenção ao português , fins do séc.XV princípios do séc.XVI. Trata-se de um instrumento destinado a medir a velocidade de um barco. Um setor de madeira preso por um cabo que, marcado com nós espaçadamente, deixava-se correr por um determinado período de tempo. Daí o nome de nó atribuído à unidade de velocidade de uma embarcação. (pt)
- En logg är ett instrument för att bestämma ett fartygs fart genom vattnet. (sv)
- Лаг — прибор, предназначенный для измерения скорости движения судна. В древности в качестве лага использовался (и используется по сей день на небольших судах) ручной, или секторный, лаг. Он представляет собой доску треугольной формы (сектор) с привязанной к ней верёвкой (линем, лаглинем) и грузом. На лине на одинаковом расстоянии друг от друга завязываются узлы. Доска выбрасывается за корму и пересчитывается количество узлов, ушедших за борт за определённое время (обычно 15 секунд, 0,5 минуты или 1 минуту). Отсюда пошло измерение скорости судна в узлах, 1 узел численно равен 1 морской миле в час. Принцип работы современных приборов основан на измерении напора воды, или гидролокации морского дна. Самые распространённые лаги — доплеровский (используется эффект Доплера), индукционный и корреляционный. (ru)
- Log (od ang. log, „kloc, kłoda, polano”) – przyrząd pomiarowy określający prędkość poruszania się jednostki pływającej oraz przebytą przez nią drogę. Pierwotnie (tzw. log ręczny) miał postać wyskalowanej linki nawiniętej na szpulę z drewnianym klockiem przymocowanym do jej końca, a pomiaru dokonywano poprzez wyrzucenie za rufę lub burtę klocka i pomiar szybkości, z jaką rozwinęła się linka (tradycyjnie w węzłach). Pomiar prędkości prowadzony poprzez splunięcie za burtę i obserwowanie położenia śliny nazywa się żartobliwie . Pozostałe rodzaje
* turbinowy – oparte są o turbinę znajdująca się poniżej linii wodnej i mierzą prędkość na podstawie liczby obrotów.
* burtowy,
* ciśnieniowy, (SAL) działa na zasadzie rurki Pitota, mierząc zmiany ciśnienia wody, pochodzące od prędkości statku.
* elektromagnetyczny,
* (dopplerowski), mierzący zmiany częstotliwości dźwięku rozchodzącego się w wodzie (efekt Dopplera)
* mechaniczny (Walkera), mierzący liczbę obrotów specjalnej śruby holowanej za statkiem. Możliwe jest także satelitarne mierzenie prędkości albo w oparciu o technologie radarowe itp. Na wielkich jednostkach oprócz logu mierzącego prędkość do przodu instaluje się (na dziobie i na rufie) dodatkowe logi, o dużej dokładności, mierzące . Logów tych używa się w czasie manewrów portowych. (pl)
- Лаг (від нід. log, букв. — «колода, колодка») — прилад для вимірювання швидкості судна. Конструкції лага можуть бути різними: від найпростіших у вигляді прив'язаної до ліня дерев'яної дошки до складних приладів, заснованих на різних фізичних ефектах. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Δρομόμετρο ονομάζεται το , το οποίο μετράει την ταχύτητα του πλοίου. Πρόκειται για όργανο παρόμοιο με το των αυτοκινήτων και των μοτοσυκλετών. Η μονάδα μέτρησης της ταχύτητας που αποτυπώνεται στα δρομόμετεα είναι ο κόμβος, ο οποίος αντιστοιχεί με ένα ναυτικό μίλι την ώρα. (el)
- A chip log, also called common log, ship log, or just log, is a navigation tool mariners use to estimate the speed of a vessel through water. The word knot, to mean nautical mile per hour, derives from this measurement method. (en)
- En náutica, una corredera es un aparato destinado a conocer la velocidad de una embarcación. (es)
- Le loch est un instrument de navigation maritime qui permet d'estimer la vitesse de déplacement d'un navire sur l'eau, soit sa vitesse relative en surface par rapport à la masse d'eau où il évolue. (fr)
- ( 측정의는 여기로 연결됩니다. 측정의 오차에 대해서는 측정 문서를 참고하십시오.) 측정의(測程儀, speed log, log) 또는 선속계(船速計)는 선박의 속도를 측정하는 장비를 말한다. 보통 추측항법 및 접안시 중요하게 사용된다. 속도측정 원리에 따라 선속계의 종류가 바뀐다. 수용 측정의(hand log), 예항 측정의(log chip), 전자식 선속계(electromagnetic log, EM log), 음파 선속계(dopppler log), 유압식 선속계(pressure log, pitotmeter log), GPS 선속계 등 이 있다. (ko)
- Il solcometro è uno strumento per la misurazione della velocità delle imbarcazioni. (it)
- De log is een navigatie-instrument waarmee de vaart of afgelegde weg van een vaartuig kan worden bepaald. Dit kan de vaart door het water zijn, de vaart over de voorsteven of de vaart over de grond. Een log is een belangrijk instrument om een gegist bestek te kunnen bepalen. Er zijn vele methoden beproefd om de vaart van een schip te bepalen. Naast de gewone log zijn er onder meer de sleeplog, de druklog, schroeflog en tegenwoordig vooral de elektromagnetisch log en de dopplerlog. Een methode om een log te ijken is het gissen buitenboord (Dutchman's log) of het . (nl)
- A barquinha, ou barca, é um dos mais antigos aparelhos que se conhece destinados a medir a velocidade de um barco. Atribui-se esta invenção ao português , fins do séc.XV princípios do séc.XVI. Trata-se de um instrumento destinado a medir a velocidade de um barco. Um setor de madeira preso por um cabo que, marcado com nós espaçadamente, deixava-se correr por um determinado período de tempo. Daí o nome de nó atribuído à unidade de velocidade de uma embarcação. (pt)
- En logg är ett instrument för att bestämma ett fartygs fart genom vattnet. (sv)
- Лаг (від нід. log, букв. — «колода, колодка») — прилад для вимірювання швидкості судна. Конструкції лага можуть бути різними: від найпростіших у вигляді прив'язаної до ліня дерев'яної дошки до складних приладів, заснованих на різних фізичних ефектах. (uk)
- Una corredora, o corredora de barqueta, és un aparell de mesura que, amb l'ajut de l'ampolleta o rellotge de sorra (de 30s. o 15s. de duració), era tradicionalment utilitzat pels marins per mesurar la velocitat de la nau sobre l'aigua. (ca)
- Ein Log (auch Logge; v. englisch Log = (ursprüngl.) Holzscheit) ist in der seemännischen Navigation ein Messgerät zur Bestimmung der Fahrt, der Geschwindigkeit von Wasserfahrzeugen. Es zeigt die im Wasser zurückgelegte Strecke an (siehe Fahrt durchs Wasser). Die errechnete Geschwindigkeit wurde früher zusammen mit dem angezeigten Kompass-Kurs zur Ortsbestimmung von Wasserfahrzeugen benötigt. Die Standortbestimmung anhand der Addition einzelner per Log und Zeit und Kompass gemessener Wegstücke wird „Koppeln“ oder Koppelnavigation, engl. Dead Reckoning, genannt. (de)
- La logo estas navigada instrumento per kiu la ŝipveturado mezuras la iritan vojon tra la akvo. Logo estas grava instrumento por determini la pozicion. La ordinara logo jam dum jarcentoj uzatas kaj konsistas el tabuleto kun ŝnuro. Sur la tabuleto oni fiksis plumbon, tiel ke ĝi vertikale eniras la akvon, post kiam oni ĵetis ĝin de la ŝipo. La logo kuŝis sufiĉe senmova en la akvo, dum la ŝipo pluen veturis kaj la ŝnuro malvolvis. Per la mezurado de kiom da distanco la ŝnuro malvolvis en fiksita tempo, oni povis kalkuli la rapidecon kaj la iritan vojon. En la komenco oni aparte mezuris la ŝnuronn, pliposte oni je regula distanco faris nodojn, por plisimpligi la mezuradon. Tial ankoraŭ nuntempe oni mezuras la rapidecon en nodoj. (eo)
- Log (od ang. log, „kloc, kłoda, polano”) – przyrząd pomiarowy określający prędkość poruszania się jednostki pływającej oraz przebytą przez nią drogę. Pierwotnie (tzw. log ręczny) miał postać wyskalowanej linki nawiniętej na szpulę z drewnianym klockiem przymocowanym do jej końca, a pomiaru dokonywano poprzez wyrzucenie za rufę lub burtę klocka i pomiar szybkości, z jaką rozwinęła się linka (tradycyjnie w węzłach). Pomiar prędkości prowadzony poprzez splunięcie za burtę i obserwowanie położenia śliny nazywa się żartobliwie . Pozostałe rodzaje (pl)
- Лаг — прибор, предназначенный для измерения скорости движения судна. В древности в качестве лага использовался (и используется по сей день на небольших судах) ручной, или секторный, лаг. Он представляет собой доску треугольной формы (сектор) с привязанной к ней верёвкой (линем, лаглинем) и грузом. На лине на одинаковом расстоянии друг от друга завязываются узлы. Доска выбрасывается за корму и пересчитывается количество узлов, ушедших за борт за определённое время (обычно 15 секунд, 0,5 минуты или 1 минуту). Отсюда пошло измерение скорости судна в узлах, 1 узел численно равен 1 морской миле в час. (ru)
|
