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- This is a list of the busiest airports in the Philippines by passenger traffic published by the Civil Aviation Authority of the Philippines. Passenger traffic data includes commercial passengers on domestic and international flights, general aviation flights and military flights. Note that passenger statistics for only the country's national civilian airports is compiled by the CAAP. Among the 85 national airports, the statistics for airports managed by other government corporations (such as Clark International Airport, managed by the Clark International Airport Corporation; Subic Bay International Airport, managed by the Subic Bay Metropolitan Authority; San Fernando Airport, managed by the Poro Point Management Corporation), as well as other smaller community airports (often unstaffed) are frequently unpublished or simply not recorded. In such cases an em dash ( — ), which the CAAP also uses in its tables, will be used below; note that this does not necessarily indicate a value of 0. Moreover, in some instances the data published by the CAAP pertains to only part of a calendar year. This will be indicated in the tables below, where known. An 'x' indicates that statistics for the airport were not tracked for the year, because the facility is yet to be transferred to CAAP management, has already been transferred to private ownership, or has been closed down. The CAAP does not compile statistics for private or non-CAAP aerodromes or airfields solely used by the military. (en)
- Cet article dresse la liste des aéroports les plus fréquentés des Philippines en termes de trafic passagers publiée par, l'Autorité de l'aviation civile des Philippines. Les données sur le trafic de passagers comprennent les passagers commerciaux sur les vols intérieurs et internationaux, les vols de l'aviation générale et les vols militaires. Il faut noter que les statistiques sur les passagers des seuls aéroports civils nationaux du pays sont établies par le CAAP. Parmi les 85 aéroports nationaux, les statistiques sur les aéroports gérés par d’autres sociétés publiques (telles que Aéroport international de Clark , gérée par la Clark International Airport Corporation, l’aéroport international Subic Bay , géré par la Subic Bay Metropolitan Authority , l’ aéroport de San Fernando, géré par la Poro Point Management Corporation), ainsi que d’autres aéroports communautaires plus petits (souvent sans personnel) sont souvent non publiés ou tout simplement non enregistrés. Dans ce cas, un tiret (-), que le CAAP utilise également dans ses tableaux, sera utilisé ci-dessous; notez que cela n'indique pas nécessairement une valeur de 0. De plus, dans certains cas, les données publiées par le CAAP ne concernent qu’une partie d’une année civile. Ceci sera indiqué dans les tableaux ci-dessous, s'ils sont connus. Un «x» indique que les statistiques relatives à l'aéroport n'ont pas été suivies pour l'année, car l'installation est soit: non encore transférée à la gestion du PCAA, soit déjà transférée à une propriété privée ou fermée. Le PCAA ne compile pas de statistiques sur les aérodromes ou aérodromes privés ou non-utilisés par l'armée. (fr)
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