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- Der Lancia Delta-20/30HP war ein Automobil von Lancia aus dem Jahre 1911. Der Delta war das Nachfolgemodell des Lancia Gamma-20HP. Der Wagen basierte weitgehend auf dem Vorgängermodell; die wichtigste Änderung war der 4,1-Liter-Motor. Lancia fertige den Delta in zwei Versionen, mit einem langen bzw. einem kurzen Radstand. Das Fahrzeug erreichte eine Spitzengeschwindigkeit von 115 km/h. (de)
- El Lancia Delta 20/30hp (Tipo 56, Delta) es un automóvil de turismo fabricado por la marca italiana Lancia en 1911. El Delta estaba basado en el Lancia Gamma 20hp, pero modernizado en muchos aspectos. El Delta fue construido en dos versiones de chasis con diferentes distancia entre ejes (normal y corto). La cilindrada del motor fue aumentada con respecto a su antecesor hasta los 4084 cc, que le permite alcanzar 60 hp de potencia máxima a 1800 rpm y una velocidad máxima declarada de 115 kilómetros por hora (71 mph). (es)
- The Lancia 20-30 HP (Tipo 56), later renamed Lancia Delta, is a passenger car produced by Italian car manufacturer Lancia during 1911. The Delta was based on the earlier 20 HP Gamma, with an enlarged engine. 303 Deltas were made in total, before it was replaced by the improved 20-30 HP Epsilon. The Delta was built with two wheelbases, normal and short. The latter was destined for competition-oriented Corsa models, to be bodied as open two- or three-seaters. (en)
- C'est en 1911 que fut inaugurée la nouvelle usine situés Via Monginevro à Turin et c'est cette même année que le constructeur italien Lancia présenta son nouveau modèle 20/30 HP Tipo 56 Delta. Satisfaisant la demande de la clientèle qui voulait des moteurs toujours plus puissants, la nouvelle Lancia inaugurait un nouveau moteur de 60 HP mais le nouveau modèle 20/30 HP présentait une intéressante nouveauté technique : l'alimentation n'était plus gravitaire, ce qui obligeait à placer le réservoir en position plus haute que le moteur, mais à l'aide d'une pompe. La nouvelle Lancia 20/30 HP était proposée avec deux empattements, normal ou raccourci. Même si les informations sont peu fiables, il semble que Lancia ait fabriqué une version plus puissante destinée à sa participation aux courses automobiles, sous le nom de Lancia Didelta dont la vitesse maximale dépassait 120 km/h. La Lancia 20/30 HP sera produite durant l'année 1911 et sera remplacée en 1912 par la Lancia Epsilon 20/30 HP Tipo 58. (fr)
- La Lancia Delta, anche nota come Lancia 20/30 HP o Lancia Tipo 56, è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica Lancia, nel nuovo più ampio stabilimento di Via Monginevro, tra il 1911 e il 1912. (it)
- Lancia Delta är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Lancia under 1911. Delta var i princip samma bil som företrädaren Gamma, men med större motor. (sv)
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- El Lancia Delta 20/30hp (Tipo 56, Delta) es un automóvil de turismo fabricado por la marca italiana Lancia en 1911. El Delta estaba basado en el Lancia Gamma 20hp, pero modernizado en muchos aspectos. El Delta fue construido en dos versiones de chasis con diferentes distancia entre ejes (normal y corto). La cilindrada del motor fue aumentada con respecto a su antecesor hasta los 4084 cc, que le permite alcanzar 60 hp de potencia máxima a 1800 rpm y una velocidad máxima declarada de 115 kilómetros por hora (71 mph). (es)
- The Lancia 20-30 HP (Tipo 56), later renamed Lancia Delta, is a passenger car produced by Italian car manufacturer Lancia during 1911. The Delta was based on the earlier 20 HP Gamma, with an enlarged engine. 303 Deltas were made in total, before it was replaced by the improved 20-30 HP Epsilon. The Delta was built with two wheelbases, normal and short. The latter was destined for competition-oriented Corsa models, to be bodied as open two- or three-seaters. (en)
- La Lancia Delta, anche nota come Lancia 20/30 HP o Lancia Tipo 56, è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica Lancia, nel nuovo più ampio stabilimento di Via Monginevro, tra il 1911 e il 1912. (it)
- Lancia Delta är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Lancia under 1911. Delta var i princip samma bil som företrädaren Gamma, men med större motor. (sv)
- C'est en 1911 que fut inaugurée la nouvelle usine situés Via Monginevro à Turin et c'est cette même année que le constructeur italien Lancia présenta son nouveau modèle 20/30 HP Tipo 56 Delta. Satisfaisant la demande de la clientèle qui voulait des moteurs toujours plus puissants, la nouvelle Lancia inaugurait un nouveau moteur de 60 HP mais le nouveau modèle 20/30 HP présentait une intéressante nouveauté technique : l'alimentation n'était plus gravitaire, ce qui obligeait à placer le réservoir en position plus haute que le moteur, mais à l'aide d'une pompe. (fr)
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- Lancia Delta-20/30HP (de)
- Lancia Delta 20/30hp (es)
- Lancia Delta 20/30 HP (fr)
- Lancia Delta (1911) (en)
- Lancia Delta-20/30HP (it)
- Lancia Delta (1911) (sv)
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