| dbo:abstract
|
- لا أميستاد (بالإسبانية La Amistad) أي «صداقة». كان ذو بني في الولايات المتحدة الأمريكية في القرن التاسع عشر. كان اسم السفينة الأصلي "Friendship" أي «صداقة» بالإنجليزية، إلا أنه تم تغيير الاسم بعد أن قام باقتنائها رجل إسباني. أصبحت رمزاً مهماً في تاريخ عملية إلغاء العبودية من العالم بعد أن قامت مجموعة من الأسرى الأفريقيون بالتمرد عام 1839، أودى القاء القبض عليهم إلى معركة قضائية حول وضعهم القانوني.
* أميستاد (فيلم) (ar)
- La Amistad (spanisch für Freundschaft; zunächst Friendship, später Ion) war ein Handelsschoner nordamerikanischer Herkunft. Sie wurde durch einen erfolgreichen Aufstand afrikanischer Sklaven bekannt, der sich 1839 an Bord ereignete. Das Schiff wurde vor der Küste der Vereinigten Staaten von Amerika von der US-Marine aufgebracht, die die Afrikaner arrestierte. Die nachfolgenden Gerichtsverhandlungen – die sogenannten Amistad-Prozesse – fanden unter großem Interesse der zeitgenössischen US-amerikanischen und zum Teil der internationalen Medien statt und spielten eine Rolle für die Bewegung zur Abschaffung der Sklaverei in den USA. Der Aufstand und die nachfolgenden Prozesse bildeten die Grundlage für mehrere Bücher und den Film Amistad von Steven Spielberg (1997), der trotz einiger Effektszenen die historischen Begebenheiten treu nachzeichnet. (de)
- La Amistad, d'abord nommée Friendship, est une goélette à hunier construite à Baltimore en 1833, qui a été utilisée par des Espagnols dans la traite des Noirs aux Caraïbes, et dont le capitaine a été tué lors d'une mutinerie par des captifs africains en 1839. Jugés aux États-Unis, ces Africains ont été acquittés parce qu'ils n'étaient pas des « esclaves » mais avaient été « kidnappés », sauf le garçon de cabine du capitaine considéré, lui, « esclave » et de ce fait condamné à être renvoyé à Cuba ; le navire a été rendu aux marins. Les aspects politiques de cette histoire témoignent des préjugés raciaux dont ont été victimes les Noirs en Amérique, en particulier de la part des autorités gouvernementales de l'époque qui étaient en faveur de l'esclavage, alors qu'une partie de l'opinion était bouleversée. Les abolitionnistes ont unanimement soutenu les accusés, payé leur retour en Afrique et mis le petit Antonio en sécurité. (fr)
- La Amistad era una goleta de velacho mercante española en la que se llevó a cabo una rebelión de esclavos en 1839, cuando el buque viajaba frente a las costas de Cuba. (es)
- La Amistad (pronounced [la a.misˈtað]; Spanish for Friendship) was a 19th-century two-masted schooner, owned by a Spaniard colonizing Cuba. It became renowned in July 1839 for a slave revolt by Mende captives, who had been captured and sold to European slave traders, and illegally transported by a Portuguese ship from West Africa to Cuba in violation of existing European treaties against the Atlantic slave trade. Two Spanish plantation owners, Don José Ruiz and Don Pedro Montes, bought 53 captives, including four children, in Havana, Cuba, and were transporting them on the ship to their plantations near Puerto Príncipe (modern Camagüey, Cuba). The revolt began after the schooner's cook jokingly told the slaves that they were to be "killed, salted, and cooked." Sengbe Pieh, a Mende man, also known as Joseph Cinqué, unshackled himself and the others on the third day and started the revolt. They took control of the ship, killing the captain and the cook. In the melee, three Africans were also killed. Pieh ordered Ruiz and Montes to sail to Africa. Instead, Ruiz and Montes sailed north, up the east coast of the United States, sure that the ship would be intercepted and the Africans returned to Cuba as slaves. A US ship, the revenue cutter Washington, seized Amistad off Montauk Point in Long Island, New York. Pieh and his group escaped the ship but were caught offshore by citizens. They were incarcerated in New Haven, Connecticut, on charges of murder and piracy. The man who captured Pieh and his group claimed them as property. La Amistad was towed to New London, Connecticut, and those remaining on the ship were arrested. None of the 43 survivors on the ship spoke English, so they could not explain what had taken place. Eventually, language professor Josiah Gibbs found an interpreter, James Covey, and learned of the abduction. Two lawsuits were filed. The first case was brought by the Washington ship officers over property claims and the second case was the Spanish being charged with enslaving Africans. Spain requested President Martin Van Buren to return the African captives to Cuba under international treaty. Because of issues of ownership and jurisdiction, the case gained international attention. Known as United States v. The Amistad (1841), the case was finally decided by the Supreme Court of the United States in favor of the Mende, restoring their freedom. It became a symbol in the United States in the movement to abolish slavery. (en)
- Amistad (in italiano letteralmente: Amicizia) fu una goletta costiera a due alberi del XIX secolo, battente bandiera spagnola. Divenne il simbolo dell'abolizione dello schiavismo in seguito a un ammutinamento messo in atto da schiavi africani nel luglio 1839, i quali furono catturati, processati e assolti. (it)
- La Amistad (Spaans: De Vriendschap) was een Spaans illegaal slavenschip waarop in 1839 een opstand uitbrak. Deze opstand zou bekend worden als de Amistadopstand. (nl)
- 라 아미스타드(스페인어: La Amistad, IPA: [la a.misˈtað])는 19세기에 운용된 두대박이 스쿠너이다. 미국에서 건조되었으나 쿠바의 스페인인들이 노예수송선으로 사용했다. 1839년 7월의 선상반란의 무대가 되어 유명해졌다. 반란 노예들은 선원들에게 배를 아프리카로 돌릴 것을 요구했다. 그러나 선원들은 노예들을 속이고 배를 북쪽으로 몰았고, 라 아미스타드는 롱아일랜드 해안에서 미국 해군 소속의 브리그 에게 나포된다. (ko)
- La Amistad foi um navio veleiro do tipo escuna que navegava sob a bandeira da Espanha. O barco era utilizado no tráfico negreiro. O veleiro foi tomado após rebelião dos escravizados quando o navio estava viajando na costa da ilha de Cuba. (pt)
- La Amistad var ett spanskt skonertskepp i Karibien. Sommaren 1839 hyrdes hon för transport av slavar från Havanna till en plantage på Kuba. Den 2 juli 1839 utbröt ett uppror bland slavarna ombord på skeppet. Det ledde till att USA:s kustbevakning tog hand om fartyget och ett rättsfall följde. Händelsen hade betydelse för avskaffandet av slaveri i USA. (sv)
- «Ла-Амистад» (исп. La Amistad — «Дружба») — построенная в США двухмачтовая шхуна, которая в 1830-е годы принадлежала испанцу с Кубы и использовалась для перевозки сахарного тростника между Гаваной и островом (Гондурас). Летом 1839 года на «Амистаде» перевозили из Гаваны в США захваченных в Африке чернокожих с целью их последующей продажи в рабство. Вывоз рабов из Африки к тому времени был под запретом, и действия владельцев судна были незаконными. 53 негра во главе с Сенгбе Пье взбунтовались, овладели судном и потребовали возвращения в Африку. Штурман судна обманул их доверие, приведя судно к Лонг-Айленду близ Нью-Йорка. «Амистад» перешёл в руки ВМС США и был продан судебными приставами купцу из Род-Айленда, который переименовал его в «Ион». В 1844 г. его приобрели французы с Гваделупы. Дальнейшая судьба судна неизвестна. Восставшие негры были возвращены в Африку по итогам слушаний в Верховном суде, которые закончились принятием решения о том, что ввезены в США они были нелегально. Это решение считается вехой в истории аболиционизма. Событиям на борту «Амистада» посвящён фильм Стивена Спилберга «Амистад» (1997). Современная копия «Амистада», построенная в 1998—2000 г., находится в экспозиции музея Америки и моря в штате Коннектикут. (ru)
|
| rdfs:comment
|
- لا أميستاد (بالإسبانية La Amistad) أي «صداقة». كان ذو بني في الولايات المتحدة الأمريكية في القرن التاسع عشر. كان اسم السفينة الأصلي "Friendship" أي «صداقة» بالإنجليزية، إلا أنه تم تغيير الاسم بعد أن قام باقتنائها رجل إسباني. أصبحت رمزاً مهماً في تاريخ عملية إلغاء العبودية من العالم بعد أن قامت مجموعة من الأسرى الأفريقيون بالتمرد عام 1839، أودى القاء القبض عليهم إلى معركة قضائية حول وضعهم القانوني.
* أميستاد (فيلم) (ar)
- La Amistad era una goleta de velacho mercante española en la que se llevó a cabo una rebelión de esclavos en 1839, cuando el buque viajaba frente a las costas de Cuba. (es)
- Amistad (in italiano letteralmente: Amicizia) fu una goletta costiera a due alberi del XIX secolo, battente bandiera spagnola. Divenne il simbolo dell'abolizione dello schiavismo in seguito a un ammutinamento messo in atto da schiavi africani nel luglio 1839, i quali furono catturati, processati e assolti. (it)
- La Amistad (Spaans: De Vriendschap) was een Spaans illegaal slavenschip waarop in 1839 een opstand uitbrak. Deze opstand zou bekend worden als de Amistadopstand. (nl)
- 라 아미스타드(스페인어: La Amistad, IPA: [la a.misˈtað])는 19세기에 운용된 두대박이 스쿠너이다. 미국에서 건조되었으나 쿠바의 스페인인들이 노예수송선으로 사용했다. 1839년 7월의 선상반란의 무대가 되어 유명해졌다. 반란 노예들은 선원들에게 배를 아프리카로 돌릴 것을 요구했다. 그러나 선원들은 노예들을 속이고 배를 북쪽으로 몰았고, 라 아미스타드는 롱아일랜드 해안에서 미국 해군 소속의 브리그 에게 나포된다. (ko)
- La Amistad foi um navio veleiro do tipo escuna que navegava sob a bandeira da Espanha. O barco era utilizado no tráfico negreiro. O veleiro foi tomado após rebelião dos escravizados quando o navio estava viajando na costa da ilha de Cuba. (pt)
- La Amistad var ett spanskt skonertskepp i Karibien. Sommaren 1839 hyrdes hon för transport av slavar från Havanna till en plantage på Kuba. Den 2 juli 1839 utbröt ett uppror bland slavarna ombord på skeppet. Det ledde till att USA:s kustbevakning tog hand om fartyget och ett rättsfall följde. Händelsen hade betydelse för avskaffandet av slaveri i USA. (sv)
- La Amistad (spanisch für Freundschaft; zunächst Friendship, später Ion) war ein Handelsschoner nordamerikanischer Herkunft. Sie wurde durch einen erfolgreichen Aufstand afrikanischer Sklaven bekannt, der sich 1839 an Bord ereignete. Das Schiff wurde vor der Küste der Vereinigten Staaten von Amerika von der US-Marine aufgebracht, die die Afrikaner arrestierte. Die nachfolgenden Gerichtsverhandlungen – die sogenannten Amistad-Prozesse – fanden unter großem Interesse der zeitgenössischen US-amerikanischen und zum Teil der internationalen Medien statt und spielten eine Rolle für die Bewegung zur Abschaffung der Sklaverei in den USA. (de)
- La Amistad (pronounced [la a.misˈtað]; Spanish for Friendship) was a 19th-century two-masted schooner, owned by a Spaniard colonizing Cuba. It became renowned in July 1839 for a slave revolt by Mende captives, who had been captured and sold to European slave traders, and illegally transported by a Portuguese ship from West Africa to Cuba in violation of existing European treaties against the Atlantic slave trade. Two Spanish plantation owners, Don José Ruiz and Don Pedro Montes, bought 53 captives, including four children, in Havana, Cuba, and were transporting them on the ship to their plantations near Puerto Príncipe (modern Camagüey, Cuba). The revolt began after the schooner's cook jokingly told the slaves that they were to be "killed, salted, and cooked." Sengbe Pieh, a Mende man, als (en)
- La Amistad, d'abord nommée Friendship, est une goélette à hunier construite à Baltimore en 1833, qui a été utilisée par des Espagnols dans la traite des Noirs aux Caraïbes, et dont le capitaine a été tué lors d'une mutinerie par des captifs africains en 1839. Jugés aux États-Unis, ces Africains ont été acquittés parce qu'ils n'étaient pas des « esclaves » mais avaient été « kidnappés », sauf le garçon de cabine du capitaine considéré, lui, « esclave » et de ce fait condamné à être renvoyé à Cuba ; le navire a été rendu aux marins. (fr)
- «Ла-Амистад» (исп. La Amistad — «Дружба») — построенная в США двухмачтовая шхуна, которая в 1830-е годы принадлежала испанцу с Кубы и использовалась для перевозки сахарного тростника между Гаваной и островом (Гондурас). Летом 1839 года на «Амистаде» перевозили из Гаваны в США захваченных в Африке чернокожих с целью их последующей продажи в рабство. Вывоз рабов из Африки к тому времени был под запретом, и действия владельцев судна были незаконными. 53 негра во главе с Сенгбе Пье взбунтовались, овладели судном и потребовали возвращения в Африку. (ru)
|
_restored.jpg?width=300)
_restored.jpg){kind=link}
