| dbo:abstract
|
- Kawasaki Ki-10 bylo poslední dvouplošné stíhací letadlo používané japonskou císařskou armádou. Do služby byl typ uveden v roce 1935. Armádní označení typu bylo stíhací letoun typ 95 (95式戦闘機; 95 Šiki Sentóki) a spojenecké kódové označení znělo Perry. (cs)
- Die Kawasaki Ki-10 war ein japanisches Jagdflugzeug und entstand unter der Leitung von Takeo Doi. Sie war das erste rein japanische Muster von Kawasaki. (de)
- The Kawasaki Ki-10 (九五式戦闘機, Kyūgo-shiki sentōki, Army Type 95 Fighter) was the last biplane fighter used by the Imperial Japanese Army, entering service in 1935. Built by Kawasaki Kōkūki Kōgyō K.K. for the Imperial Japanese Army, it saw combat service in Manchukuo and in North China during the early stages of the Second Sino-Japanese War. Its reporting name given by the Allies was "Perry". (en)
- El Kawasaki Ki-10 (九五式戦闘機 Kyūgo-shiki sentōki?, Caza Tipo 95 del Ejército) fue el último caza biplano empleado por el Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés y entró en servicio en 1935. Construido por la firma Kawasaki Kōkūki Kōgyō K.K. combatió en Manchukuo y el norte de China durante las primeras etapas de la Segunda guerra sino-japonesa. El nombre en el código de identificación de los aliados era "Perry". (es)
- Le Kawasaki Ki-10 est un chasseur japonais de l'entre-deux-guerres.
* Portail de l’aéronautique
* Portail de l’histoire militaire
* Portail de l’entre-deux-guerres
* Portail de l’Empire du Japon (fr)
- Kawasaki Ki-10 (九五式戦闘機 Kyūgo-shiki sentōki) adalah pesawat tempur sayap ganda terakhir yang digunakan oleh Tentara Kekaisaran Jepang, memasuki masa tugas pada 1935. Dibuat oleh Kawasaki Heavy Industries (Kawasaki Kōkūki Kōgyō KK) untuk Tentara Kekaisaran Jepang, pesawat ini beroperasi di Manchukuo dan Tiongkok Utara selama masa awal Perang Tiongkok-Jepang Kedua. Kode panggilan sekutu untuk pesawat ini adalah "Perry". (in)
- 九五式戦闘機（きゅうごしきせんとうき）は、日本陸軍の戦闘機。試作名称（機体計画番号。キ番号）はキ10。呼称・略称は九五戦、九五式戦など。連合軍のコードネームはPerry（ペリー）。開発・製造は川崎航空機。 陸軍最後の複葉戦闘機であり、主に日中戦争（支那事変）初期の主力戦闘機として使用された。 (ja)
- Il Kawasaki Ki-10 (川崎 キ10 Kawasaki ki jū ?), indicato anche Aereo da caccia Tipo 95 (九五式戦闘機 Kyūgo-shiki sentōki?) in base alle convenzioni allora vigenti, e inoltre identificato con il nome in codice alleato Perry fu un aereo da caccia monomotore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Kawasaki Heavy Industries negli anni trenta. Fu l'ultimo biplano da caccia usato dall'aviazione imperiale giapponese. Entrato in servizio nel 1935 nei reparti della componente aerea dell'esercito imperiale giapponese, venne utilizzato nel Manchukuo e nella Cina settentrionale durante le prime fasi della seconda guerra sino-giapponese. (it)
- Kawasaki Ki-10 var ett japanskt jaktflygplan (biplan) från 1930-talet. Designen av planet påbörjades 1934 för att uppfylla en specifikation från japanska armen på ett högpresterande dubbelvingat jaktflygplan. Designen är ren och konventionell med fasta landningshjul och öppen cockpit. Man gjorde sitt yttersta för att ta fram ett högpresterande flygplan eftersom man i detta fall tävlade med Mitsubishi och Nakajima om kontraktet (Nakajima designade ett monoplan med beteckningen Nakajima Ki-27). Japanska armen imponerades av planet och beordrade att massproduktion skulle startas. Ki-10 är att betrakta som höjdpunkten på biplansutvecklingen i Japan och fram till december 1938 då produktionen lades ner hade 588 exemplar tillverkats. Planet användes flitigt mot kineserna i Kina och Manchuriet, men när Japan förklarade krig mot USA hade de flesta plan dragits tillbaka från fronttjänstgöring, dock hände det i början av kriget att även USA stötte på K1-10:an och de gav den kodnamnet Perry. (sv)
- Kawasaki Ki-10 (oznaczenie amerykańskie – Perry) – japoński samolot myśliwski używany bojowo w początkowym okresie wojny japońsko-chińskiej, w czasie wojny na Pacyfiku używany był jako samolot szkolny i pomocniczy. Ki-10 był najlepszym dwupłatowym japońskim myśliwcem, już nawet po jego wycofaniu ze służby wielu pilotów uważało, że jego jednopłatowi następcy powinni być tak samo zwrotni jak Ki-10. (pl)
- Kawasaki Ki-10 (яп. 川崎機10 Кавасаки Ки-дзю:) — истребитель-биплан, разработанный фирмой Kawasaki под руководством Такэо Дои. Полное обозначение — истребитель армейской авиации «Тип 95» (яп. 九五式戦闘機 Кю:го-сики Сэнто:ки). Первый полет прототипа состоялся в марте 1935 года, самолёт был принят на вооружение Императорской армии Японии в 1935 году. В ВВС СССР носил условное обозначение И-95, получил кодовое имя ВВС союзников Perry («Пэрри»). (ru)
- Kawasaki Ki-10 (яп. 九五式戦闘機) — серійний винищувач-біплан Імперської армії Японії 1930-х років. Був прийнятий на озброєння в 1935, брав участь в Другій японо-китайській війні і в боях на Халхин-Голі, але до Другої світової літак застарів і використовувався лише в допоміжних цілях. Кодова назва союзників — «Перрі» (англ. Perry), кодова радянська назва — И-95 (uk)
- 九五式戰鬥機 (簡稱:九五戰、盟軍代號:Perry) 是日本陸軍最後的。1934年，中島和川崎爭奪作為日本陸軍新式戰鬥機，雖然中島的Ki-11單翼戰鬥機比川崎的Ki-10雙翼戰鬥機速度更快，但Ki-10有著更佳的格鬥和爬昇性能而得標，日本陸軍把Ki-10命名為九五式戰鬥機，因為1935年是日本皇紀2595年，九五式戰鬥機可說是九二式戰鬥機的改良型，大幅減輕其重量和風阻以及採用金屬製三葉螺旋槳而成。 (zh)
|
| dbo:designer
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 588 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 10425 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:airfoil
| |
| dbp:armament
|
- * 2 × fixed, forward-firing 7.7 mm Type 89 machine guns (en)
|
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:climbRateMs
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:eng1Kw
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Type
|
- V-12 liquid-cooled piston engine (en)
|
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:grossWeightKg
| |
| dbp:heightM
| |
| dbp:introduced
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxSpeedNote
| |
| dbp:nationalOrigin
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primaryUser
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:propBladeNumber
| |
| dbp:propName
|
- fixed-pitch metal propeller (en)
|
| dbp:ref
|
- Japanese Aircraft of the Pacific War (en)
|
| dbp:retired
| |
| dbp:similarAircraft
|
- * Arado Ar 68
* Avia B-534
* Blériot-SPAD S.510
* Fairey Fantôme
* Fiat CR.32
* Gloster Gauntlet
* Hawker Fury
* Heinkel He 51 (en)
|
| dbp:spanM
| |
| dbp:status
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqm
| |
| dbp:wingLoadingKg/m
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Kawasaki Ki-10 bylo poslední dvouplošné stíhací letadlo používané japonskou císařskou armádou. Do služby byl typ uveden v roce 1935. Armádní označení typu bylo stíhací letoun typ 95 (95式戦闘機; 95 Šiki Sentóki) a spojenecké kódové označení znělo Perry. (cs)
- Die Kawasaki Ki-10 war ein japanisches Jagdflugzeug und entstand unter der Leitung von Takeo Doi. Sie war das erste rein japanische Muster von Kawasaki. (de)
- The Kawasaki Ki-10 (九五式戦闘機, Kyūgo-shiki sentōki, Army Type 95 Fighter) was the last biplane fighter used by the Imperial Japanese Army, entering service in 1935. Built by Kawasaki Kōkūki Kōgyō K.K. for the Imperial Japanese Army, it saw combat service in Manchukuo and in North China during the early stages of the Second Sino-Japanese War. Its reporting name given by the Allies was "Perry". (en)
- El Kawasaki Ki-10 (九五式戦闘機 Kyūgo-shiki sentōki?, Caza Tipo 95 del Ejército) fue el último caza biplano empleado por el Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés y entró en servicio en 1935. Construido por la firma Kawasaki Kōkūki Kōgyō K.K. combatió en Manchukuo y el norte de China durante las primeras etapas de la Segunda guerra sino-japonesa. El nombre en el código de identificación de los aliados era "Perry". (es)
- Le Kawasaki Ki-10 est un chasseur japonais de l'entre-deux-guerres.
* Portail de l’aéronautique
* Portail de l’histoire militaire
* Portail de l’entre-deux-guerres
* Portail de l’Empire du Japon (fr)
- Kawasaki Ki-10 (九五式戦闘機 Kyūgo-shiki sentōki) adalah pesawat tempur sayap ganda terakhir yang digunakan oleh Tentara Kekaisaran Jepang, memasuki masa tugas pada 1935. Dibuat oleh Kawasaki Heavy Industries (Kawasaki Kōkūki Kōgyō KK) untuk Tentara Kekaisaran Jepang, pesawat ini beroperasi di Manchukuo dan Tiongkok Utara selama masa awal Perang Tiongkok-Jepang Kedua. Kode panggilan sekutu untuk pesawat ini adalah "Perry". (in)
- 九五式戦闘機（きゅうごしきせんとうき）は、日本陸軍の戦闘機。試作名称（機体計画番号。キ番号）はキ10。呼称・略称は九五戦、九五式戦など。連合軍のコードネームはPerry（ペリー）。開発・製造は川崎航空機。 陸軍最後の複葉戦闘機であり、主に日中戦争（支那事変）初期の主力戦闘機として使用された。 (ja)
- Kawasaki Ki-10 (oznaczenie amerykańskie – Perry) – japoński samolot myśliwski używany bojowo w początkowym okresie wojny japońsko-chińskiej, w czasie wojny na Pacyfiku używany był jako samolot szkolny i pomocniczy. Ki-10 był najlepszym dwupłatowym japońskim myśliwcem, już nawet po jego wycofaniu ze służby wielu pilotów uważało, że jego jednopłatowi następcy powinni być tak samo zwrotni jak Ki-10. (pl)
- Kawasaki Ki-10 (яп. 川崎機10 Кавасаки Ки-дзю:) — истребитель-биплан, разработанный фирмой Kawasaki под руководством Такэо Дои. Полное обозначение — истребитель армейской авиации «Тип 95» (яп. 九五式戦闘機 Кю:го-сики Сэнто:ки). Первый полет прототипа состоялся в марте 1935 года, самолёт был принят на вооружение Императорской армии Японии в 1935 году. В ВВС СССР носил условное обозначение И-95, получил кодовое имя ВВС союзников Perry («Пэрри»). (ru)
- Kawasaki Ki-10 (яп. 九五式戦闘機) — серійний винищувач-біплан Імперської армії Японії 1930-х років. Був прийнятий на озброєння в 1935, брав участь в Другій японо-китайській війні і в боях на Халхин-Голі, але до Другої світової літак застарів і використовувався лише в допоміжних цілях. Кодова назва союзників — «Перрі» (англ. Perry), кодова радянська назва — И-95 (uk)
- 九五式戰鬥機 (簡稱:九五戰、盟軍代號:Perry) 是日本陸軍最後的。1934年，中島和川崎爭奪作為日本陸軍新式戰鬥機，雖然中島的Ki-11單翼戰鬥機比川崎的Ki-10雙翼戰鬥機速度更快，但Ki-10有著更佳的格鬥和爬昇性能而得標，日本陸軍把Ki-10命名為九五式戰鬥機，因為1935年是日本皇紀2595年，九五式戰鬥機可說是九二式戰鬥機的改良型，大幅減輕其重量和風阻以及採用金屬製三葉螺旋槳而成。 (zh)
- Il Kawasaki Ki-10 (川崎 キ10 Kawasaki ki jū ?), indicato anche Aereo da caccia Tipo 95 (九五式戦闘機 Kyūgo-shiki sentōki?) in base alle convenzioni allora vigenti, e inoltre identificato con il nome in codice alleato Perry fu un aereo da caccia monomotore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Kawasaki Heavy Industries negli anni trenta. (it)
- Kawasaki Ki-10 var ett japanskt jaktflygplan (biplan) från 1930-talet. Designen av planet påbörjades 1934 för att uppfylla en specifikation från japanska armen på ett högpresterande dubbelvingat jaktflygplan. Designen är ren och konventionell med fasta landningshjul och öppen cockpit. Man gjorde sitt yttersta för att ta fram ett högpresterande flygplan eftersom man i detta fall tävlade med Mitsubishi och Nakajima om kontraktet (Nakajima designade ett monoplan med beteckningen Nakajima Ki-27). Japanska armen imponerades av planet och beordrade att massproduktion skulle startas. Ki-10 är att betrakta som höjdpunkten på biplansutvecklingen i Japan och fram till december 1938 då produktionen lades ner hade 588 exemplar tillverkats. (sv)
|
| rdfs:label
|
- Kawasaki Ki-10 (en)
- Kawasaki Ki-10 (cs)
- Kawasaki Ki-10 (de)
- Kawasaki Ki-10 (es)
- Kawasaki Ki-10 (in)
- Kawasaki Ki-10 (it)
- Kawasaki Ki-10 (fr)
- 九五式戦闘機 (ja)
- Kawasaki Ki-10 (pl)
- Kawasaki Ki-10 (ru)
- Kawasaki Ki-10 (sv)
- Kawasaki Ki-10 (uk)
- 九五式戰鬥機 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
