| dbo:abstract
|
- Als Jurafusslinie oder auch Jurasüdfusslinie bezeichnet man die schweizerische Eisenbahnstrecke, die ab Olten entlang des namengebenden Jurasüdfusses über Solothurn–Grenchen–Biel/Bienne–Neuenburg–Yverdon-les-Bains nach Morges und weiter nach Genf führt. Es ist eine wichtige Ost-West-Verbindung in der Schweiz, wobei die Bahnstrecke in Ligerz nur einspurig ausgebaut ist. Dies führt vor allem bei den Regionalzügen zu grossen Problemen. Der Ausbau auf zwei Spuren zwischen Twann und Ligerz mit dem Ligerztunnel ist im Ausbauschritt 2025 des FABI-Projektes enthalten, dessen Finanzierung 2014 beschlossen wurde. Daneben gibt es noch die Mittellandlinie, die wichtigste Ost-West-Verbindung der Schweiz, die die Stadt Olten über die NBS, Bern, Fribourg und Lausanne mit Morges verbindet. Wegen der kurvenreichen Strecke am Neuenburgersee wird die Jurasüdfusslinie mit Neigezügen befahren.
* ICN-Neigezug am Neuenburgersee bei Vaumarcus
* ICN bei Essert-Pittet (de)
- The Jura Foot Line (French: ligne du Pied-du-Jura, German: Jurafusslinie) or Jura South Foot Line, is a railway line in Switzerland. It runs from Olten along the foot of the southern Jura range through Solothurn, Grenchen, Biel/Bienne, Neuchâtel, Yverdon-les-Bains and Morges to Lausanne. It is one of two routes used by intercity trains between Geneva and Zürich. The other is the Midland line (German: Mittellandlinie) which connects Olten via Langenthal, Burgdorf, Bern, Fribourg, Lausanne to Morges. The line was built by five railway companies, which after several mergers were absorbed into the Swiss Federal Railways in 1903. The line is electrified at 15 kV 16.7 Hz AC and is two track almost throughout. The sole remaining single section, south of Twann station and north of Neuveville, is the location of the new Ligerz Tunnel. This is due to open at the end of 2026 and will complete the double-tracking of the line. The southern part of the line forms part of the Lausanne–Geneva railway. (en)
- La ligne Lausanne – Bienne, aussi nommée ligne du Pied-du-Jura est une ligne ferroviaire suisse qui passe au pied de la chaîne du Jura depuis Lausanne jusqu'à Bienne. (fr)
- 쥐라 풋선(프랑스어: ligne du Pied-du-Jura, 독일어: Jurafusslinie) 또는 쥐라 남부 풋선(Jura South Foot Line)은 스위스의 철도 노선이다. 남부 쥐라산맥 기슭을 따라 올텐에서 졸로투른, 그렌헨, 빌/비엔, 뇌샤텔, 이베르동레뱅, 모르주를 거쳐 로잔까지 이어진다. 제네바와 취리히 사이의 시외 열차가 사용하는 두 가지 노선 중 하나이다. 다른 하나는 랑엔탈, 부르크도르프, 베른, 프리부르, 로잔을 통해 올텐과 모르주를 연결하는 (독일어: Mittellandlinie)이다. 이 노선은 5개의 철도 회사에 의해 건설되었으며 몇 차례 합병 후 1903년 스위스 연방 철도에 흡수되었다. 이 노선은 15kV 16.7Hz AC 규격으로 전철화되었으며, 거의 전체가 2트랙이다. 노선의 남쪽 부분은 로잔-제네바 철도의 일부를 형성한다. (ko)
- La ferrovia Losanna-Olten (nota anche come Jurafusslinie o ligne du Pied du Jura) è una linea ferroviaria a scartamento normale della Svizzera. (it)
- De spoorlijn Olten - Genève, ook de Jurafusslinie genoemd, is een Zwitserse spoorlijn die vanuit de stad Olten langs het Juragebergte over Grenchen - Solothurn - Biel - Neuchâtel - Yverdon-les-Bains, Morges en verder naar Genève loopt. Ter hoogte van Yverdon-les-Bains takt een zijlijn af naar Lausanne. Het traject tussen Olten en Solothurn wordt ook wel Gäubahn genoemd. Verder loopt eveneens van de stad Olten de Mittellandlinie via Langenthal - Burgdorf, Bern en Fribourg naar Lausanne. (nl)
- Залізни́ця підні́жжя Юри́ (нім. Jurafusslinie, фр. Ligne du Pied-du-Jura) — залізниця у Швейцарії, що прямує від Ольтен за маршрутом Золотурн — Гренхен — Біль — Невшатель — Івердон-ле-Бен — Морж та далі до Женеви. Є важливим транспортним коридором між заходом та сходом Швейцарії, майже на всьому протязі окрім ділянки — . Ця ділянка призводить до серйозних проблем, особливо у випадку з Regionalbahn. Побудова другої колії між Тванн і Лігерз з включено в проект розвитку до 2020 року FABI, фінансування якого було розпочато в 2014 році. Другою лінією Схід-Захід є , прямує за маршрутом Ольтен — Лангенталь — — Берн — Фрібур — Лозанна — Морж. (uk)
|
| dbo:routeEnd
| |
| dbo:routeStart
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 6864 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:caption
|
- ICN running near Twann. This single track section will by-passed by the new, double track Ligerz Tunnel (en)
|
| dbp:electrification
| |
| dbp:end
| |
| dbp:mapState
| |
| dbp:name
| |
| dbp:start
| |
| dbp:tracks
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- La ligne Lausanne – Bienne, aussi nommée ligne du Pied-du-Jura est une ligne ferroviaire suisse qui passe au pied de la chaîne du Jura depuis Lausanne jusqu'à Bienne. (fr)
- 쥐라 풋선(프랑스어: ligne du Pied-du-Jura, 독일어: Jurafusslinie) 또는 쥐라 남부 풋선(Jura South Foot Line)은 스위스의 철도 노선이다. 남부 쥐라산맥 기슭을 따라 올텐에서 졸로투른, 그렌헨, 빌/비엔, 뇌샤텔, 이베르동레뱅, 모르주를 거쳐 로잔까지 이어진다. 제네바와 취리히 사이의 시외 열차가 사용하는 두 가지 노선 중 하나이다. 다른 하나는 랑엔탈, 부르크도르프, 베른, 프리부르, 로잔을 통해 올텐과 모르주를 연결하는 (독일어: Mittellandlinie)이다. 이 노선은 5개의 철도 회사에 의해 건설되었으며 몇 차례 합병 후 1903년 스위스 연방 철도에 흡수되었다. 이 노선은 15kV 16.7Hz AC 규격으로 전철화되었으며, 거의 전체가 2트랙이다. 노선의 남쪽 부분은 로잔-제네바 철도의 일부를 형성한다. (ko)
- La ferrovia Losanna-Olten (nota anche come Jurafusslinie o ligne du Pied du Jura) è una linea ferroviaria a scartamento normale della Svizzera. (it)
- De spoorlijn Olten - Genève, ook de Jurafusslinie genoemd, is een Zwitserse spoorlijn die vanuit de stad Olten langs het Juragebergte over Grenchen - Solothurn - Biel - Neuchâtel - Yverdon-les-Bains, Morges en verder naar Genève loopt. Ter hoogte van Yverdon-les-Bains takt een zijlijn af naar Lausanne. Het traject tussen Olten en Solothurn wordt ook wel Gäubahn genoemd. Verder loopt eveneens van de stad Olten de Mittellandlinie via Langenthal - Burgdorf, Bern en Fribourg naar Lausanne. (nl)
- Als Jurafusslinie oder auch Jurasüdfusslinie bezeichnet man die schweizerische Eisenbahnstrecke, die ab Olten entlang des namengebenden Jurasüdfusses über Solothurn–Grenchen–Biel/Bienne–Neuenburg–Yverdon-les-Bains nach Morges und weiter nach Genf führt. Daneben gibt es noch die Mittellandlinie, die wichtigste Ost-West-Verbindung der Schweiz, die die Stadt Olten über die NBS, Bern, Fribourg und Lausanne mit Morges verbindet. Wegen der kurvenreichen Strecke am Neuenburgersee wird die Jurasüdfusslinie mit Neigezügen befahren.
* ICN-Neigezug am Neuenburgersee bei Vaumarcus
* ICN bei Essert-Pittet (de)
- The Jura Foot Line (French: ligne du Pied-du-Jura, German: Jurafusslinie) or Jura South Foot Line, is a railway line in Switzerland. It runs from Olten along the foot of the southern Jura range through Solothurn, Grenchen, Biel/Bienne, Neuchâtel, Yverdon-les-Bains and Morges to Lausanne. It is one of two routes used by intercity trains between Geneva and Zürich. The other is the Midland line (German: Mittellandlinie) which connects Olten via Langenthal, Burgdorf, Bern, Fribourg, Lausanne to Morges. The line was built by five railway companies, which after several mergers were absorbed into the Swiss Federal Railways in 1903. (en)
- Залізни́ця підні́жжя Юри́ (нім. Jurafusslinie, фр. Ligne du Pied-du-Jura) — залізниця у Швейцарії, що прямує від Ольтен за маршрутом Золотурн — Гренхен — Біль — Невшатель — Івердон-ле-Бен — Морж та далі до Женеви. Є важливим транспортним коридором між заходом та сходом Швейцарії, майже на всьому протязі окрім ділянки — . Ця ділянка призводить до серйозних проблем, особливо у випадку з Regionalbahn. Побудова другої колії між Тванн і Лігерз з включено в проект розвитку до 2020 року FABI, фінансування якого було розпочато в 2014 році. (uk)
|
| rdfs:label
|
- Jurafusslinie (de)
- Ferrovia Losanna-Olten (it)
- Jura Foot Line (en)
- Ligne du Pied-du-Jura (fr)
- 쥐라풋선 (ko)
- Spoorlijn Olten - Genève (nl)
- Залізниця підніжжя Юри (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:railwayLineUsingTunnel
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:line
of | |
| is dbp:lineUsed
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
