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- The Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA) competition in India, also known as the MRCA tender, was a competition to supply 126 multi-role combat aircraft to the Indian Air Force (IAF). The Defence Ministry had allocated ₹55,000 crore (US$6.9 billion) at 2008 prices for the purchase of these aircraft, making it India's single largest defence deal. The MMRCA tender was floated with the idea of filling the gap between its future Light Combat Aircraft and its in-service Sukhoi Su-30MKI air superiority fighter. The contest featured six fighter aircraft: Boeing F/A-18E/F Super Hornet, Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon, Lockheed Martin F-16, Mikoyan MiG-35, and Saab JAS 39 Gripen. On 27 April 2011, after an intensive and detailed technical evaluation by the IAF, it reduced the bidders to two fighters—Eurofighter Typhoon and Dassault Rafale. On 31 January 2012 it was announced that Dassault Rafale had won the competition due to its lower life-cycle cost. The deal had been reported to cost US$28–30 billion in 2014. However, the deal stalled due to disagreements over production in India. Dassault refused to take responsibility for the 108 HAL-manufactured Rafales, as it had reservations about the ability of HAL to accommodate the complex manufacturing and technology transfers of the aircraft. Instead, Dassault said it would have to negotiate two separate production contracts by both companies. The Indian Defence Ministry instead wanted Dassault to be solely responsible for the sale and delivery of all 126 aircraft. In May 2013, The Times of India reported that negotiations were "back on track", with plans for the first 18 Rafales to be delivered in 2017. Another point of contention is a provision where Dassault was to reinvest 50 percent of the deal's earnings into India's defence sectors, either through purchases or technological expertise. In March 2014, the two sides were reported to have agreed that the first 18 aircraft would be delivered to India in flying condition and that the remaining 108 would be 70 percent built by HAL. In December 2014, it was reported that India and France expect to sign a contract by March 2015. On 13 April 2015, the defence minister Manohar Parrikar made an announcement that the M-MRCA tender is "effectively dead". India officially withdrew the 126-aircraft MMRCA tender on 30 July 2015. On the joint press statement made by Prime Minister Narendra Modi's with President François Hollande, during his visit of France, the PM said that India will purchase 36 Rafales, This contract was finalised and all the 36 aircraft will arrive in India in flying condition. The agreed upon terms in April 2015 totaled US$8 billion for 36 airplanes costing $200 million each, with an offset requirement of 30 percent of the deal's value for France to reinvest in India's defense sector and create infrastructure in India for the Rafale to operate. In January 2016, the Indian government directed the Indian Navy to undertake detailed briefings with Dassault regarding the Rafale, in a potential start to procurement of the naval version for its aircraft carriers. The government wants commonalities between logistics and spares for fighters with the Navy and Air Force, which could lead to a purchase of 54 naval fighters. (en)
- La compétition Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA), plus connue sous le nom MRCA, est un appel d'offres lancé en 2001 par le ministère de la Défense indien et destiné à fournir avant 2020 126 avions multirôle à l'armée de l'air indienne. Dotée d'un budget d'environ 10,5 milliards de dollars, le programme voit s'affronter six appareils : le Dassault Rafale, l'Eurofighter Typhoon, le General Dynamics F-16 C/D Falcon, le McDonnell Douglas F/A-18E/F Super Hornet, le Saab JAS 39 Gripen et le Mikoyan-Gourevitch MiG-35. Les sélections débutent en juillet 2009. Le 31 janvier 2012 le Rafale est désigné pour être l'objet de négociations exclusives pour le marché pour 126 avions de chasse mais le 30 mai 2015 le ministre de la défense confirme que son pays ne peut s'offrir que 36 Rafale fabriqués en France, le coût de 108 Rafale fabriqués aussi en France et non en Inde comme souhaité initialement étant trop élevé. Fin juillet 2015, l'Inde annonce l'annulation de l'appel d'offres. (fr)
- インド空軍のMMRCA (中型多目的戦闘機、英：Medium Multi-Role Combat Aircraft) または MRCA (多目的戦闘機、英：Multi-Role Combat Aircraft) とは、老朽化したMiG-21の後継となる多用途戦闘機の調達計画である。 インド国防省の発表によると約126機の多用途戦闘機を導入する計画で、調達総額は55,000カロールルピー（約82億USドル）。MMRCAの選考には6社が応じたが、2011年4月の段階でユーロファイターGmbH（欧州4ヶ国共同開発）製のタイフーンとダッソー・アビアシオン（フランス）製のラファールの2機種に絞り込まれ、、最終的には2012年1月31日にラファールを選定した。ダッソー社の売り上げは$100億ドルに達すると推定される。 その後、フランスでのラファール製造は36機に削減された。フランスとインドの間で製造する場所に関する意見の相違があり、技術移転に消極的であったフランスに対しインドは航空機製造のために技術導入を望んでいた。2015年夏にインドは正式に契約したが、複数の関係者によると将来的にはラファールの調達数を増やす必要があるとされ、それは政府間での取り決めによって決まるとされる。 (ja)
- MRCA 입찰(Indian MRCA competition / MMRCA(Medium Multi-Role Combat Aircraft) competition)은 인도의 중형 다목적 전투기 사업이다. 한화 10조원 규모의 126대의 전투기 구매사업이며, 6개 기종이 경쟁했다. 인도는 다소 라팔과 유로파이터 타이푼으로 경쟁을 압축했다. 인도는 미라주 2000 사용국가이다. 다소 라팔과 유로파이터 타이푼은 원래 쌍발엔진 미라주 2000의 개념으로 프랑스가 모두 개발에 참여하던 사업이다. 인도 공군은 최대이륙중량 10톤급 경전투기로 미그21 200대, 테자스 7대, 미라주 2000 51대 총 258대를 보유하고 있다. 최대이륙중량 20톤급인 중형전투기로 미그29 69대, 최대이륙중량 30톤급인 대형전투기로 159대를 보유하고 있다. (ko)
- Indiska MRCA-tävlingen eller Indian MRCA competition (Indian Air Force Medium Multi-Role Combat Aircraft Competition) är en tävling även kallad MRCA Tender (MRCA-anbudet) som det Indiska försvarsdepartementet utlyst för upphandling av 126 stycken Multi-roll stridsflygplan till ett värde av 42.000 Crore eller cirka 10,5 miljarder dollar. I april 2011 meddelade det indiska försvarsdepartementet att Saab tillsammans med Boeing Integrated Defense Systems, Lockheed Martin och Mikojan-Gurevitj inte går vidare för slutförhandling. Det indiska valet stod istället mellan Eurofighter GmbH och Dassault Aviation. Den 31 januari 2012 meddelade indiska försvarsdepartementet, att de valde att gå vidare med offerten på 126 flygplan från franska Rafale. Den franska offerten värderades till ett värde på 10 miljarder U.S dollar. Vilket senare reducerades till 36 individer av det franska stridsflygplanet. Anledningen till reduceringen av flygplan, berodde på oenighet gällande lokaliseringen av tillverkningen. Indien ville tillverka dom i Indien, medan Frankrike inte vill släppa någon tekniköverföring. Sommaren 2015 stängde Indien officiellt upphandlingen, men flera initierade personer menade att de 36 Dassault Rafale behöver kompletteras i framtiden, och kommer då antagligen upphandlas enligt "government-to-government", det till säga en direktupphandling mellan Indiska staten och en annan stat. (sv)
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- インド空軍のMMRCA (中型多目的戦闘機、英：Medium Multi-Role Combat Aircraft) または MRCA (多目的戦闘機、英：Multi-Role Combat Aircraft) とは、老朽化したMiG-21の後継となる多用途戦闘機の調達計画である。 インド国防省の発表によると約126機の多用途戦闘機を導入する計画で、調達総額は55,000カロールルピー（約82億USドル）。MMRCAの選考には6社が応じたが、2011年4月の段階でユーロファイターGmbH（欧州4ヶ国共同開発）製のタイフーンとダッソー・アビアシオン（フランス）製のラファールの2機種に絞り込まれ、、最終的には2012年1月31日にラファールを選定した。ダッソー社の売り上げは$100億ドルに達すると推定される。 その後、フランスでのラファール製造は36機に削減された。フランスとインドの間で製造する場所に関する意見の相違があり、技術移転に消極的であったフランスに対しインドは航空機製造のために技術導入を望んでいた。2015年夏にインドは正式に契約したが、複数の関係者によると将来的にはラファールの調達数を増やす必要があるとされ、それは政府間での取り決めによって決まるとされる。 (ja)
- MRCA 입찰(Indian MRCA competition / MMRCA(Medium Multi-Role Combat Aircraft) competition)은 인도의 중형 다목적 전투기 사업이다. 한화 10조원 규모의 126대의 전투기 구매사업이며, 6개 기종이 경쟁했다. 인도는 다소 라팔과 유로파이터 타이푼으로 경쟁을 압축했다. 인도는 미라주 2000 사용국가이다. 다소 라팔과 유로파이터 타이푼은 원래 쌍발엔진 미라주 2000의 개념으로 프랑스가 모두 개발에 참여하던 사업이다. 인도 공군은 최대이륙중량 10톤급 경전투기로 미그21 200대, 테자스 7대, 미라주 2000 51대 총 258대를 보유하고 있다. 최대이륙중량 20톤급인 중형전투기로 미그29 69대, 최대이륙중량 30톤급인 대형전투기로 159대를 보유하고 있다. (ko)
- The Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA) competition in India, also known as the MRCA tender, was a competition to supply 126 multi-role combat aircraft to the Indian Air Force (IAF). The Defence Ministry had allocated ₹55,000 crore (US$6.9 billion) at 2008 prices for the purchase of these aircraft, making it India's single largest defence deal. The MMRCA tender was floated with the idea of filling the gap between its future Light Combat Aircraft and its in-service Sukhoi Su-30MKI air superiority fighter. (en)
- La compétition Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA), plus connue sous le nom MRCA, est un appel d'offres lancé en 2001 par le ministère de la Défense indien et destiné à fournir avant 2020 126 avions multirôle à l'armée de l'air indienne. Dotée d'un budget d'environ 10,5 milliards de dollars, le programme voit s'affronter six appareils : le Dassault Rafale, l'Eurofighter Typhoon, le General Dynamics F-16 C/D Falcon, le McDonnell Douglas F/A-18E/F Super Hornet, le Saab JAS 39 Gripen et le Mikoyan-Gourevitch MiG-35. Les sélections débutent en juillet 2009. Le 31 janvier 2012 le Rafale est désigné pour être l'objet de négociations exclusives pour le marché pour 126 avions de chasse mais le 30 mai 2015 le ministre de la défense confirme que son pays ne peut s'offrir que 36 Rafale fabriqué (fr)
- Indiska MRCA-tävlingen eller Indian MRCA competition (Indian Air Force Medium Multi-Role Combat Aircraft Competition) är en tävling även kallad MRCA Tender (MRCA-anbudet) som det Indiska försvarsdepartementet utlyst för upphandling av 126 stycken Multi-roll stridsflygplan till ett värde av 42.000 Crore eller cirka 10,5 miljarder dollar. I april 2011 meddelade det indiska försvarsdepartementet att Saab tillsammans med Boeing Integrated Defense Systems, Lockheed Martin och Mikojan-Gurevitj inte går vidare för slutförhandling. Det indiska valet stod istället mellan Eurofighter GmbH och Dassault Aviation. Den 31 januari 2012 meddelade indiska försvarsdepartementet, att de valde att gå vidare med offerten på 126 flygplan från franska Rafale. Den franska offerten värderades till ett värde på 10 (sv)
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