| dbo:abstract
|
- Arthur Henry Cobby (26. srpna 1894 – 11. listopadu 1955) byl australský voják a vojenský letec. V době první světové války byl nejúspěšnějším stíhacím esem z řad Australian Flying Corps (předchůdce Royal Australian Air Force), když za dobu bojového nasazení kratší než jeden rok dosáhl celkem 29 uznaných sestřelů. Později se jako příslušník RAAF zapojil i do bojů druhé světové války. Svou vojenskou kariéru završil v hodnosti air commodore a jako komandér Řádu britského impéria (CBE), nositel Řádu za vynikající službu (DSO), Záslužného leteckého kříže (DFC) se dvěma sponami za opakované udělení, (GM) a americké . Jednou byl . (cs)
- Arthur Henry „Harry“ Cobby (* 26. August 1894 in Melbourne, Australien; † 11. November 1955 ebenda) war ein australischer Luftwaffenoffizier und mit 29 Abschüssen der erfolgreichste Kampfpilot des Australian Flying Corps während des Ersten Weltkriegs. Er stieg später in der Royal Australian Air Force bis in den Rang eines Air Commodore auf. (de)
- Arthur Henry Cobby aŭ Harry Cobby (naskiĝis la 26-an de aŭgusto 1894 en Melbourne, Aŭstralio; mortis la 11-an de novembro 1955 samloke) estis oficiro de la aŭstralia aerarmeo. Per 29 forpafoj li estis la plej sukcesa militpiloto de la reĝa aŭstralia aerarmeo dum la unua mondmilito. Ĝi fine atingis la rangon de brigada generalo. Cobby kreskis en Melbourne kaj estis dungito de banko, kiam komenciĝis la milito. Ĝis 1916 lia dunginto malhelpis, ke li devis militservi. Post fino de sia flugtrejnado li servis je la okcidenta fronto en la aŭstralia fluganta korpo. Kiel festita nacia heroo Cobby transiris al la novfondita reĝa aŭstralia aerarmeo (RAAF) kaj ricevis la gradon de trupkomodoro en la jaro 1921. En 1936 li forlasis la aerarmeon por labori ĉe la aŭstralia flugosekurburoo, sed reiris al la armeo post estiĝo de la dua mondmilito. (eo)
- Air Commodore Arthur Henry Cobby, CBE, DSO, DFC & Two Bars, GM (26 August 1894 – 11 November 1955) was an Australian military aviator. He was the leading fighter ace of the Australian Flying Corps during World War I, with 29 victories, despite seeing active service for less than a year. Born and educated in Melbourne, Cobby was a bank clerk when war broke out, and was prevented by his employer from enlisting in the Australian Imperial Force until 1916. After completing flight training in England, he served on the Western Front with No. 4 Squadron AFC, operating Sopwith Camels. His achievements as a fighter pilot were recognised with the Distinguished Service Order, the Distinguished Flying Cross and two bars, and a mention in despatches. Acclaimed a national hero, Cobby transferred to the newly formed Royal Australian Air Force (RAAF) in 1921 and rose to the rank of wing commander. He left the Permanent Air Force (PAF) in 1936 to join the Civil Aviation Board, but remained in the RAAF reserve. Re-joining the PAF at the outbreak of World War II in 1939, Cobby held senior posts including Director of Recruiting and Air Officer Commanding North-Eastern Area. In 1943, he was awarded the George Medal for rescuing fellow survivors of an aircraft crash. He was appointed Air Officer Commanding No. 10 Operational Group (later Australian First Tactical Air Force) the following year, but was relieved of his post in the wake of the "Morotai Mutiny" of April 1945. Retiring from the Air Force in 1946, Cobby served with the Department of Civil Aviation until his death on Armistice Day in 1955. (en)
- Arthur Henry Cobby, dit Harry Cobby, né le 6 août 1894 et mort le 11 novembre 1955, est un haut commandant de la Force aérienne royale australienne (Royal Australian Air Force - RAAF). Harry Cobby naît dans la banlieue de Melbourne et y fait également ses études. Au déclenchement de la Première Guerre mondiale, il travaille dans une banque mais veut participer à l'effort de guerre en s'enrôlant dans la force impériale australienne. Il ne peut cependant le faire qu'en 1916, après que son employeur le libère de l'obligation de travailler. Il suit une formation intensive au pilotage en Angleterre avant de partir au combat sur le front de l'Ouest avec le No. 4 Squadron AFC, qui opère des Sopwith Camel. Ses exploits en tant que pilote de chasse sont récompensés par l'ordre du Service distingué, la Distinguished Flying Cross avec deux barrettes, ainsi qu'une citation militaire. Moins d'un an après son entrée dans le service actif, il enregistre déjà 29 victoires au combat aérien, devenant ainsi le principal as de l'aviation de l'Australian Flying Corps durant la guerre. Acclamé en héros, Harry Cobby est transféré à la Royal Australian Air Force (RAAF), récemment établie, au grade de wing commander. Il quitte la Permanent Air Force (PAF) en 1936 pour rejoindre l'aviation civile, mais demeure néanmoins dans la force de réserve de la RAAF. Il retourne dans la PAF au déclenchement de la Seconde Guerre mondiale et occupe le poste de directeur du recrutement puis d'air officer commanding de la zone Nord-Est. En 1943, il reçoit la médaille de George pour avoir secouru les survivants d'un accident d'avion. L'année suivante, il est nommé air officer commanding du No. 10 Operational Group (qui devient plus tard l'Australian First Tactical Air Force), mais il est relevé de ses fonctions à la suite des incidents de la mutinerie de Morotai en avril 1945. Il prend sa retraite de l'armée de l'air en 1946 et travaille dans l'aviation civile jusqu'à sa mort le 11 novembre 1955, jour de commémoration de l'armistice. (fr)
- El Comodoro del aire Arthur Henry (Harry) Cobby (26 de agosto de 1894 – 11 de noviembre de 1955) fue un aviador militar australiano. Fue un as del aire del Australian Flying Corps durante la Primera Guerra Mundial, con 29 victorias, a pesar de que solo estuvo en servicio activo menos de un año. Siendo aclamado como héroe nacional, en 1921 Cobby fue transferido a la recién formada Royal Australian Air Force (RAAF) donde ascendió al rango de . En 1936 dejó la Permanent Air Force para alistarse en la Junta de Aviación Civil, pero en 1939 al comenzar la Segunda Guerra Mundial se volvió a enrolar. Ocupó varios puestos directivos en la Fuerza Aérea, incluido el de Director de Reclutamiento y Comandante del Aire de la zona noreste. En 1943, Cobby fue condecorado con la George Medal por rescatar a los supervivientes de un choque aéreo. Al año siguiente fue designado Comandante del Aire del Grupo Operacional N.º 10, pero fue desplazado de su cargo durante el "" que tuvo lugar en abril de 1945. En 1946 se retiró de la Fuerza Aérea, trabajando luego en el Departamento de Aviación Civil hasta su muerte en 1955. (es)
- Arthur Henry (Harry) Cobby, CBE, DSO, & , (26 Agustus 1894 – 11 November 1955) adalah seorang penerbang militer asal Australia. Ia adalah penerbang ulung utama dari Australian Flying Corps pada Perang Dunia I, dengan 29 kemenangan, meskipun ia hanya aktif bertugas selama kurang dari setahun. (in)
- Arthur Henry Cobby (ur. 26 sierpnia 1894 w , zm. 11 listopada 1955 w ) – as lotnictwa Royal Australian Air Force z 29 potwierdzonymi zwycięstwami w I wojnie światowej, dowódca No. 1 Squadron RAAF, należał do zaszczytnego grona Balloon Buster. (pl)
- Arthur Henry Cobby, conhecido como Harry Cobby (26 de agosto de 1894 - 11 de novembro de 1955), foi um aviador militar australiano. Ele foi o principal ás da aviação da Força Aérea Real Australiana durante a Primeira Guerra Mundial, com 29 vitórias, mesmo permanecendo ativo no serviço militar por menos de um ano. Nascido e educado em Melbourne, Cobby era funcionário de um banco quando a guerra eclodiu, e foi impedido por seu empregador de se alistar na força imperial australiana até 1916. Depois de completar seu treinamento em voo na Inglaterra, serviu na Frente Ocidental com o No. 4 Squadron RAAF, operando o avião Sopwith Camel. Suas realizações como piloto de caça foram reconhecidas com a Ordem de Serviços Distintos, uma Distinguished Flying Cross e duas barras, e uma Menção nos Despachos. Aclamado como herói nacional, Cobby foi transferido para a recém-criada Força Aérea Real Australiana (RAAF) em 1921 e subiu para o posto de Wing commander. Ele deixou a Força Aérea Permanente em 1936 para integrar o Conselho de Aviação Civil, mas voltou ao órgão militar com a eclosão da Segunda Guerra Mundial em 1939. Ele ocupou cargos superiores da Força Aérea, incluindo o diretor de Recrutamento e Diretor Air Comandante Área Norte-Leste. Em 1943, Cobby foi agraciado com a Medalha George de emergência sobreviventes de um acidente de avião. Ele foi nomeado Diretor Air Comandante No. 10 Operational Group (mais tarde Australian First Tactical Air Force) no ano seguinte, mas foi afastado do cargo, na esteira do "Mutiny Morotai" de abril de 1945. Aposentando da Força Aérea em 1946, Cobby serviu no Departamento de Aviação Civil até sua morte no Dia do Armistício em 1955. (pt)
- Артур Генри (Гарри) Кобби (26 августа 1894 — 11 ноября 1955) — австралийский военный лётчик, коммандер ВВС. Был ведущим боевым асом австралийских ВВС во время Первой мировой войны, одержав 29 воздушных побед, несмотря на то, что срок его действительной военной службы составил менее года. Родившись и получив образование в Мельбурне, Кобби был к моменту начала войны банковским клерком, и его работодатель препятствовал его призыву в Австралийские имперские силы до 1916 года. После завершения лётной подготовки в Англии он служил на Западном фронте в 4-й эскадрилье , укомплектованной самолётами Sopwith Camel. Его достижения в качестве лётчика-истребителя были отмечены Орденом «За выдающиеся заслуги» , Крестом «За выдающиеся лётные заслуги» и другими наградами. Получив за свои подвиги известность в качестве национального героя, Кобби перешёл на службу во вновь образованные Королевские военно-воздушные силы Австралии (RAAF) в 1921 году и дослужился до звания командира эскадрильи. Он вышел в отставку из военно-воздушных сил в 1936 году и стал работать в гражданской авиации, но вновь вступил в ВВС после начала Второй мировой войны в 1939 году. Он занимал руководящие посты в австралийских ВВС, в том числе уполномоченного по набору и командующего от ВВС по Северо-Восточному округу. В 1943 году Кобби был награждён медалью Георга за спасение людей, выживших в авиакатастрофе. Он был назначен командиром воздушной оперативной группы № 10 (впоследствии Австралийские Первые тактический военно-воздушные силы) в следующем году, но был освобождён от занимаемой должности в связи с так называемым «Мятежом Моротаи» в апреле 1945 года. Покинув ВВС в 1946 году, Кобби служил в Департаменте гражданской авиации вплоть до своей смерти в День перемирия в 1955 году. (ru)
|
| rdfs:comment
|
- Arthur Henry Cobby (26. srpna 1894 – 11. listopadu 1955) byl australský voják a vojenský letec. V době první světové války byl nejúspěšnějším stíhacím esem z řad Australian Flying Corps (předchůdce Royal Australian Air Force), když za dobu bojového nasazení kratší než jeden rok dosáhl celkem 29 uznaných sestřelů. Později se jako příslušník RAAF zapojil i do bojů druhé světové války. Svou vojenskou kariéru završil v hodnosti air commodore a jako komandér Řádu britského impéria (CBE), nositel Řádu za vynikající službu (DSO), Záslužného leteckého kříže (DFC) se dvěma sponami za opakované udělení, (GM) a americké . Jednou byl . (cs)
- Arthur Henry „Harry“ Cobby (* 26. August 1894 in Melbourne, Australien; † 11. November 1955 ebenda) war ein australischer Luftwaffenoffizier und mit 29 Abschüssen der erfolgreichste Kampfpilot des Australian Flying Corps während des Ersten Weltkriegs. Er stieg später in der Royal Australian Air Force bis in den Rang eines Air Commodore auf. (de)
- Arthur Henry (Harry) Cobby, CBE, DSO, & , (26 Agustus 1894 – 11 November 1955) adalah seorang penerbang militer asal Australia. Ia adalah penerbang ulung utama dari Australian Flying Corps pada Perang Dunia I, dengan 29 kemenangan, meskipun ia hanya aktif bertugas selama kurang dari setahun. (in)
- Arthur Henry Cobby (ur. 26 sierpnia 1894 w , zm. 11 listopada 1955 w ) – as lotnictwa Royal Australian Air Force z 29 potwierdzonymi zwycięstwami w I wojnie światowej, dowódca No. 1 Squadron RAAF, należał do zaszczytnego grona Balloon Buster. (pl)
- Arthur Henry Cobby aŭ Harry Cobby (naskiĝis la 26-an de aŭgusto 1894 en Melbourne, Aŭstralio; mortis la 11-an de novembro 1955 samloke) estis oficiro de la aŭstralia aerarmeo. Per 29 forpafoj li estis la plej sukcesa militpiloto de la reĝa aŭstralia aerarmeo dum la unua mondmilito. Ĝi fine atingis la rangon de brigada generalo. Cobby kreskis en Melbourne kaj estis dungito de banko, kiam komenciĝis la milito. Ĝis 1916 lia dunginto malhelpis, ke li devis militservi. Post fino de sia flugtrejnado li servis je la okcidenta fronto en la aŭstralia fluganta korpo. (eo)
- Air Commodore Arthur Henry Cobby, CBE, DSO, DFC & Two Bars, GM (26 August 1894 – 11 November 1955) was an Australian military aviator. He was the leading fighter ace of the Australian Flying Corps during World War I, with 29 victories, despite seeing active service for less than a year. (en)
- El Comodoro del aire Arthur Henry (Harry) Cobby (26 de agosto de 1894 – 11 de noviembre de 1955) fue un aviador militar australiano. Fue un as del aire del Australian Flying Corps durante la Primera Guerra Mundial, con 29 victorias, a pesar de que solo estuvo en servicio activo menos de un año. (es)
- Arthur Henry Cobby, dit Harry Cobby, né le 6 août 1894 et mort le 11 novembre 1955, est un haut commandant de la Force aérienne royale australienne (Royal Australian Air Force - RAAF). Harry Cobby naît dans la banlieue de Melbourne et y fait également ses études. Au déclenchement de la Première Guerre mondiale, il travaille dans une banque mais veut participer à l'effort de guerre en s'enrôlant dans la force impériale australienne. Il ne peut cependant le faire qu'en 1916, après que son employeur le libère de l'obligation de travailler. Il suit une formation intensive au pilotage en Angleterre avant de partir au combat sur le front de l'Ouest avec le No. 4 Squadron AFC, qui opère des Sopwith Camel. Ses exploits en tant que pilote de chasse sont récompensés par l'ordre du Service distingué, (fr)
- Arthur Henry Cobby, conhecido como Harry Cobby (26 de agosto de 1894 - 11 de novembro de 1955), foi um aviador militar australiano. Ele foi o principal ás da aviação da Força Aérea Real Australiana durante a Primeira Guerra Mundial, com 29 vitórias, mesmo permanecendo ativo no serviço militar por menos de um ano. (pt)
- Артур Генри (Гарри) Кобби (26 августа 1894 — 11 ноября 1955) — австралийский военный лётчик, коммандер ВВС. Был ведущим боевым асом австралийских ВВС во время Первой мировой войны, одержав 29 воздушных побед, несмотря на то, что срок его действительной военной службы составил менее года. Родившись и получив образование в Мельбурне, Кобби был к моменту начала войны банковским клерком, и его работодатель препятствовал его призыву в Австралийские имперские силы до 1916 года. После завершения лётной подготовки в Англии он служил на Западном фронте в 4-й эскадрилье , укомплектованной самолётами Sopwith Camel. Его достижения в качестве лётчика-истребителя были отмечены Орденом «За выдающиеся заслуги» , Крестом «За выдающиеся лётные заслуги» и другими наградами. (ru)
|
.jpg?width=300)
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
