| dbo:abstract
|
- نفق جبل طارق هو نفق للسكك الحديدية يقترح ربط بين طنجة بالمغرب وإسبانيا تحت مضيق جبل طارق لفتتح عملها في عام 2025. على غرار نموذج نفق بحر المانش، مما قد يكون الأداة لربط أفريقيا وأوروبا عبر شبكات الطرق. سيُشرع في الحفر والبناء ابتداء من 2008. فكرة الربط عبر جسر أو نفق عبر مضيق جبل طارق قائمة منذ الثمانينات.ظلت الحكومتان الإسبانية والمغربية بالاشتراك في التحقيق في جدوى إنشاء نفق تحت المضيق، على غرار النفق بين بريطانيا وفرنسا. تخلت حاليا على فكرة إنشاء نفق لطريق مركبات البنزين/ديزل بسبب التحدي الهندسي القائم لتخطيط التهوية للغازات المنبعثة من عوادم السيارات من نفق بحوالي 14 كيلومترات (8.7 ميل). دراسة جديدة عمرها ثلاث سنوات لنفق للسكك الحديد اعلنت في عام 2003. تحت المضيق حيث يمتد إلى عمق 900 متر (3000 قدم)، وحوالي 14 كيلومترات (8.7 ميل) في نطاق اضيق نقطة. المشروع سيمول من قبل الشركتان للقطاع العام في كل من إسبانيا والمغرب. (ar)
- El Túnel de l'Estret de Gibraltar és un projecte ferroviari per la construcció d'un túnel a l'Estret de Gibraltar entre Espanya i el Marroc sota el mar Mediterrani, similar al túnel del canal de la Mànega entre el Regne Unit i França. SNED i SECEG (Marroc i Espanya) són les dues empreses que estan elaborant el projecte que es va plantejar l'any 2007 a la comissió europea de Transports. Tot i que el projecte d'una infraestructura de connexió fixa entre els dos països es va iniciar el 1980 i des de 1996 es treballa en el projecte del túnel, descartant un pont. (ca)
- Der geplante Gibraltartunnel soll die Straße von Gibraltar in Form eines Eisenbahntunnels unterqueren. Damit würde die Meerenge zwischen Europa und Afrika bei Gibraltar verbunden. (de)
- El túnel de Gibraltar es un túnel en etapa de planificación cuyo propósito es unir España y Marruecos en la zona del estrecho de Gibraltar, conectando la parte occidental de África y Europa. El proyecto se inició en la década de 1980, descartando la opción de construir un puente en 1996 y planeando un enlace fijo subterráneo. Los gobiernos español y marroquí han trabajado conjuntamente para estudiar la viabilidad de un túnel bajo el estrecho, similar al túnel del canal de la Mancha entre Gran Bretaña y Francia. La idea de un túnel para vehículos con motor a explosión (hidrocarburantes) se desestimó por la incapacidad técnica, hoy por hoy, de poder ventilar y eliminar los gases de escape de los automóviles de un túnel de unos 14 km de largo. Y, finalmente, en 2003, se consolidó la idea de un túnel de carácter ferroviario. El estrecho de Gibraltar tiene 14 km de ancho en su punto más estrecho y 284 m de profundidad en su punto más profundo (paso submarino de Camarinal, a unos 12 km al oeste de Tarifa). El proyecto sería presumiblemente financiado por los gobiernos español y marroquí. (es)
- Le tunnel de Gibraltar ou Afrotunnel est un projet de tunnel sous-marin ferroviaire entre l'Europe et l'Afrique, sous le détroit de Gibraltar, reliant le Maroc et l'Espagne. (fr)
- The Strait of Gibraltar crossing is a hypothetical bridge or tunnel spanning the Strait of Gibraltar (about 14 km or 9 miles at its narrowest point) that would connect Europe and Africa. The governments of Spain and Morocco appointed a joint committee to investigate the feasibility of linking the two continents in 1979, which resulted in the much broader Euromed Transport project. In January 2021, it was reported that the United Kingdom and Morocco would discuss building the crossing between Gibraltar and Tangiers. (en)
- Terowongan Gibraltar digambarkan sebagai terowongan rel yang akan menghubungkan Afrika dan Eropa. Ide hubungan melalui jembatan atau terowongan melintasi Selat Gibraltar telah ada sejak 1980-an. dan telah mempelajari kemungkinan terowongan di bawah selat, sama seperti Terowongan Channel antara Britania Raya dan Prancis. Ide terowongan untuk bertenaga bensin/diesel telah dihapus karena tantangan pembangunan ventilasi untuk mengeluarkan dari mobil dari terowongan sepanjang 14 kilometer (8.7 mil). Pembelajaran baru selama tiga tahun untuk terowongan rel diumumkan tahun 2003. Kedalaman selat mencapai 900 meter (3000 kaki), dan lebar sekitar 14 kilometer (8.7) di titik tersempit. Proyek ini akan didanai oleh perusahaan Spanyol dan Maroko. Keputusan pembangunan terowongan sudah dekat, setelah insinyur Swiss mendanai pembelajaran untuk menentukan apakah terowongan ini mungkin. (in)
- ジブラルタルトンネルは、ジブラルタル海峡を横断する計画の鉄道トンネルである。アフリカとヨーロッパを結ぶトンネルとして構想されている。 ジブラルタル海峡は最も狭い場所で水深900m、幅14km であり、橋またはトンネルによって両岸を結ぶ計画は1980年代から存在した。英仏海峡トンネルにおいて英仏両政府が行ったのと同様に、スペインとモロッコの両政府は海底トンネルの建設可能性を共同調査してきた。 現在の技術では全長約14km のトンネルから排気ガスを換気できないため、化石燃料を動力とする自動車用トンネルの計画は放棄された。その後3年の鉄道トンネルの調査結果が2003年に発表された。プロジェクトはスペインとモロッコの公的企業により出資されることとなる。 ジブラルタル海峡ジブラルタル海峡 (地中海) (ja)
- Il tunnel sotto lo stretto di Gibilterra è un ipotetico tunnel che attraverserà lo stretto di Gibilterra andando a collegare l'Europa con l'Africa. Il governo della Spagna e quello del Marocco hanno nominato un comitato misto per valutare la fattibilità di collegare i due continenti. Ciò ha portato al progetto Euromed. (it)
- O Projeto de túnel entre Europa e África é um projeto hipotético que prevê a construção de um túnel que ligaria a Europa à África. A ideia consiste numa ferrovia passando por baixo do Estreito de Gibraltar, passando por um trecho onde a profundidade é de cerca de 300 metros; cinco ou seis vezes maior que o túnel que Eurotúnel. Estimativas calculam que o projeto custe 32 bilhões de euros. (pt)
- Gibraltartunneln är ett föreslaget byggprojekt med syftet att förena Europa och Afrika med en järnvägstunnel under Gibraltar sund. En förstudie som stod klar 2008 kastade tvivel över projektets genomförbarhet. När och om borrningen ska starta och när tunneln ska stå klar är osäkert. Sundet är cirka 14 kilometer brett, men tunnelns längd skulle vara omkring 40 kilometer, eftersom sundet är så djupt (som djupast omkring 900 meter). Kostnaden bedöms till 5–10 miljarder euro. Det har också pratas om en bro över sundet, och flera arkitekter har ritat förslag på hur en sådan skulle kunna utformas, men det är liksom med tunneln osäkert om det går att genomföra. (sv)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 13234 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| georss:point
|
- 35.96527777777778 -5.573333333333333
|
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- El Túnel de l'Estret de Gibraltar és un projecte ferroviari per la construcció d'un túnel a l'Estret de Gibraltar entre Espanya i el Marroc sota el mar Mediterrani, similar al túnel del canal de la Mànega entre el Regne Unit i França. SNED i SECEG (Marroc i Espanya) són les dues empreses que estan elaborant el projecte que es va plantejar l'any 2007 a la comissió europea de Transports. Tot i que el projecte d'una infraestructura de connexió fixa entre els dos països es va iniciar el 1980 i des de 1996 es treballa en el projecte del túnel, descartant un pont. (ca)
- Der geplante Gibraltartunnel soll die Straße von Gibraltar in Form eines Eisenbahntunnels unterqueren. Damit würde die Meerenge zwischen Europa und Afrika bei Gibraltar verbunden. (de)
- Le tunnel de Gibraltar ou Afrotunnel est un projet de tunnel sous-marin ferroviaire entre l'Europe et l'Afrique, sous le détroit de Gibraltar, reliant le Maroc et l'Espagne. (fr)
- The Strait of Gibraltar crossing is a hypothetical bridge or tunnel spanning the Strait of Gibraltar (about 14 km or 9 miles at its narrowest point) that would connect Europe and Africa. The governments of Spain and Morocco appointed a joint committee to investigate the feasibility of linking the two continents in 1979, which resulted in the much broader Euromed Transport project. In January 2021, it was reported that the United Kingdom and Morocco would discuss building the crossing between Gibraltar and Tangiers. (en)
- ジブラルタルトンネルは、ジブラルタル海峡を横断する計画の鉄道トンネルである。アフリカとヨーロッパを結ぶトンネルとして構想されている。 ジブラルタル海峡は最も狭い場所で水深900m、幅14km であり、橋またはトンネルによって両岸を結ぶ計画は1980年代から存在した。英仏海峡トンネルにおいて英仏両政府が行ったのと同様に、スペインとモロッコの両政府は海底トンネルの建設可能性を共同調査してきた。 現在の技術では全長約14km のトンネルから排気ガスを換気できないため、化石燃料を動力とする自動車用トンネルの計画は放棄された。その後3年の鉄道トンネルの調査結果が2003年に発表された。プロジェクトはスペインとモロッコの公的企業により出資されることとなる。 ジブラルタル海峡ジブラルタル海峡 (地中海) (ja)
- Il tunnel sotto lo stretto di Gibilterra è un ipotetico tunnel che attraverserà lo stretto di Gibilterra andando a collegare l'Europa con l'Africa. Il governo della Spagna e quello del Marocco hanno nominato un comitato misto per valutare la fattibilità di collegare i due continenti. Ciò ha portato al progetto Euromed. (it)
- O Projeto de túnel entre Europa e África é um projeto hipotético que prevê a construção de um túnel que ligaria a Europa à África. A ideia consiste numa ferrovia passando por baixo do Estreito de Gibraltar, passando por um trecho onde a profundidade é de cerca de 300 metros; cinco ou seis vezes maior que o túnel que Eurotúnel. Estimativas calculam que o projeto custe 32 bilhões de euros. (pt)
- نفق جبل طارق هو نفق للسكك الحديدية يقترح ربط بين طنجة بالمغرب وإسبانيا تحت مضيق جبل طارق لفتتح عملها في عام 2025. على غرار نموذج نفق بحر المانش، مما قد يكون الأداة لربط أفريقيا وأوروبا عبر شبكات الطرق. سيُشرع في الحفر والبناء ابتداء من 2008. فكرة الربط عبر جسر أو نفق عبر مضيق جبل طارق قائمة منذ الثمانينات.ظلت الحكومتان الإسبانية والمغربية بالاشتراك في التحقيق في جدوى إنشاء نفق تحت المضيق، على غرار النفق بين بريطانيا وفرنسا. (ar)
- El túnel de Gibraltar es un túnel en etapa de planificación cuyo propósito es unir España y Marruecos en la zona del estrecho de Gibraltar, conectando la parte occidental de África y Europa. El proyecto se inició en la década de 1980, descartando la opción de construir un puente en 1996 y planeando un enlace fijo subterráneo. Los gobiernos español y marroquí han trabajado conjuntamente para estudiar la viabilidad de un túnel bajo el estrecho, similar al túnel del canal de la Mancha entre Gran Bretaña y Francia. (es)
- Terowongan Gibraltar digambarkan sebagai terowongan rel yang akan menghubungkan Afrika dan Eropa. Ide hubungan melalui jembatan atau terowongan melintasi Selat Gibraltar telah ada sejak 1980-an. dan telah mempelajari kemungkinan terowongan di bawah selat, sama seperti Terowongan Channel antara Britania Raya dan Prancis. Keputusan pembangunan terowongan sudah dekat, setelah insinyur Swiss mendanai pembelajaran untuk menentukan apakah terowongan ini mungkin. (in)
- Gibraltartunneln är ett föreslaget byggprojekt med syftet att förena Europa och Afrika med en järnvägstunnel under Gibraltar sund. En förstudie som stod klar 2008 kastade tvivel över projektets genomförbarhet. När och om borrningen ska starta och när tunneln ska stå klar är osäkert. Sundet är cirka 14 kilometer brett, men tunnelns längd skulle vara omkring 40 kilometer, eftersom sundet är så djupt (som djupast omkring 900 meter). Kostnaden bedöms till 5–10 miljarder euro. (sv)
|
| rdfs:label
|
- نفق جبل طارق (ar)
- Túnel de l'Estret de Gibraltar (ca)
- Gibraltartunnel (de)
- Túnel de Gibraltar (es)
- Terowongan Gibraltar (in)
- Tunnel sotto lo stretto di Gibilterra (it)
- Tunnel de Gibraltar (fr)
- ジブラルタルトンネル (ja)
- Projeto de túnel entre Europa e África (pt)
- Strait of Gibraltar crossing (en)
- Gibraltartunneln (sv)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(-5.5733332633972 35.965278625488)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:aux
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
