| dbo:MeanOfTransportation/height
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- يو 66 كان فئة من خمس غواصات تديرها البحرية الإمبراطورية (بالألمانية: Kaiserliche Marine) خلال الحرب العالمية الأولى. تم بناء هذه الغواصة من قبل شركة فريدريش كروب. تم بيع هذه الغواصات الخمسة إلى البحرية الإمبراطورية الألمانية في بداية الحرب العالمية الأولى عندما كان من المستحيل أن تصل الغواصات إلى البحر المتوسط لتسليمها إلى النمسا-المجر. قامت البحرية النمساوية المجرية، بعد إجراء تقييم تنافسي لست غواصات من ثلاثة تصميمات أجنبية، باختيار تصميم فريدرش كروب 506دي أو تايب يو دي على تصميم من Whitehead & Co. لفئة يو-7. تم تصميم الغواصات من يو-7 إلى يو-11 لتكون بطول 69.50 متر (228 قدم 0 بوصة). سلحت بخمسة أنابيب طوربيد وبندقية سطح. بالنسبة لنظام الدفع، دعا التصميم إلى استخدام محركات ديزل ثنائية لتشغيلها على السطح ومحركات كهربائية ثنائية الحركة أثناء الغوص. أمرت البحرية النمساوية المجرية بالغواصات في فبراير 1913 وبدأ البناء على الغواصات الأولى في نوفمبر. بعد اندلاع الحرب العالمية الأولى في أغسطس 1914، أصبحت البحرية النمساوية المجرية مقتنعة بأن تسليم الغواصات التي لم تكتمل بعد عبر البحر المتوسط عبر جبل طارق سيكون مستحيلاً. ونتيجة لذلك، باعوا الغواصات الخمسة إلى البحرية الإمبراطورية الألمانية في نوفمبر 1914. قامت البحرية الألمانية بتخصيص الأرقام من يو-66 إلى يو-70 للغواصات الخمس واعادة تصميمها واعادة بنائها وفقًا لمواصفاتها. شملت هذه التغييرات أستخدام بندقية سطح أكبر، زادت من إزاحة غواصات يو بنحو 100 طن متري (98 طن كبير) على السطح وحوالي 50 طن متري (49 طن كبير) وهي مغمورة. شهدت جميع الغواصات الخمسة خدمة نشطة، وأغرقت أربعة سفن أو أكثر. كانت الغواصة يو-68 الغواصة التي أغرقت في ستة أيام خلال أول دورية حربية لها في مارس 1916، لم تحقق أي نجاح اختفت غواصتان آخران هما يو-66 و يو-69 في عام 1917. تم تسليم الغواصتين المتبقيين يو-67 و يو-70 إلى المملكة المتحدة وتم تفكيكهما بحلول عام 1921. (ar)
- Třída U 66 byla třída středních ponorek německé Kaiserliche Marine z období první světové války. Původně byly objednány pro rakousko-uherské námořnictvo, ale po vypuknutí války byly zabaveny. Celkem bylo postaveno pět jednotek této třídy. Ve službě byly v letech 1915–1918. Tři byly za války ztraceny a dvě po válce získala Velká Británie. (cs)
- Bei der U-Boot-Klasse UD handelte es sich um U-Boote, die ursprünglich für Österreich-Ungarn gebaut wurden. Nach Beginn des Ersten Weltkriegs wurden sie von der Kaiserlichen Deutschen Marine übernommen. Die U-Boot-Klasse UD ist nicht zu verwechseln mit dem 1918 in Auftrag gegebenen U-Kreuzer mit Turbinenantrieb SM UD 1 der Kaiserlichen Marine. Bereits 1913 hatte Österreich-Ungarn fünf U-Boote bei der Germaniawerft bestellt. Nach Beginn des Ersten Weltkriegs im Juli 1914 wurden die Boote nach Verhandlungen mit Österreich von der deutschen Marine übernommen und fertiggestellt. Sie wurden zwischen Juli und September 1915 als SM U 66 bis SM U 70 in Dienst gestellt. (de)
- The Type U 66 was a class of five submarines or U-boats operated by the German Imperial Navy (German: Kaiserliche Marine) during World War I. The class is alternately referred to as the U-66-class or the Type UD. The class was built by Germaniawerft of Kiel to their 506d design as the U-7-class for the Austro-Hungarian Navy. The five boats were sold to the Imperial Germany Navy at the beginning of World War I when it was thought impossible for the submarines to reach the Mediterranean for delivery to Austria-Hungary. The Austro-Hungarian Navy, after competitively evaluating six submarines of three foreign designs, selected the Germaniwerft 506d or Type UD design over a design from Whitehead & Co. for the U-7 class. The boats, numbered U-7 to U-11, were designed to be 69.50 m (228 ft 0 in) long and displace between 695 and 885 tonnes (684 and 871 long tons) when surfaced and submerged. They were to be armed with five torpedo tubes and a deck gun. For propulsion the design called for twin diesel engines for surface running and twin electric motors for subsurface movement. The Austro-Hungarian Navy ordered the boats in February 1913 and construction began on the first boats in November. After the outbreak of World War I in August 1914, the Austro-Hungarian Navy became convinced that delivery of the still-unfinished submarines to the Mediterranean via Gibraltar would be impossible. As a result, they sold the five boats to the Imperial German Navy in November 1914. The German Navy assigned the numbers U-66 to U-70 to the five submarines and had them redesigned and reconstructed to their specifications. These changes, which included a larger deck gun, increased the displacement of the U-boats by almost 100 tonnes (98 long tons) surfaced and nearly 50 tonnes (49 long tons) submerged. All five boats saw active service, and four sank 15 or more ships. Only U-68, sunk six days into her first war patrol in March 1916, had no successes. Two other boats, U-66 and U-69 disappeared in 1917. The remaining two U-boats, U-67 and U-70, were surrendered to the United Kingdom and were broken up by 1921. (en)
- UD级潜艇（德語：U-Boot-Klasse UD）原为奥匈帝国海军于1913年向基尔日耳曼尼亚船厂订购的五艘潜艇或称U艇所使用的艇级。它们在第一次世界大战爆发后被德意志帝国海军接管，因为当时人们认为这些潜艇不可能运抵地中海交付奥匈帝国。 奥匈帝国海军是在对三个国家设计的六款潜艇进行竞争性评估后，摈弃了英国的设计而选择德国日耳曼尼亚船厂的506d型暨UD级方案，用作装备其U-7至U-11号潜艇。这些潜艇的设计长度为69.50米，水上和水下排水量介于695至885吨之间。它们将装备五具鱼雷发射管和一门。在推进方面，设计要求使用双柴油发动机进行水上运行、使用双电动发电机进行水下运行。奥匈帝国海军于1913年2月订购了这些潜艇，并于同年11月开始建造第一艘。 随着第一次世界大战于1914年8月爆发，奥匈帝国海军确信将尚未完工的潜艇经由直布罗陀海峡运往地中海是不现实的。经过谈判，他们于1914年11月将这五艘潜艇转售予德意志帝国海军。后者将其装备为U-66至U-70号潜艇，并根据德国的标准进行了重新设计和改造。相关的变化包括一门更大的甲板炮、增加了近100吨的水上和近50吨的水下排水量。全部五艘同级艇都参与了服役，其中四艘击沉了15艘或以上的船舶。惟U-68号于投入战争6天后便在其首次巡逻中遭击沉，未及取得任何战功。另两艘艇，U-66号和U-69号于1917年失踪。余下的两艘U-67号和U-70号则在战后向英国投降，并至1921年之前拆解报废。 (zh)
|
| dbo:height
| |
| dbo:length
| |
| dbo:powerType
| |
| dbo:shipBeam
|
- 4.150000 (xsd:double)
- 6.300000 (xsd:double)
|
| dbo:shipDisplacement
|
- 791000000.000000 (xsd:double)
- 933000000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:shipDraft
| |
| dbo:topSpeed
|
- 31.113600 (xsd:double)
- 31.484000 (xsd:double)
|
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 18565 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:builders
| |
| dbp:builtRange
| |
| dbp:classAfter
| |
| dbp:classBefore
| |
| dbp:headerCaption
| |
| dbp:inCommissionRange
| |
| dbp:shipArmament
|
- *5 × torpedo tubes
*9 torpedoes
*1 × L/26 deck gun (en)
- *5 × torpedo tubes
*12 torpedoes
*1 × SK L/30 deck gun, later replaced by SK L/45 deck gun (en)
|
| dbp:shipBeam
| |
| dbp:shipComplement
|
- 4 (xsd:integer)
- unknown (en)
|
| dbp:shipDisplacement
|
- * surfaced
* submerged (en)
|
| dbp:shipLength
| |
| dbp:shipPower
|
- *2 × Germania 6-cylinder four-stroke diesel engines, total
*2 × electric motors, total (en)
|
| dbp:shipPropulsion
|
- 1 (xsd:integer)
- *1 × shaft
*2 × Germania 6-cylinder four-stroke diesel engines, total
*2 × SSW electric motors, total (en)
|
| dbp:shipRange
|
- * at
* at (en)
- * at surfaced
* at submerged (en)
|
| dbp:shipSpeed
|
- * surfaced
* submerged (en)
|
| dbp:shipType
| |
| dbp:totalShipsCompleted
| |
| dbp:totalShipsLost
| |
| dbp:totalShipsPreserved
| |
| dbp:totalShipsScrapped
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Třída U 66 byla třída středních ponorek německé Kaiserliche Marine z období první světové války. Původně byly objednány pro rakousko-uherské námořnictvo, ale po vypuknutí války byly zabaveny. Celkem bylo postaveno pět jednotek této třídy. Ve službě byly v letech 1915–1918. Tři byly za války ztraceny a dvě po válce získala Velká Británie. (cs)
- يو 66 كان فئة من خمس غواصات تديرها البحرية الإمبراطورية (بالألمانية: Kaiserliche Marine) خلال الحرب العالمية الأولى. تم بناء هذه الغواصة من قبل شركة فريدريش كروب. تم بيع هذه الغواصات الخمسة إلى البحرية الإمبراطورية الألمانية في بداية الحرب العالمية الأولى عندما كان من المستحيل أن تصل الغواصات إلى البحر المتوسط لتسليمها إلى النمسا-المجر. (ar)
- The Type U 66 was a class of five submarines or U-boats operated by the German Imperial Navy (German: Kaiserliche Marine) during World War I. The class is alternately referred to as the U-66-class or the Type UD. The class was built by Germaniawerft of Kiel to their 506d design as the U-7-class for the Austro-Hungarian Navy. The five boats were sold to the Imperial Germany Navy at the beginning of World War I when it was thought impossible for the submarines to reach the Mediterranean for delivery to Austria-Hungary. (en)
- Bei der U-Boot-Klasse UD handelte es sich um U-Boote, die ursprünglich für Österreich-Ungarn gebaut wurden. Nach Beginn des Ersten Weltkriegs wurden sie von der Kaiserlichen Deutschen Marine übernommen. Die U-Boot-Klasse UD ist nicht zu verwechseln mit dem 1918 in Auftrag gegebenen U-Kreuzer mit Turbinenantrieb SM UD 1 der Kaiserlichen Marine. (de)
- UD级潜艇（德語：U-Boot-Klasse UD）原为奥匈帝国海军于1913年向基尔日耳曼尼亚船厂订购的五艘潜艇或称U艇所使用的艇级。它们在第一次世界大战爆发后被德意志帝国海军接管，因为当时人们认为这些潜艇不可能运抵地中海交付奥匈帝国。 奥匈帝国海军是在对三个国家设计的六款潜艇进行竞争性评估后，摈弃了英国的设计而选择德国日耳曼尼亚船厂的506d型暨UD级方案，用作装备其U-7至U-11号潜艇。这些潜艇的设计长度为69.50米，水上和水下排水量介于695至885吨之间。它们将装备五具鱼雷发射管和一门。在推进方面，设计要求使用双柴油发动机进行水上运行、使用双电动发电机进行水下运行。奥匈帝国海军于1913年2月订购了这些潜艇，并于同年11月开始建造第一艘。 (zh)
|
| rdfs:label
|
- الغواصة الألمانية فئة يو 66 (ar)
- Třída U 66 (cs)
- U-Boot-Klasse UD (de)
- German Type U 66 submarine (en)
- UD级潜艇 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:class
of | |
| is dbo:type
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:classBefore
of | |
| is dbp:shipClass
of | |
| is dbp:shipType
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
