| dbo:Automobile/wheelbase
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/weight
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- The Ford Fiesta S2000 is a Super 2000 rally car built by M-Sport. It is based upon the Ford Fiesta road car. It made its racing debut at the 78th Rallye Monte Carlo in 2010, with factory team M-Sport and drivers Mikko Hirvonen and Julien Maurin. Hirvonen won the rally. (en)
- El Ford Fiesta S2000 es un automóvil de competición basado en el Ford Fiesta con homologación Super 2000. Fue diseñado por la empresa inglesa M-Sport para la marca Ford y pensado para competir en rally. Hizo su debut en el Rally de Montecarlo de 2010 donde logró la victoria pilotado por el finlandés Mikko Hirvonen. Es usado tantos en competiciones nacionales como internacionales, como el Campeonato de Europa de Rally, el Intercontinental Rally Challenge o el WRC 2. En el primero logró una victoria en el año 2011, en el segundo tres (Montecarlo, Chipre y Yalta) mientras que en el último ha sumado catorce con diferentes pilotos como Xavier Pons, Jari Ketomaa o Ott Tänak. Fue el primer auto de la categoría S2000 en ganar un tramo en una prueba del campeonato del mundo de rallyes, en el Rally de Suecia de 2010 en manos del checo Martin Prokop. El Fiesta S2000 cayó en desuso cuando entró la categoría R5 y se desarrolló el Ford Fiesta R5. (es)
- La Ford Fiesta S2000 è una variante da competizione della Ford Fiesta realizzata dalla M-Sport e utilizzata per partecipare nei rally, precisamente nel campionato S-WRC/WRC-2, IRC e ERC secondo le specifiche S2000 dal 2010 al 2014. (it)
- De Ford Fiesta S2000 (of Super 2000) is een rally-wagen van de Amerikaanse automobielconstructeur Ford. De S2000 is gebaseerd op de Ford Fiesta en werd mede ontworpen door M-Sport. De wagen maakte zijn debuut tijdens de Rally van Monte Carlo 2010. (nl)
- Ford Fiesta S2000 (dostępny także jako Ford Fiesta RRC) – samochód rajdowy kategorii Super 2000 zbudowany przez brytyjską firmę M-Sport. Konstrukcja bazuje na seryjnym Fordzie Fiesta siódmej generacji. Rajdowy debiut samochodu miał miejsce podczas 78. Rajdu Monte Carlo w 2010 r. Dwie Fiesty S2000 były prowadzone przez fabrycznego kierowcę zespołu Forda – Fina Mikko Hirvonena oraz Francuza Juliena Maurina. Zawody wygrał Hirvonen. Zgodnie z regulaminem budowy samochodów Super 2000, Fiesta S2000 napędzana jest czterocylindrowym, wolnossącym silnikiem benzynowym. Wersję RRC (ang. Regional Rally Car) napędza czterocylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra, wzmocniony turbosprężarką z regulaminową, 30-milimetrową zwężką. Przednie i tylne zawieszenie Fiesty S2000 oparto o regulowane kolumny McPherson firmy Reiger. Przednie i tylne hamulce składają się tarcz wentylowanych (tzw. tarcza pływająca) i 4-tłoczkowych zacisków firmy Brembo. W specyfikacji asfaltowej tarcze mają wymiary 355 mm (przód) i 300 mm (tył). Na szuter stosuje się 300-milimetrowe tarcze z przodu i z tyłu. Koła na nawierzchnie asfaltową mają wymiary 8"x18", a na szuter 6,5"x 15". (pl)
|
| dbo:assembly
| |
| dbo:class
| |
| dbo:engine
| |
| dbo:layout
| |
| dbo:length
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:transmission
|
- M-Sport/X-trac six-speed sequential gearbox with AP clutch
|
| dbo:weight
|
- 1200000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:wheelbase
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 7119 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:assembly
|
- Cockermouth, United Kingdom (en)
|
| dbp:caption
|
- Nasser Al-Attiyah at 2010 Rally Finland (en)
|
| dbp:class
| |
| dbp:engine
| |
| dbp:layout
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:production
| |
| dbp:sp
| |
| dbp:transmission
|
- M-Sport/X-trac six-speed sequential gearbox with AP clutch (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- The Ford Fiesta S2000 is a Super 2000 rally car built by M-Sport. It is based upon the Ford Fiesta road car. It made its racing debut at the 78th Rallye Monte Carlo in 2010, with factory team M-Sport and drivers Mikko Hirvonen and Julien Maurin. Hirvonen won the rally. (en)
- La Ford Fiesta S2000 è una variante da competizione della Ford Fiesta realizzata dalla M-Sport e utilizzata per partecipare nei rally, precisamente nel campionato S-WRC/WRC-2, IRC e ERC secondo le specifiche S2000 dal 2010 al 2014. (it)
- De Ford Fiesta S2000 (of Super 2000) is een rally-wagen van de Amerikaanse automobielconstructeur Ford. De S2000 is gebaseerd op de Ford Fiesta en werd mede ontworpen door M-Sport. De wagen maakte zijn debuut tijdens de Rally van Monte Carlo 2010. (nl)
- El Ford Fiesta S2000 es un automóvil de competición basado en el Ford Fiesta con homologación Super 2000. Fue diseñado por la empresa inglesa M-Sport para la marca Ford y pensado para competir en rally. Hizo su debut en el Rally de Montecarlo de 2010 donde logró la victoria pilotado por el finlandés Mikko Hirvonen. Fue el primer auto de la categoría S2000 en ganar un tramo en una prueba del campeonato del mundo de rallyes, en el Rally de Suecia de 2010 en manos del checo Martin Prokop. El Fiesta S2000 cayó en desuso cuando entró la categoría R5 y se desarrolló el Ford Fiesta R5. (es)
- Ford Fiesta S2000 (dostępny także jako Ford Fiesta RRC) – samochód rajdowy kategorii Super 2000 zbudowany przez brytyjską firmę M-Sport. Konstrukcja bazuje na seryjnym Fordzie Fiesta siódmej generacji. Rajdowy debiut samochodu miał miejsce podczas 78. Rajdu Monte Carlo w 2010 r. Dwie Fiesty S2000 były prowadzone przez fabrycznego kierowcę zespołu Forda – Fina Mikko Hirvonena oraz Francuza Juliena Maurina. Zawody wygrał Hirvonen. (pl)
|
| rdfs:label
|
- Ford Fiesta S2000 (en)
- Ford Fiesta S2000 (es)
- Ford Fiesta S2000 (it)
- Ford Fiesta S2000 (nl)
- Ford Fiesta S2000 (pl)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:homepage
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
