| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- Flying Cloud was a clipper ship that set the world's sailing record for the fastest passage between New York and San Francisco, 89 days 8 hours. The ship held this record for over 130 years, from 1854 to 1989. Flying Cloud was the most famous of the clippers built by Donald McKay. She was known for her extremely close race with Hornet in 1853; for having a woman navigator, Eleanor Creesy, wife of Josiah Perkins Creesy who skippered Flying Cloud on two record-setting voyages from New York to San Francisco; and for sailing in the Australia and timber trades. (en)
- Die Flying Cloud war ein 1851 vom Stapel gelaufener Klipper, der als eines der schnellsten Schiffe seiner Zeit galt. Mit einer Reisedauer von 89 Tagen und 8 Stunden hielt der Klipper zwischen 1854 und 1989 mehr als 130 Jahre lang den Rekord für die schnellste Überfahrt von New York nach San Francisco. Bis 1862 fuhr das Schiff unter US-amerikanischer Flagge, anschließend gehörte es einem Eigner in Liverpool. 1874 ging die Flying Cloud durch Schiffbruch verloren und wurde im Jahr darauf niedergebrannt. (de)
- Le Flying Cloud (Nuage Volant) est un navire de charge, grand-voilier et clipper en bois gréé en trois-mâts barque. Il a été en service de 1851 à 1874 sous deux pavillons (États-Unis, Royaume-Uni). Navire de la ruée vers l'or puis de la colonisation de l'Australie, il transporta des candidats à la fortune en Californie via le Cap Horn et des migrants en quête de vie meilleure sur l'île continent, ainsi que diverses cargaisons. Clipper des plus fameux de l'histoire de la navigation, il est surtout connu pour son record New York - San Francisco à la voile d'ancrage à ancrage en 89 jours et 21 heures établi en 1851, puis en 1854, en 13 heures de moins. Ce record, auparavant détenu par le Surprise, se maintiendra de 1854 à 1989. (fr)
- De Flying Cloud was een van de hoogtepunten uit de maritieme geschiedenis. De Flying Cloud is een van de grootste meermast-klippers, een van de beroemdste theeklippers, het is een van de snelste (zo niet de snelste) klippers die ooit gebouwd is. Het schip werd in 1851 door de werf afgeleverd en verkocht aan Grinnell, Minturn & Company uit New York. Op de eerste reis, startend op 2 juni 1851, brak de klipper alle records, met een reis van New York naar San Francisco in 89 dagen en 21 uur. En dat voor een tijd dat die tocht voor normale schepen 150 dagen was, voor klippers 120 dagen. Slechts een enkele klipper had de route eerder in minder dan 100 dagen afgelegd. Schipper was Josiah P. Creesy, zijn navigator was zijn vrouw, Eleanor Creesy, die zich gespecialiseerd had in de kennis van wind en stromingen. Het record werd door de Flying Cloud zelf in 1854 nog verbeterd tot 89 dagen en 8 uur. Daarna was er nog één schip in die tijd sneller (de Andrew Jackson, in 1860, 89 dagen en 4 uur), waarna het record meer dan honderd jaar bleef staan tot een verbetering door een modern schip in 1988. De klipper zou in de eerste reizen op Huangpu (China, haven van Kanton) varen, om daar thee te laden en de thee naar New York brengen. Op een van de reizen liep het schip bij Huangpu op een rif, met als gevolg dat gedurende de hele terugreis de bemanning moest pompen om de lading droog te houden. In 1856, onder kapitein Reynard, kwam het schip in zeer slecht weer en moest het in Rio de Janeiro aanleggen om opnieuw getuigd te worden, in 5 weken werden alle masten gekapt en vernieuwd. In het vervolg van de tocht naar San Francisco boekte de Flying Cloud nog wel een ander record: het dagrecord van de verst afgelegde afstand op 1 dag: 402 zeemijl. Vanaf die tijd ging het minder voorspoedig met het schip. Meermalen werd het schip opgelegd, en pas in 1859 ging het, na verkocht te zijn aan een Engelse reder, weer zeilen, en werden tochten tussen Engeland, Australië en Hongkong gevaren. Drie jaar later werd het schip weer verkocht en ging het voor de Black Ball Line varen tussen Engeland en de VS. In 1871 kwam er weer een nieuwe eigenaar. In 1874 liep het schip vast op bij Saint John in New Brunswick. De kiel was beschadigd en het schip kreeg in 1875 een roemloos einde in St. Johns, het werd omgesmolten om het erin verwerkte ijzer en koper terug te winnen. (nl)
- «Флаинг Клауд» (англ. — «Flying Cloud») — клипер который побил рекорд скорости среди парусных судов на трассе Нью-Йорк — Сан-Франциско вокруг мыса Горн, пройдя это расстояние за 89 дней, и был первым клипером, затратившим на это менее трех месяцев. Вместе с тем, он установил рекорд суточного перехода. (ru)
|
| dbo:acquirementDate
| |
| dbo:builder
| |
| dbo:cost
| |
| dbo:length
| |
| dbo:owner
| |
| dbo:shipBeam
|
- 12.252960 (xsd:double)
- 12.496800 (xsd:double)
|
| dbo:status
|
- Went aground, Beacon Island Bar, Saint John, New Brunswick, 1874; burned for iron and copper fastenings
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 16540 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:hideHeader
| |
| dbp:shipAcquired
|
- 1862 (xsd:integer)
- 1871-04-19 (xsd:date)
|
| dbp:shipBeam
| |
| dbp:shipBuilder
|
- Donald McKay of East Boston, Massachusetts (en)
|
| dbp:shipCaption
|
- The Clipper Ship "Flying Cloud" off the Needles, Isle of Wight 1859–1860, by James E. Buttersworth (en)
|
| dbp:shipCountry
|
- United Kingdom (en)
- United States (en)
|
| dbp:shipDepth
| |
| dbp:shipFate
|
- Went aground, Beacon Island Bar, Saint John, New Brunswick, 1874; burned for iron and copper fastenings (en)
|
| dbp:shipImage
|
- Buttersworth - flying cloud.jpg (en)
|
| dbp:shipLaunched
| |
| dbp:shipLength
|
- * LOD
* Register Length (en)
|
| dbp:shipNotes
|
- US and UK measurements differ as measuring systems had slightly different rules. (en)
|
| dbp:shipOriginalCost
| |
| dbp:shipOutOfService
| |
| dbp:shipOwner
| |
| dbp:shipTonnage
| |
| dbp:shipType
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Flying Cloud was a clipper ship that set the world's sailing record for the fastest passage between New York and San Francisco, 89 days 8 hours. The ship held this record for over 130 years, from 1854 to 1989. Flying Cloud was the most famous of the clippers built by Donald McKay. She was known for her extremely close race with Hornet in 1853; for having a woman navigator, Eleanor Creesy, wife of Josiah Perkins Creesy who skippered Flying Cloud on two record-setting voyages from New York to San Francisco; and for sailing in the Australia and timber trades. (en)
- Die Flying Cloud war ein 1851 vom Stapel gelaufener Klipper, der als eines der schnellsten Schiffe seiner Zeit galt. Mit einer Reisedauer von 89 Tagen und 8 Stunden hielt der Klipper zwischen 1854 und 1989 mehr als 130 Jahre lang den Rekord für die schnellste Überfahrt von New York nach San Francisco. Bis 1862 fuhr das Schiff unter US-amerikanischer Flagge, anschließend gehörte es einem Eigner in Liverpool. 1874 ging die Flying Cloud durch Schiffbruch verloren und wurde im Jahr darauf niedergebrannt. (de)
- «Флаинг Клауд» (англ. — «Flying Cloud») — клипер который побил рекорд скорости среди парусных судов на трассе Нью-Йорк — Сан-Франциско вокруг мыса Горн, пройдя это расстояние за 89 дней, и был первым клипером, затратившим на это менее трех месяцев. Вместе с тем, он установил рекорд суточного перехода. (ru)
- Le Flying Cloud (Nuage Volant) est un navire de charge, grand-voilier et clipper en bois gréé en trois-mâts barque. Il a été en service de 1851 à 1874 sous deux pavillons (États-Unis, Royaume-Uni). Navire de la ruée vers l'or puis de la colonisation de l'Australie, il transporta des candidats à la fortune en Californie via le Cap Horn et des migrants en quête de vie meilleure sur l'île continent, ainsi que diverses cargaisons. (fr)
- De Flying Cloud was een van de hoogtepunten uit de maritieme geschiedenis. De Flying Cloud is een van de grootste meermast-klippers, een van de beroemdste theeklippers, het is een van de snelste (zo niet de snelste) klippers die ooit gebouwd is. Het record werd door de Flying Cloud zelf in 1854 nog verbeterd tot 89 dagen en 8 uur. Daarna was er nog één schip in die tijd sneller (de Andrew Jackson, in 1860, 89 dagen en 4 uur), waarna het record meer dan honderd jaar bleef staan tot een verbetering door een modern schip in 1988. (nl)
|
| rdfs:label
|
- Flying Cloud (Schiff, 1851) (de)
- Flying Cloud (clipper) (en)
- Flying Cloud (1851) (fr)
- Flying Cloud (schip, 1851) (nl)
- Flying Cloud (клипер) (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
