An Entity of Type: ship, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

A double acting ship is a type of icebreaking ship designed to run ahead in open water and thin ice, but turn around and proceed astern (backwards) in heavy ice conditions. In this way, the ship can operate independently in severe ice conditions without icebreaker assistance but retain better open water performance than traditional icebreaking vessels.

Property Value
dbo:abstract
  • A double acting ship is a type of icebreaking ship designed to run ahead in open water and thin ice, but turn around and proceed astern (backwards) in heavy ice conditions. In this way, the ship can operate independently in severe ice conditions without icebreaker assistance but retain better open water performance than traditional icebreaking vessels. Double acting ships carrying liquid cargo are generally referred as double acting tankers. In the early 1990s Kværner Masa-Yards Arctic Technology Centre (MARC) developed the concept for oil transportation between the Russian Arctic and Europe and the first double acting tanker, Finnish crude oil tanker Tempera, was delivered in 2002. (en)
  • Un navire à double action est un type de navire conçu pour opérer en marche avant en eaux-libres et en marche arrière dans la glace. Ainsi, le navire peut naviguer de façon autonome dans des conditions de glace difficiles mais également rivaliser avec la performance des navires traditionnels quand il navigue en eaux-libres. Au début des années 1990, le centre de recherche Masa-Yards Arctic (maintenant Aker Arctic) a développé ce concept pour le transport de pétrole entre la Russie arctique et l'Europe qui vit le jour avec le premier pétrolier à double-action, le Tempera, mis à l'eau en 2002. Le concept du navire à double-action a été breveté par Kvaerner Masa Yards Oy en 1992. (fr)
  • Double acting ship (DAS) is in het Nederlands letterlijk vertaald een "dubbel werkend schip". Het is een soort ijsbreker die ontworpen is om voorwaarts door dun ijs, maar achteruit door dikker ijs te varen. Deze schepen kunnen stevige ijssituaties doorstaan zonder de hulp van ijsbrekers, maar hebben wel een betere werking in open water dan de traditionele ijsbrekers.Een DAS die vloeibare cargo vervoert, wordt meestal een "double acting tanker" (DAT) genoemd. In 1990 werd het concept voor het vervoeren van olie tussen het Russische noordpoolgebied en Europa ontworpen, en zo ontstond de eerste double acting tanker. Het Masa-Yards Arctic Research Centre (MARC) nam een patent op het "double acting ship design" en vandaag de dag is de afkorting "DAS" geregistreerd als een handelsmerk voor , een opvolger van MARC. (nl)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 26082251 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 28243 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1120883106 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • A double acting ship is a type of icebreaking ship designed to run ahead in open water and thin ice, but turn around and proceed astern (backwards) in heavy ice conditions. In this way, the ship can operate independently in severe ice conditions without icebreaker assistance but retain better open water performance than traditional icebreaking vessels. (en)
  • Un navire à double action est un type de navire conçu pour opérer en marche avant en eaux-libres et en marche arrière dans la glace. Ainsi, le navire peut naviguer de façon autonome dans des conditions de glace difficiles mais également rivaliser avec la performance des navires traditionnels quand il navigue en eaux-libres. (fr)
  • Double acting ship (DAS) is in het Nederlands letterlijk vertaald een "dubbel werkend schip". Het is een soort ijsbreker die ontworpen is om voorwaarts door dun ijs, maar achteruit door dikker ijs te varen. Deze schepen kunnen stevige ijssituaties doorstaan zonder de hulp van ijsbrekers, maar hebben wel een betere werking in open water dan de traditionele ijsbrekers.Een DAS die vloeibare cargo vervoert, wordt meestal een "double acting tanker" (DAT) genoemd. In 1990 werd het concept voor het vervoeren van olie tussen het Russische noordpoolgebied en Europa ontworpen, en zo ontstond de eerste double acting tanker. Het Masa-Yards Arctic Research Centre (MARC) nam een patent op het "double acting ship design" en vandaag de dag is de afkorting "DAS" geregistreerd als een handelsmerk voor , een (nl)
rdfs:label
  • Double acting ship (en)
  • Navire à double-action (fr)
  • Double acting ship (nl)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License