About: Chesapeake Bay Bridge

An Entity of Type: Continuous truss bridge, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Chesapeake Bay Bridge (also known locally as the Bay Bridge) is a major dual-span bridge in the U.S. state of Maryland. Spanning the Chesapeake Bay, it connects the state's rural Eastern Shore region with the urban Western Shore, between Stevensville and the capital city of Annapolis. The original span, opened in 1952 and with a length of 4.3 miles (6.9 km), was the world's longest continuous over-water steel structure. The parallel span was added in 1973. The bridge is officially named the Gov. William Preston Lane Jr. Memorial Bridge after William Preston Lane Jr. who, as the 52nd Governor of Maryland, initiated its construction in the late 1940s finally after decades of political indecision and public controversy.

thumbnail
Property Value
dbo:Infrastructure/length
  • 7.0006464
dbo:abstract
  • إن الجسر التذكاري لوليام بريستون لين الابن (الشهير باسم جسر باي) هو جسر يوجد في الولايات المتحدة في ولاية ماريلاند. يمتد هذا الجسر فوق خليج تشيسابيك، حيث يربط بين منطقة الريفية ومنطقة الأكثر تحضرًا. وبلغ طول الامتداد الأصلي للجسر وقت افتتاحه في عام 1952 4.3 ميل (6.9 كم)، حيث كان يعد من أطول الإنشاءات الفولاذية المستمرة فوق الماء. ثم أُضيف الامتداد الموازي في 1973، وأُطلق على الجسر اسم الذي حضر الافتتاح بوصفه . ويعد الجسر جزءًا من وله دور حيوي في الربط بين كلا الطريقين. وبالنظر إليه كجزء من الطريق رقم 50 بالولايات المتحدة، فإنه يربط بين وغيرها من الوجهات السياحية الساحلية. أما بالنظر إليه كجزء من الطريق رقم 301 بالولايات المتحدة، فإنه يُستخدم كمسلك بديل للمسافرين عبر طريق الواصل بين شمالي ديلاوير وواشنطن العاصمة. وأدى ذلك إلى كثافة الحركة على الجسر واشتهاره بأنه نقطة زحام سير، خصوصًا أثناء ساعات الذروة وفي شهور الصيف. (ar)
  • The Chesapeake Bay Bridge (also known locally as the Bay Bridge) is a major dual-span bridge in the U.S. state of Maryland. Spanning the Chesapeake Bay, it connects the state's rural Eastern Shore region with the urban Western Shore, between Stevensville and the capital city of Annapolis. The original span, opened in 1952 and with a length of 4.3 miles (6.9 km), was the world's longest continuous over-water steel structure. The parallel span was added in 1973. The bridge is officially named the Gov. William Preston Lane Jr. Memorial Bridge after William Preston Lane Jr. who, as the 52nd Governor of Maryland, initiated its construction in the late 1940s finally after decades of political indecision and public controversy. The bridge is part of U.S. Route 50 (US 50) and US 301, and serves as a vital link in both routes. As part of cross-country US 50, it connects the Baltimore–Washington Metropolitan Area with Ocean City, Maryland, Rehoboth Beach, Delaware, and other coastal tourist resort destinations. As part of US 301, it serves as part of an alternative route for Interstate 95 travelers, between northern Delaware and the Washington, D.C., area. Because of this linkage, the bridge is busy and has become known as a point of traffic congestion, particularly during peak hours and summer months. The bridge's role in transportation was filled by ferries prior to the first span's construction. An annual 10K run across the bridge has been organized on-and-off since 1975. The bridge's economic impact on the areas it connects has been significant, with both Queen Anne's County and Ocean City expanding significantly since the bridge's construction. Future expansion of the bridge has been discussed since 2004, with a task force being formed to investigate the possibility of building a third span. Because of similar names, it is often confused with the Chesapeake Bay Bridge–Tunnel, a bridge–tunnel linking the Eastern Shore of Virginia with the Hampton Roads region and the rest of Virginia. (en)
  • Die Chesapeake Bay Bridge, offiziell Gov. William Preston Lane Jr. Memorial Bridge, ist ein aus zwei Hängebrücken bestehendes Bauwerk über die Chesapeake Bay im US-amerikanischen Bundesstaat Maryland. Benannt ist sie nach dem ehemaligen Gouverneur Marylands William Preston Lane, in dessen Amtszeit der Bau der Brücke begann. Die erste Brücke wurde im Juli 1952 eröffnet, ab 1969 begann wegen steigenden Verkehrsaufkommens der Bau einer parallelen zweiten Brücke, die im Juni 1973 fertiggestellt wurde. Im Jahr 2017 befuhren etwa 27,2 Millionen Fahrzeuge die Brücke. (de)
  • El puente de la Bahía de Chesapeake (conocido localmente como el puente de la Bahía) es un importante doble puente de carretera estadounidense del estado de Maryland. Atraviesa la bahía de Chesapeake y conecta la región rural de la costa oriental del estado con la costa occidental urbana. El puente original, inaugurado en 1952, tenía una longitud de 6,9 km y era en ese momento la estructura continua de acero sobre el agua más larga del mundo. El segundo puente paralelo se inauguró en 1973,​ siendo cada uno de ellos de doble carril y sentido único. El puente se llama oficialmente puente conmemorativo del Gobernador William Preston Lane Jr. en honor a William Preston Lane Jr., quien, como 52.º Gobernador de Maryland, inició su construcción a finales de los años 1940, después de décadas de indecisión política y controversia pública.​El puente es parte de la Ruta 50 de los Estados Unidos (US 50) y de la US 301, y sirve como un enlace vital en ambas rutas. Como parte de la US 50, conecta el área metropolitana de Baltimore-Washington con Ocean City, Maryland, Rehoboth Beach, Delaware, y otros destinos turísticos costeros. Como parte de la US 301, sirve como parte de una ruta alternativa para los viajeros de la Interestatal 95, entre el norte de Delaware y el área de Washington, D.C. Debido a esta conexión, el puente es muy utilizado y se ha convertido en un punto de congestión de tráfico, especialmente durante las horas punta y los meses de verano. Antes de la construcción del primer puente, la bahía se atravesaba mediante transbordadores . Desde 1975 se organiza una carrera a pie anual de 10 km cuyo recorrido atraviesa el puente. Las repercusiones económicas del puente en las zonas que conecta han sido importantes, y tanto el condado de Queen Anne como Ocean City han crecido considerablemente desde la construcción del puente. Desde 2004 se ha venido examinando la posibilidad de ampliar el puente en el futuro, y se está formando un grupo de trabajo para investigar la posibilidad de construir un tercer tramo.​ * * * * (es)
  • Le pont de la baie de Chesapeake (Chesapeake Bay Bridge ou Bay Bridge en anglais) est un pont double dans l'État du Maryland aux États-Unis. Il traverse le nord de la baie de Chesapeake et relie la partie ouest – urbanisée — de l'État à sa partie est plus rurale, la péninsule de Delmarva. Il est une section des routes fédérales numéro 50 et 301 : la route 50 relie l’aire métropolitaine de Baltimore-Washington et les régions de villégiatures comme Ocean City et Chincoteague ; la route 301 est une route alternative de l’Interstate 95 qui relie les villes majeures de la côte est des États-Unis comme New York et Washington, et elle permet le décongestionnement de l'autoroute en période de circulation intense. Le pont à poutres cantilever original a été ouvert en 1952 et fait 7 km de longueur, soit, à l'époque, la plus longue structure continue au-dessus d'un plan d'eau. Du fait de l'augmentation de la circulation automobile, un second pont a été inauguré en 1973, la circulation vers l'est utilisant le pont d'origine et celle vers l'ouest le nouveau. Le nom officiel du pont est William Preston Lane, Jr. Memorial Bridge en l'honneur du gouverneur du Maryland qui décida la construction du premier pont. (fr)
  • 체서피크 베이 브리지(Chesapeake Bay Bridge)는 체서피크 만에 위치한 다리로 메릴랜드주 본토와 메릴랜드 주의 델마바 지역을 연결한다. (ko)
  • William Preston Lane Jr. Memorial Bridge, potocznie Chesapeake Bay Bridge lub po prostu Bay Bridge – most nad zatoką Chesapeake w amerykańskim stanie Maryland. Mierzący niemal 7 kilometrów długości most w momencie otwarcia w 1952 roku był najdłuższą ciągłą konstrukcją stalową nad wodą na świecie. Budowa mostu rozpoczęła się w styczniu 1949 roku i kosztowała 45 milionów dolarów. Oficjalnie oddano go do użytku 30 lipca 1952 roku. W 1961 roku skorzystało z niego około 1,5 miliona pojazdów. 9 listopada 1967 roku most został oficjalnie nazwany imieniem , który jako gubernator Maryland przyczynił się do jego powstania. Ze względu na rosnący ruch motoryzacyjny, pod koniec lat 60. XX wieku podjęto decyzję o zwiększeniu przepustowości przeprawy poprzez wybudowanie drugiego mostu, zaprojektowanego równolegle do wcześniej wybudowanej konstrukcji. Prace rozpoczęły się 19 maja 1969 roku. Budowę ukończono 28 czerwca 1973 roku kosztem 148 milionów dolarów. Obecnie ruch w kierunku wschodnim odbywa się po dwupasmowej drodze prowadzącej po starym moście, a ruch w kierunku zachodnim po nowym moście, na trzypasmowej drodze. W niektórych okresach, w celu minimalizacji zatorów, jeden z trzech pasów mostu jest odwracany i prowadzony jest wówczas na nim ruch w kierunku wschodnim. Z obu mostów korzysta około 25,5 miliona pojazdów rocznie. Za przejazd mostem pobierana jest opłata w wysokości 4 USD (za samochód osobowy). Opłata pobierana jest jedynie za przejazd w kierunku wschodnim (w kierunku stanu Delaware), przejazd w kierunku zachodnim (w kierunku Waszyngtonu) jest bezpłatny. (pl)
  • Мост через Чесапикский залив (англ. Chesapeake Bay Bridge) — два параллельных автомобильных моста через Чесапикский залив, соединяющих Западный и Восточный берег штата Мэриленд. Южный мост (в настоящее время используется для движения на восток) был построен в 1952. В 1973 к северу от первого моста был построен второй параллельный мост, который теперь используется преимущественно для движения на запад. Официальное название (редко используется) — William Preston Lane, Jr. Memorial Bridge (мост имени Уильяма Престона Лейна-младшего). (ru)
  • Chesapeake Bay Bridge är en bro över havsviken Chesapeake Bay i östra USA. Den ligger i delstaten Maryland, är 7,0 km lång och är en vägbro. Den består av två parallella brobanor med sammanlagt fem filer (varav en med variabel körriktning). Den första brobanan byggdes 1952 (med landsväg över). Den andra byggdes 1973 och gav då bron ytterligare tre filer. Bron i Maryland heter officiellt William Preston Lane Jr. Memorial Bay Bridge efter William Preston Lane som var guvernör då beslutet om att bygga bron fattades. (sv)
  • 切萨皮克湾大桥（Chesapeake Bay Bridge，俗称海湾大桥，Bay Bridge），是美國马里兰州的一个主要双跨桥。跨过切萨皮克湾，大桥连接本州的东海岸乡村地区与西海岸的城市地区。首跨在1952年开通，拥有4.3英里（6.9公里）的长度，使它成为当时世界上最长的水上连续钢结构建筑。另一跨在1973年加入。桥的正式命名为小威廉·普雷斯顿·兰恩纪念桥（William Preston Lane, Jr. Memorial Bridge），该命名为本桥的发起人，时任马里兰州州长。 这座桥是美国50和301国道的重要组成部分。作为美国50号公路的一部分，它连接巴尔的摩-华盛顿大都会区与马里兰州海洋城和其他沿海旅游地点。作为301国道的一部分，它提供给95号州际公路（连接北特拉华州和华盛顿特区）旅客另一条路径。因此，大桥交通繁忙，成为一个交通堵塞区，尤其是在高峰时段和夏季。 (zh)
dbo:bridgeCarries
  • 5 lanes of
dbo:constructionMaterial
dbo:crosses
dbo:height
  • 107.899200 (xsd:double)
dbo:length
  • 7000.646400 (xsd:double)
dbo:locatedInArea
dbo:mainspan
  • 487.680000 (xsd:double)
dbo:maintainedBy
dbo:openingDate
  • 1952-07-30 (xsd:date)
  • 1973-06-28 (xsd:date)
dbo:openingYear
  • 1952-01-01 (xsd:gYear)
  • 1973-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail
dbo:toll
  • 4.0
dbo:type
dbo:unitedStatesNationalBridgeId
  • AAZ050
dbo:vehiclesPerDay
  • 61000 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:width
  • 8.534400 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 994429 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 52296 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1119644889 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:alsoKnownAs
  • "Bay Bridge" (en)
dbp:alt
  • The Chesapeake Bay Bridge at dusk (en)
dbp:bridge
  • Chesapeake Bay Bridge (en)
dbp:bridgeName
  • Chesapeake Bay Bridge (en)
dbp:bridgeSigns
  • 20 (xsd:integer)
dbp:caption
  • Both spans of the Chesapeake Bay Bridge as seen from Sandy Point State Park (en)
dbp:carries
  • 5 (xsd:integer)
dbp:columns
  • 2 (xsd:integer)
dbp:crosses
dbp:design
  • Cantilever bridge , Continuous truss bridge , and Suspension bridges (en)
dbp:downstream
dbp:downstreamSigns
  • 20 (xsd:integer)
dbp:grid
  • no (en)
dbp:height
  • 300 (xsd:integer)
dbp:id
  • 20000561 (xsd:integer)
  • AAZ050 (en)
dbp:imageSize
  • 300 (xsd:integer)
dbp:legend1start
  • 1 (xsd:integer)
dbp:legend1title
  • Proposed additional spans of the Chesapeake Bay Bridge (en)
dbp:locale
  • Anne Arundel and Queen Anne's Counties, Maryland (en)
dbp:maint
dbp:mapframeZoom
  • 10 (xsd:integer)
dbp:material
dbp:officialName
  • Gov. William Preston Lane Jr. Memorial Bridge (en)
dbp:open
  • 1952-07-30 (xsd:date)
  • 1973-06-28 (xsd:date)
dbp:overlay
  • Additional span at current location (en)
  • Anne Arundel/Calvert County to Talbot County (en)
  • Baltimore County to Kent County (en)
  • Calvert County to Dorchester County (en)
  • Current location; 2 spans (en)
dbp:overlay1colour
  • red (en)
dbp:overlay1left
  • 328 (xsd:integer)
dbp:overlay1top
  • 119 (xsd:integer)
dbp:overlay2colour
  • black (en)
dbp:overlay2left
  • 328 (xsd:integer)
dbp:overlay2top
  • 133 (xsd:integer)
dbp:overlay3colour
  • black (en)
dbp:overlay3left
  • 332 (xsd:integer)
dbp:overlay3top
  • 89 (xsd:integer)
dbp:overlay4colour
  • black (en)
dbp:overlay4left
  • 321 (xsd:integer)
dbp:overlay4top
  • 156 (xsd:integer)
dbp:overlay5colour
  • black (en)
dbp:overlay5left
  • 330 (xsd:integer)
dbp:overlay5top
  • 195 (xsd:integer)
dbp:place
dbp:structure
  • Bridges (en)
dbp:title
  • Chesapeake Bay Bridge (en)
dbp:toll
  • 4.0
dbp:traffic
  • 61000 (xsd:integer)
dbp:upstream
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wordnet_type
dcterms:subject
gold:hypernym
schema:sameAs
georss:point
  • 38.99166666666667 -76.37222222222222
rdf:type
rdfs:comment
  • Die Chesapeake Bay Bridge, offiziell Gov. William Preston Lane Jr. Memorial Bridge, ist ein aus zwei Hängebrücken bestehendes Bauwerk über die Chesapeake Bay im US-amerikanischen Bundesstaat Maryland. Benannt ist sie nach dem ehemaligen Gouverneur Marylands William Preston Lane, in dessen Amtszeit der Bau der Brücke begann. Die erste Brücke wurde im Juli 1952 eröffnet, ab 1969 begann wegen steigenden Verkehrsaufkommens der Bau einer parallelen zweiten Brücke, die im Juni 1973 fertiggestellt wurde. Im Jahr 2017 befuhren etwa 27,2 Millionen Fahrzeuge die Brücke. (de)
  • 체서피크 베이 브리지(Chesapeake Bay Bridge)는 체서피크 만에 위치한 다리로 메릴랜드주 본토와 메릴랜드 주의 델마바 지역을 연결한다. (ko)
  • Мост через Чесапикский залив (англ. Chesapeake Bay Bridge) — два параллельных автомобильных моста через Чесапикский залив, соединяющих Западный и Восточный берег штата Мэриленд. Южный мост (в настоящее время используется для движения на восток) был построен в 1952. В 1973 к северу от первого моста был построен второй параллельный мост, который теперь используется преимущественно для движения на запад. Официальное название (редко используется) — William Preston Lane, Jr. Memorial Bridge (мост имени Уильяма Престона Лейна-младшего). (ru)
  • Chesapeake Bay Bridge är en bro över havsviken Chesapeake Bay i östra USA. Den ligger i delstaten Maryland, är 7,0 km lång och är en vägbro. Den består av två parallella brobanor med sammanlagt fem filer (varav en med variabel körriktning). Den första brobanan byggdes 1952 (med landsväg över). Den andra byggdes 1973 och gav då bron ytterligare tre filer. Bron i Maryland heter officiellt William Preston Lane Jr. Memorial Bay Bridge efter William Preston Lane som var guvernör då beslutet om att bygga bron fattades. (sv)
  • 切萨皮克湾大桥（Chesapeake Bay Bridge，俗称海湾大桥，Bay Bridge），是美國马里兰州的一个主要双跨桥。跨过切萨皮克湾，大桥连接本州的东海岸乡村地区与西海岸的城市地区。首跨在1952年开通，拥有4.3英里（6.9公里）的长度，使它成为当时世界上最长的水上连续钢结构建筑。另一跨在1973年加入。桥的正式命名为小威廉·普雷斯顿·兰恩纪念桥（William Preston Lane, Jr. Memorial Bridge），该命名为本桥的发起人，时任马里兰州州长。 这座桥是美国50和301国道的重要组成部分。作为美国50号公路的一部分，它连接巴尔的摩-华盛顿大都会区与马里兰州海洋城和其他沿海旅游地点。作为301国道的一部分，它提供给95号州际公路（连接北特拉华州和华盛顿特区）旅客另一条路径。因此，大桥交通繁忙，成为一个交通堵塞区，尤其是在高峰时段和夏季。 (zh)
  • إن الجسر التذكاري لوليام بريستون لين الابن (الشهير باسم جسر باي) هو جسر يوجد في الولايات المتحدة في ولاية ماريلاند. يمتد هذا الجسر فوق خليج تشيسابيك، حيث يربط بين منطقة الريفية ومنطقة الأكثر تحضرًا. وبلغ طول الامتداد الأصلي للجسر وقت افتتاحه في عام 1952 4.3 ميل (6.9 كم)، حيث كان يعد من أطول الإنشاءات الفولاذية المستمرة فوق الماء. ثم أُضيف الامتداد الموازي في 1973، وأُطلق على الجسر اسم الذي حضر الافتتاح بوصفه . (ar)
  • The Chesapeake Bay Bridge (also known locally as the Bay Bridge) is a major dual-span bridge in the U.S. state of Maryland. Spanning the Chesapeake Bay, it connects the state's rural Eastern Shore region with the urban Western Shore, between Stevensville and the capital city of Annapolis. The original span, opened in 1952 and with a length of 4.3 miles (6.9 km), was the world's longest continuous over-water steel structure. The parallel span was added in 1973. The bridge is officially named the Gov. William Preston Lane Jr. Memorial Bridge after William Preston Lane Jr. who, as the 52nd Governor of Maryland, initiated its construction in the late 1940s finally after decades of political indecision and public controversy. (en)
  • El puente de la Bahía de Chesapeake (conocido localmente como el puente de la Bahía) es un importante doble puente de carretera estadounidense del estado de Maryland. Atraviesa la bahía de Chesapeake y conecta la región rural de la costa oriental del estado con la costa occidental urbana. El puente original, inaugurado en 1952, tenía una longitud de 6,9 km y era en ese momento la estructura continua de acero sobre el agua más larga del mundo. El segundo puente paralelo se inauguró en 1973,​ siendo cada uno de ellos de doble carril y sentido único. * * * * (es)
  • Le pont de la baie de Chesapeake (Chesapeake Bay Bridge ou Bay Bridge en anglais) est un pont double dans l'État du Maryland aux États-Unis. Il traverse le nord de la baie de Chesapeake et relie la partie ouest – urbanisée — de l'État à sa partie est plus rurale, la péninsule de Delmarva. Il est une section des routes fédérales numéro 50 et 301 : la route 50 relie l’aire métropolitaine de Baltimore-Washington et les régions de villégiatures comme Ocean City et Chincoteague ; la route 301 est une route alternative de l’Interstate 95 qui relie les villes majeures de la côte est des États-Unis comme New York et Washington, et elle permet le décongestionnement de l'autoroute en période de circulation intense. (fr)
  • William Preston Lane Jr. Memorial Bridge, potocznie Chesapeake Bay Bridge lub po prostu Bay Bridge – most nad zatoką Chesapeake w amerykańskim stanie Maryland. Mierzący niemal 7 kilometrów długości most w momencie otwarcia w 1952 roku był najdłuższą ciągłą konstrukcją stalową nad wodą na świecie. Budowa mostu rozpoczęła się w styczniu 1949 roku i kosztowała 45 milionów dolarów. Oficjalnie oddano go do użytku 30 lipca 1952 roku. W 1961 roku skorzystało z niego około 1,5 miliona pojazdów. (pl)
rdfs:label
  • Chesapeake Bay Bridge (en)
  • جسر خليج تشيسابيك (ar)
  • Chesapeake Bay Bridge (de)
  • Puente de la Bahía de Chesapeake (es)
  • Pont de la baie de Chesapeake (fr)
  • 체서피크 베이 브리지 (ko)
  • William Preston Lane Jr. Memorial Bridge (pl)
  • Мост через Чесапикский залив (ru)
  • Chesapeake Bay Bridge (sv)
  • 切萨皮克湾大桥 (zh)
owl:differentFrom
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(-76.372222900391 38.991664886475)
geo:lat
  • 38.991665 (xsd:float)
geo:long
  • -76.372223 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Chesapeake Bay Bridge (en)
  • Gov.William Preston Lane Jr.Memorial Bridge (en)
is dbo:location of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:southeast of
is dbp:upstream of
is owl:differentFrom of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License