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- Die Calder and Hebble Navigation ist eine breite Binnenwasserstraße mit Schleusen und Brücken in West Yorkshire, England, die für Boote mit einer Breite von 4,3 m (14 Fuß) geeignet ist. Die Bauarbeiten zur Verbesserung der Flüsse Calder und Hebble begannen 1759. Das ursprüngliche Projekt, das 5,7 Meilen (9,2 km) neue Einschnitte umfasste, wurde 1770 fertiggestellt und ist seit seiner Eröffnung schiffbar geblieben. Es wurden bedeutende Verbesserungen vorgenommen, darunter der 1828 eröffnete Salterhebble-Zweig nach Halifax und immer längere Einschnitte zur Umgehung von Flussabschnitten. Der Handel wurde durch die Eröffnung des Rochdale-Kanals im Jahr 1804 gefördert, der eine Durchgangsstrecke von Sowerby Bridge nach Manchester bot. In den 1830er Jahren gab es Pläne, die Flussabschnitte komplett aufzugeben, aber diese wurden geändert, als die Bedürfnisse der Mühlenbesitzer und anderer Anlieger erkannt wurden. Mit dem Aufkommen der Eisenbahnen wurde der Kanal 1843 an die Manchester and Leeds Railway verpachtet, was jedoch später als illegal angesehen wurde, und die , mit der sich die Calder and Hebble Navigation an ihrem östlichen Ende verband, pachtete den Kanal von September 1847 bis 1885. Einige der Schleusen wurden vergrößert, viele jedoch nicht, und da sie für Yorkshire Keels entworfen worden waren, gehören sie mit 57 Fuß (17 m) nach wie vor zu den kürzesten im englischen Wasserstraßennetz. Im 20. Jahrhundert geriet die Schifffahrt in eine Sackgasse, aber mit dem aufkeimenden Interesse an der Freizeitnutzung der Kanäle wurde 1996 der die Pennines durchquerende Rochdale Canal wiedereröffnet und 2001 folgte der Huddersfield Narrow Canal, wodurch die Schiffsroute Teil von drei Pennine Cruising Rings wurde. (de)
- The Calder and Hebble Navigation is a broad inland waterway, with locks and bridgeholes that are suitable for 14-foot-wide (4.3 m) boats, in West Yorkshire, England. Construction to improve the River Calder and the River Hebble began in 1759, and the initial scheme, which included 5.7 miles (9.2 km) of new cuts, was completed in 1770 and has remained navigable since it was opened. Significant improvements were made, including the Salterhebble branch to Halifax, opened in 1828, and ever-longer cuts to bypass river sections. Trade was assisted by the opening of the Rochdale Canal in 1804, which provided a through route from Sowerby Bridge to Manchester. There were plans to abandon the river sections completely in the 1830s, but these were modified as the needs of mill owners and other riparian landowners were recognised. With the coming of the railways, the canal was leased to the Manchester and Leeds Railway in 1843, but this was subsequently deemed to be illegal, and the Aire and Calder Navigation with which the Calder and Hebble Navigation connected at its eastern end, leased the canal from September 1847 until 1885. Some of the locks were enlarged, but many were not, and having been designed for Yorkshire Keels, they remain among the shortest on the English connected waterways network, at 57 feet (17 m). The navigation became a cul-de-sac in the 20th century, but with the burgeoning interest in leisure use of the canals, the trans-Pennine Rochdale Canal was reopened in 1996 and the Huddersfield Narrow Canal followed in 2001, resulting in the navigation becoming part of three Pennine cruising rings. (en)
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- Die Calder and Hebble Navigation ist eine breite Binnenwasserstraße mit Schleusen und Brücken in West Yorkshire, England, die für Boote mit einer Breite von 4,3 m (14 Fuß) geeignet ist. Die Bauarbeiten zur Verbesserung der Flüsse Calder und Hebble begannen 1759. Das ursprüngliche Projekt, das 5,7 Meilen (9,2 km) neue Einschnitte umfasste, wurde 1770 fertiggestellt und ist seit seiner Eröffnung schiffbar geblieben. Es wurden bedeutende Verbesserungen vorgenommen, darunter der 1828 eröffnete Salterhebble-Zweig nach Halifax und immer längere Einschnitte zur Umgehung von Flussabschnitten. Der Handel wurde durch die Eröffnung des Rochdale-Kanals im Jahr 1804 gefördert, der eine Durchgangsstrecke von Sowerby Bridge nach Manchester bot. In den 1830er Jahren gab es Pläne, die Flussabschnitte kompl (de)
- The Calder and Hebble Navigation is a broad inland waterway, with locks and bridgeholes that are suitable for 14-foot-wide (4.3 m) boats, in West Yorkshire, England. Construction to improve the River Calder and the River Hebble began in 1759, and the initial scheme, which included 5.7 miles (9.2 km) of new cuts, was completed in 1770 and has remained navigable since it was opened. Significant improvements were made, including the Salterhebble branch to Halifax, opened in 1828, and ever-longer cuts to bypass river sections. Trade was assisted by the opening of the Rochdale Canal in 1804, which provided a through route from Sowerby Bridge to Manchester. There were plans to abandon the river sections completely in the 1830s, but these were modified as the needs of mill owners and other ripari (en)
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