| dbo:abstract
|
- نظام البناء والتشغيل والتحويل أو البناء والتشغيل ونقل الملكية (B.O.T) أو التشييد والتشغيل ونقل الملكية مضمونه هو تولي مستثمر من القطاع الخاص بعد الترخيص له من الدولة أو الجهة الحكومية المختصة بتشييد وبناء أي من مشروعات البنية الأساسية كإنشاء مطار أو محطة لتوليد الكهرباء من موارده الخاصة على أن يتولى تشغيله وإدارته بعد الانتهاء منه لمدة امتياز معينة تتراوح عادة ما بين 30 أو 40 سنة وخلالها يتولى تشغيل المشروع بحيث يحصل من خلاله على التكاليف التي تحملها بالإضافة إلى تحقيق أرباح من خلال العوائد والرسوم التي يدفعها مستخدمو هذا المشروع وبعد انتهاء مدة الامتياز يتم نقل المشروع بعناصره إلى الدولة ومن ثم فإن نظام B.O.T يعني وجود آلية تمويلية إنشاء البنى الأساسية في مجتمع ما بعيداً عن موارد الدولة. (ar)
- Der Begriff Betreibermodell wird sowohl in Bezug auf öffentliche Projekte der Infrastruktur als auch im privaten, meist internationalen Projektmanagement verwendet. (de)
- Build–operate–transfer (BOT) or build–own–operate–transfer (BOOT) is a form of project delivery method, usually for large-scale infrastructure projects, wherein a private entity receives a concession from the public sector (or the private sector on rare occasions) to finance, design, construct, own, and operate a facility stated in the concession contract. The private entity will have the right to operate it for a set period of time. This enables the project proponent to recover its investment and operating and maintenance expenses in the project. BOT is usually a model used in public–private partnerships. Due to the long-term nature of the arrangement, the fees are usually raised during the concession period. The rate of increase is often tied to a combination of internal and external variables, allowing the proponent to reach a satisfactory internal rate of return for its investment. Countries where BOT is prevalent are Thailand, Turkey, Taiwan, Bahrain, Pakistan, Saudi Arabia, Israel, India, Iran, Croatia, Japan, China, Vietnam, Malaysia, Philippines, Egypt, Myanmar and a few US states (California, Florida, Indiana, Texas, and Virginia). However, in some countries, such as Canada, Australia, New Zealand and Nepal, the term used is build–own–operate–transfer (BOOT).The first BOT was for the China Hotel, built in 1979 by the Hong Kong listed conglomerate Hopewell Holdings Ltd (controlled by Sir Gordon Wu). (en)
- Bangun-guna-serah (Bahasa Inggris: Build–operate–transfer atau biasa disingkat menjadi BOT) adalah sebuah bentuk , biasanya untuk proyek infrastruktur berskala besar, di mana entitas swasta mendapat konsesi dari sektor publik (atau terkadang sektor swasta) untuk mendanai, merancang, membangun, memiliki, dan mengoperasikan infrastruktur yang dinyatakan di dalam kontrak konsesi. Metode ini memungkinkan pendukung suatu proyek untuk mengembalikan investasi serta biaya operasi dan perawatan dari infrastruktur tersebut. BOT biasanya digunakan pada kemitraan pemerintah swasta. Karena BOT bersifat jangka panjang, biaya biasanya rutin dinaikkan selama periode konsesi. Tingkat kenaikan biaya biasanya didasarkan pada kombinasi variabel internal dan eksternal, sehingga memungkinkan pendukung proyek untuk mencapai IRR yang cukup bagi investasinya. Negara yang kerap menerapkan BOT antara lain Pakistan, Thailand, Turki, Taiwan, Bahrain, Arab Saudi, Israel, India, Iran, Kroasia, Jepang, Tiongkok, Vietnam, Malaysia, Filipina, Mesir, Myanmar, dan sejumlah negara bagian di Amerika Serikat (California, Florida, Indiana, Texas, dan Virginia). Sementara di sejumlah negara lain, seperti Kanada, Australia, Selandia Baru, dan Nepal, sebutan yang digunakan untuk metode ini adalah build–own–operate–transfer (BOOT).BOT pertama adalah untuk , yang dibangun pada tahun 1979 oleh asal Hong Kong, yang dikendalikan oleh Sir . (in)
- Build–operate–transfer (BOT) ou build–own–operate–transfer (BOOT) est une méthode de livraison de projet, généralement pour les projets d'infrastructure à grande échelle, dans laquelle une entité privée reçoit une concession du secteur public (ou du secteur privé en de rares occasions) pour financer, concevoir, construire, posséder et exploiter une installation mentionnée dans le contrat de concession. Cela permet au promoteur du projet de récupérer ses dépenses d'investissement, d'exploitation et d'entretien dans le projet. Le BOT est généralement un modèle utilisé dans les partenariats public-privé. En raison de la nature à long terme de l'accord, les redevances sont généralement augmentées pendant la période de concession. Le taux d'augmentation est souvent lié à une combinaison de variables internes et externes, permettant au promoteur d'atteindre un taux de rendement interne satisfaisant pour son investissement. Parmi les États utilisant le BOT figurent le Pakistan, Thaïlande, la Turquie, Taiwan, Bahreïn, l'Arabie saoudite, Israël, l'Inde, l'Iran, la Croatie, le Japon, la Chine, le Vietnam, la Malaisie, les Philippines, l'Égypte, le Myanmar et quelques États des États-Unis (Californie, Floride, Indiana, Texas et Virginie). Cependant, dans certains pays, tels que le Canada, l'Australie, la Nouvelle-Zélande et le Népal le terme utilisé est le transfert de construction propre à l'exploitation (BOOT). Le premier BOT a été imaginé et conçu pour le China Hotel, construit en 1979 par le conglomérat hongkongais Hopewell Holdings Ltd (contrôlé par Sir Gordon Wu). (fr)
- 一括事業請負後譲渡方式（いっかつじぎょううけおいごじょうとほうしき、BOT（ Build-operate-transfer ）方式またはBOOT（ build-own-operate-transfer ）方式）は、プロジェクトデリバリー方式の1つであり 、庁舎や公営住宅、小学校などの公共施設建設を行い、維持・管理・運営し、事業終了後に施設所有権を国や地方自治体に譲渡する方式。通常大規模インフラプロジェクトの場合、まれなケースではあるが、民間エンティティが公共部門 （または民間企業）から譲歩を受け、コンセッション契約に記載されている施設の資金調達、設計、建設、所有、運営を行うまで一括請負がなされる。 これにより、プロジェクトの支持者は、プロジェクトへの投資、運用、保守の費用を回収が可能となる。 多くの場合、増加率は内部変数と外部変数の組み合わせに関連付けられている。このため、提案者は投資に対して十分な内部収益率の達成が可能となる。 (ja)
- BOT (Build, Operate and Transfer - buduj, eksploatuj, przekazuj) - forma finansowania i rozliczania . (pl)
- Build-Operate-Transfer (ou BOT) é uma forma de financiamento de projetos onde a iniciativa privada recebe a licença do setor público para financiar, projetar, construir e operar uma instalação por um período determinado, após o qual o controle é transferido de volta para a administração pública. Antes da transferência, a instituição privada possui permissão para estabelecer tarifas de uso e arrendar os estabelecimentos de forma a recuperar os investimentos iniciais, além de compensar os custos operacionais e de manutenção do projeto. Alguns países utilizam esse sistema, como Japão, Taiwan, Malásia, Filipinas e Hong Kong. No Brasil esse sistema também tem sido muito utilizado desde a regulamentação da Lei das Concessões, sendo que o setor de transmissão de energia é o exemplo mais notório, com leilões anuais recorrentes. No entanto, em países como Canadá e Nova Zelândia, o termo usado é Build-Own-Operate-Transfer (ou BOOT). O sistema BOT é utilizado, por exemplo, para a melhoria da infra-estrutura dos transportes, como aeroportos, portos e rodovias, pois os investimentos em tal setor são geralmente muito dispendiosos. (pt)
- 建设－经营－转让模式或建设－运营－移交模式（英語：Build–operate–transfer，縮寫：BOT），港澳称为興建－營運－轉移模式，台湾称为民間興建營運後轉移模式，是民間參與公共建設的運用模式之一，為將政府所規劃的工程交由民間投資興建，並且在經營一段時間後，再轉移由政府經營。18世紀中葉的土耳其邀請了國內外承包商共同參與規劃公共部門民營化政策，是最早採用興建、營運、移轉的模式的案例。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- نظام البناء والتشغيل والتحويل أو البناء والتشغيل ونقل الملكية (B.O.T) أو التشييد والتشغيل ونقل الملكية مضمونه هو تولي مستثمر من القطاع الخاص بعد الترخيص له من الدولة أو الجهة الحكومية المختصة بتشييد وبناء أي من مشروعات البنية الأساسية كإنشاء مطار أو محطة لتوليد الكهرباء من موارده الخاصة على أن يتولى تشغيله وإدارته بعد الانتهاء منه لمدة امتياز معينة تتراوح عادة ما بين 30 أو 40 سنة وخلالها يتولى تشغيل المشروع بحيث يحصل من خلاله على التكاليف التي تحملها بالإضافة إلى تحقيق أرباح من خلال العوائد والرسوم التي يدفعها مستخدمو هذا المشروع وبعد انتهاء مدة الامتياز يتم نقل المشروع بعناصره إلى الدولة ومن ثم فإن نظام B.O.T يعني وجود آلية تمويلية إنشاء البنى الأساسية في مجتمع ما بعيداً عن موارد الدولة. (ar)
- Der Begriff Betreibermodell wird sowohl in Bezug auf öffentliche Projekte der Infrastruktur als auch im privaten, meist internationalen Projektmanagement verwendet. (de)
- 一括事業請負後譲渡方式（いっかつじぎょううけおいごじょうとほうしき、BOT（ Build-operate-transfer ）方式またはBOOT（ build-own-operate-transfer ）方式）は、プロジェクトデリバリー方式の1つであり 、庁舎や公営住宅、小学校などの公共施設建設を行い、維持・管理・運営し、事業終了後に施設所有権を国や地方自治体に譲渡する方式。通常大規模インフラプロジェクトの場合、まれなケースではあるが、民間エンティティが公共部門 （または民間企業）から譲歩を受け、コンセッション契約に記載されている施設の資金調達、設計、建設、所有、運営を行うまで一括請負がなされる。 これにより、プロジェクトの支持者は、プロジェクトへの投資、運用、保守の費用を回収が可能となる。 多くの場合、増加率は内部変数と外部変数の組み合わせに関連付けられている。このため、提案者は投資に対して十分な内部収益率の達成が可能となる。 (ja)
- BOT (Build, Operate and Transfer - buduj, eksploatuj, przekazuj) - forma finansowania i rozliczania . (pl)
- 建设－经营－转让模式或建设－运营－移交模式（英語：Build–operate–transfer，縮寫：BOT），港澳称为興建－營運－轉移模式，台湾称为民間興建營運後轉移模式，是民間參與公共建設的運用模式之一，為將政府所規劃的工程交由民間投資興建，並且在經營一段時間後，再轉移由政府經營。18世紀中葉的土耳其邀請了國內外承包商共同參與規劃公共部門民營化政策，是最早採用興建、營運、移轉的模式的案例。 (zh)
- Build–operate–transfer (BOT) or build–own–operate–transfer (BOOT) is a form of project delivery method, usually for large-scale infrastructure projects, wherein a private entity receives a concession from the public sector (or the private sector on rare occasions) to finance, design, construct, own, and operate a facility stated in the concession contract. The private entity will have the right to operate it for a set period of time. This enables the project proponent to recover its investment and operating and maintenance expenses in the project. (en)
- Bangun-guna-serah (Bahasa Inggris: Build–operate–transfer atau biasa disingkat menjadi BOT) adalah sebuah bentuk , biasanya untuk proyek infrastruktur berskala besar, di mana entitas swasta mendapat konsesi dari sektor publik (atau terkadang sektor swasta) untuk mendanai, merancang, membangun, memiliki, dan mengoperasikan infrastruktur yang dinyatakan di dalam kontrak konsesi. Metode ini memungkinkan pendukung suatu proyek untuk mengembalikan investasi serta biaya operasi dan perawatan dari infrastruktur tersebut. (in)
- Build–operate–transfer (BOT) ou build–own–operate–transfer (BOOT) est une méthode de livraison de projet, généralement pour les projets d'infrastructure à grande échelle, dans laquelle une entité privée reçoit une concession du secteur public (ou du secteur privé en de rares occasions) pour financer, concevoir, construire, posséder et exploiter une installation mentionnée dans le contrat de concession. Cela permet au promoteur du projet de récupérer ses dépenses d'investissement, d'exploitation et d'entretien dans le projet. (fr)
- Build-Operate-Transfer (ou BOT) é uma forma de financiamento de projetos onde a iniciativa privada recebe a licença do setor público para financiar, projetar, construir e operar uma instalação por um período determinado, após o qual o controle é transferido de volta para a administração pública. Antes da transferência, a instituição privada possui permissão para estabelecer tarifas de uso e arrendar os estabelecimentos de forma a recuperar os investimentos iniciais, além de compensar os custos operacionais e de manutenção do projeto. (pt)
|
