| dbo:abstract
|
- Der Cross-Harbour Tunnel, kurz CHT, auch XHT, ⊙ (chinesisch 香港海底隧道, Pinyin Xiānggǎng Hǎidǐ Suìdào, Jyutping Hoeng1gong2 Hoi2dai2 Seoi6dou6, kurz 海隧, Hǎisuì, Jyutping Hoi2seoi6) ist der erste Unterwassertunnel in Hongkong. Der 1972 eröffnete Tunnel mit jeweils zwei Fahrstreifen in beide Richtung war die erste Straßenverbindung zwischen Kowloon und Hong Kong Island. Vor der Inbetriebnahme dieser Tunnelverbindung musste der gesamte Autoverkehr, der den Victoria Harbour überquert, noch mit Hilfe von Autofähren, wie z. B. von der noch bis heute existierende Star Ferry Company, Ltd, bewältigt werden. Neben den 1989 fertiggestellte Eastern Harbour Crossing (東區海底隧道, kurz 東隧) und den seit 1997 in Betrieb genommenen Western Harbour Crossing (西區海底隧道, kurz 西隧), ist der Cross-Harbour Tunnel von den drei Straßentunneln unter dem Victoria Harbour der am stärksten ausgelastete. Wochentags fahren täglich durchsnittlich bis zu 122.000 Fahrzeuge durch den Tunnel, bei einer optimalen, staufreien Kapazität von bis zu 110.000 Fahrzeugen. 2021 beträgt die Gesamtzahl der Kfz ca. 1,8 Mio., die jährlich über dem Cross-Harbour Tunnel oder auf der Hafenfähre in beiden Richtungen durchqueren. Der Nordportal bzw. die nördliche Einfahrt auf der Festlandseite befindet sich im Kowlooner Stadtteil Hung Hom, wo auch die Schalter für die Mautgebühr in beide Fahrtrichtungen sich befinden, daher nennen Hongkonger Bürger den Tunnel umgangssprachlich auch Hunghom-Tunnel (紅磡海底隧道, kurz 紅隧). Der Südportal bzw. die südliche Einfahrt auf der Inselseite befindet sich auf der ehemalige vorgelagerten Kellett Island, die aufgrund Landgewinnung Teil der Küstenlinie Hong Kong Islands geworden ist, im Stadtteil Causeway Bay. Der Tunnel ist 1,86 km lang und besteht aus zwei Röhren mit jeweils zwei Fahrstreifen. Die Bauweise erfolgte als Absenktunnel. Der CHT gehört zur Teilstrecke des Hongkonger Autobahnsystems Route 1. (de)
- The Cross-Harbour Tunnel (abbreviated CHT or XHT) is the first tunnel in Hong Kong built underwater. It consists of two steel road tunnels each with two lanes constructed using the single shell immersed tube method. It is the earliest of three vehicular harbour crossings in Hong Kong, opened for traffic in 1972. It was constructed under a 30-year private-sector franchise based on a build–operate–transfer model, and the title passed to the Hong Kong government in 1999 upon termination of the franchise. It has become one of the most congested roads in Hong Kong and the world, with 116,753 vehicles passing through it daily in 2013. (en)
- Le Cross-Harbour Tunnel (Tunnel de la traversée du détroit en français) est un tunnel sous-marin à Hong Kong (Chine) qui traverse le détroit de Victoria Harbour, reliant le quartier de Wan Chai sur l'île de Hong Kong, au sud, au quartier de la gare de Hung Hom à Kowloon au nord. Il constitue l'un des trois moyens routiers pour traverser le détroit marin qui sépare l'île de Hong Kong de la presqu'île de Kowloon avec le Western Harbour Crossing et le Eastern Harbour Crossing. Il est ouvert uniquement à la circulation automobile. Il constitue le moyen le plus rapide, hors métro, pour traverser le plus rapidement le détroit, c'est-à-dire en cinq minutes lorsque la circulation est fluide. Utilisé par ailleurs par 44 lignes de bus, il est le plus souvent bouché aux heures de pointe. (fr)
- 香港海底トンネル (英語: Cross-Harbour Tunnel, 中国語: 香港海底隧道, 略称: CHT, XHT) は、香港で最初に建設された海底トンネルである。2本のスチール道路トンネルに各2車線があり、シングルシェル沈埋トンネル方式が建設に使用された。 1972年8月2日に開通し、3本あるの中では最も古い。BOT方式に基づき、30年間私営機関のもとで建設され、1999年8月に委任が終了し、香港政府が運営している。香港島へ直接結んでおり、現在では、香港や世界で最も混雑する道路の1つとなっている。 (ja)
- Тоннель Кросс-Харбор (Cross-Harbour Tunnel, 海底隧道, также известен по аббревиатуре CHT) — первый туннель в Гонконге, построенный под водами бухты Виктория. Связывает остров Гонконг (район Козуэй-Бей) и полуостров Коулун (районы Чимсачёй-Ист и ). Состоит из двух стальных автодорожных туннелей (каждый имеет две полосы движения), которые помещены в единую железобетонную секцию, опущенную на морское дно и присоединённую к предыдущей секции. Длина туннеля составляет 1,86 км. Туннель Кросс-Харбор открыт для движения 2 августа 1972 года (первый из трёх автомобильных туннелей, пересёкших бухту Виктория). Построен частными инвесторами (основанной в 1965 году Cross-Harbour Tunnel Company), однако по окончании концессии в августе 1999 года перешёл под управление Гонконгского правительства (с 1 ноября 2010 года оператором туннеля на основе заключённого контракта является британская компания ). Один из самых загруженных туннелей мира (в 2013 году ежедневный трафик через Кросс-Харбор достигал 120 тыс. транспортных средств при расчётной мощности туннеля в 78 тыс. транспортных средств). До строительства туннеля Кросс-Харбор основным средством пересечения бухты для пассажиров и автомобилей были паромы компании Star Ferry. На южной оконечности туннеля, в районе Козуэй-Бей, был существенно расширен остров Келлетт (в результате насыпных работ он слился с островом Гонконг и превратился в полуостров). На северной оконечности была засыпана существенная часть залива Хунхам (сейчас там расположена площадь с 14 полосами для оплаты проезда через туннель). В 1972 году плата за проезд для частных автомобилей составляла 5 гонк. долл. (в 1984 году увеличилась до 10 долл., а в 1999 году — до 20 долл.), для такси — 5 гонк. долл. (в 1984 году увеличилась до 10 долл.), для лёгких коммерческих автомобилей — 10 гонк. долл. (в 1984 году увеличилась до 15 долл.), для тяжёлых коммерческих автомобилей — 20 гонк. долл. (в 1984 году увеличилась до 25 долл., а в 1992 году — до 30 долл.). Ежегодно работники туннеля собирают за проезд около 700 млн. гонк. долларов. Через туннель проходит автострада №1, связывающая районы Абердин и , а также десятки автобусных маршрутов компаний Kowloon Motor Bus, New World First Bus и Citybus. Из-за интенсивного движения в часы пик на выездах из туннеля нередко наблюдаются пробки. Кросс-Харбор служит местом действия фильма «Ударная волна» (Shock Wave, 拆彈專家), снятого в 2017 году. По сюжету, тоннель захватили террористы, которым противостоит полицейский в исполнении Энди Лау. (ru)
- 海底隧道（英語：Cross-Harbour Tunnel，CHT），簡稱紅隧、海隧、舊隧，因隧道在九龍著陸點位於紅磡灣，故多稱為紅磡海底隧道，是香港首條連貫香港島和九龍半島的過海行車隧道，是香港以至世界最繁忙的行車隧道之一，隧道人員獲授權執行香港法例368章《行車隧道（政府）條例》。 (zh)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 10454 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:align
| |
| dbp:bridge
|
- Cross-Harbour Tunnel (en)
|
| dbp:c
| |
| dbp:caption
|
- Entrance to the tunnel in Hung Hom, Kowloon in September 2012 (en)
|
| dbp:downstream
|
- Fourth Railway Harbour Crossing (en)
- MTR East Rail line between Exhibition Centre and Hung Hom stations (en)
|
| dbp:downstreamText
| |
| dbp:end
|
- (en)
- Kellet Island, Causeway Bay, Hong Kong Island (en)
|
| dbp:imageSize
| |
| dbp:j
|
- Hoi2dai2 Seoi6dou6 (en)
- Hung4ham3 Hoi2dai2 Seoi6dou6 (en)
|
| dbp:l
|
- Hung Hom seabed tunnel (en)
- Seabed tunnel (en)
|
| dbp:lanes
| |
| dbp:list
| |
| dbp:location
|
- Beneath Victoria Harbour, between Hung Hom Bay and Kellet Island (en)
|
| dbp:name
|
- Cross-Harbour Tunnel (en)
|
| dbp:next
| |
| dbp:opened
| |
| dbp:operator
|
- Chun Wo Tunnel Management Limited (en)
|
| dbp:owner
| |
| dbp:p
|
- Hóngkàn Hǎidǐ Suìdào (en)
- Hǎidǐ Suìdào (en)
|
| dbp:place
| |
| dbp:prev
| |
| dbp:s
| |
| dbp:showflag
| |
| dbp:start
| |
| dbp:status
| |
| dbp:structure
| |
| dbp:system
|
- Part of Route 1 15px (en)
|
| dbp:t
| |
| dbp:traffic
| |
| dbp:upstream
|
- (en)
- MTR Tsuen Wan line between Admiralty and Tsim Sha Tsui stations (en)
|
| dbp:upstreamText
| |
| dbp:vpd
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:y
|
- Hóidái Seuihdouh (en)
- Hùhngham Hóidái Seuihdouh (en)
|
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| georss:point
|
- 22.29138888888889 114.18222222222222
|
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- 香港海底トンネル (英語: Cross-Harbour Tunnel, 中国語: 香港海底隧道, 略称: CHT, XHT) は、香港で最初に建設された海底トンネルである。2本のスチール道路トンネルに各2車線があり、シングルシェル沈埋トンネル方式が建設に使用された。 1972年8月2日に開通し、3本あるの中では最も古い。BOT方式に基づき、30年間私営機関のもとで建設され、1999年8月に委任が終了し、香港政府が運営している。香港島へ直接結んでおり、現在では、香港や世界で最も混雑する道路の1つとなっている。 (ja)
- 海底隧道（英語：Cross-Harbour Tunnel，CHT），簡稱紅隧、海隧、舊隧，因隧道在九龍著陸點位於紅磡灣，故多稱為紅磡海底隧道，是香港首條連貫香港島和九龍半島的過海行車隧道，是香港以至世界最繁忙的行車隧道之一，隧道人員獲授權執行香港法例368章《行車隧道（政府）條例》。 (zh)
- Der Cross-Harbour Tunnel, kurz CHT, auch XHT, ⊙ (chinesisch 香港海底隧道, Pinyin Xiānggǎng Hǎidǐ Suìdào, Jyutping Hoeng1gong2 Hoi2dai2 Seoi6dou6, kurz 海隧, Hǎisuì, Jyutping Hoi2seoi6) ist der erste Unterwassertunnel in Hongkong. Der 1972 eröffnete Tunnel mit jeweils zwei Fahrstreifen in beide Richtung war die erste Straßenverbindung zwischen Kowloon und Hong Kong Island. Vor der Inbetriebnahme dieser Tunnelverbindung musste der gesamte Autoverkehr, der den Victoria Harbour überquert, noch mit Hilfe von Autofähren, wie z. B. von der noch bis heute existierende Star Ferry Company, Ltd, bewältigt werden. (de)
- The Cross-Harbour Tunnel (abbreviated CHT or XHT) is the first tunnel in Hong Kong built underwater. It consists of two steel road tunnels each with two lanes constructed using the single shell immersed tube method. (en)
- Le Cross-Harbour Tunnel (Tunnel de la traversée du détroit en français) est un tunnel sous-marin à Hong Kong (Chine) qui traverse le détroit de Victoria Harbour, reliant le quartier de Wan Chai sur l'île de Hong Kong, au sud, au quartier de la gare de Hung Hom à Kowloon au nord. Il constitue l'un des trois moyens routiers pour traverser le détroit marin qui sépare l'île de Hong Kong de la presqu'île de Kowloon avec le Western Harbour Crossing et le Eastern Harbour Crossing. (fr)
- Тоннель Кросс-Харбор (Cross-Harbour Tunnel, 海底隧道, также известен по аббревиатуре CHT) — первый туннель в Гонконге, построенный под водами бухты Виктория. Связывает остров Гонконг (район Козуэй-Бей) и полуостров Коулун (районы Чимсачёй-Ист и ). Состоит из двух стальных автодорожных туннелей (каждый имеет две полосы движения), которые помещены в единую железобетонную секцию, опущенную на морское дно и присоединённую к предыдущей секции. Длина туннеля составляет 1,86 км. (ru)
|
| rdfs:label
|
- Cross-Harbour Tunnel (en)
- Cross-Harbour Tunnel (de)
- Cross-Harbour Tunnel (fr)
- 香港海底トンネル (ja)
- Кросс-Харбор (тоннель) (ru)
- 海底隧道 (香港) (zh)
|
| owl:differentFrom
| |
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(114.18222045898 22.291389465332)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:downstream
of | |
| is dbp:next
of | |
| is dbp:place
of | |
| is dbp:upstream
of | |
| is owl:differentFrom
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300)
.jpg){kind=link}
