| dbo:abstract
|
- الخطوط الجوية البريطانية رحلة 38 (نداء سبيدبيرد 38) هي رحلة طيران بطائرة بويينغ 777 من مطار العاصمة بكين الدولي إلى مطار لندن هيثرو في 17 يناير 2008 وهبطت الطائرة قبل بلوغها المدرج في مطار هيثرو وأسفر الحادث إلى جرح 47 شخصاً أحدهم جروحه خطيرة كما أدى إلى تحطم الطائرة وخروجها من الخدمة نهائياً فكانت بذلك أول طائرة بوينغ 777 تشطب من الخدمة كما إن هذا الحادث هو الأول للبوينغ 777 . تم شطب الطائرة من أسطول الشركة بسبب الأضرار التي أصيبت بها، وتعتبر أول طائرة من طراز بوينغ 777 يتم شطبها من الخدمة. في سبتمبر 2008 ظهر بيان لفرع التحقيق في الحوادث الجوية يشير إلى أن أرجح سبب للحادثة هو تجمد في نظام توصيل الوقود. هذا الخلل يمنع وصول الوقود إلى المحركات عند هبوط الطائرة في حال طلب زيادة في الدفع من قبل الطيار. (ar)
- British-Airways-Flug 38 war ein Linienflug der britischen Fluggesellschaft British Airways vom Flughafen Peking zum Flughafen London-Heathrow, auf dem am 17. Januar 2008 eine Boeing 777 beim Landeanflug um 12:42 Uhr Ortszeit vor der Landebahn aufsetzte. Es handelte sich dabei um den ersten Flugunfall einer Boeing 777, die aufgrund des Zwischenfalls abgeschrieben werden musste. Bei der Bruchlandung wurden 47 Personen verletzt, davon eine schwer. (de)
- British Airways Flight 38 was a scheduled international passenger flight from Beijing Capital International Airport in Beijing, China, to London Heathrow Airport in London, United Kingdom, an 8,100-kilometre (4,400 nmi; 5,000 mi) trip. On 17 January 2008, the Boeing 777-200ER aircraft operating the flight crashed just short of the runway while landing at Heathrow. No fatalities occurred; of the 152 people on board, 47 sustained injuries, one serious. It was the first time in the aircraft type's history that a Boeing 777 was declared a hull loss and subsequently written off. The accident was investigated by the Air Accidents Investigation Branch (AAIB) and a final report was issued in 2010. Ice crystals in the jet fuel were blamed as the cause of the accident, clogging the fuel-oil heat exchanger (FOHE) of each engine. This restricted fuel flow to the engines when thrust was demanded during the final approach to Heathrow. The AAIB then identified the rare problem as specific to Rolls-Royce engine FOHEs and Rolls-Royce developed a modification to its FOHE; the European Aviation Safety Agency (EASA) mandated all affected aircraft to be fitted with the modification before 1 January 2011. (en)
- El vuelo 38 de British Airways fue un vuelo programado entre el Aeropuerto Internacional de Pekín (China) y el Aeropuerto de Londres-Heathrow (Reino Unido), que sufrió un incidente a las 12:42 hora local del 17 de enero de 2008 al aproximarse al aeropuerto inglés. Era operado por un Boeing 777-236ER de matrícula G-YMMM perteneciente a la compañía aérea británica British Airways. El avión realizó un aterrizaje de emergencia, dejando cerrada la pista sur del aeropuerto de Heathrow. (es)
- British Airways Penerbangan 38 (IATA: BA38; ICAO: BAW38; call sign:Speedbird 38) adalah sebuah penerbangan internasional terjadwal yang dioperasikan oleh maskapai British Airways, melayani rute Bandar Udara Internasional Beijing (IATA: PEK; ICAO: ZBAA) menuju Bandar Udara Internasional London Heathrow (IATA: LHR; ICAO: EGLL). Pada tanggal 17 Januari 2008, pesawat jenis Boeing 777-200ER yang digunakan untuk penerbangan sejauh 8.100 kilometer (5.000 mil) jatuh dekat landasan pacu Bandar Udara Heathrow. Akibat kecelakaan tersebut, tidak ada penumpang atau awak yang tewas, tetapi 47 orang mengalami luka-luka, satu diantaranya luka berat. Penerbangan BA38 menjadi kecelakaan pertama pesawat Boeing 777 sepanjang sejarah pengoperasiannya mulai tahun 1995. (in)
- Le vol 38 British Airways est un vol assurant la liaison entre l’aéroport international de Pékin et l’aéroport de Londres Heathrow. Le 17 janvier 2008, à 12 h 42, le Boeing 777-200ER G-YMMM (c/n 30314/342) de la compagnie britannique British Airways atterrit sur l'herbe 350 à 400 m avant la piste 27L, faucha son train d'atterrissage et vint s'immobiliser au début de cette même piste. Sur les 136 passagers et membres d’équipage, seuls 14 passagers furent blessés. L'avion fut économiquement non réparable. (fr)
- ブリティッシュ・エアウェイズ38便事故（ブリティッシュ・エアウェイズ38びんじこ、British Airways Flight 38）とは、2008年1月17日午後0時34分（現地時間）にイギリス、ロンドンのヒースロー空港で発生した航空事故である。 (ja)
- 영국항공 38편 착륙 사고는 2008년 1월 17일 중화인민공화국 베이징 서우두 국제공항을 출발하여 영국 런던 히드로 공항으로 향하던 영국항공이 착륙을 위해 활주로로 접근하던 중, 갑작스러운 동력 상실로 인하여 활주로를 30미터 남겨둔 자리에 불시착한 사고이다. (ko)
- Il volo British Airways 38 era un volo passeggeri di linea internazionale da Pechino, Cina, a Londra, Regno Unito. Il 17 gennaio 2008, un Boeing 777 operante su tale tratta è precipitato a poca distanza dalla pista dell'aeroporto di destinazione, quello di Heathrow. Non ci sono state vittime tra le persone a bordo dei 152 occupanti ne sono rimasti feriti 47, di cui uno in modo grave. La posizione del 777 (il pallino blu) e la sua rotta (la linea rossa) (it)
- Katastrofa lotu British Airways 38 – wypadek lotniczy, który wydarzył się 17 stycznia 2008 o godzinie 12:42 w Londynie (Anglia). Boeing 777 linii British Airways rozbił się tuż przed progiem pasa startowego podczas lądowania na lotnisku Heathrow, po ponad dziesięciogodzinnej podróży z Pekinu. Spośród 152 osób znajdujących się na pokładzie (136 pasażerów i 16 osób załogi) nikt nie zginął, a rannych zostało 47 osób. Był to pierwszy poważny wypadek Boeinga 777. Dochodzenie nie miało długo trwać, śledczy mieli do dyspozycji zachowany niemal w całości samolot, rejestratory parametrów lotu i rozmów w kokpicie, a także wszystkich pasażerów i załogę. Mimo to, po ponad roku od katastrofy – wciąż nie wiadomo było, co spowodowało upadek lotu 38. W końcu, po setkach godzin testów i symulacji wywnioskowano, że przyczyną katastrofy było osadzanie się lodu w przewodach paliwowych, który następnie zatkał wymienniki ciepła w obu silnikach, co doprowadziło do odcięcia dopływu paliwa. (pl)
- British Airways-vlucht 38 (Speedbird 38) was een vlucht van Beijing Capital International Airport, die neerstortte vlak voor de start- en landingsbaan op de plaats van bestemming, London Heathrow Airport, op 17 januari 2008 na een vlucht van 8100 kilometer. Er waren geen dodelijke slachtoffers maar 47 mensen liepen verwondingen op. Het 150 ton zware vliegtuig was de eerste Boeing 777 die werd afgeschreven in de 12-jarige geschiedenis van de 777. De oorzaak was ijsvorming in de brandstof-olie-warmtewisselaars van beide motoren.Deze verminderde de brandstoftoevoer naar de motoren toen extra stuwkracht nodig was tijdens de landing op Heathrow. Boeing gaf aan dat het geconstateerde probleem specifiek was voor de brandstof/olie-warmtewisselaars van de Rolls-Royce-motoren en Rolls-Royce ontwikkelde vervolgens een wijziging van haar FOHE.Rolls Royce kreeg de opdracht alle betrokken vliegtuigen uit te rusten met deze wijziging vóór 1 januari 2011. Boeings 777 aangedreven door GE of Pratt & Whitney werden niet beïnvloed door het probleem. (nl)
- British Airways Flight 38 hette den British Airways-flygning som den 17 januari 2008 havererade på London Heathrow Airport, London, Storbritannien. Flygplanet, av typen Boeing 777-236ER, på väg från Beijings flygplats till Heathrow, med 136 passagerare ombord, missade landningsbanan och havererade vid landningen. Piloten lyckades undvika att haverera på motorvägen . 13 personer, nio passagerare och fyra besättningsmän skadades, en allvarligt. Detta var den första allvarligare olyckan med ett Boeing 777-plan. (sv)
- Авария Boeing 777 в Лондоне — авиационная авария, произошедшая в четверг 17 января 2008 года. Авиалайнер Boeing 777-236ER авиакомпании British Airways совершал плановый рейс BA38 (позывной — Speedbird 38) по маршруту Пекин—Лондон, но при заходе на посадку у него начали отказывать оба двигателя и в итоге он жёстко приземлился в 270 метрах от взлётной полосы аэропорта Хитроу. Все находившиеся на его борту 152 человека (136 пассажиров и 16 членов экипажа) выжили, 47 из них получили ранения; 1 пассажир получил тяжёлое ранение. Причиной аварии стало образование в авиатопливе кристаллов льда, приведшее к засорению теплообменника системы подогрева авиатоплива. Это затруднило подачу авиатоплива в двигатели при увеличении тяги на посадке в аэропорту Хитроу. Компания «Boeing» — производитель самолёта — определила, что проблема имела место исключительно с двигателями от «Rolls-Royce plc»; впоследствии «Rolls-Royce plc» разработала программу модернизации теплообменника. Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) предписало заменить теплообменники на всех самолётах с такими двигателями до 1 января 2011 года (Boeing 777 с двигателями от «General Electric» и «Pratt & Whitney» не имели такой проблемы). (ru)
- O voo British Airways 38 foi um voo programado entre o Aeroporto Internacional de Pequim e o Aeroporto de Londres Heathrow que sofreu um acidente às 12h42min (GMT) de 17 de janeiro de 2008 ao aproximar-se do aeroporto inglês. Era operado pelo Boeing 777-236ER prefixo G-YMMM da companhia aérea britânica British Airways. Segundo dados e comprovações foi descoberto que houve uma formação de gelo sobre o trocador de calor de ambos os motores do avião impossibilitando a passagem do combustível no momento em que o avião precisava de potência para pouso na pista 27L. Os peritos tiveram dificuldade na descoberta das causas do acidente pelo motivo do descongelamento do gelo no solo britânico. Dias depois um outro Boeing 777-200ER da companhia aérea estado-unidense Delta Airlines sofreu o mesmo em pleno ar, mas o problema pôde ser corrigido devido à altitude a que se encontrava a aeronave. A Rolls Royce, fabricante dos motores, fez uma correção no sistema de passagem do combustível, onde ocorreu o devido congelamento. O avião sofreu um pouso de emergência, deixando a pista sul do aeroporto de Heathrow fechada. (pt)
- 英國航空38號班機（BA038）是英國航空公司由中國北京首都國際機場飛往英國倫敦希斯路機場的定期航班，於2008年1月17日在希斯路機場進場時，因發動機失效而於12時42分（1242Z）在27L跑道頭前之草坪上墜毀，事故中無人死亡，47人受伤。 (zh)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 52680 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:aircraftType
| |
| dbp:callsign
| |
| dbp:caption
|
- G-YMMM after the crash at London Heathrow Airport. (en)
|
| dbp:coordinates
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:date
| |
| dbp:destination
|
- London Heathrow Airport, England, United Kingdom (en)
|
| dbp:fatalities
| |
| dbp:iata
| |
| dbp:icao
| |
| dbp:injuries
| |
| dbp:name
|
- British Airways Flight 38 (en)
|
| dbp:occupants
| |
| dbp:occurrenceType
| |
| dbp:operator
| |
| dbp:origin
|
- Beijing Capital International Airport, China (en)
|
| dbp:passengers
| |
| dbp:site
|
- London Heathrow Airport, United Kingdom (en)
|
| dbp:summary
|
- Fuel starvation caused by ice in the fuel-oil heat exchangers, crashed short of runway (en)
|
| dbp:survivors
| |
| dbp:tailNumber
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- British-Airways-Flug 38 war ein Linienflug der britischen Fluggesellschaft British Airways vom Flughafen Peking zum Flughafen London-Heathrow, auf dem am 17. Januar 2008 eine Boeing 777 beim Landeanflug um 12:42 Uhr Ortszeit vor der Landebahn aufsetzte. Es handelte sich dabei um den ersten Flugunfall einer Boeing 777, die aufgrund des Zwischenfalls abgeschrieben werden musste. Bei der Bruchlandung wurden 47 Personen verletzt, davon eine schwer. (de)
- El vuelo 38 de British Airways fue un vuelo programado entre el Aeropuerto Internacional de Pekín (China) y el Aeropuerto de Londres-Heathrow (Reino Unido), que sufrió un incidente a las 12:42 hora local del 17 de enero de 2008 al aproximarse al aeropuerto inglés. Era operado por un Boeing 777-236ER de matrícula G-YMMM perteneciente a la compañía aérea británica British Airways. El avión realizó un aterrizaje de emergencia, dejando cerrada la pista sur del aeropuerto de Heathrow. (es)
- British Airways Penerbangan 38 (IATA: BA38; ICAO: BAW38; call sign:Speedbird 38) adalah sebuah penerbangan internasional terjadwal yang dioperasikan oleh maskapai British Airways, melayani rute Bandar Udara Internasional Beijing (IATA: PEK; ICAO: ZBAA) menuju Bandar Udara Internasional London Heathrow (IATA: LHR; ICAO: EGLL). Pada tanggal 17 Januari 2008, pesawat jenis Boeing 777-200ER yang digunakan untuk penerbangan sejauh 8.100 kilometer (5.000 mil) jatuh dekat landasan pacu Bandar Udara Heathrow. Akibat kecelakaan tersebut, tidak ada penumpang atau awak yang tewas, tetapi 47 orang mengalami luka-luka, satu diantaranya luka berat. Penerbangan BA38 menjadi kecelakaan pertama pesawat Boeing 777 sepanjang sejarah pengoperasiannya mulai tahun 1995. (in)
- Le vol 38 British Airways est un vol assurant la liaison entre l’aéroport international de Pékin et l’aéroport de Londres Heathrow. Le 17 janvier 2008, à 12 h 42, le Boeing 777-200ER G-YMMM (c/n 30314/342) de la compagnie britannique British Airways atterrit sur l'herbe 350 à 400 m avant la piste 27L, faucha son train d'atterrissage et vint s'immobiliser au début de cette même piste. Sur les 136 passagers et membres d’équipage, seuls 14 passagers furent blessés. L'avion fut économiquement non réparable. (fr)
- ブリティッシュ・エアウェイズ38便事故（ブリティッシュ・エアウェイズ38びんじこ、British Airways Flight 38）とは、2008年1月17日午後0時34分（現地時間）にイギリス、ロンドンのヒースロー空港で発生した航空事故である。 (ja)
- 영국항공 38편 착륙 사고는 2008년 1월 17일 중화인민공화국 베이징 서우두 국제공항을 출발하여 영국 런던 히드로 공항으로 향하던 영국항공이 착륙을 위해 활주로로 접근하던 중, 갑작스러운 동력 상실로 인하여 활주로를 30미터 남겨둔 자리에 불시착한 사고이다. (ko)
- Il volo British Airways 38 era un volo passeggeri di linea internazionale da Pechino, Cina, a Londra, Regno Unito. Il 17 gennaio 2008, un Boeing 777 operante su tale tratta è precipitato a poca distanza dalla pista dell'aeroporto di destinazione, quello di Heathrow. Non ci sono state vittime tra le persone a bordo dei 152 occupanti ne sono rimasti feriti 47, di cui uno in modo grave. La posizione del 777 (il pallino blu) e la sua rotta (la linea rossa) (it)
- British Airways Flight 38 hette den British Airways-flygning som den 17 januari 2008 havererade på London Heathrow Airport, London, Storbritannien. Flygplanet, av typen Boeing 777-236ER, på väg från Beijings flygplats till Heathrow, med 136 passagerare ombord, missade landningsbanan och havererade vid landningen. Piloten lyckades undvika att haverera på motorvägen . 13 personer, nio passagerare och fyra besättningsmän skadades, en allvarligt. Detta var den första allvarligare olyckan med ett Boeing 777-plan. (sv)
- 英國航空38號班機（BA038）是英國航空公司由中國北京首都國際機場飛往英國倫敦希斯路機場的定期航班，於2008年1月17日在希斯路機場進場時，因發動機失效而於12時42分（1242Z）在27L跑道頭前之草坪上墜毀，事故中無人死亡，47人受伤。 (zh)
- الخطوط الجوية البريطانية رحلة 38 (نداء سبيدبيرد 38) هي رحلة طيران بطائرة بويينغ 777 من مطار العاصمة بكين الدولي إلى مطار لندن هيثرو في 17 يناير 2008 وهبطت الطائرة قبل بلوغها المدرج في مطار هيثرو وأسفر الحادث إلى جرح 47 شخصاً أحدهم جروحه خطيرة كما أدى إلى تحطم الطائرة وخروجها من الخدمة نهائياً فكانت بذلك أول طائرة بوينغ 777 تشطب من الخدمة كما إن هذا الحادث هو الأول للبوينغ 777 . تم شطب الطائرة من أسطول الشركة بسبب الأضرار التي أصيبت بها، وتعتبر أول طائرة من طراز بوينغ 777 يتم شطبها من الخدمة. (ar)
- British Airways Flight 38 was a scheduled international passenger flight from Beijing Capital International Airport in Beijing, China, to London Heathrow Airport in London, United Kingdom, an 8,100-kilometre (4,400 nmi; 5,000 mi) trip. On 17 January 2008, the Boeing 777-200ER aircraft operating the flight crashed just short of the runway while landing at Heathrow. No fatalities occurred; of the 152 people on board, 47 sustained injuries, one serious. It was the first time in the aircraft type's history that a Boeing 777 was declared a hull loss and subsequently written off. (en)
- Katastrofa lotu British Airways 38 – wypadek lotniczy, który wydarzył się 17 stycznia 2008 o godzinie 12:42 w Londynie (Anglia). Boeing 777 linii British Airways rozbił się tuż przed progiem pasa startowego podczas lądowania na lotnisku Heathrow, po ponad dziesięciogodzinnej podróży z Pekinu. Spośród 152 osób znajdujących się na pokładzie (136 pasażerów i 16 osób załogi) nikt nie zginął, a rannych zostało 47 osób. Był to pierwszy poważny wypadek Boeinga 777. (pl)
- British Airways-vlucht 38 (Speedbird 38) was een vlucht van Beijing Capital International Airport, die neerstortte vlak voor de start- en landingsbaan op de plaats van bestemming, London Heathrow Airport, op 17 januari 2008 na een vlucht van 8100 kilometer. Er waren geen dodelijke slachtoffers maar 47 mensen liepen verwondingen op. Het 150 ton zware vliegtuig was de eerste Boeing 777 die werd afgeschreven in de 12-jarige geschiedenis van de 777. (nl)
- O voo British Airways 38 foi um voo programado entre o Aeroporto Internacional de Pequim e o Aeroporto de Londres Heathrow que sofreu um acidente às 12h42min (GMT) de 17 de janeiro de 2008 ao aproximar-se do aeroporto inglês. Era operado pelo Boeing 777-236ER prefixo G-YMMM da companhia aérea britânica British Airways. Segundo dados e comprovações foi descoberto que houve uma formação de gelo sobre o trocador de calor de ambos os motores do avião impossibilitando a passagem do combustível no momento em que o avião precisava de potência para pouso na pista 27L. (pt)
- Авария Boeing 777 в Лондоне — авиационная авария, произошедшая в четверг 17 января 2008 года. Авиалайнер Boeing 777-236ER авиакомпании British Airways совершал плановый рейс BA38 (позывной — Speedbird 38) по маршруту Пекин—Лондон, но при заходе на посадку у него начали отказывать оба двигателя и в итоге он жёстко приземлился в 270 метрах от взлётной полосы аэропорта Хитроу. Все находившиеся на его борту 152 человека (136 пассажиров и 16 членов экипажа) выжили, 47 из них получили ранения; 1 пассажир получил тяжёлое ранение. (ru)
|
| rdfs:label
|
- British Airways Flight 38 (en)
- الخطوط الجوية البريطانية الرحلة 38 (ar)
- British-Airways-Flug 38 (de)
- Vuelo 38 de British Airways (es)
- British Airways Penerbangan 38 (in)
- Volo British Airways 38 (it)
- Vol British Airways 38 (fr)
- 영국항공 38편 착륙 사고 (ko)
- British Airways-vlucht 38 (nl)
- ブリティッシュ・エアウェイズ38便事故 (ja)
- Katastrofa lotu British Airways 38 (pl)
- Voo British Airways 38 (pt)
- Авария Boeing 777 в Лондоне (ru)
- British Airways Flight 38 (sv)
- 英國航空38號班機事故 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}