| dbo:abstract
|
- Amati was a proposed luxury brand announced by Mazda in August 1991 as part of Mazda's expansion plan with the launch of the Autozam, Eunos, and ɛ̃fini marques in hopes of becoming Japan's 3rd largest automaker. It was scheduled to launch in 1994 as a competitor to fellow Japanese luxury car marques Acura, Infiniti and Lexus as well as American and European luxury vehicles. However, when the Japanese economy collapsed in early 1992 Mazda faced a liquidity shortage and was unable to complete development of the brand. Mazda announced the cancellation of the Amati brand in October 1992 and the completed vehicles were sold under Mazda's existing brand names. (en)
- Amati являла собою розкішний бренд від Mazda запланований на ранній 1992 рік. Продаж мали початись у пізньому 1993 році, кидаючи виклик Acura, Infiniti та Lexus у Північній Америці. Початковий ряд моделей Amati мав включати Amati 300 (який став Eunos 500/Xedos 6 в Японії та Європі), Amati 500 (який став Eunos 800 в Японії та Австралії, Mazda Millenia в США, і Mazda Xedos 9 у Європі) та розкішне спортивне купе на базі на Mazda Cosmo. Бренд Amati урешті-решт був скасований перед як будь-які автомобілі були продані. Весь експеримент з диверсифікації брендів був завершений в середині 1990-х років. Наступні автомобілі були заплановані на бренд Amati. Ребеджингові версії, зазначені в дужках.
* (Eunos 500/Xedos 6)
* (Eunos 800/Xedos 9/Mazda Millenia)
* (Mazda Sentia)
* Неназване розкішне купе на базі Mazda Cosmo (uk)
|
| dbo:foundingYear
| |
| dbo:industry
| |
| dbo:keyPerson
| |
| dbo:location
| |
| dbo:parentCompany
| |
| dbo:product
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 30799 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:defunct
| |
| dbp:footer
| |
| dbp:foundation
| |
| dbp:image
|
- Mazda GLC .jpg (en)
- Mazda HB Cosmo 001.JPG (en)
|
| dbp:industry
| |
| dbp:keyPeople
| |
| dbp:location
| |
| dbp:logo
| |
| dbp:logoAlt
|
- The proposed Amati logo, only shown to the public a few times following the brand's announcement (en)
|
| dbp:logoSize
| |
| dbp:name
| |
| dbp:parent
| |
| dbp:products
| |
| dbp:totalWidth
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Amati was a proposed luxury brand announced by Mazda in August 1991 as part of Mazda's expansion plan with the launch of the Autozam, Eunos, and ɛ̃fini marques in hopes of becoming Japan's 3rd largest automaker. It was scheduled to launch in 1994 as a competitor to fellow Japanese luxury car marques Acura, Infiniti and Lexus as well as American and European luxury vehicles. However, when the Japanese economy collapsed in early 1992 Mazda faced a liquidity shortage and was unable to complete development of the brand. Mazda announced the cancellation of the Amati brand in October 1992 and the completed vehicles were sold under Mazda's existing brand names. (en)
- Amati являла собою розкішний бренд від Mazda запланований на ранній 1992 рік. Продаж мали початись у пізньому 1993 році, кидаючи виклик Acura, Infiniti та Lexus у Північній Америці. Початковий ряд моделей Amati мав включати Amati 300 (який став Eunos 500/Xedos 6 в Японії та Європі), Amati 500 (який став Eunos 800 в Японії та Австралії, Mazda Millenia в США, і Mazda Xedos 9 у Європі) та розкішне спортивне купе на базі на Mazda Cosmo. Бренд Amati урешті-решт був скасований перед як будь-які автомобілі були продані. Весь експеримент з диверсифікації брендів був завершений в середині 1990-х років. (uk)
|
| rdfs:label
|
- Amati Cars (en)
- Amati Cars (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg){kind=link}
