An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Aero Boero AB-115 is an Argentine civil utility aircraft. It was developed from the AB-95-115, a refined AB-95 with a more powerful engine and improved aerodynamics. Specific differences included wheel spats, a redesigned engine cowling molded of fiberglass, and aluminum ailerons and flaps. The type was successfully exported to Brazil, and used extensively as trainers by aero clubs. Production of the AB-115 ended in January 1973. The following month a modified version, the -115BS, was flown. It featured greater wingspan, swept empennage members, and greater fuel capacity.

Property Value
dbo:abstract
  • ايرو بويرو إيه بي-115 (بالإنجليزية: Aero Boero AB-115)‏ هي طائرة منافع مدنية، أحادية السطح، ويأجنحة عالية، وذات محرك واحد، بقوة 115 حصان وبثلاثة مقاعد. طورت من إيه بي-95، مع تطوير الديناميكية الهوائية. أنتجت في 1969 بالأرجنتين. من صناعة ايرو بويرو. كان أول طيران لها في 1969. صنع منها 45 طائرة. (ar)
  • Die Aero Boero AB-115 war ein dreisitziges, einmotoriges Flugzeug. Der abgestrebte Hochdecker wurde von der argentinischen Firma Aero Boero hergestellt und besaß ein festes Spornradfahrwerk. Das Flugzeug war eine Weiterentwicklung der Aero Boero AB-95. Eine Veränderung war ein vergrößerter Tank. Eine Vergrößerung der Reichweite ergab sich dadurch nicht, da der verwendete Motor Lycoming O-235-C 2 A einen höheren Verbrauch hatte. Das Flugzeug flog zum ersten Mal im März 1969, die Serienfertigung begann im Juli 1969 und endete im Januar 1973. (de)
  • The Aero Boero AB-115 is an Argentine civil utility aircraft. It was developed from the AB-95-115, a refined AB-95 with a more powerful engine and improved aerodynamics. Specific differences included wheel spats, a redesigned engine cowling molded of fiberglass, and aluminum ailerons and flaps. The type was successfully exported to Brazil, and used extensively as trainers by aero clubs. Production of the AB-115 ended in January 1973. The following month a modified version, the -115BS, was flown. It featured greater wingspan, swept empennage members, and greater fuel capacity. (en)
  • El Aero Boero AB-115 es un entrenador monoplano y monomotor de ala alta mono/biplaza. El avión fue desarrollado y fabricado por Aero Boero, de Argentina. Desde su introducción en 1969, cerca de 70 han sido vendidos, y la mayoría siguen aún en servicio. (es)
  • Aero Boero AB-115 é um avião de treinamento de fabricação argentina. Com capacidade para dois pilotos, é amplamente utilizado nos aeroclubes e escolas de pilotagem do Brasil. É uma aeronave de uso civil, particularmente para instrução primária de pilotagem. Suas asas são feitas de alumínio reforçado com barras de compressão de aço e pontas das asas de fibra de vidro, possuindo dois pontos de fixação. Sua fuselagem é do tipo treliça reticular de aço soldado e revestido de tela, possuindo tratamento anticorrosivo à base de cromato de zinco. Seu motor tem 115 hp a 2800 RPM. Possui 4 cilindros opostos horizontalmente, resfriados a ar. Utiliza um carburador e dois magnetos. O sistema de lubrificação é do tipo cárter úmido, possuindo uma bomba de engrenagem que, por pressão, conduz o óleo para o motor. (pt)
  • Aero Boero AB-115 — лёгкий поршневой самолёт производства аргентинской компании Aero Boero. Разработан на базе самолёта Aero Boero AB-95. Отличался от предшественника более мощным двигателем и улучшенной аэродинамикой. Прототип Aero Boero AB-115 поднялся в воздух в 1973 году. Экспортировался в Бразилию. (ru)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 25 (xsd:nonNegativeInteger)
  • 45 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:origin
dbo:predecessor
dbo:productionEndYear
  • 1973-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 1969-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1067207 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 8447 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 973349133 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:airfoil
dbp:aspectRatio
  • 7.050000 (xsd:double)
dbp:capacity
  • 2 (xsd:integer)
dbp:climbRateFtmin
  • 1000 (xsd:integer)
dbp:crew
  • 1 (xsd:integer)
dbp:cruiseSpeedKmh
  • 188 (xsd:integer)
dbp:cruiseSpeedNote
  • at sea level (en)
dbp:developedFrom
dbp:emptyWeightKg
  • 530 (xsd:integer)
dbp:eng1Hp
  • 115 (xsd:integer)
dbp:eng1Name
dbp:eng1Number
  • 1 (xsd:integer)
dbp:eng1Type
  • 4 (xsd:integer)
dbp:firstFlight
  • March 1969 (en)
dbp:fuelCapacity
  • in two wing tanks (en)
dbp:heightM
  • 2.100000 (xsd:double)
dbp:introduction
  • 1970 (xsd:integer)
dbp:lengthM
  • 7.273000 (xsd:double)
dbp:manufacturer
dbp:maxSpeedKmh
  • 210 (xsd:integer)
dbp:maxSpeedNote
  • at sea level (en)
dbp:maxTakeoffWeightKg
  • 770 (xsd:integer)
dbp:morePerformance
  • *Take-off run: *Landing run: heavy braking *Take-off run to : *Landing run from : (en)
dbp:nationalOrigin
dbp:numberBuilt
  • 25 (xsd:integer)
  • 45 (xsd:integer)
dbp:primaryUser
  • flying clubs (en)
dbp:primeUnits?_
  • met (en)
dbp:produced
  • February 1973–1975 (en)
  • July 1969 – January 1973 (en)
dbp:propBladeNumber
  • 2 (xsd:integer)
dbp:propName
  • Sensenich 72CK-050 fixed-pitch propeller (en)
dbp:ref
  • Jane's All the World's Aircraft 1976–77; Uberlandia Aeroclub's AB-115 Technical Manual (en)
dbp:spanM
  • 10.720000 (xsd:double)
dbp:stallSpeedKmh
  • 72 (xsd:integer)
dbp:type
  • Light training aircraft (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wingAreaSqm
  • 16.470000 (xsd:double)
dbp:wingLoadingKg/m
  • 47.100000 (xsd:double)
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • ايرو بويرو إيه بي-115 (بالإنجليزية: Aero Boero AB-115)‏ هي طائرة منافع مدنية، أحادية السطح، ويأجنحة عالية، وذات محرك واحد، بقوة 115 حصان وبثلاثة مقاعد. طورت من إيه بي-95، مع تطوير الديناميكية الهوائية. أنتجت في 1969 بالأرجنتين. من صناعة ايرو بويرو. كان أول طيران لها في 1969. صنع منها 45 طائرة. (ar)
  • Die Aero Boero AB-115 war ein dreisitziges, einmotoriges Flugzeug. Der abgestrebte Hochdecker wurde von der argentinischen Firma Aero Boero hergestellt und besaß ein festes Spornradfahrwerk. Das Flugzeug war eine Weiterentwicklung der Aero Boero AB-95. Eine Veränderung war ein vergrößerter Tank. Eine Vergrößerung der Reichweite ergab sich dadurch nicht, da der verwendete Motor Lycoming O-235-C 2 A einen höheren Verbrauch hatte. Das Flugzeug flog zum ersten Mal im März 1969, die Serienfertigung begann im Juli 1969 und endete im Januar 1973. (de)
  • The Aero Boero AB-115 is an Argentine civil utility aircraft. It was developed from the AB-95-115, a refined AB-95 with a more powerful engine and improved aerodynamics. Specific differences included wheel spats, a redesigned engine cowling molded of fiberglass, and aluminum ailerons and flaps. The type was successfully exported to Brazil, and used extensively as trainers by aero clubs. Production of the AB-115 ended in January 1973. The following month a modified version, the -115BS, was flown. It featured greater wingspan, swept empennage members, and greater fuel capacity. (en)
  • El Aero Boero AB-115 es un entrenador monoplano y monomotor de ala alta mono/biplaza. El avión fue desarrollado y fabricado por Aero Boero, de Argentina. Desde su introducción en 1969, cerca de 70 han sido vendidos, y la mayoría siguen aún en servicio. (es)
  • Aero Boero AB-115 — лёгкий поршневой самолёт производства аргентинской компании Aero Boero. Разработан на базе самолёта Aero Boero AB-95. Отличался от предшественника более мощным двигателем и улучшенной аэродинамикой. Прототип Aero Boero AB-115 поднялся в воздух в 1973 году. Экспортировался в Бразилию. (ru)
  • Aero Boero AB-115 é um avião de treinamento de fabricação argentina. Com capacidade para dois pilotos, é amplamente utilizado nos aeroclubes e escolas de pilotagem do Brasil. É uma aeronave de uso civil, particularmente para instrução primária de pilotagem. Suas asas são feitas de alumínio reforçado com barras de compressão de aço e pontas das asas de fibra de vidro, possuindo dois pontos de fixação. Sua fuselagem é do tipo treliça reticular de aço soldado e revestido de tela, possuindo tratamento anticorrosivo à base de cromato de zinco. Seu motor tem 115 hp a 2800 RPM. Possui 4 cilindros opostos horizontalmente, resfriados a ar. Utiliza um carburador e dois magnetos. O sistema de lubrificação é do tipo cárter úmido, possuindo uma bomba de engrenagem que, por pressão, conduz o óleo para o (pt)
rdfs:label
  • ايرو بويرو إيه بي-115 (ar)
  • Aero Boero AB-115 (de)
  • Aero Boero AB-115 (en)
  • Aero Boero AB-115 (es)
  • Aero Boero AB-115 (ru)
  • Aero Boero AB-115 (pt)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:successor of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:variantsWithTheirOwnArticles of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License