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- On April 9, 2017 at Chicago O'Hare International Airport, United States, four paying customers were selected to be involuntarily deplaned from United Express Flight 3411 to make room for four deadheading employees. The incident is widely characterized by government officials and United Airlines itself as an example of mishandled customer service. According to United spokesman Jonathan Guerin, the flight was not overbooked. United decided to remove four passengers in order to reposition a crew to cover a flight in Louisville the next day. Included among the deplaned passengers was Dr. David Dao Duy Anh, a Vietnamese-American who was injured by law enforcement personnel when he was physically dragged from the Louisville-bound flight. Dao, a pulmonologist and folk musician, refused to surrender his seat when requested because he needed to see patients the following day. Chicago Department of Aviation Security officers (ASO) were called to remove him from the plane; in the process, they struck Dao's face against an armrest, then pulled him, apparently unconscious, by his arms along the aircraft aisle past rows of onlooking passengers. Prior to the confrontation, United agents offered travel vouchers to passengers to vacate their seats to make room for four deadheading Republic Airways employees, but none of the passengers accepted. United then selected four passengers for involuntary removal from the flight, one of whom was Dao, and the three other passengers agreed to leave. Flight 3411 was operated by Republic Airways on behalf of United Express, a United Airlines regional branch. Video of the incident recorded by passengers went viral on social media, resulting in anger over the force that was used. Politicians expressed concern and called for an official investigation. Then-U.S. President Donald Trump criticized United Airlines, calling its treatment of Dao "horrible". The next morning, then-CEO of United, Oscar Munoz, issued a statement that appeared to justify the removal of Dao, referring to "re-accommodating the customers." Munoz also sent an email to United staff commending the crew's actions for following established procedures and referring to Dao as "disruptive" and "belligerent," though this characterization contradicted passengers' accounts of the incident. Passenger Jason Powell asserted that Dao was not belligerent, saying instead, "He was very polite, matter-of-fact." Cell phone video by passenger Joya Cummings also contradicted Munoz's description of Dao as belligerent. Munoz and United were sharply criticized for their initial statements, and United suffered a drop in its stock price. Two days after the incident, Munoz issued an additional statement, apologizing and promising that such an incident would never again occur on a United aircraft. He said, "No one should ever be mistreated this way." In an ABC television interview, Munoz was asked, "Do you think [Dao] was at fault in any way?" Munoz responded, "No. He can't be. He was a paying passenger sitting on our seat in our aircraft." Munoz's previously planned promotion to become United's chairman was delayed until May 2020 as a result of the incident. Dao reached an "amicable" settlement with United on April 27, 2017, though its terms were not publicly announced. (en)
- El incidente del vuelo 3411 de United Express ocurrió en el Aeropuerto Internacional O'Hare en Chicago el 9 de abril de 2017, cuando David Dao Duy Anh, un pasajero vietnamita-estadounidense, resultó herido mientras era retirado por la fuerza de un vuelo con exceso de reserva. Dao, un neumólogo y músico popular, se negó a renunciar a su asiento cuando se lo solicitaron. Los oficiales del Departamento de Seguridad Aérea de Chicago fueron llamados para sacarlo del avión; en el proceso, golpearon la cara de Dao contra un reposa brazos, luego lo empujaron, aparentemente inconsciente, por sus brazos a lo largo del pasillo del avión, pasando las filas de los pasajeros que miraban. Antes de la confrontación, los gerentes ofrecieron cupones de viaje a los pasajeros para que desalojaran sus asientos a fin de dejar espacio para cuatro empleados de la aerolínea sin rumbo que necesitaban viajar al destino, pero ninguno de los pasajeros aceptó. La aerolínea luego seleccionó a cuatro pasajeros para el retiro involuntario del vuelo. Otros tres pasajeros acordaron abandonar el vuelo, y Dao fue seleccionado para ser el cuarto. Republic Airline operó el vuelo de pasajeros programado en nombre de United Express, una sucursal regional de United Airlines. El vídeo del incidente registrado por los pasajeros se volvió viral en las redes sociales, lo que provocó enojo por el incidente violento. Los políticos expresaron preocupación y pidieron una investigación oficial. El presidente de los EE. UU., Donald Trump, criticó a United Airlines y calificó de "horrible" su tratamiento de clientes. A la mañana siguiente, el CEO de United, Oscar Muñoz, emitió una declaración que parecía justificar la remoción de Dao, refiriéndose a esto como "reacomodación de los clientes". Muñoz también envió un correo electrónico al personal de United elogiando las acciones de la tripulación por el seguimiento establecido. procedimientos, y refiriéndose a Dao como "disruptivo" y "beligerante". La descripción de Dao como "disruptivo" y "beligerante" contradijo las descripciones de los pasajeros sobre el incidente. El pasajero Jason Powell afirmó que Dao no era beligerante, sino que dijo: "Era muy educado, práctico". El video del celular de la pasajera Joya Cummings también contradecía la descripción de Muñoz de Dao como beligerante. Muñoz y United fueron duramente criticados por sus declaraciones iniciales. Dos días después del incidente, Muñoz emitió una declaración adicional, disculpándose y prometiendo que este tipo de incidente nunca volvería a ocurrir en un avión de United. Él dijo: "Nadie debería ser maltratado de esta manera". En una entrevista de la cadena ABC, le preguntaron a Muñoz: "¿Crees que Dao tuvo la culpa de alguna manera?" Muñoz respondió: "No, no puede ser. Era un pasajero que pagaba sentado en nuestro asiento en nuestro avión". A Muñoz se le negó una promoción previamente planificada para presidente de United como resultado del incidente. Dao alcanzó un acuerdo "amistoso" con United el 27 de abril, cuyos términos no fueron anunciados públicamente. (es)
- 유나이티드 익스프레스 3411편 사건은 2017년 4월 9일 유나이티드 익스프레스 3411편(United Express Flight 3411) 항공기에서 항공사 직원에게 자리를 양보하는 것을 거부한 한 승객을 공항 경찰이 강제로 끌어내 부상을 입힌 사건이다. (ko)
- ユナイテッド・エクスプレス3411便乗客強制排除事件（ユナイテッド・エクスプレス3411びんじょうきゃくきょうせいはいじょじけん、英: United Express Flight 3411 incident）は、2017年4月9日、アメリカ合衆国イリノイ州シカゴのシカゴ・オヘア国際空港で出発待機中であったルイビル国際空港行きユナイテッド・エクスプレス3411便（リパブリック航空運航、エンブラエル 170）に搭乗していたベトナム系アメリカ人の乗客デイビッド・ダオ・デュイ・アン (David Dao Duy Anh) が、3411便から排除させられ、強制降機の際に空港職員から暴行を受け負傷した事件である。 乗り合わせた別の乗客によって、この降機に至るまでの一連の光景が撮影されており、映像や写真がSNSに投稿されると、多くの人々が事件に対して批判の声を挙げた。 当初、この事件の発端はオーバーブッキングによるものだとされていた。しかしユナイテッド航空は後に、3411便の座席状況について明らかにし、売り切れではあったが、オーバーブッキングではなかったと発表している。 (ja)
- 联航快运3411号班机（YX3411/RPA3411，与UA3411代码共享）是一架由运营的联航快运从芝加哥飞往路易维尔的班机。2017年4月9日，该班机在起飞前发生暴力事件，一名69岁的美籍華裔越南人杜成德在登机就坐后因拒绝将座位让给临时登机的联合航空员工，遭當地航空警察蛮力拖拽出飞机并受伤。此航班機種為巴西航空工業E-170飛機，機尾編號為N632RW。 (zh)
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- 유나이티드 익스프레스 3411편 사건은 2017년 4월 9일 유나이티드 익스프레스 3411편(United Express Flight 3411) 항공기에서 항공사 직원에게 자리를 양보하는 것을 거부한 한 승객을 공항 경찰이 강제로 끌어내 부상을 입힌 사건이다. (ko)
- ユナイテッド・エクスプレス3411便乗客強制排除事件（ユナイテッド・エクスプレス3411びんじょうきゃくきょうせいはいじょじけん、英: United Express Flight 3411 incident）は、2017年4月9日、アメリカ合衆国イリノイ州シカゴのシカゴ・オヘア国際空港で出発待機中であったルイビル国際空港行きユナイテッド・エクスプレス3411便（リパブリック航空運航、エンブラエル 170）に搭乗していたベトナム系アメリカ人の乗客デイビッド・ダオ・デュイ・アン (David Dao Duy Anh) が、3411便から排除させられ、強制降機の際に空港職員から暴行を受け負傷した事件である。 乗り合わせた別の乗客によって、この降機に至るまでの一連の光景が撮影されており、映像や写真がSNSに投稿されると、多くの人々が事件に対して批判の声を挙げた。 当初、この事件の発端はオーバーブッキングによるものだとされていた。しかしユナイテッド航空は後に、3411便の座席状況について明らかにし、売り切れではあったが、オーバーブッキングではなかったと発表している。 (ja)
- 联航快运3411号班机（YX3411/RPA3411，与UA3411代码共享）是一架由运营的联航快运从芝加哥飞往路易维尔的班机。2017年4月9日，该班机在起飞前发生暴力事件，一名69岁的美籍華裔越南人杜成德在登机就坐后因拒绝将座位让给临时登机的联合航空员工，遭當地航空警察蛮力拖拽出飞机并受伤。此航班機種為巴西航空工業E-170飛機，機尾編號為N632RW。 (zh)
- On April 9, 2017 at Chicago O'Hare International Airport, United States, four paying customers were selected to be involuntarily deplaned from United Express Flight 3411 to make room for four deadheading employees. The incident is widely characterized by government officials and United Airlines itself as an example of mishandled customer service. According to United spokesman Jonathan Guerin, the flight was not overbooked. United decided to remove four passengers in order to reposition a crew to cover a flight in Louisville the next day. (en)
- El incidente del vuelo 3411 de United Express ocurrió en el Aeropuerto Internacional O'Hare en Chicago el 9 de abril de 2017, cuando David Dao Duy Anh, un pasajero vietnamita-estadounidense, resultó herido mientras era retirado por la fuerza de un vuelo con exceso de reserva. Dao, un neumólogo y músico popular, se negó a renunciar a su asiento cuando se lo solicitaron. Los oficiales del Departamento de Seguridad Aérea de Chicago fueron llamados para sacarlo del avión; en el proceso, golpearon la cara de Dao contra un reposa brazos, luego lo empujaron, aparentemente inconsciente, por sus brazos a lo largo del pasillo del avión, pasando las filas de los pasajeros que miraban. Antes de la confrontación, los gerentes ofrecieron cupones de viaje a los pasajeros para que desalojaran sus asientos (es)
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