This HTML5 document contains 286 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
n16http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
n41http://dbpedia.org/resource/CAC/
n58http://dbpedia.org/property/wingLoadingKg/
n12http://dbpedia.org/resource/EL/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
schemahttp://schema.org/
n19http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n51http://d-nb.info/gnd/
n13http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
n24http://dbpedia.org/resource/Look-down/
n25http://jv.dbpedia.org/resource/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
n31https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1983/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-vihttp://vi.dbpedia.org/resource/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
n4http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1991/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
n34https://web.archive.org/web/20170112072220/http:/www.jewishvirtuallibrary.org/jsource/Society_%26_Culture/
dbpedia-commonshttp://commons.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
n9https://www.youtube.com/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
n50https://global.dbpedia.org/id/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n14http://dbpedia.org/resource/McDonnell_Douglas_F/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
n56http://dbpedia.org/property/thrust/
n15https://www.tabletmag.com/jewish-news-and-politics/271289/
dbpedia-kohttp://ko.dbpedia.org/resource/
n44http://www.jewishvirtuallibrary.org/jsource/Society_&_Culture/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:IAI_Lavi
rdf:type
yago:Abstraction100002137 yago:Idea105833840 yago:Work100575741 yago:WikicatCancelledMilitaryAircraftProjectsOfIsrael yago:PsychologicalFeature100023100 schema:Product owl:Thing yago:Act100030358 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:Cognition100023271 dbo:Person yago:Activity100407535 dbo:Aircraft wikidata:Q11436 yago:Kind105839024 yago:Content105809192 yago:Undertaking100795720 dbo:MeanOfTransportation umbel-rc:Model_airplane yago:Type105840188 yago:Concept105835747 yago:Category105838765 yago:Event100029378
rdfs:label
IAI Lavi IAI Lavi IAI Lawi لافي IAI 라비 Lavi IAI Lavi IAI Lavi IAI Lavi ラビ (航空機) IAI Lavi 以色列獅式戰鬥機 IAI Lavi IAI Lavi
rdfs:comment
L'IAI Lavi (לביא Laví in ebraico, "giovane leone") era un caccia multiruolo monomotore a getto sviluppato dall'azienda israeliana Israel Aerospace Industries (IAI) negli anni ottanta, rimasto allo stadio di prototipo e mai entrato in produzione. Parte di un programma multi-miliardario, venne poi cancellato a causa dei costi insostenibili e dalle numerose richieste del Governo degli Stati Uniti di non introdurre sul mercato un prodotto che avrebbe fatto concorrenza alle loro esportazioni militari. L'IAI Lavi (לביא en hébreu, « lionceau ») est un prototype de chasseur développé par l'entreprise nationale Israel Aircraft Industries. Il reprend la géométrie du Saab 37 Viggen suédois des années 1960 ou du Chengdu J-9 chinois des années 1970, voilure delta, et équipé de plans canards à l'avant. El IAI Lavi (en hebreo: לביא, traducido «León») fue un avión de combate desarrollado en Israel por Israel Aircraft Industries en la década de los años 80. Fue un proyecto multimillonario de alta tecnología para construir un nuevo cazabombardero y reemplazar al caza Kfir, pero que se abandonó en forma sorpresiva, cuando el gobierno de Israel, se dio cuenta de que no podría financiar el proyecto y su construcción en serie, además de que se sospecha, de que posiblemente existía presión diplomática de parte del gobierno de los Estados Unidos para cancelar el proyecto, porque podría competir con las exportaciones de la industria aeronáutica de ese país y favorecer la venta del caza F-16 a Israel, situación que finalmente se concretó con la venta de estos aviones.[cita requerida] Únicamente dos Lavi (hebr: לביא, "Ungt lejon") var ett israeliskt jakt- och attackplansprojekt som nådde prototypstadiet innan det avbröts 1987. Erfarenheter från projektet används i det kinesiska Chengdu Jian-10, som inledningsvis var ett samarbete mellan Israel Aerospace Industries och Chengdu. Pesawat tempur LAVI (yang berarti singa muda) dirancang dan diproduksi oleh Israel Aircraft Industries (IAI), berdasarkan pengalaman Israel dalam mengoperasikan pesawat tempur dalam peperangannya dengan negara-negara Arab. Pesawat LAVI berhasil melaksanakan ujicoba terbang perdananya pada tanggal 31 Desember 1986 di Bandara Internasional Ben Gurion. ラビ（ヘブライ語: לביא‎、若獅子の意）は、イスラエルの試作戦闘爆撃機。 IAI 라비는 이스라엘 IAI가 개발한 4세대 전투기이다. «Лави» (ивр. ‏לביא ‏‎ — молодой лев) — опытный образец истребителя, созданный компанией IAI. Проект закрыт, но в некоторых программах по созданию истребителей в других странах возможно использованы результаты исследований, проведённых при создании «Лави». لافي أو لاڤي (العبرية: לביא، «الأسد الصغير») كانت مقاتلة جيل رابع متعددة المهام أحادية المحرك. صُممت في دولة إسرائيل، عن طريق شركة صناعات الفضاء الإسرائيلية (Israel Aircraft Industries :IAI)، خلال الثمانينات. كان قرار تطوير لاڤي مثيرًا للجدل، سواء مع الجمهور الإسرائيلي، بسبب التكاليف الهائلة المرتبطة به، أو خاصة مع حكومة الولايات المتحدة بسبب المنافسة مع الطائرات الأمريكية في سوق التصدير. بحلول عام 1984، كان لدى إسرائيل، التي يبلغ عدد سكانها 4 ملايين نسمة، أعلى معدل إنفاق عسكري في العالم كنسبة من الناتج المحلي الإجمالي، بنسبة 24٪، وهو مُعدل إنفاق يعتبر غير مستدام.ساهمت هذه القضايا إلى إلغاء النهائي للمشروع، من قبل الحكومة الإسرائيلية، خلال مرحلة الإختبارات من التطور في أغسطس 1987. The IAI Lavi (Hebrew: לביא, "Young Lion") was a single-engined fourth-generation multirole jet fighter developed in Israel, by Israel Aircraft Industries (IAI), during the 1980s. The decision to develop the Lavi was controversial, both with the Israeli public, due to the enormous associated costs, and particularly with the U.S. government due to competition with American jets on the export market. By 1984 Israel, with a population of 4 million, had the world's highest military expenditure as a proportion of GDP, at 24%, a rate of spending considered unsustainable. These issues contributed to the ultimate cancellation of the aircraft, by the Israeli government, during the flight-test phase of development in August 1987. IAI Lavi byl víceúčelový stíhací letoun, vyvinutý izraelským výrobcem letadel Israel Aircraft Industries v 80. letech 20. století. Projekt v hodnotě několika miliard amerických dolarů byl zrušen v době, kdy si izraelská vláda uvědomila, že sama bez pomoci dalších zemí, není schopná financovat celý vývoj a výrobu typu. O efektivitě vynaložených prostředků se v Izraeli vedly bouřlivé diskuse a nakonec došlo i na nátlak Spojených států, které vývoj letounu spolufinancovaly. Uvědomily si totiž, že letoun by byl přímou konkurencí domácího stroje F-16 Fighting Falcon. 獅式戰鬥機（ 希伯來語 ：לביא，“獅”）是以色列以色列航太工业研發的戰機，於20世紀80年代完成。 本項目耗資數十億美元，以色列政府甚至還融資以完成該戰機研發生產，其過低的成本效益也造成一些政治壓力，最終導致無法在國際市場與美國戰鬥機出口競爭而取消量產。 只有兩個獅式原型機仍然存在，陳列在以色列空軍（IAF）博物館和IAI公司本-古里安國際機場的設施門前。 Israel Aircraft Industries Lawi (hebr. לביא, lwiątko) – prototypowy izraelski jedno- lub dwumiejscowy myśliwiec wielozadaniowy. Die IAF Lavi (hebräisch לביא = Löwe) war ein modernes Kampfflugzeug der 4. Generation, das im Jahr 1980 von Israel entwickelt wurde. Jedoch wurde das Projekt mangels Finanzierbarkeit und aufgrund der möglichen Export-Konkurrenz zur General Dynamics F-16 und McDonnell Douglas F/A-18 zurückgenommen.
foaf:depiction
n19:Lavi_air_intake.jpg n19:Lavi_engine_PW1120_DSCN4242.jpg n19:Flickr_-_Government_Press_Office_(GPO)_-_P.M._Peres_in_a_Lavi_Fighter.jpg n19:I042107_213_(469010793).jpg n19:IAILavi001.jpg n19:Tail_of_IAI_Lavi.jpg n19:IAI-Lavi-B-2-hatzerim-2.jpg n19:Zz-002.jpg
dcterms:subject
dbc:Aircraft_first_flown_in_1986 dbc:Israel–United_States_military_relations dbc:IAI_aircraft dbc:Science_and_technology_in_Israel dbc:Canard_aircraft dbc:Single-engined_jet_aircraft dbc:1980s_Israeli_fighter_aircraft dbc:Delta-wing_aircraft dbc:Cancelled_military_aircraft_projects_of_Israel
dbo:wikiPageID
1254910
dbo:wikiPageRevisionID
1123171039
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Turbofan dbr:Israeli_government dbr:PLAAF dbr:Minister_without_Portfolio dbr:Composite_material n12:M-2032 n13:I042107_213_(469010793).jpg dbr:Delta_wing dbr:Flight_envelope dbr:Science_and_technology_in_Israel n14:A-18_Hornet dbr:U.S._government dbr:Lear_Siegler dbr:Terrain_awareness_and_warning_system dbr:Maiden_flight dbr:Ezer_Weizman dbr:General_Dynamics_F-16_Fighting_Falcon dbr:Likud dbr:Shimon_Peres dbr:Soviet_Union dbr:Angle_of_attack n24:shoot-down dbr:Israeli_Air_Force dbr:Moshe_Arens dbr:Gaza_Strip dbr:Alenia_Aermacchi_M-346_Master dbr:Hatzerim_Airbase dbr:IAI_Kfir dbr:Fighter-bomber dbr:Mach_number dbr:Jane's dbr:Arrow_(Israeli_missile) dbr:Radar_jamming_and_deception dbr:Pratt_&_Whitney dbr:Doppler_radar dbc:Aircraft_first_flown_in_1986 dbr:James_DeLoughry dbr:Anti-ballistic_missile dbr:Tablet_(magazine) dbc:Israel–United_States_military_relations dbr:Israel_Aircraft_Industries dbr:Hebrew_language dbr:Comptroller dbr:Pratt_&_Whitney_PW1120 dbr:HAL_Tejas dbr:Michael_Bruno_(economist) n12:M-2075 dbr:Flight-test dbr:Technology_demonstrator dbr:Minister_of_Defence n13:IAILavi001.jpg n41:PAC_JF-17_Thunder dbr:Fourth-generation_jet_fighter dbr:Israeli_economy dbc:IAI_aircraft dbr:Chengdu_J-10 dbc:Science_and_technology_in_Israel dbr:Midair_refuelling dbr:Canard_(aeronautics) dbr:30_mm_caliber dbr:Chengdu_J-9 dbr:Slip_(aerodynamics) dbr:Pratt_&_Whitney_F100 dbc:Canard_aircraft dbr:Electronic_warfare dbr:Song_Wencong dbr:Israeli_Labor_Party dbr:Fly-by-wire dbr:Developed_nation dbr:Mitsubishi_F-2 n13:Zz-002.JPG dbr:Ofeq dbc:Single-engined_jet_aircraft dbr:The_Pentagon dbc:1980s_Israeli_fighter_aircraft n13:Tail_of_IAI_Lavi.jpg dbr:Beit_Shemesh dbr:Avihu_Ben-Nun dbr:DEFA_cannon dbr:Countermeasure dbr:Saab_JAS_39_Gripen dbr:Aircraft_flight_control_systems dbr:Prime_Minister dbr:Douglas_A-4_Skyhawk dbr:Pulse_doppler dbr:GDP dbr:Avionics dbc:Delta-wing_aircraft n13:Flickr_-_Government_Press_Office_(GPO)_-_P.M._Peres_in_a_Lavi_Fighter.jpg dbr:Elta_Systems dbr:Egypt dbc:Cancelled_military_aircraft_projects_of_Israel dbr:Saudi_Arabia n13:Lavi_air_intake.jpg n13:Lavi_engine_PW1120_DSCN4242.JPG dbr:Bank_of_Israel dbr:AIDC_F-CK-1_Ching-kuo dbr:Prototype dbr:G-force
dbo:wikiPageExternalLink
n4:1991%20-%200188.html n9:watch%3Fv=fSnxXG-qdQE n15:killing-the-lavi n16:3fal90.htm n9:watch%3Fv=SNJccWgDl10 n31:1983%20-%201330.PDF n44:lavi.html n34:lavi.html n9:watch%3Fv=59wkZBadvew
owl:sameAs
dbpedia-fr:IAI_Lavi dbpedia-he:פרויקט_הלביא yago-res:IAI_Lavi wikidata:Q150245 dbpedia-tr:IAI_Lavi n25:Lavi dbpedia-de:IAI_Lavi dbpedia-pl:IAI_Lawi dbpedia-no:IAI_Lavi dbpedia-commons:IAI_Lavi dbpedia-es:IAI_Lavi dbpedia-ru:IAI_Lavi dbpedia-fi:IAI_Lavi dbpedia-hu:Lavi dbpedia-it:IAI_Lavi dbpedia-ja:ラビ_(航空機) dbpedia-vi:IAI_Lavi freebase:m.04mk6k dbpedia-sv:IAI_Lavi dbpedia-fa:آی‌ای‌آی_لاوی n50:WQQL n51:4445399-1 dbpedia-ko:IAI_라비 dbpedia-sl:IAI_Lavi dbpedia-ar:لافي dbpedia-cs:IAI_Lavi dbpedia-zh:以色列獅式戰鬥機 dbpedia-id:Lavi
dbp:similarAircraft
* CAC/PAC JF-17 Thunder * Chengdu J-10 * General Dynamics F-16 Fighting Falcon * HAL Tejas * AIDC F-CK-1 Ching-kuo * Mitsubishi F-2 * Saab JAS 39 Gripen
dbp:spanM
8.779999999999999
n56:weight
0.9399999999999999
dbp:wingAreaSqm
33
n58:m
303.2
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Quote_box dbt:IAI_aircraft dbt:Reflist dbt:Infobox_aircraft_type dbt:Refend dbt:Refbegin dbt:Commons dbt:ISBN dbt:Flagu dbt:Webarchive dbt:Portal dbt:Citation_needed dbt:By_whom dbt:Use_dmy_dates dbt:External_media dbt:Aircraft_specs dbt:Clarify dbt:Aircontent dbt:Authority_control dbt:Short_description
dbo:thumbnail
n19:IAI-Lavi-B-2-hatzerim-2.jpg?width=300
dbp:primeUnits%3F_
met
dbp:firstFlight
1986-12-31
dbp:align
right
dbp:crew
1
dbp:date
2017-01-12
dbp:manufacturer
dbr:Israel_Aircraft_Industries
dbp:quote
"The Lavi is better for security than holding onto the Gaza Strip"
dbp:ref
Wilson
dbp:source
0001-05-18
dbp:status
Canceled in August 1987
dbp:type
Multirole fighter
dbp:url
n34:lavi.html
dbp:video
n9:watch%3Fv=SNJccWgDl10 n9:watch%3Fv=fSnxXG-qdQE n9:watch%3Fv=59wkZBadvew
dbp:width
14.0 15.0
dbo:abstract
El IAI Lavi (en hebreo: לביא, traducido «León») fue un avión de combate desarrollado en Israel por Israel Aircraft Industries en la década de los años 80. Fue un proyecto multimillonario de alta tecnología para construir un nuevo cazabombardero y reemplazar al caza Kfir, pero que se abandonó en forma sorpresiva, cuando el gobierno de Israel, se dio cuenta de que no podría financiar el proyecto y su construcción en serie, además de que se sospecha, de que posiblemente existía presión diplomática de parte del gobierno de los Estados Unidos para cancelar el proyecto, porque podría competir con las exportaciones de la industria aeronáutica de ese país y favorecer la venta del caza F-16 a Israel, situación que finalmente se concretó con la venta de estos aviones.[cita requerida] Únicamente dos de los prototipos de pruebas de nuevas tecnologías del Lavi existen en la actualidad — uno está en exposición en el museo de la Fuerza Aérea Israelí (IAF) y el otro, el Lavi TD (technology demonstrator, traducido "demostrador de tecnología") se puede todavía ver en las dependencias de la empresa IAI en el Aeropuerto Internacional Ben Gurión. 獅式戰鬥機（ 希伯來語 ：לביא，“獅”）是以色列以色列航太工业研發的戰機，於20世紀80年代完成。 本項目耗資數十億美元，以色列政府甚至還融資以完成該戰機研發生產，其過低的成本效益也造成一些政治壓力，最終導致無法在國際市場與美國戰鬥機出口競爭而取消量產。 只有兩個獅式原型機仍然存在，陳列在以色列空軍（IAF）博物館和IAI公司本-古里安國際機場的設施門前。 The IAI Lavi (Hebrew: לביא, "Young Lion") was a single-engined fourth-generation multirole jet fighter developed in Israel, by Israel Aircraft Industries (IAI), during the 1980s. The decision to develop the Lavi was controversial, both with the Israeli public, due to the enormous associated costs, and particularly with the U.S. government due to competition with American jets on the export market. By 1984 Israel, with a population of 4 million, had the world's highest military expenditure as a proportion of GDP, at 24%, a rate of spending considered unsustainable. These issues contributed to the ultimate cancellation of the aircraft, by the Israeli government, during the flight-test phase of development in August 1987. The Lavi performed successfully in flight-tests, with its flight handling described as "excellent" by test pilots. The Lavi was planned to be the mainstay of the Israeli Air Force, and considerable export sales for the aircraft had been forecast. The uniqueness of its design was in the combination of a small, aerodynamic, highly maneuverable plane, with sophisticated, software-rich systems, low armed drag, and the ability to carry a large payload at high speed and over long distances. As of 2012, two of the prototypes have been preserved, and have been placed on public display. The Israeli cabinet's late-stage cancellation of the program, by a 12–11 vote, continued to arouse controversy and bitterness in Israel for decades, with Moshe Arens stating in 2013 that if the project had not been cancelled the IAF "would be operating the world's most advanced fighter, upgraded over the years to incorporate operational experience and newer technology." IAI 라비는 이스라엘 IAI가 개발한 4세대 전투기이다. L'IAI Lavi (לביא en hébreu, « lionceau ») est un prototype de chasseur développé par l'entreprise nationale Israel Aircraft Industries. Il reprend la géométrie du Saab 37 Viggen suédois des années 1960 ou du Chengdu J-9 chinois des années 1970, voilure delta, et équipé de plans canards à l'avant. «Лави» (ивр. ‏לביא ‏‎ — молодой лев) — опытный образец истребителя, созданный компанией IAI. Проект закрыт, но в некоторых программах по созданию истребителей в других странах возможно использованы результаты исследований, проведённых при создании «Лави». L'IAI Lavi (לביא Laví in ebraico, "giovane leone") era un caccia multiruolo monomotore a getto sviluppato dall'azienda israeliana Israel Aerospace Industries (IAI) negli anni ottanta, rimasto allo stadio di prototipo e mai entrato in produzione. Parte di un programma multi-miliardario, venne poi cancellato a causa dei costi insostenibili e dalle numerose richieste del Governo degli Stati Uniti di non introdurre sul mercato un prodotto che avrebbe fatto concorrenza alle loro esportazioni militari. ラビ（ヘブライ語: לביא‎、若獅子の意）は、イスラエルの試作戦闘爆撃機。 Die IAF Lavi (hebräisch לביא = Löwe) war ein modernes Kampfflugzeug der 4. Generation, das im Jahr 1980 von Israel entwickelt wurde. Jedoch wurde das Projekt mangels Finanzierbarkeit und aufgrund der möglichen Export-Konkurrenz zur General Dynamics F-16 und McDonnell Douglas F/A-18 zurückgenommen. لافي أو لاڤي (العبرية: לביא، «الأسد الصغير») كانت مقاتلة جيل رابع متعددة المهام أحادية المحرك. صُممت في دولة إسرائيل، عن طريق شركة صناعات الفضاء الإسرائيلية (Israel Aircraft Industries :IAI)، خلال الثمانينات. كان قرار تطوير لاڤي مثيرًا للجدل، سواء مع الجمهور الإسرائيلي، بسبب التكاليف الهائلة المرتبطة به، أو خاصة مع حكومة الولايات المتحدة بسبب المنافسة مع الطائرات الأمريكية في سوق التصدير. بحلول عام 1984، كان لدى إسرائيل، التي يبلغ عدد سكانها 4 ملايين نسمة، أعلى معدل إنفاق عسكري في العالم كنسبة من الناتج المحلي الإجمالي، بنسبة 24٪، وهو مُعدل إنفاق يعتبر غير مستدام.ساهمت هذه القضايا إلى إلغاء النهائي للمشروع، من قبل الحكومة الإسرائيلية، خلال مرحلة الإختبارات من التطور في أغسطس 1987. قامت طائرة لاڤي بأداء اختبارات الطيران بنجاح، حيث وصف طيارو الاختبار مناورة الطائرة بأنها «ممتازة». كان من المخطط أن تكون لاڤي الدعامة الأساسية لسلاح الجو الإسرائيلي، وقد تم التنبؤ بمبيعات تصدير كبيرة للطائرة. كان تَفرد تصميمها في الجمع بين طائرة صغيرة ديناميكية هوائية ذات قدرة عالية على المناورة، مع أنظمة متطورة غنية بالبرمجيات، مقاومة سحب مُنخفضة، والقدرة على حمل حمولة كبيرة بسرعة عالية وعلى مسافات طويلة. اعتبارًا من عام 2012، تم الاحتفاظ بنموذجين أوليين وعرضهما على الجمهور.أدي إلغاء مجلس الوزراء الإسرائيلي في المرحلة الأخيرة للبرنامج، بأغلبية 12 إلى 11 صوتًا، إلي إثارة الجدل والمرارة في إسرائيل لعقود، حيث صرح موشيه أرينز في عام 2013 أنه إذا لم يتم إلغاء المشروع، لكان سلاح الجو الإسرائيلي «يُشغل المقاتلة الأكثر تقدمًا في العالم، والتي تمت ترقيتها على مر السنين لتضمين الخبرة التشغيلية والتكنولوجيا الأحدث.» IAI Lavi byl víceúčelový stíhací letoun, vyvinutý izraelským výrobcem letadel Israel Aircraft Industries v 80. letech 20. století. Projekt v hodnotě několika miliard amerických dolarů byl zrušen v době, kdy si izraelská vláda uvědomila, že sama bez pomoci dalších zemí, není schopná financovat celý vývoj a výrobu typu. O efektivitě vynaložených prostředků se v Izraeli vedly bouřlivé diskuse a nakonec došlo i na nátlak Spojených států, které vývoj letounu spolufinancovaly. Uvědomily si totiž, že letoun by byl přímou konkurencí domácího stroje F-16 Fighting Falcon. Nejméně dva vyrobené prototypy se dochovaly. První je uložen v muzeu Izraelského vojenského letectva a druhý, používaný jako technologický demonstrátor, se nachází v zařízení výrobce Israel Aerospace Industries (v roce 2006 došlo k jeho přejmenování) na Ben Gurionově letišti v Tel Avivu. Lavi (hebr: לביא, "Ungt lejon") var ett israeliskt jakt- och attackplansprojekt som nådde prototypstadiet innan det avbröts 1987. Erfarenheter från projektet används i det kinesiska Chengdu Jian-10, som inledningsvis var ett samarbete mellan Israel Aerospace Industries och Chengdu. Israel Aircraft Industries Lawi (hebr. לביא, lwiątko) – prototypowy izraelski jedno- lub dwumiejscowy myśliwiec wielozadaniowy. Pesawat tempur LAVI (yang berarti singa muda) dirancang dan diproduksi oleh Israel Aircraft Industries (IAI), berdasarkan pengalaman Israel dalam mengoperasikan pesawat tempur dalam peperangannya dengan negara-negara Arab. Pesawat LAVI berhasil melaksanakan ujicoba terbang perdananya pada tanggal 31 Desember 1986 di Bandara Internasional Ben Gurion. Pesawat tersebut sebenarnya dibuat Israel untuk mengganti pesawat tempur yang mulai habis masa operasionalnya yakni A-4 Skyhawk dan F-4 Phantom II serta Kfir, yakni pesawat tempur buatan Israel yang mencopy pesawat tempur Mirage IIIC buatan Dassault Aviation, Prancis yang pernah dioperasikan Israel.
dbp:ceilingM
15240
dbp:climbRateMs
254
dbp:emptyWeightKg
7031
dbp:eng1KnAb
91.5
dbp:eng1Name
dbr:Pratt_&_Whitney_PW1120
dbp:eng1Number
1
dbp:eng1Type
afterburning turbofan
dbp:grossWeightKg
9991
dbp:guns
1
dbp:hardpointCapacity
7260
dbp:heightM
4.78
dbp:lengthM
14.57
dbp:maxSpeedKmh
1965
dbp:maxSpeedMach
1.6
dbp:maxTakeoffWeightKg
19277
dbp:numberBuilt
3
dbp:rangeKm
3700
gold:hypernym
dbr:Fighter
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:IAI_Lavi?oldid=1123171039&ns=0
dbo:wikiPageLength
30719
dbo:numberBuilt
3
dbo:manufacturer
dbr:Israel_Aircraft_Industries
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:IAI_Lavi