This HTML5 document contains 320 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
n23http://www.marinewiki.org/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-shhttp://sh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-hrhttp://hr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
n11http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n18https://www.globalmaritimeforum.org/
n6http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbpedia-eohttp://eo.dbpedia.org/resource/
n29http://www.electricboats.org/
n40http://www.electric-boat-association.org.uk/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
n35http://uz.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
n39http://cv.dbpedia.org/resource/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n14https://global.dbpedia.org/id/
n25http://www.electricseas.org/
n33http://www.perspective-design.com/
n41https://web.archive.org/web/20130530095538/http:/electricboatdesign.com/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n42https://web.archive.org/web/20110529094229/http:/www.electricboats.org.au/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Electric_boat
rdf:type
yago:Vessel104530566 yago:Instrumentality103575240 yago:Boat102858304 yago:Object100002684 yago:Craft103125870 yago:PhysicalEntity100001930 owl:Thing yago:Ship104194289 yago:WikicatShips yago:Conveyance103100490 yago:WikicatElectricBoats yago:Whole100003553 yago:Artifact100021939 yago:WikicatElectricVehicles yago:Vehicle104524313
rdfs:label
Vaixell elèctric Электроход Batteridrivet fartyg Barco eléctrico Elektroboot und Elektroschiff قارب كهربائي 電動船 Electric boat Fluisterboot Elektra akvoveturilo Propulsion électrique des navires
rdfs:comment
Elektroboote und Elektroschiffe sind verschieden große Motorboote oder -schiffe, deren Antrieb mittels Elektromotor via Schraube erfolgt. Häufig kommt die Energie vom Stromnetz am Land und wird mittels Ladegerät in Akkumulatoren im Wasserfahrzeug eingespeichert, während es am Liegeplatz anliegt. Dieses Funktionskonzept kann vielfältig abgewandelt sein, Fahrzeuge in Größe, Leistung und Reichweite stark variieren. So ist Elektroantrieb bei Segelschiffen nur Hilfsantrieb für Flaute oder Fahrt im Hafen. Neben Schiffsschraube sind auch Schaufelrad und andere Erzeuger für Vortriebskraft möglich. Een fluisterboot (of elektroboot) is een boot die wordt voortbewogen door middel van een elektromotor. Niet alle schepen met elektrische aandrijving worden zo genoemd. Het gaat hier over relatief kleine vaartuigen. Schepen aangedreven door een elektromotor hebben nagenoeg dezelfde vaareigenschappen als met een dieselmotor, maar hebben een aandrijving met milieu- en geluidsvoordelen. Schepen met hybride aandrijving, een combinatie van een kleine diesel en een elektromotor, vallen niet onder het begrip fluisterboot. تدار أغلبية المركبات المائية بواسطة محركات الديزل ومحركات البنزين والأشرعة أيضا. استخدمت القوارب الكهربائية منذ 120 عاما وكانت شائعة في 1880 وحتى 1920 عندما سيطرت محركات الاحتراق الداخلي. منذ أزمة الطاقة في عام 1970 تزايد الاهتمام بهذه الطاقة المتجددة البحرية مرة أخرى، خصوصا مع توفر الخلايا الشمسية ولأول مرة جعلت محركات قوارب بقوة لانهائية مثل القوارب الشراعية. صنع أول قارب شمسي عملي في عام 1975 في انكلترا. Elektra akvoveturilo estas surakva aŭ subakva transporta rimedo, kies movilo estas funkciata de elektra motoro. Al elektraj akvoveturiloj apartenas elektroŝipo, elektroboato, akva elektroskotero ktp. Batteridrivna fartyg har utvecklats i kommersiell drift på 2010-talet, framförallt som laddhybrider för färjor. An electric boat is a powered watercraft driven by electric motors, which are powered by either on-board battery packs, solar panels or generators. While a significant majority of water vessels are powered by diesel engines, with sail power and gasoline engines also popular, boats powered by electricity have been used for over 120 years. Electric boats were very popular from the 1880s until the 1920s, when the internal combustion engine became dominant. Since the energy crises of the 1970s, interest in this quiet and potentially renewable marine energy source has been increasing steadily, especially as more efficient solar cells have become available, for the first time making possible motorboats with a theoretically infinite cruise range like sailboats. The first practical solar boat was Un barco eléctrico es un barco propulsado por motores eléctricos. La propulsion électrique des navires est une méthode de propulsion maritime assurée par des moteurs électriques. L'énergie électrique nécessaire y est généralement produite par des systèmes moteurs thermiques-alternateurs. Depuis que les progrès de l'électronique de puissance le permettent, la propulsion est assurée par des variateurs de vitesse. 電動船是由蓄电池组、太阳能板或船用发电机等提供电力驱动电动机推进船身的水面载具,是電動載具的一种。太阳能船指只依赖太陽能電池直接將日光的光能轉變成直流电驱动的电动船,比起仍使用燃油產生動力的综合全电力推进系统,對環境和能源消耗的衝擊更小,並能量转换效率也更高。 Un vaixell elèctric és un vaixell propulsat per motors elèctrics. Электрохо́д — судно, движитель которого приводится в действие электрическим двигателем. Основные преимущества электрического привода — возможность быстро и плавно менять скорость и направление вращения движителя (что улучшает манёвренность), низкий уровень шума и вибрации (что важно для пассажирских судов). Кроме того на дизель-электроходах дизельный двигатель работает в лучших условиях (постоянные обороты), чем на теплоходе с прямым приводом, что снижает расход топлива и увеличивает срок службы дизельного двигателя. Одним из недостатков электроходов является сравнительная сложность силовой установки.
rdfs:seeAlso
dbr:List_of_solar-powered_boats
foaf:depiction
n11:Untersee-RA66_Helio.jpg n11:Sailboat_Wisdom.jpg n11:Electric_ferry_charger_-_Vestmannaeyjar,_Iceland.jpg n11:Skåne_2018-07-20_(29537047857).jpg n11:Planetsolar-miami-12.jpg n11:Immisch_motor.jpg n11:%22e-Tolly%22_bildge,_a_1973_Tollycraft_Electric_Retrofit.jpg n11:E-ferry_Ellen.3.jpg n11:%22e-Tolly%22_a_1973_Tollycraft_Electric_Retrofit.jpg n11:Moritz_Hermann_von_Jacobi_1856.jpg n11:Ferry_Ampere_Sognefjord.jpg n11:Lear204electricboat.jpg n11:Solifleur.jpg n11:Strausberg_Faehre_Steffi.jpg n11:Canot_électrique.png n11:Koenigssee_Schoenau-Anlegepier.jpg n11:SBCollinda.jpg n11:Tûranor_PlanetSolar_Rabat.jpg n11:Basilisk_3.jpg n11:Early_electric_launch.jpg
dcterms:subject
dbc:Vehicles_introduced_in_1975 dbc:Russian_inventions dbc:Marine_propulsion dbc:Electric_boats
dbo:wikiPageID
36975
dbo:wikiPageRevisionID
1124632838
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Wally_Yachts dbr:Hydrofoil n6:Solifleur.jpg dbr:Catamaran dbr:Randan dbr:Mains_electricity dbr:Motorboat dbr:Lead-acid_battery dbr:Battery_charger dbr:Berchtesgaden n6:Planetsolar-miami-12.jpg dbr:Germany n6:Immisch_motor.jpg dbr:E5_Project dbr:Vestmannaeyjar dbr:World_War_I dbr:Reading,_Berkshire dbr:Charging_station dbr:Flow_battery n6:Ferry_Ampere_Sognefjord.jpg dbr:Pulse-width_modulation dbr:Charging_point dbr:MWh dbr:Hydrogen-powered_ship dbr:Oceanvolt dbr:Battery_pack n6:Strausberg_Faehre_Steffi.jpg dbr:Sailing dbr:Classic_Boat_(magazine) dbr:Base_load dbr:Gel_battery dbr:Circumnavigation dbr:Toyota_Motor_Corporation dbr:Solar_Splash dbr:Tug dbr:HH_Ferry_route dbr:First_World_War dbr:India's_First_Solar_Ferry dbr:Operating_reserve dbr:Broads_Authority dbr:Transmission_(mechanics) dbr:Anthony_Reckenzaun dbr:Life-cycle_assessment dbc:Vehicles_introduced_in_1975 dbr:List_of_solar-powered_boats n6:Koenigssee_Schoenau-Anlegepier.jpg dbr:Parallel_hybrid dbr:Gee's_Bend dbr:Queen_Mary_2 dbr:Alternator dbr:Turbine-electric_transmission dbr:Wind_turbine dbr:Absorbed_Glass_Mat dbr:Skiff dbr:Environment_Agency dbr:Catalina_30 dbr:Dynamic_positioning dbc:Russian_inventions dbr:Propeller dbr:Electric_outboard_motor dbr:Integrated_electric_propulsion dbr:Megawatt n6:Sailboat_Wisdom.jpg dbr:Submarine dbr:Nippon_Yusen n6:SBCollinda.jpg dbr:Life_cycle_analysis dbr:Rechargeable_battery dbr:Boat_building n6:%22e-Tolly%22_bildge,_a_1973_Tollycraft_Electric_Retrofit.jpg dbc:Marine_propulsion dbr:Electric_Boat_Association n6:Moritz_Hermann_von_Jacobi_1856.jpg dbr:British_Seagull dbr:Engineer dbr:Sailboats dbr:Sustainable_energy dbr:Diesel_engine dbr:Trolley_boat dbr:Megawatt-hour dbr:River_Thames dbr:Hybrid_ferry dbr:Solar_vehicle dbr:Electricity_sector_in_the_United_Kingdom dbr:Magnus_Volk dbr:Straussee_Ferry dbr:Strand-on-the-Green dbr:Sun21 dbr:Electric_car dbr:Aura_(Archipelago_Sea) dbr:Peral_Submarine dbr:Sightseeing dbr:Pantograph_(transport) n6:Canot_électrique.png dbr:Electric_vehicle dbr:World's_Columbian_Exposition dbr:Photovoltaic_module dbr:Fuel_cell dbr:Diesel–electric_transmission dbr:Caversham,_Berkshire dbr:Nippon_Oil_Corporation dbr:Solar_panel dbr:Lake_District dbr:Frisian_Solar_Challenge dbr:Green_technologies dbr:Electric_generator dbr:Green_electricity dbr:Tûranor_PlanetSolar dbr:Trolling_motor dbr:Electric_motorcycle dbr:Bayerische_Seenschifffahrt dbr:Open_source_hardware dbr:Watercraft dbr:Königssee dbr:Car_carrier dbr:VRLA_battery dbr:Internal_combustion_engine n6:Tûranor_PlanetSolar_Rabat.JPG n6:Basilisk_3.jpg dbr:Landeyjahöfn dbr:Electric_bicycle n6:%22e-Tolly%22_a_1973_Tollycraft_Electric_Retrofit.jpg n6:Electric_ferry_charger_-_Vestmannaeyjar,_Iceland.jpg dbr:Electricity dbr:Skysails n6:Untersee-RA66_Helio.jpg dbr:Föri dbr:St_Petersburg dbr:Turku dbr:Azimuth_thruster dbr:DC_distribution_system_(ship_propulsion) n6:Lear204electricboat.JPG dbr:Lead–acid_battery dbr:William_Keppel,_7th_Earl_of_Albemarle dbr:Series_hybrid dbr:The_long_tailpipe dbr:Energy_crisis dbr:Perpetual_motion dbr:Russia dbr:Dinghy dbr:Wuhan dbr:Renewable_energy dbr:Moritz_von_Jacobi dbr:Gasoline_engine dbr:Platt's_Eyot dbr:Yangtze_River dbr:Roundhay_Park dbr:Panama_Canal dbr:Gustave_Trouvé dbr:Electric_ferry dbr:Leeds_City_Council dbr:Nickel_metal_hydride dbr:Regatta dbr:Ferry dbr:Lloyd's_Register dbr:Solar_cell dbr:Neva_River dbr:Cruising_(maritime) dbr:Electric_motor dbr:Drag_(physics) dbr:Electric_battery dbr:Liquefied_natural_gas dbr:Sail dbr:Electric_aircraft dbr:Monaco dbr:Nicholas_I_of_Russia dbr:Moritz_Immisch dbc:Electric_boats dbr:Outboard_motor n6:Early_electric_launch.jpg dbr:Kastellet_ferry dbr:Combined_diesel–electric_or_gas dbr:NIMBY dbr:Moss–Horten_Ferry dbr:Lithium_iron_phosphate_batteries dbr:Steam_engine dbr:Marne-Rhine_Canal dbr:Charge_controller dbr:Kew dbr:Aditya_(boat) dbr:Trolleybus dbr:Siemens dbr:Petrol_engine dbr:England dbr:Platform_supply_vessel dbr:Lithium-ion_battery
dbo:wikiPageExternalLink
n18:getting-to-zero-coalition n23:index.php%3Ftitle=6.2_m_Solar_Boat n25: n29: n33:Electric-passenger-boat-hybrid.html n40: n41: n42:
owl:sameAs
dbpedia-de:Elektroboot_und_Elektroschiff dbpedia-fr:Propulsion_électrique_des_navires freebase:m.0974k n14:LsNz dbpedia-nl:Fluisterboot dbpedia-sv:Batteridrivet_fartyg dbpedia-sh:Električni_brod dbpedia-ar:قارب_كهربائي dbpedia-ru:Электроход dbpedia-es:Barco_eléctrico dbpedia-fa:قایق_برقی wikidata:Q1326749 dbpedia-hr:Električni_brod dbpedia-ca:Vaixell_elèctric n35:Elektroxod yago-res:Electric_boat dbpedia-zh:電動船 dbpedia-no:Batteriferje n39:Электрокарап dbpedia-eo:Elektra_akvoveturilo dbpedia-hu:Elektromos_hajó
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Refimprove-inline dbt:Use_dmy_dates dbt:MV dbt:Ship dbt:Photovoltaics dbt:Short_description dbt:Portal_bar dbt:Div_col dbt:Div_col_end dbt:Frac dbt:See_also dbt:About dbt:Abbr dbt:Alternative_propulsion dbt:External_media dbt:Convert dbt:Further dbt:Electric_vehicles dbt:Youtube dbt:Asof dbt:Reflist dbt:Authority_control dbt:Interlanguage_link_multi dbt:Solar_energy dbt:Ill
dbo:thumbnail
n11:Tûranor_PlanetSolar_Rabat.jpg?width=300
dbp:title
Official videos for Ampere
dbo:abstract
Elektra akvoveturilo estas surakva aŭ subakva transporta rimedo, kies movilo estas funkciata de elektra motoro. Al elektraj akvoveturiloj apartenas elektroŝipo, elektroboato, akva elektroskotero ktp. Электрохо́д — судно, движитель которого приводится в действие электрическим двигателем. Основные преимущества электрического привода — возможность быстро и плавно менять скорость и направление вращения движителя (что улучшает манёвренность), низкий уровень шума и вибрации (что важно для пассажирских судов). Кроме того на дизель-электроходах дизельный двигатель работает в лучших условиях (постоянные обороты), чем на теплоходе с прямым приводом, что снижает расход топлива и увеличивает срок службы дизельного двигателя. Одним из недостатков электроходов является сравнительная сложность силовой установки. Источники электроэнергии для тягового судового двигателя могут быть разными, например: * Бортовой двигатель внутреннего сгорания. Такие суда называют дизель-электроходами, иногда их считают разновидностью теплохода * Бортовая турбина. Такие суда называют турбоэлектроходами. * Ядерная силовая установка. Такие суда являются разновидностью атомохода. * Внешний источник. Например, во Франции, на одном из участков канала , использовались туеры-электроходы, получавшие энергию от двухпроводной контактной сети наподобие троллейбусной, т. е. получается «водный троллейбус». * Аккумуляторы. В связи с малой удельной ёмкостью аккумуляторов, такие суда используются практически только в развлекательных целях. * Солнечные батареи. Такие суда чаще всего невелики, и пока они в основном не вышли из экспериментальной стадии. По состоянию на 2007 год, самое крупное коммерческое судно на солнечных батареях — 150-местный катамаран MobiCat. * Топливные элементы. Такими судами очевидно будут заменены дизель-электроходы и, частично, суда на аккумуляторах. В частности ВМФ Германии уже используют подводные лодки на топливных элементах. La propulsion électrique des navires est une méthode de propulsion maritime assurée par des moteurs électriques. L'énergie électrique nécessaire y est généralement produite par des systèmes moteurs thermiques-alternateurs. Depuis que les progrès de l'électronique de puissance le permettent, la propulsion est assurée par des variateurs de vitesse. Cette technique s'oppose à la propulsion directe où des moteurs thermiques (à vapeur ou à combustion interne) entraînent directement les hélices. Elle est comparable à celle des voitures hybrides, avec toutes ses variantes, bien qu'étant nettement plus aboutie. تدار أغلبية المركبات المائية بواسطة محركات الديزل ومحركات البنزين والأشرعة أيضا. استخدمت القوارب الكهربائية منذ 120 عاما وكانت شائعة في 1880 وحتى 1920 عندما سيطرت محركات الاحتراق الداخلي. منذ أزمة الطاقة في عام 1970 تزايد الاهتمام بهذه الطاقة المتجددة البحرية مرة أخرى، خصوصا مع توفر الخلايا الشمسية ولأول مرة جعلت محركات قوارب بقوة لانهائية مثل القوارب الشراعية. صنع أول قارب شمسي عملي في عام 1975 في انكلترا. Batteridrivna fartyg har utvecklats i kommersiell drift på 2010-talet, framförallt som laddhybrider för färjor. Un vaixell elèctric és un vaixell propulsat per motors elèctrics. Een fluisterboot (of elektroboot) is een boot die wordt voortbewogen door middel van een elektromotor. Niet alle schepen met elektrische aandrijving worden zo genoemd. Het gaat hier over relatief kleine vaartuigen. Schepen aangedreven door een elektromotor hebben nagenoeg dezelfde vaareigenschappen als met een dieselmotor, maar hebben een aandrijving met milieu- en geluidsvoordelen. Schepen met hybride aandrijving, een combinatie van een kleine diesel en een elektromotor, vallen niet onder het begrip fluisterboot. An electric boat is a powered watercraft driven by electric motors, which are powered by either on-board battery packs, solar panels or generators. While a significant majority of water vessels are powered by diesel engines, with sail power and gasoline engines also popular, boats powered by electricity have been used for over 120 years. Electric boats were very popular from the 1880s until the 1920s, when the internal combustion engine became dominant. Since the energy crises of the 1970s, interest in this quiet and potentially renewable marine energy source has been increasing steadily, especially as more efficient solar cells have become available, for the first time making possible motorboats with a theoretically infinite cruise range like sailboats. The first practical solar boat was probably constructed in 1975 in England. The first electric sailboat to complete a round-the-world tour (including a transit of the Panama Canal) using only green technologies is EcoSailingProject. Elektroboote und Elektroschiffe sind verschieden große Motorboote oder -schiffe, deren Antrieb mittels Elektromotor via Schraube erfolgt. Häufig kommt die Energie vom Stromnetz am Land und wird mittels Ladegerät in Akkumulatoren im Wasserfahrzeug eingespeichert, während es am Liegeplatz anliegt. Dieses Funktionskonzept kann vielfältig abgewandelt sein, Fahrzeuge in Größe, Leistung und Reichweite stark variieren. So ist Elektroantrieb bei Segelschiffen nur Hilfsantrieb für Flaute oder Fahrt im Hafen. Im Fährbetrieb kommt direkte Stromversorgung von Land über Oberleitung und Stromabnehmer oder luft- oder wassergeführte Kabel vor. Akkus können ganz oder teilweise durch Stromerzeugung an Bord geladen werden: Durch Sonnenzellen – Solarboot, Windrad, Schleppgenerator (im Fahrtwasser), Schaufelrad beim Liegen im Fluss, Brennstoffzelle samt Brennstoff. Neben Schiffsschraube sind auch Schaufelrad und andere Erzeuger für Vortriebskraft möglich. Elektroantrieb kommt auch bei U-Booten, Torpedos und Modellbauschiffen vor. Der Antriebsakku kann direkt oder über einen separaten Akku auch Bordfunktionen wie Beleuchtung, Funk, Navigation, Kochen mit Strom versorgen. 電動船是由蓄电池组、太阳能板或船用发电机等提供电力驱动电动机推进船身的水面载具,是電動載具的一种。太阳能船指只依赖太陽能電池直接將日光的光能轉變成直流电驱动的电动船,比起仍使用燃油產生動力的综合全电力推进系统,對環境和能源消耗的衝擊更小,並能量转换效率也更高。 Un barco eléctrico es un barco propulsado por motores eléctricos.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Electric_boat?oldid=1124632838&ns=0
dbo:wikiPageLength
60683
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Electric_boat