| dbo:abstract
|
- Turkestánsko-sibiřská dráha zkráceně též Turksib (kazašsky Түрксіб теміржолы, rusky Турксиб / Туркеста́но-Сиби́рская магистра́ль) je širokorozchodná trať spojující Střední Asii a Sibiř. Je dlouhá 2 375 km a vede z (kde začíná také do Orenburgu) do Novosibirska, kde se napojuje na Transsibiřskou magistrálu. (cs)
- Die Turkestan-Sibirische Eisenbahn, kurz: Turksib (russisch Туркестано-Сибирская железная дорога, Турксиб) ist eine zweigleisige, teilweise elektrifizierte, 2351 km lange Eisenbahnstrecke in der Russischen Breitspur von 1520 mm. Sie führt von Nowosibirsk (Russland) über Semei und Almaty nach Arys in Kasachstan. Die Kilometrierung zählt von Nowosibirsk. Die Strecke wurde 1931 fertiggestellt und verband die Autonome Sozialistische Sowjetrepublik Turkestan (heute Kasachstan, Kirgisistan, Tadschikistan, Turkmenistan und Usbekistan) mit der Transsibirischen Eisenbahn. (de)
- El Ferrocarril Turquestán-Siberia (del ruso: Туркестано-Сибирская магистраль) o TurkSib (Турксиб) conecta el Turquestán con Siberia. Tiene el ancho de vía ruso, de 1520mm, y una longitud de 2375 km. Tiene su origen al norte de Taskent, en Uzbekistán, en , Kazajistán, donde conecta con el Ferrocarril Trans-Caspio. Desde aquí toma dirección nordeste atravesando Shymkent, Taraz, Biskek (en un ramal) hacia la antigua capital kazaja, Almatý. Se dirige posteriormente al norte hacia Semey, antes de cruzar la frontera rusa. Tras pasar por Barnaúl finaliza su recorrido en Novosibirsk, en las vías del Ferrocarril Transiberiano. Los trabajos para su construcción se llevaron a cabo entre 1926 y 1931. (es)
- La voie ferrée Turkestan-Sibérie ou Turksib (en russe : Туркестано-Сибирская магистраль, Tourkestano-Sibirskaïa maguistral ou Турксиб, Tourksib) est une ligne de chemin de fer reliant l'Asie centrale à la Sibérie. Ligne intérieure de l'Union soviétique au moment de sa construction, cette voie ferrée traverse aujourd'hui trois États : l'Ouzbékistan, le Kazakhstan et la Russie. Un embranchement permet également de rejoindre Bichkek, la capitale du Kirghizstan. (fr)
- The Turkestan–Siberian Railway (commonly abbreviated as the Turk–Sib, Kazakh: Түрксіб, romanized: Türksib, Arabic: تٷركسٸب, pronounced [tʏɾkˈsɪb]; Russian: Турксиб, romanized: Turksib) is a 1,520 mm (4 ft 11+27⁄32 in) broad gauge railway that connects Central Asia with Siberia. It starts north of Tashkent in Uzbekistan at Arys, where it branches off from the Trans-Aral Railway. It heads roughly northeast through Shymkent, Taraz, Bishkek (on a spur) to the former Kazakh capital of Almaty. There it turns northward to Semey before crossing the Russian border. It passes through Barnaul before ending at Novosibirsk, where it meets the West Siberian portion of the Trans-Siberian Railway. The bulk of construction work was undertaken between 1926 and 1931. (en)
- De Turkestan-Siberische spoorlijn (Russisch: Туркестано-Сибирская железная дорога), afgekort Turksib (Турксиб) is een spoorlijn die Centraal-Azië verbindt met Siberië. Het grootste deel ervan werd aangelegd tussen 1926 en 1931. De spoorlijn start ten noordwesten van de Oezbeekse hoofdstad Tasjkent bij Arys, waar deze aftakt van de Trans-Kaspische spoorlijn. Van daaruit loopt de lijn grofweg naar het noordwesten door Şımkent, Taraz, Bisjkek naar de voormalige Kazachse hoofdstad Almaty. Vandaar voert de lijn verder naar het noorden door Semey naar de Russische grens. In Rusland loopt de spoorlijn door de stad Barnaoel en eindigt in Novosibirsk, waar ze aansluit op de Trans-Siberische spoorlijn. (nl)
- トルキスタン・シベリア鉄道（ロシア語: Туркестано-Сибирская магистраль）は、中央アジアとシベリアを結ぶ鉄道。トゥルクシブ（Турксиб）と略される。軌間はロシア式の広軌で1,520mm。ウズベキスタンのタシュケントとシベリアのノヴォシビルスクを結ぶ。 タシュケント北方のアルス（アルィーシ）で、トランス・アラル鉄道から分岐して、北東に進み、シムケント、タラズ、キルギスの首都ビシュケク、カザフスタン最大の都市・アルマトイを経て北に転じ、セメイを過ぎてロシアに入りバルナウルを経てノヴォシビルスクに至る路線。ノヴォシビルスクでシベリア鉄道に接続する。建設工事の多くは1926年から行われた。 (ja)
- La ferrovia Turkestan-Siberia (o ferrovia turkestano-siberiana, comunemente abbreviata in Turk-Sib, in kazako: Түрксіб?; in russo: Турксиб?) è una ferrovia a scartamento largo (1,520 mm) che collega l'Asia centrale alla Siberia. Inizia a nord di Tashkent, in Uzbekistan ad Arys, dove si dirama dalla ferrovia Trans-Aral. Si dirige all'incirca verso nord-est attraverso Şımkent, Taraz, Biškek (su uno sperone) fino all'ex capitale kazaka di Almaty. Da lì gira a nord verso Semej prima di attraversare il confine russo. Attraversa Barnaul prima di terminare a Novosibirsk, dove incontra la sezione della ferrovia Transiberiana della Siberia occidentale. La gran parte dei lavori di costruzione fu intrapresa tra il 1926 e il 1931. (it)
- Турксиб (Туркеста́но-Сиби́рская магистра́ль) — железная дорога из Сибири в Среднюю Азию. Построенная в 1927—1930 годах, она стала одной из главных строек первой пятилетки СССР. (ru)
- A via ferroviária Turquestão-Sibéria (em russo: Туркестано-Сибирская магистраль ou Турксиб) é uma linha de caminho de ferro ligando a Ásia Central à Sibéria. Antiga ligação interior da URSS, esta via atravessa hoje quatro estados: o Uzbequistão, o Quirguistão, o Cazaquistão e a Rússia. Com um total de 2375 km, vários troços foram construídos antes da Primeira Guerra Mundial. A norte, uma linha ligava Semipalatinsk a Novossibirsk (650 km). Ao sul, o governo czarista tinha autorizado a construção de uma via ferroviária entre Tasquente e Alma Ata, mas só o troço Tasquente-Bisqueque ficou concluído. Foi a parte central, de um comprimento de 1442 km, que foi construída entre 1926 e 1931. O "Turksib" foi posto em serviço em 1931. Era uma das grandes obras do Primeiro plano quinquenal da União Soviética. O responsável pelos trabalhos era um antigo anarco-sindicalista americano de origem russo, Vladimir Sergueievitch Chatov, também chamado Big Bill, que tinha regressado a Rússia após a Revolução russa de 1917. Era vice-comissário dos caminhos de ferro. O "Turksib" devia favorecer o desenvolvimento e a sovietização da Ásia Central. Permitia assim trocar o trigo da Sibéria contre o algodão do sul. Foi uma das primeiras realizações do regime comunista, construído em tempo recorde, entre dezembro de 1926 e janeiro de 1931, em condições extremas, através das estepes glaciais, desertos ardentes e montanhas com neve. Perto de cinquenta mil operários — dos quais muitos faleceram aí — participaram nesta obra, que foi exaltado na União soviética porque devia favorecer a unidade do pais e criar uma classe operaria na Ásia Central. Os trabalhos não se fizeram sem graves conflitos étnicos entre operários russos e cazaques. Em memoria dos construtores do "Turksib", uma rua da Moscovo foi batizada "boulevard dos Entusiastas" (é lenda errónea). A obra continua a ser um orgulho. O "Tursib" liga as cidades de Tasquente e Novossibirsk e põe assim em relação o Transcaspiano e o Transiberiano. A via ferroviária parte de Tasquente, no Uzbequistão, onde ela separa-se do caminho de ferro Transcaspiano. Ela dirige-se depois para norte-leste e atravessa as cidades de Chimkent, Taraz, Bisqueque e atinge Almati. Dai, o "Turksib" dirige-se para norte e atravessa a fronteira Cazaquistão-Rússia, depois passa em Barnaoul e chega a Novossibirsk, onde se junta ao Transiberiano. A construção dessa via ferroviária foi levada ao cinema através do filme de propaganda com o título Turksib, realizado em 1929 por , e cenário de Victor Chklovski. Esse documentário mudo, sem a mínima música, em preto e branco, duração de 57 minutos, apresenta essa obra como um triunfo da União Soviética sobre os elementos naturais. (pt)
- Туркестано-Сибірська магістраль — залізниця, побудована в 1926—1931, що з'єднала Середню Азію з Сибіром. Вона починається на північ від Ташкента в Узбекистані в Арись, де відгалужується від Закаспійської залізниці. Вона прямує на північний схід через Чимкент, Тараз, Бішкек у колишню столицю Казахстану Алмати. Там вона повертає на північ і йде до Семея, після якого вона перетинає російський кордон. Проходить через Барнаул до Новосибірська, де вона зустрічається з Транссибірською залізницею. Основна частина будівельних робіт була проведена між 1926 і 1931 роками. (uk)
- 土西鐵路（俄语：Турксиб，羅馬化：Turksib），全名為突厥斯坦-西伯利亞鐵路（俄语：Туркестано-Сибирская магистраль，羅馬化：Turkestano-Sibirskaya magistral）是一條連接西伯利亞鐵路和中亞細亞的鐵路線。土西鐵路為俄國標準的寬軌鐵路。 南起塔什干附近阿雷西与中亞鐵路接轨，向東北經奇姆肯特、塔拉茲、比什凱克到哈薩克最大城市阿拉木圖。此後向北經巴爾喀什湖東端阿克斗卡出岔的支线铁路與來自中國新疆的北疆铁路匯合，干线經巴爾瑙爾，最後在新西伯利亞連接西伯利亞鐵路。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- Turkestánsko-sibiřská dráha zkráceně též Turksib (kazašsky Түрксіб теміржолы, rusky Турксиб / Туркеста́но-Сиби́рская магистра́ль) je širokorozchodná trať spojující Střední Asii a Sibiř. Je dlouhá 2 375 km a vede z (kde začíná také do Orenburgu) do Novosibirska, kde se napojuje na Transsibiřskou magistrálu. (cs)
- Die Turkestan-Sibirische Eisenbahn, kurz: Turksib (russisch Туркестано-Сибирская железная дорога, Турксиб) ist eine zweigleisige, teilweise elektrifizierte, 2351 km lange Eisenbahnstrecke in der Russischen Breitspur von 1520 mm. Sie führt von Nowosibirsk (Russland) über Semei und Almaty nach Arys in Kasachstan. Die Kilometrierung zählt von Nowosibirsk. Die Strecke wurde 1931 fertiggestellt und verband die Autonome Sozialistische Sowjetrepublik Turkestan (heute Kasachstan, Kirgisistan, Tadschikistan, Turkmenistan und Usbekistan) mit der Transsibirischen Eisenbahn. (de)
- El Ferrocarril Turquestán-Siberia (del ruso: Туркестано-Сибирская магистраль) o TurkSib (Турксиб) conecta el Turquestán con Siberia. Tiene el ancho de vía ruso, de 1520mm, y una longitud de 2375 km. Tiene su origen al norte de Taskent, en Uzbekistán, en , Kazajistán, donde conecta con el Ferrocarril Trans-Caspio. Desde aquí toma dirección nordeste atravesando Shymkent, Taraz, Biskek (en un ramal) hacia la antigua capital kazaja, Almatý. Se dirige posteriormente al norte hacia Semey, antes de cruzar la frontera rusa. Tras pasar por Barnaúl finaliza su recorrido en Novosibirsk, en las vías del Ferrocarril Transiberiano. Los trabajos para su construcción se llevaron a cabo entre 1926 y 1931. (es)
- La voie ferrée Turkestan-Sibérie ou Turksib (en russe : Туркестано-Сибирская магистраль, Tourkestano-Sibirskaïa maguistral ou Турксиб, Tourksib) est une ligne de chemin de fer reliant l'Asie centrale à la Sibérie. Ligne intérieure de l'Union soviétique au moment de sa construction, cette voie ferrée traverse aujourd'hui trois États : l'Ouzbékistan, le Kazakhstan et la Russie. Un embranchement permet également de rejoindre Bichkek, la capitale du Kirghizstan. (fr)
- The Turkestan–Siberian Railway (commonly abbreviated as the Turk–Sib, Kazakh: Түрксіб, romanized: Türksib, Arabic: تٷركسٸب, pronounced [tʏɾkˈsɪb]; Russian: Турксиб, romanized: Turksib) is a 1,520 mm (4 ft 11+27⁄32 in) broad gauge railway that connects Central Asia with Siberia. It starts north of Tashkent in Uzbekistan at Arys, where it branches off from the Trans-Aral Railway. It heads roughly northeast through Shymkent, Taraz, Bishkek (on a spur) to the former Kazakh capital of Almaty. There it turns northward to Semey before crossing the Russian border. It passes through Barnaul before ending at Novosibirsk, where it meets the West Siberian portion of the Trans-Siberian Railway. The bulk of construction work was undertaken between 1926 and 1931. (en)
- トルキスタン・シベリア鉄道（ロシア語: Туркестано-Сибирская магистраль）は、中央アジアとシベリアを結ぶ鉄道。トゥルクシブ（Турксиб）と略される。軌間はロシア式の広軌で1,520mm。ウズベキスタンのタシュケントとシベリアのノヴォシビルスクを結ぶ。 タシュケント北方のアルス（アルィーシ）で、トランス・アラル鉄道から分岐して、北東に進み、シムケント、タラズ、キルギスの首都ビシュケク、カザフスタン最大の都市・アルマトイを経て北に転じ、セメイを過ぎてロシアに入りバルナウルを経てノヴォシビルスクに至る路線。ノヴォシビルスクでシベリア鉄道に接続する。建設工事の多くは1926年から行われた。 (ja)
- La ferrovia Turkestan-Siberia (o ferrovia turkestano-siberiana, comunemente abbreviata in Turk-Sib, in kazako: Түрксіб?; in russo: Турксиб?) è una ferrovia a scartamento largo (1,520 mm) che collega l'Asia centrale alla Siberia. Inizia a nord di Tashkent, in Uzbekistan ad Arys, dove si dirama dalla ferrovia Trans-Aral. Si dirige all'incirca verso nord-est attraverso Şımkent, Taraz, Biškek (su uno sperone) fino all'ex capitale kazaka di Almaty. Da lì gira a nord verso Semej prima di attraversare il confine russo. Attraversa Barnaul prima di terminare a Novosibirsk, dove incontra la sezione della ferrovia Transiberiana della Siberia occidentale. La gran parte dei lavori di costruzione fu intrapresa tra il 1926 e il 1931. (it)
- Турксиб (Туркеста́но-Сиби́рская магистра́ль) — железная дорога из Сибири в Среднюю Азию. Построенная в 1927—1930 годах, она стала одной из главных строек первой пятилетки СССР. (ru)
- Туркестано-Сибірська магістраль — залізниця, побудована в 1926—1931, що з'єднала Середню Азію з Сибіром. Вона починається на північ від Ташкента в Узбекистані в Арись, де відгалужується від Закаспійської залізниці. Вона прямує на північний схід через Чимкент, Тараз, Бішкек у колишню столицю Казахстану Алмати. Там вона повертає на північ і йде до Семея, після якого вона перетинає російський кордон. Проходить через Барнаул до Новосибірська, де вона зустрічається з Транссибірською залізницею. Основна частина будівельних робіт була проведена між 1926 і 1931 роками. (uk)
- 土西鐵路（俄语：Турксиб，羅馬化：Turksib），全名為突厥斯坦-西伯利亞鐵路（俄语：Туркестано-Сибирская магистраль，羅馬化：Turkestano-Sibirskaya magistral）是一條連接西伯利亞鐵路和中亞細亞的鐵路線。土西鐵路為俄國標準的寬軌鐵路。 南起塔什干附近阿雷西与中亞鐵路接轨，向東北經奇姆肯特、塔拉茲、比什凱克到哈薩克最大城市阿拉木圖。此後向北經巴爾喀什湖東端阿克斗卡出岔的支线铁路與來自中國新疆的北疆铁路匯合，干线經巴爾瑙爾，最後在新西伯利亞連接西伯利亞鐵路。 (zh)
- De Turkestan-Siberische spoorlijn (Russisch: Туркестано-Сибирская железная дорога), afgekort Turksib (Турксиб) is een spoorlijn die Centraal-Azië verbindt met Siberië. Het grootste deel ervan werd aangelegd tussen 1926 en 1931. (nl)
- A via ferroviária Turquestão-Sibéria (em russo: Туркестано-Сибирская магистраль ou Турксиб) é uma linha de caminho de ferro ligando a Ásia Central à Sibéria. Antiga ligação interior da URSS, esta via atravessa hoje quatro estados: o Uzbequistão, o Quirguistão, o Cazaquistão e a Rússia. (pt)
|
