| dbo:abstract
|
- توبوليف تي يو-141 (بالإنجليزية: Tupolev Tu-141) هي طائرة دون طيار أنتجت في 1979. من صناعة توبوليف. كان أول طيران لها في 1974. انتهت خدمتها في 1989. صنع منها 142 طائرة. (ar)
- Die Tupolew M-141, auch Tu-141 Strisch (russisch Стриж „Mauersegler“), ist eine Drohne zur Fernaufklärung, die vom OKB Tupolew entwickelt wurde. Im Jahr 1975 wurde die M-141 von den sowjetischen Streitkräften in Dienst gestellt und dort als WR-2 bezeichnet. Eine dieser Drohnen ist im Zentralen Museum der Luftstreitkräfte der Russischen Föderation in Monino ausgestellt. (de)
- Le Tupolev Tu-141 Strij (en russe : Стриж, « martinet ») est un drone de reconnaissance soviétique. (fr)
- Tupolev Tu-141 Strizh (Swift, Rusia: Стриж) adalah sebuah drone pengintai milik Soviet yang digunakan oleh Tentara Merah Soviet dan sejumlah anggota di Pakta Warsawa dan juga sekutu Timur Tengah selama akhir tahun 1970-an dan 1980-an. Drone ini dirancang untuk melakukan misi pengintaian untuk ratusan kilometer dari garis depan dengan kecepatan tinggi. Drone ini bisa membawa berbagai muatan semacam kamera film, kamera inframerah, kamera EO, juga pencitraan radar. (in)
- The Tupolev Tu-141 Strizh ("Swift"; Russian: Туполев Ту-141 Стриж) is a Soviet reconnaissance drone that historically served with the Soviet Army during the late 1970s and 1980s, as well as the Ukrainian Armed Forces since 2014. (en)
- ツポレフTu-141ストリーシュ（「アマツバメ」の意味、ロシア語: Стриж)は、ソビエト連邦が開発した偵察用無人航空機（UAV、ドローン）である。1970年代後半から1980年代にかけてソ連陸軍で使われ、2022年ロシアのウクライナ侵攻などにおいてウクライナ軍が長距離対地攻撃に使用しているとみられている。 (ja)
- Il Tupolev Tu-141 Strizh (rondone in russo) era un aeromobile a pilotaggio remoto da ricognizione a medio raggio sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni sessanta dall'OKB-156 di Andrej Nikolaevič Tupolev. Il primo volo avvenne alla fine del 1974, ed entrò in servizio nel 1979. Utilizzato solo dall'aviazione sovietica, non fu mai esportato. Tuttavia, dopo la dissoluzione dell'unione Sovietica, diversi esemplari finirono nelle aviazioni militari delle neonate repubbliche. La produzione complessiva ammonta a 152 esemplari, prototipi inclusi. Inizialmente, ne venne teorizzata anche una versione bersaglio, ma non ebbe seguito e rimase sulla carta. (it)
- Tu-141 (oznaczany też jako M-141, ros. Стриж – jerzyk) – bezzałogowy samolot rozpoznawczy (UAV) opracowywany w biurze konstrukcyjnym Tupolewa w ZSRR od lat 60. XX wieku, rozwinięcie starszej konstrukcji Tu-123. Długość 14,33 m, rozpiętość skrzydeł 3,88 m, masa całkowita 5370 kg, wyposażony w silnik turboodrzutowy Tumański KR-17A o 19,6 kN. Prędkość 1000 km/h, zasięg 1000 km, pułap 6000 m. Wyposażony był w aparaturę rozpoznawczą (aparaty fotograficzne, radary, kamery, aparaty na podczerwień itp.). Oblatany pod koniec 1974, do służby w armii ZSRR wszedł w 1979, wyprodukowano łącznie 152 egzemplarze. Bezzałogowce tego typu wykorzystywano w ZSRR do 1989 roku, jednak kilka zmagazynowanych maszyn zostało w 2014 roku przywróconych do służby w Siłach Zbrojnych Ukrainy. 10 marca 2022 doszło do incydentu w Zagrzebiu: Tu-141 rozbił się około godz. 23-ej na południowo-zachodnich przedmieściach stolicy Chorwacji. Bezzałogowce były wykorzystane w czasie rosyjskiej inwazji na Ukrainę w 2022 roku. Jego pomniejszona wersja (blisko dwukrotnie krótsza i czterokrotnie lżejsza) nosiła oznaczenie Tu-143 Riejs (Рейс – pol. lot) i oblatywana została także w latach 70.; zastąpiona została przez nieznacznie różniącą się od Tu-143 konstrukcję (Рейс-Д), a potem przez Tu-300 Korszun (Коршун – pol. kania). (pl)
- 圖波列夫 Tu-141（英語：Tupolev Tu-141 Strizh,俄語：Ту-141 Стриж）是一款蘇聯無人偵察機，在1970年代後期和1980年代曾在蘇聯紅軍服役，自2014年以來一直服役於烏克蘭武裝部隊。 (zh)
- Ту-141 «Стриж» — многоразовый советский оперативно-тактический разведывательный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) разработки ОКБ им. Туполева, входил в состав комплекса или «Стриж». (ru)
- Ту-141 «Стриж» — багаторазовий радянський оперативно-тактичний розвідувальний безпілотний літальний апарат розробки ДКБ ім. А. Н. Туполєва, входив до складу комплексу ВР-2 «Стриж». Призначався для ведення розвідки на глибину до 400 кілометрів від лінії фронту на трансзвукових швидкостях. Оснащувався засобами фото-і інфрачервоної розвідки, що дозволяло використовувати його при будь-яких умовах і в будь-який час доби. Посадка літака Ту-141 здійснювалася за допомогою парашутної системи, розташованої у хвостовій частині.Комплекс перебував на озброєнні ВПС СРСР з 1979 по 1989 роки, переважно дислокувався на західному кордоні СРСР.Також розроблявся варіант літака-мішені на базі Ту-141. (uk)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 142 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:predecessor
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 9662 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:ceilingFt
| |
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:cruiseSpeedKmh
| |
| dbp:cruiseSpeedMph
| |
| dbp:developedFrom
| |
| dbp:developedInto
| |
| dbp:eng1Kn
| |
| dbp:eng1Lbf
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:grossWeightKg
| |
| dbp:grossWeightLb
| |
| dbp:heightFt
| |
| dbp:heightIn
| |
| dbp:heightM
| |
| dbp:introduction
| |
| dbp:lengthFt
| |
| dbp:lengthIn
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxSpeedMph
| |
| dbp:moreUsers
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primaryUser
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:produced
| |
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:rangeMiles
| |
| dbp:ref
|
- Unmanned Aerial Vehicles Directory: Part 2 (en)
|
| dbp:spanFt
| |
| dbp:spanIn
| |
| dbp:spanM
| |
| dbp:status
|
- Retired in the USSR/Russia but reintroduced to service in Ukraine (en)
|
| dbp:type
|
- Remotely-controlled, UAV (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqft
| |
| dbp:wingAreaSqm
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- توبوليف تي يو-141 (بالإنجليزية: Tupolev Tu-141) هي طائرة دون طيار أنتجت في 1979. من صناعة توبوليف. كان أول طيران لها في 1974. انتهت خدمتها في 1989. صنع منها 142 طائرة. (ar)
- Die Tupolew M-141, auch Tu-141 Strisch (russisch Стриж „Mauersegler“), ist eine Drohne zur Fernaufklärung, die vom OKB Tupolew entwickelt wurde. Im Jahr 1975 wurde die M-141 von den sowjetischen Streitkräften in Dienst gestellt und dort als WR-2 bezeichnet. Eine dieser Drohnen ist im Zentralen Museum der Luftstreitkräfte der Russischen Föderation in Monino ausgestellt. (de)
- Le Tupolev Tu-141 Strij (en russe : Стриж, « martinet ») est un drone de reconnaissance soviétique. (fr)
- Tupolev Tu-141 Strizh (Swift, Rusia: Стриж) adalah sebuah drone pengintai milik Soviet yang digunakan oleh Tentara Merah Soviet dan sejumlah anggota di Pakta Warsawa dan juga sekutu Timur Tengah selama akhir tahun 1970-an dan 1980-an. Drone ini dirancang untuk melakukan misi pengintaian untuk ratusan kilometer dari garis depan dengan kecepatan tinggi. Drone ini bisa membawa berbagai muatan semacam kamera film, kamera inframerah, kamera EO, juga pencitraan radar. (in)
- The Tupolev Tu-141 Strizh ("Swift"; Russian: Туполев Ту-141 Стриж) is a Soviet reconnaissance drone that historically served with the Soviet Army during the late 1970s and 1980s, as well as the Ukrainian Armed Forces since 2014. (en)
- ツポレフTu-141ストリーシュ（「アマツバメ」の意味、ロシア語: Стриж)は、ソビエト連邦が開発した偵察用無人航空機（UAV、ドローン）である。1970年代後半から1980年代にかけてソ連陸軍で使われ、2022年ロシアのウクライナ侵攻などにおいてウクライナ軍が長距離対地攻撃に使用しているとみられている。 (ja)
- 圖波列夫 Tu-141（英語：Tupolev Tu-141 Strizh,俄語：Ту-141 Стриж）是一款蘇聯無人偵察機，在1970年代後期和1980年代曾在蘇聯紅軍服役，自2014年以來一直服役於烏克蘭武裝部隊。 (zh)
- Ту-141 «Стриж» — многоразовый советский оперативно-тактический разведывательный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) разработки ОКБ им. Туполева, входил в состав комплекса или «Стриж». (ru)
- Ту-141 «Стриж» — багаторазовий радянський оперативно-тактичний розвідувальний безпілотний літальний апарат розробки ДКБ ім. А. Н. Туполєва, входив до складу комплексу ВР-2 «Стриж». Призначався для ведення розвідки на глибину до 400 кілометрів від лінії фронту на трансзвукових швидкостях. Оснащувався засобами фото-і інфрачервоної розвідки, що дозволяло використовувати його при будь-яких умовах і в будь-який час доби. Посадка літака Ту-141 здійснювалася за допомогою парашутної системи, розташованої у хвостовій частині.Комплекс перебував на озброєнні ВПС СРСР з 1979 по 1989 роки, переважно дислокувався на західному кордоні СРСР.Також розроблявся варіант літака-мішені на базі Ту-141. (uk)
- Il Tupolev Tu-141 Strizh (rondone in russo) era un aeromobile a pilotaggio remoto da ricognizione a medio raggio sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni sessanta dall'OKB-156 di Andrej Nikolaevič Tupolev. Il primo volo avvenne alla fine del 1974, ed entrò in servizio nel 1979. Utilizzato solo dall'aviazione sovietica, non fu mai esportato. Tuttavia, dopo la dissoluzione dell'unione Sovietica, diversi esemplari finirono nelle aviazioni militari delle neonate repubbliche. La produzione complessiva ammonta a 152 esemplari, prototipi inclusi. (it)
- Tu-141 (oznaczany też jako M-141, ros. Стриж – jerzyk) – bezzałogowy samolot rozpoznawczy (UAV) opracowywany w biurze konstrukcyjnym Tupolewa w ZSRR od lat 60. XX wieku, rozwinięcie starszej konstrukcji Tu-123. Długość 14,33 m, rozpiętość skrzydeł 3,88 m, masa całkowita 5370 kg, wyposażony w silnik turboodrzutowy Tumański KR-17A o 19,6 kN. Prędkość 1000 km/h, zasięg 1000 km, pułap 6000 m. Wyposażony był w aparaturę rozpoznawczą (aparaty fotograficzne, radary, kamery, aparaty na podczerwień itp.). (pl)
|
| rdfs:label
|
- توبوليف تي يو-141 (ar)
- Tupolew M-141 (de)
- Tupolev Tu-141 (in)
- Tupolev Tu-141 (it)
- Tupolev Tu-141 (fr)
- Tu-141 (航空機) (ja)
- Tu-141 (pl)
- Tupolev Tu-141 (en)
- Ту-141 (ru)
- Ту-141 (uk)
- 圖波列夫 Tu-141 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:predecessor
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:aircraftType
of | |
| is dbp:developedFrom
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
