| dbo:abstract
|
- سيغفريد ماركوس (بالألمانية: Siegfried Marcus) (و. 1831 – 1898 م) هو مهندس، ومخترِع من النمسا، وألمانيا، ولد في مالشين، توفي في فيينا، عن عمر يناهز 67 عاماً. (ar)
- Siegfried Marcus (18. září 1831, , Meklenbursko – 1. července 1898, Vídeň) byl všestranný německý vynálezce a automobilový průkopník. Podle pramenů sestrojil v roce 1870 takzvaný Marcusův automobil, který byl jako první na světě poháněn benzínovým spalovacím motorem. Tento první prototyp se však nedochoval. Kolem roku 1889 vznikl v adamovském podniku druhý prototyp Marcusova automobilu, benzinem poháněný automobil se čtyřtaktním motorem, první, jenž byl vyroben v Rakousku-Uhersku a první vozidlo na světě s benzínovým čtyřtaktním motorem a magnetoelektrickým nízkonapěťovým odtahovým zapalováním. (cs)
- Siegfried Samuel Liepmann Marcus, Malchin, 18-an de septembro 1831 - Vieno, 1-an de septembro 1898estis German-Aŭstra inventisto kiu estas konata kiel unu el la pioniroj de la aŭtomobilo. (eo)
- Siegfried Samuel Marcus (* 18. September 1831 in Malchin; † 1. Juli 1898 in Wien) war ein überwiegend in Wien lebender Mechaniker und Erfinder. Er zählt zu den Pionieren bei der Erfindung des Automobils. (de)
- Siegfried Samuel Marcus (18 de septiembre de 1831 - 1 de julio de 1898) fue un inventor alemán y pionero del automóvil, nacido en Malchin, en el Gran Ducado de Mecklemburgo-Schwerin de ascendencia judía. Hizo varios vehículos gasolina, el primero en 1864, mientras vivía en Viena, Austria. (es)
- Siegfried Samuel Marcus (18 septembre 1831 à Malchin, Grand-duché de Mecklembourg-Schwerin - 1er juillet 1898 à Vienne) était un pionnier juif de l'automobile et un inventeur allemand, mais qui vécut la plus grande partie de sa vie en Autriche-Hongrie. Vers 1860, il devient le premier à distiller du pétrole brut pour obtenir de la benzine, qui mélangée à l'air donne alors un produit détonant performant. En 1870, il construit une première voiture-prototype capable de rouler très sporadiquement à 5 km/h et surtout, met au point dès 1888 une « véritable » automobile avec le premier moteur à benzine fiable (moteur à explosion, châssis, direction, freins, suspension) avec un moteur à explosion 4 temps d'une puissance de 1 cheval, dénommée « machine à carboniser l'air atmosphérique ».Son invention a été longtemps oubliée par l'histoire des sciences car en 1938 au moment de l'Anschluss, Hitler a fait détruire sa voiture conservée dans un musée viennois, sa statue et tous ses documents techniques, afin de mettre en avant les pionniers allemands de l'automobile comme Gottlieb Daimler ou Carl Benz. (fr)
- Siegfried Samuel Marcus (German: [ˈziːkfʁiːt ˈmaʁkʊs]; 18 September 1831 – 1 July 1898) was a German inventor. Marcus was born of Jewish descent in Malchin, in the Grand Duchy of Mecklenburg-Schwerin. He made the first petrol-powered vehicle in 1864, while living in Vienna, Austria. (en)
- ジークフリート・ザムエル・マルクス（ドイツ語: Siegfried (Samuel) Marcus, ヘブライ語: (זיגפריד) שְׁמוּאֶל מרכּוּס、1831年9月18日 – 1898年7月1日）は、ドイツ生まれのオーストリアの発明家で、自動車開発の先駆者である。 (ja)
- Siegfried Marcus (Malchin, 18 settembre 1831 – Vienna, 1º luglio 1898) è stato un ingegnere e inventore tedesco naturalizzato austriaco. (it)
- 지그프리트 자무엘 마르쿠스 ( 독일어: Siegfried Samuel Marcus,1831년 9월 18일 - 1898년 7월 1일)은 독일 발명가이다. 마르쿠스는 유대인 출신으로 메 클렌 부르크-슈 베린 대공국의 말힌에서 태어났다. 그는 오스트리아-헝가리 제국의 빈에 살면서 1864년에 최초의 휘발유 차량 가운데 한 종을 만들었다. 마르쿠스는 메 클렌 부르크-슈 베린 대공국의 말힌 의 유대인 가정에서 태어났다. 그는 12세 때부터 견습공으로 일을 시작하였고, 17세에 전신선 설치 회사인 지멘스 운트 할즈크에 입사하였다. 1852년 오스트리아 제국의 수도 빈으로 이주하여 의과대학의 물리연구소에서 기술자로 일했고, 얼마간 지난 후 생리학자인 카를 루트비히의 조교로 일했다. 1860년에 기계 및 전기 장비 제작 워크샵을 열었다. 첫 워크샵은 마리아힐페르스트라쎄 107번지에, 두 번째는 몬트샤인가쎄 4번지에 있었다. 그의 주요 발명품은 전신 릴레이 시스템과 발파기 비너 췬더(Wiener Zünder, 비엔나 폭약)와 같은 점화 장치 등이 있다. 마르쿠스는 빈의 휘텔도르프에 있는 개신교 묘지에 묻혔다. 나중에 빈 중앙 묘지 명예의 전당으로 옮겨졌다. (ko)
- Siegfried Marcus (ur. 18 września 1831 w Malchin, Meklemburgia, zm. 1 lipca 1898 w Wiedniu, Austro-Węgry) – austriacki mechanik i wynalazca. Błędnie uznano rok 1875 jako datę budowy przez niego drugiego pojazdu napędzanego silnikiem, co spowodowało, że przede wszystkim w Austrii uznawano go aż do lat 60. XX wieku, a nawet i później, za „wynalazcę samochodu”. Z historycznych źródeł wynika, że wózek ręczny napędzany silnikiem benzynowym, zbudowanym przez niego w 1870 roku, był pierwszym pojazdem samochodowym. Zbudowany przez niego w latach 1888-1889 drugi pojazd napędzany silnikiem miał wszystkie cechy pojazdu samochodowego. Jest to najstarsze auto świata w oryginalnym stanie i w pełni nadające się do jazdy. Auto to znajduje się w Muzeum Techniki w Wiedniu. Te dwa pojazdy były prototypami z ograniczonymi możliwościami jazdy i nie nadawały się do normalnego użytku. Warsztat mechaniczny i sprzedawanie swoich licznych elektromechanicznych wynalazków było jego źródłem utrzymania. Zameldował on około 130 patentów w różnych państwach. Jednak pojazdu samochodowego czy też silnika spalinowego Siegfried Marcus nie zgłosił nigdy do opatentowania. Z powodu swojego żydowskiego pochodzenia narodowosocjalistyczna dyktatura skazała osiągnięcia Marcusa na zapomnienie. Dzisiaj Marcus jest w pełni zrehabilitowany i cieszy się pełnym uznaniem nie tylko w Austrii, ale również w swojej meklemburskiej ojczyźnie. Pochowany na Cmentarzu Centralnym w Wiedniu.
* 1. Marcus-auto, 1870
* 2. Marcus-auto, 1888–89 (pl)
- Siegfried Samuel Liepmann Marcus, Malchin, 18 september 1831 - Wenen, 1 september 1898was een Duits-Oostenrijkse uitvinder die bekendstaat als een der pioniers van de automobiel. (nl)
- Зигфрид Маркус (нем. Siegfried Marcus, полное имя Siegfried Samuel Marcus; 1831—1898) — немецко-австрийский механик и изобретатель; автор нескольких автомобилей с бензиновым двигателем. (ru)
- Siegfried Samuel Marcus (Malchin, 18 de setembro de 1831 — Viena, 1 de julho de 1898) foi um inventor e pioneiro do automóvel austríaco nascido na Alemanha. (pt)
- Siegfried Marcus, född 18 september 1831 i Malchin i Mecklenburg, död 1 juli 1898 i Wien, var en tysk uppfinnare verksam i Österrike. År 1870 byggde han världens första bensindrivna fordon – en träkärra med en påmonterad förbränningsmotor. Han tog aldrig patent på uppfinningen av bilen eftersom han inte ansåg att han hade uppfunnit den, men han hade 131 andra patent i 16 länder. (sv)
- Зіґфрід Маркус (нім. Siegfried Marcus, повне ім'я Siegfried Samuel Marcus; 1831—1898) — німецько-австрійський механік і винахідник; автор кількох автомобілів з бензиновим двигуном. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- سيغفريد ماركوس (بالألمانية: Siegfried Marcus) (و. 1831 – 1898 م) هو مهندس، ومخترِع من النمسا، وألمانيا، ولد في مالشين، توفي في فيينا، عن عمر يناهز 67 عاماً. (ar)
- Siegfried Marcus (18. září 1831, , Meklenbursko – 1. července 1898, Vídeň) byl všestranný německý vynálezce a automobilový průkopník. Podle pramenů sestrojil v roce 1870 takzvaný Marcusův automobil, který byl jako první na světě poháněn benzínovým spalovacím motorem. Tento první prototyp se však nedochoval. Kolem roku 1889 vznikl v adamovském podniku druhý prototyp Marcusova automobilu, benzinem poháněný automobil se čtyřtaktním motorem, první, jenž byl vyroben v Rakousku-Uhersku a první vozidlo na světě s benzínovým čtyřtaktním motorem a magnetoelektrickým nízkonapěťovým odtahovým zapalováním. (cs)
- Siegfried Samuel Liepmann Marcus, Malchin, 18-an de septembro 1831 - Vieno, 1-an de septembro 1898estis German-Aŭstra inventisto kiu estas konata kiel unu el la pioniroj de la aŭtomobilo. (eo)
- Siegfried Samuel Marcus (* 18. September 1831 in Malchin; † 1. Juli 1898 in Wien) war ein überwiegend in Wien lebender Mechaniker und Erfinder. Er zählt zu den Pionieren bei der Erfindung des Automobils. (de)
- Siegfried Samuel Marcus (18 de septiembre de 1831 - 1 de julio de 1898) fue un inventor alemán y pionero del automóvil, nacido en Malchin, en el Gran Ducado de Mecklemburgo-Schwerin de ascendencia judía. Hizo varios vehículos gasolina, el primero en 1864, mientras vivía en Viena, Austria. (es)
- Siegfried Samuel Marcus (German: [ˈziːkfʁiːt ˈmaʁkʊs]; 18 September 1831 – 1 July 1898) was a German inventor. Marcus was born of Jewish descent in Malchin, in the Grand Duchy of Mecklenburg-Schwerin. He made the first petrol-powered vehicle in 1864, while living in Vienna, Austria. (en)
- ジークフリート・ザムエル・マルクス（ドイツ語: Siegfried (Samuel) Marcus, ヘブライ語: (זיגפריד) שְׁמוּאֶל מרכּוּס、1831年9月18日 – 1898年7月1日）は、ドイツ生まれのオーストリアの発明家で、自動車開発の先駆者である。 (ja)
- Siegfried Marcus (Malchin, 18 settembre 1831 – Vienna, 1º luglio 1898) è stato un ingegnere e inventore tedesco naturalizzato austriaco. (it)
- 지그프리트 자무엘 마르쿠스 ( 독일어: Siegfried Samuel Marcus,1831년 9월 18일 - 1898년 7월 1일)은 독일 발명가이다. 마르쿠스는 유대인 출신으로 메 클렌 부르크-슈 베린 대공국의 말힌에서 태어났다. 그는 오스트리아-헝가리 제국의 빈에 살면서 1864년에 최초의 휘발유 차량 가운데 한 종을 만들었다. 마르쿠스는 메 클렌 부르크-슈 베린 대공국의 말힌 의 유대인 가정에서 태어났다. 그는 12세 때부터 견습공으로 일을 시작하였고, 17세에 전신선 설치 회사인 지멘스 운트 할즈크에 입사하였다. 1852년 오스트리아 제국의 수도 빈으로 이주하여 의과대학의 물리연구소에서 기술자로 일했고, 얼마간 지난 후 생리학자인 카를 루트비히의 조교로 일했다. 1860년에 기계 및 전기 장비 제작 워크샵을 열었다. 첫 워크샵은 마리아힐페르스트라쎄 107번지에, 두 번째는 몬트샤인가쎄 4번지에 있었다. 그의 주요 발명품은 전신 릴레이 시스템과 발파기 비너 췬더(Wiener Zünder, 비엔나 폭약)와 같은 점화 장치 등이 있다. 마르쿠스는 빈의 휘텔도르프에 있는 개신교 묘지에 묻혔다. 나중에 빈 중앙 묘지 명예의 전당으로 옮겨졌다. (ko)
- Siegfried Samuel Liepmann Marcus, Malchin, 18 september 1831 - Wenen, 1 september 1898was een Duits-Oostenrijkse uitvinder die bekendstaat als een der pioniers van de automobiel. (nl)
- Зигфрид Маркус (нем. Siegfried Marcus, полное имя Siegfried Samuel Marcus; 1831—1898) — немецко-австрийский механик и изобретатель; автор нескольких автомобилей с бензиновым двигателем. (ru)
- Siegfried Samuel Marcus (Malchin, 18 de setembro de 1831 — Viena, 1 de julho de 1898) foi um inventor e pioneiro do automóvel austríaco nascido na Alemanha. (pt)
- Siegfried Marcus, född 18 september 1831 i Malchin i Mecklenburg, död 1 juli 1898 i Wien, var en tysk uppfinnare verksam i Österrike. År 1870 byggde han världens första bensindrivna fordon – en träkärra med en påmonterad förbränningsmotor. Han tog aldrig patent på uppfinningen av bilen eftersom han inte ansåg att han hade uppfunnit den, men han hade 131 andra patent i 16 länder. (sv)
- Зіґфрід Маркус (нім. Siegfried Marcus, повне ім'я Siegfried Samuel Marcus; 1831—1898) — німецько-австрійський механік і винахідник; автор кількох автомобілів з бензиновим двигуном. (uk)
- Siegfried Samuel Marcus (18 septembre 1831 à Malchin, Grand-duché de Mecklembourg-Schwerin - 1er juillet 1898 à Vienne) était un pionnier juif de l'automobile et un inventeur allemand, mais qui vécut la plus grande partie de sa vie en Autriche-Hongrie. (fr)
- Siegfried Marcus (ur. 18 września 1831 w Malchin, Meklemburgia, zm. 1 lipca 1898 w Wiedniu, Austro-Węgry) – austriacki mechanik i wynalazca. Błędnie uznano rok 1875 jako datę budowy przez niego drugiego pojazdu napędzanego silnikiem, co spowodowało, że przede wszystkim w Austrii uznawano go aż do lat 60. XX wieku, a nawet i później, za „wynalazcę samochodu”. Z historycznych źródeł wynika, że wózek ręczny napędzany silnikiem benzynowym, zbudowanym przez niego w 1870 roku, był pierwszym pojazdem samochodowym. Pochowany na Cmentarzu Centralnym w Wiedniu.
* 1. Marcus-auto, 1870
* (pl)
|
,_front.jpg){kind=link}
,_front.jpg){kind=link}
