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- Silnice 443 (hebrejsky כביש 443), známá také jako Ma'ale Bejt Choron (hebrejsky מעלה בית חורון), leží na původní starověké obchodní cestě, kterou spojovala římska silnice Via Maris a . Je hlavní silnicí spojující Tel Aviv a Guš Dan s Jeruzalémem přes Modi'in-Makabim-Re'ut. Ačkoli je technicky zařazena mezi regionální silnice, z větší části se jedná o rychlostní komunikaci s čtyřmi proudy, na které se nachází mimoúrovňové křižovatky. Silnice 443 není klasifikována jako dálnice, ačkoli je na jejím západním konci krátký dálniční úsek, který ji napojuje na dálnici 1. (cs)
- Landstraße 443 (hebräisch כְּבִישׁ 443, מַעֲלֶה בֵּית חוֹרוֹןֹ Maʿaleh Beit Choron, deutsch ‚Anstieg nach Beth Choron‘ oder amtlich Kvisch 443) ist die Hauptstraße, die Modi’in mit Jerusalem und Tel Aviv verbindet und auch als Nebenstrecke zwischen dem Gusch Dan und Jerusalem dient. Zwar ist diese Strecke als Regionalstraße eingestuft, ist sie jedoch weitgehend eine autobahnähnlich ausgebauter, vierspurige Straße, die teilweise kreuzungsfrei und teilweise mit niveaugleichen Kreuzungen verläuft und deswegen nicht als Autobahn klassifiziert ist. Allerdings ist das westliche Ende, das mit der Landstraße 1 verbunden ist, als Autobahn ausgeschildert. Die Landstraße zweigt von Landstraßen 1/ an der Ben-Shemen-Kreuzung ab und führt ostwärts zur Gabelung bei , die als Zugang zu Modi'in dient. Sie führt nach Osten in den bei Ramallah im Westjordanland, wo sie zur Begin-Schnellstraße wird, die über die neue nach Jerusalem führt. Eine Stichstrecke, Landstraße 436, führt nach Giv'at Seev und dem Jerusalemer Stadtviertel . Die Strecke war wegen ihrer geographischen Lage im Laufe der Geschichte wiederholt Schauplatz von Schlachten, bereits im Buch Josua wird sie erwähnt und beim Aufstand der Makkabäer gegen die Seleukiden. Im Gegensatz zur modernen Landstraße 1, die sich auf dem Weg zwischen der und dem Bergland von Judäa um die Hügel und Berge schlängelt, führt der Mittelabschnitt der Landstraße 443 an einer Kammlinie entlang und steigt deswegen regelmäßig gleichmäßig an. Mehrere der Zufahrtsstraßen, die palästinensische Dörfer mit der Landstraße 443 verbinden, sind seit dem Beginn der Zweiten Intifada im September 2000 geschlossen. Aufgrund von mehreren tödlichen Angriffen auf israelische Fahrzeuge auf der Straße mit Molotowcocktails und Schusswaffen wurden Sperranlagen entlang der Straße errichtet, wo diese durch von Palästinensern bewohnte Gebiete führte. In einer Entscheidung vom März 2008 entschied der Oberste Gerichtshof Israels, dass die Israelischen Verteidigungsstreitkräfte (IDF) für weitere sechs Monate das Recht habe, palästinensischen Verkehr auf der Straße zu limitieren, was von der Vereinigung für Bürgerrechte in Israel in dem Verfahren bestritten wurde. Die israelische Menschenrechtsgruppe B’Tselem kritisierte die Schließung der Landstraße 443 für Palästinenser ebenfalls und bezeichnete sie als nach internationalem Recht widerrechtliche Kollektivstrafe. Am 29. Dezember 2009 entschied Israels oberstes Zivilgericht zugunsten einer Eingabe der Vereinigung für Bürgerrechte in Israel gegen die Anordnung der IDF, mit der palästinensischer Verkehr auf der Straße verboten wurden. Die Entscheidung ermöglichte den Palästinensern erstmals seit Oktober 2000 die Nutzung der Straße. Am 28. Mai 2010 wurde die Straße wieder für den palästinensischen Verkehr freigegeben. (de)
- Route 443 (Hebrew: כביש 443, מעלה בית חורון) is also known as Ma'ale Beit Horon (Bethoron Ascent), following the ancient east-west trade route connecting the Via Maris and the Way of the Patriarchs. It is the main highway connecting Tel Aviv and Gush Dan with Jerusalem via Modi'in. While technically listed as a regional road, it is for the most part a divided, four-lane highway which utilises some grade separation and interchanges, as well as major at-grade intersections, and thus is not classified as a motorway, even though there is a short motorway section on its western end, connecting it to westbound Highway 1. (en)
- Шоссе 443 (ивр. כביש 443 , англ. Highway 443) — израильское шоссе, проходящее по центральной и восточной частям Израиля. Шоссе 443 является основной магистралью, соединяющей Модиин с Иерусалимом и Тель-Авивом, а также служит в качестве вторичного шоссе между Тель-Авивом и Иерусалимом. Хотя с технической точки, шоссе включено в список региональных дорог, на деле оно, по большей части, является широким четырёхполосным шоссе с разделённым движением, использующим развязки и многоуровневые пересечения дорог. Шоссе отходит от шоссе 1 и шоссе 6 в районе Бен-Шемена в сторону востока и продолжается до перекрёстка Шилат, который является основным въездом в район города Модиин. Далее шоссе продолжается на восток по территории Западного берега реки Иордан в районе регионального совета Мате-Биньямин (около Рамаллы), и далее вливается в Иерусалимское скоростное шоссе Бегин, через недавно образованное шоссе 45. От перекрёстка Гиват-Зеэв отходит также и , связывающее Гиват-Зеэв с пригородом Иерусалима Рамот. Некоторые дороги, соединяющих палестинские деревени с шоссе 443 в районе Западного берега были закрыты для движения палестинского транспорта с сентября 2000 года, после начала второй интифады. Частые атаки террористов-смертников, а также обстрелы из автоматического оружия по израильскому транспорту вынудило правительство Израиля возвести вдоль шоссе защитную стену (защищающую также и от снайперов) на участках шоссе, прилегающих к палестинским населенным пунктам. (ru)
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- Silnice 443 (hebrejsky כביש 443), známá také jako Ma'ale Bejt Choron (hebrejsky מעלה בית חורון), leží na původní starověké obchodní cestě, kterou spojovala římska silnice Via Maris a . Je hlavní silnicí spojující Tel Aviv a Guš Dan s Jeruzalémem přes Modi'in-Makabim-Re'ut. Ačkoli je technicky zařazena mezi regionální silnice, z větší části se jedná o rychlostní komunikaci s čtyřmi proudy, na které se nachází mimoúrovňové křižovatky. Silnice 443 není klasifikována jako dálnice, ačkoli je na jejím západním konci krátký dálniční úsek, který ji napojuje na dálnici 1. (cs)
- Route 443 (Hebrew: כביש 443, מעלה בית חורון) is also known as Ma'ale Beit Horon (Bethoron Ascent), following the ancient east-west trade route connecting the Via Maris and the Way of the Patriarchs. It is the main highway connecting Tel Aviv and Gush Dan with Jerusalem via Modi'in. While technically listed as a regional road, it is for the most part a divided, four-lane highway which utilises some grade separation and interchanges, as well as major at-grade intersections, and thus is not classified as a motorway, even though there is a short motorway section on its western end, connecting it to westbound Highway 1. (en)
- Landstraße 443 (hebräisch כְּבִישׁ 443, מַעֲלֶה בֵּית חוֹרוֹןֹ Maʿaleh Beit Choron, deutsch ‚Anstieg nach Beth Choron‘ oder amtlich Kvisch 443) ist die Hauptstraße, die Modi’in mit Jerusalem und Tel Aviv verbindet und auch als Nebenstrecke zwischen dem Gusch Dan und Jerusalem dient. Zwar ist diese Strecke als Regionalstraße eingestuft, ist sie jedoch weitgehend eine autobahnähnlich ausgebauter, vierspurige Straße, die teilweise kreuzungsfrei und teilweise mit niveaugleichen Kreuzungen verläuft und deswegen nicht als Autobahn klassifiziert ist. Allerdings ist das westliche Ende, das mit der Landstraße 1 verbunden ist, als Autobahn ausgeschildert. (de)
- Шоссе 443 (ивр. כביש 443 , англ. Highway 443) — израильское шоссе, проходящее по центральной и восточной частям Израиля. Шоссе 443 является основной магистралью, соединяющей Модиин с Иерусалимом и Тель-Авивом, а также служит в качестве вторичного шоссе между Тель-Авивом и Иерусалимом. Хотя с технической точки, шоссе включено в список региональных дорог, на деле оно, по большей части, является широким четырёхполосным шоссе с разделённым движением, использующим развязки и многоуровневые пересечения дорог. (ru)
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