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- Gjøvikbanen oder Gjøvik-Linie ist eine norwegische Bahnstrecke zwischen Oslo und Gjøvik. Sie wurde ursprünglich Nordbanen genannt und verlief zwischen und . Die Linie wurde 1902 bis Gjøvik verlängert. Gjøvikbanen war eine der ersten Linien des norwegischen Bahnsystems, die privatisiert werden sollte, aber die Ausschreibung gewann Norges Statsbaner mit ihrer Tochtergesellschaft . (de)
- The Gjøvik Line (Norwegian: Gjøvikbanen) is a Norwegian railway line between Oslo and Gjøvik. It was originally named the North Line (Nordbanen) and ran between Grefsen and . The line was completed to Gjøvik in 1902. The Gjøvik Line was one of the first lines of the Norwegian railway system which was to be contracted on public service obligation, but it was the state owned Norges Statsbaner which won, operating it through its subsidiary Vy Gjøvikbanen. (en)
- La ligne de Gjøvik (Gjøvikbanen en norvégien) est une ligne de chemin de fer norvégienne entre Oslo et Gjøvik. Elle a été ouverte en 1900 à de Grefsen à , et de Jaren à Gjøvik en 1902. La ligne est doublée d'Oslo à Grefsen mais le reste de la ligne est unique. C'est la ligne de chemin de fer la plus saturée en Norvège. La Gjøvikbanen est devenu la ligne la plus fréquentée des chemins de fer en Norvège depuis 2006. La ligne de Gjøvik a été choisie pour être une sorte de projet pilote et dans ce projet six des arrêts le long de la ligne ont été fermés en juin 2006. La satisfaction des clients a augmenté à partir de 2006. La ligne de Gjøvik pose un problème dans le sens où elle n'a pas de correspondance possible. La ligne Roa-Hønefoss n'a pas d'horaires suffisamment réguliers et donc rarement correspondance. En outre, toutes les lignes secondaires ont été fermées (Røykenvikbanen, Skreiabanen og Valdresbanen). Il y aurait une connexion possible avec la ligne de Dovre qui n'est, à vol d'oiseau, qu'à environ 15 km au nord; la ligne qui devait être prolongée ne l'a jamais été. L'idée de continuer la Gjøvikbanen afin de la relier à la Dovrebanen à Lillehammer a été relancée mais la planification des travaux a été mise en attente. (fr)
- De spoorlijn Oslo - Gjøvik ook wel Gjøvikbanen genoemd is een Noorse spoorlijn tussen de hoofdstad Oslo en de plaats Gjøvik gelegen in de provincie Oppland. (nl)
- Gjøvikbanen (dawna nazwa Nordbanen) – zelektryfikowana linia kolejowa w Norwegii z Gjøvik do Oslo. (pl)
- Gjøvikbanen är en norsk järnväg som öppnades under namnet Nordbanen från Grefsen till Røykenvik år 1900, och förlängdes från Jaren till Gjøvik år 1902. Det går persontåg som räknas som en del av Oslos pendeltåg. Tågen var de första i Norge att bjudas ut till lägstbjudande operatör, vilket blev NSB, nuvarande Vy. Vid Roa finns en förbindelse mot Hønefoss, vilket är den traditionella rutten Oslo–Bergen. Där går numera endast godståg, och persontågen Oslo–Bergen går istället via Drammen, där det bor fler människor. Vid Grefsen finns sidobanan Alnabanen som leder godståg från Hønefoss och Oslo godsbangård. Banan har haft tre ytterligare sidolinjer: (Jaren–Røykenvik), Valdresbanen (Eina–Fagernes) og (Reinsvoll–Skreia). Alla dessa är nedlagda, men det förekommer trafik med turisttåg mellan Eina och Dokka på Valdresbanen. (sv)
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- Gjøvikbanen oder Gjøvik-Linie ist eine norwegische Bahnstrecke zwischen Oslo und Gjøvik. Sie wurde ursprünglich Nordbanen genannt und verlief zwischen und . Die Linie wurde 1902 bis Gjøvik verlängert. Gjøvikbanen war eine der ersten Linien des norwegischen Bahnsystems, die privatisiert werden sollte, aber die Ausschreibung gewann Norges Statsbaner mit ihrer Tochtergesellschaft . (de)
- The Gjøvik Line (Norwegian: Gjøvikbanen) is a Norwegian railway line between Oslo and Gjøvik. It was originally named the North Line (Nordbanen) and ran between Grefsen and . The line was completed to Gjøvik in 1902. The Gjøvik Line was one of the first lines of the Norwegian railway system which was to be contracted on public service obligation, but it was the state owned Norges Statsbaner which won, operating it through its subsidiary Vy Gjøvikbanen. (en)
- De spoorlijn Oslo - Gjøvik ook wel Gjøvikbanen genoemd is een Noorse spoorlijn tussen de hoofdstad Oslo en de plaats Gjøvik gelegen in de provincie Oppland. (nl)
- Gjøvikbanen (dawna nazwa Nordbanen) – zelektryfikowana linia kolejowa w Norwegii z Gjøvik do Oslo. (pl)
- La ligne de Gjøvik (Gjøvikbanen en norvégien) est une ligne de chemin de fer norvégienne entre Oslo et Gjøvik. Elle a été ouverte en 1900 à de Grefsen à , et de Jaren à Gjøvik en 1902. La ligne est doublée d'Oslo à Grefsen mais le reste de la ligne est unique. C'est la ligne de chemin de fer la plus saturée en Norvège. (fr)
- Gjøvikbanen är en norsk järnväg som öppnades under namnet Nordbanen från Grefsen till Røykenvik år 1900, och förlängdes från Jaren till Gjøvik år 1902. Det går persontåg som räknas som en del av Oslos pendeltåg. Tågen var de första i Norge att bjudas ut till lägstbjudande operatör, vilket blev NSB, nuvarande Vy. (sv)
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- Gjøvik Line (en)
- Gjøvikbanen (de)
- Ligne de Gjøvik (fr)
- Linia kolejowa Gjøvik – Oslo (pl)
- Spoorlijn Oslo - Gjøvik (nl)
- Gjøvikbanen (sv)
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