| dbo:abstract
|
- مايكل بارك (بالإنجليزية: Michael Park) هو بريطاني، ولد في 22 يونيو 1966 في Newent في المملكة المتحدة، وتوفي في 18 سبتمبر 2005 في في المملكة المتحدة بسبب حادث مرور. (ar)
- Michael Park, Spitzname „Beef“ (* 22. Juni 1966 in Hereford; † 18. September 2005) war ein britischer Copilot im Rallyesport. Park war verheiratet mit seiner Frau Marie und Vater von zwei Kindern, William und Victoria. (de)
- Michael Steven Park (22 June 1966 – 18 September 2005) was a rally co-driver from Newent in Gloucestershire. He worked with former world champions Richard Burns and Colin McRae as a gravel note expert while co-driving for both David Higgins and Mark Higgins in the British national series. His big break, however, came when he teamed up with the emerging Estonian talent Markko Märtin as a privateer pairing in a Toyota Corolla WRC for the 2000 World Rally Championship season. After a number of strong performances, the pair were signed up by Subaru for 2001, before moving to Ford, where they evolved into one of the leading driver/co-driver combinations in the WRC. In 2003, they took two rally victories, in Greece and Finland, and improved on that figure with three wins in 2004 (Mexico, Corsica and Catalunya). Park died as a result of injuries sustained in an accident on the final leg of Wales Rally Great Britain when his Peugeot 307 WRC left the road and struck a tree. Märtin and Park were lying fourth in the 2005 season's title race at the time, after securing four podiums in a season dominated by Citroën's Sébastien Loeb. Their performances had been instrumental in Peugeot's challenge for the manufacturer's championship, with the team lying six points behind French rivals Citroën. After the crash, Märtin said "Park wasn't my co-driver, I was his pilot." Park's death was the first top-level rallying fatality since Rodger Freeth in the 1993 Rally Australia, and brought renewed attention to safety issues in the motorsport world. On 20 June 2006, a memorial for Park was unveiled in Tallinn, Estonia. (en)
- Michael Park (Newent, Inglaterra, Reino Unido; 22 de junio de 1966-Bryn, Gales, Reino Unido; 18 de septiembre de 2005) fue un copiloto de rally británico. Procedente de Newent, Gloucestershire, tenía dos hijos, William y Victoria, con su esposa Marie. (es)
- Michael Park, né le 22 juin 1966 à Hereford et décédé en course le 18 septembre 2005, est un copilote de rallye anglais. Marié, père de deux enfants, il avait été copilote successivement de David Higgins, Mark Higgins et de Abdullah Bakhashab depuis 1987. Il a couru son premier rallye du championnat du monde en 1984 au RAC Rally, le rallye de Grande-Bretagne. Il avait connu le succès en devenant l'équipier du jeune pilote estonien Markko Märtin. Son association avec l'Estonien, pilote chez Ford de 2002 à 2004 le mènera à cinq reprises au succès. Le duo aura plus de difficultés l'année suivante sur la Peugeot 307 WRC, atteignant cependant le podium peu avant sa tragique 83e et dernière course, le rallye de Grande-Bretagne 2005. À la suite d'une sortie de route, Park mourut presque sur le coup victime d'un violent choc latéral. Surnommé "Beef" (le bœuf), il était une des plus sympathiques figures du rallye, très sollicité par les journalistes à l'affût d'un bon mot. (fr)
- Michael Park (Newent, 22 giugno 1966 – Neath Port Talbot, 18 settembre 2005) è stato un copilota di rally britannico. (it)
- 마이클 파크(Michael Park, 1966년 6월 22일 ~ 2005년 9월 18일)는 잉글랜드의 자동차 경주 선수이다. 리처드 번스와 콜린 맥레이와 활동을 같이 했다. 2003년과 2004년에 마르코 메르틴의 포드 포커스를 타고 좋은 성적을 거두었으나, 2005년 9월 18일 경주 도중의 사고로 죽었다. (ko)
- Michael Park (Newent, 22 juni 1966 – 18 september 2005), bijgenaamd 'Beef', was een Brits rallynavigator. (nl)
- Michael Park (ur. 22 czerwca 1966 w Hereford, zm. 18 września 2005) – angielski sportowiec, pilot rajdowy. Zadebiutował w rajdach w 1994, od 2000 startował z kierowcą estońskim Markko Märtinem, jeżdżącym w rajdach WRC w zespole . Podczas Rajdu Wielkiej Brytanii w 2005, na 27. kilometrze 15 OS samochód prowadzony przez Markko Märtina wypadł z trasy i uderzył w drzewo stroną pilota. Uderzenie było tak gwałtowne, że Michael Park zginął na miejscu — w wieku 39 lat. Znany jako "Beef" Michael Park pozostawił żonę i dwoje dzieci. W miejscu tragedii na feralnym drzewie znajduje się tabliczka z napisem "In loving memory of Michael "Beef" Park". W 2006 roku wzniesiono w Tallinnie pomnik upamiętniający Michaela Parka, zaprojektowany przez estońskiego rzeźbiarza . (pl)
- Майкл Парк (англ. Michael Park, 22 июня 1966, Херефордшир, Англия — 18 сентября 2005, Уэльс) — британский раллийный штурман. Впервые познакомился с автоспортом в 1987 году. Профессиональная карьера началась в 1993 году, когда Майкл вместе с пилотом завоевал титул в Peugeot Challenge. С Хиггинсом два года участвовал в раллийном чемпионате Британии. Ему улыбнулась удача, и он попал в грэвел-крю (экипаж-разведчик) будущего чемпиона мира в WRC Ричарда Бёрнса. С 1999 года Майкл постоянный участник этапов WRC в качестве штурмана. Начиная с 2000 года началось его выступление с молодым, подающим большие надежды эстонцем Маркко Мяртином. Тандем штурмана и пилота начинал выступать за частную Toyota Corolla, затем был один сезон за команду Subaru и три за команду Ford. Экипаж Мартин/Парк добился хороших результатов, выиграл пять этапов WRC и стал ведущим экипажем заводской команды Ford. В 2005 году экипаж перешел под флаг Peugeot. В 2005 году, проехав несколько километров после старта на 15-м допе ралли Уэльса под названием «Margam», Peugeot 307 WRC который пилотировал Маркко Мяртин вылетел с дороги и на скорости ~120 км/ч столкнулся правой стороной с деревом. 39-летний штурман получил травмы, несовместимые с жизнью. Гибель Парка стала первой гибелью участника чемпионата мира по ралли во время гонки за более чем 10 лет. После этой трагедии Маркко Мяртин завершил профессиональную карьеру гонщика. (ru)
- Michael Park (Newent, Gloucestershire, 22 de junho de 1966 – Neath Port Talbot, 18 de setembro de 2005) foi o co-piloto de Markko Märtin. (pt)
- Michael Park, född 22 juni 1966 i Newent, Gloucestershire, England, Storbritannien, död 18 september, 2005 var en brittisk kartläsare inom rally. Michael Park var en skicklig kartläsare. Han körde bland andra tillsammans med esten Markko Märtin i fem år. Den 18 september 2005 omkom han i Storbritanniens rallydeltävling efter att den Peugeot 307 Märtin körde krockade med ett träd. Park var gift och hade två barn. Denna biografiska artikel om en brittisk motorsportperson saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. (sv)
|
| rdfs:comment
|
- مايكل بارك (بالإنجليزية: Michael Park) هو بريطاني، ولد في 22 يونيو 1966 في Newent في المملكة المتحدة، وتوفي في 18 سبتمبر 2005 في في المملكة المتحدة بسبب حادث مرور. (ar)
- Michael Park, Spitzname „Beef“ (* 22. Juni 1966 in Hereford; † 18. September 2005) war ein britischer Copilot im Rallyesport. Park war verheiratet mit seiner Frau Marie und Vater von zwei Kindern, William und Victoria. (de)
- Michael Park (Newent, Inglaterra, Reino Unido; 22 de junio de 1966-Bryn, Gales, Reino Unido; 18 de septiembre de 2005) fue un copiloto de rally británico. Procedente de Newent, Gloucestershire, tenía dos hijos, William y Victoria, con su esposa Marie. (es)
- Michael Park (Newent, 22 giugno 1966 – Neath Port Talbot, 18 settembre 2005) è stato un copilota di rally britannico. (it)
- 마이클 파크(Michael Park, 1966년 6월 22일 ~ 2005년 9월 18일)는 잉글랜드의 자동차 경주 선수이다. 리처드 번스와 콜린 맥레이와 활동을 같이 했다. 2003년과 2004년에 마르코 메르틴의 포드 포커스를 타고 좋은 성적을 거두었으나, 2005년 9월 18일 경주 도중의 사고로 죽었다. (ko)
- Michael Park (Newent, 22 juni 1966 – 18 september 2005), bijgenaamd 'Beef', was een Brits rallynavigator. (nl)
- Michael Park (Newent, Gloucestershire, 22 de junho de 1966 – Neath Port Talbot, 18 de setembro de 2005) foi o co-piloto de Markko Märtin. (pt)
- Michael Park, född 22 juni 1966 i Newent, Gloucestershire, England, Storbritannien, död 18 september, 2005 var en brittisk kartläsare inom rally. Michael Park var en skicklig kartläsare. Han körde bland andra tillsammans med esten Markko Märtin i fem år. Den 18 september 2005 omkom han i Storbritanniens rallydeltävling efter att den Peugeot 307 Märtin körde krockade med ett träd. Park var gift och hade två barn. Denna biografiska artikel om en brittisk motorsportperson saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. (sv)
- Michael Steven Park (22 June 1966 – 18 September 2005) was a rally co-driver from Newent in Gloucestershire. He worked with former world champions Richard Burns and Colin McRae as a gravel note expert while co-driving for both David Higgins and Mark Higgins in the British national series. His big break, however, came when he teamed up with the emerging Estonian talent Markko Märtin as a privateer pairing in a Toyota Corolla WRC for the 2000 World Rally Championship season. On 20 June 2006, a memorial for Park was unveiled in Tallinn, Estonia. (en)
- Michael Park, né le 22 juin 1966 à Hereford et décédé en course le 18 septembre 2005, est un copilote de rallye anglais. Marié, père de deux enfants, il avait été copilote successivement de David Higgins, Mark Higgins et de Abdullah Bakhashab depuis 1987. Il a couru son premier rallye du championnat du monde en 1984 au RAC Rally, le rallye de Grande-Bretagne. Il avait connu le succès en devenant l'équipier du jeune pilote estonien Markko Märtin. Surnommé "Beef" (le bœuf), il était une des plus sympathiques figures du rallye, très sollicité par les journalistes à l'affût d'un bon mot. (fr)
- Michael Park (ur. 22 czerwca 1966 w Hereford, zm. 18 września 2005) – angielski sportowiec, pilot rajdowy. Zadebiutował w rajdach w 1994, od 2000 startował z kierowcą estońskim Markko Märtinem, jeżdżącym w rajdach WRC w zespole . Podczas Rajdu Wielkiej Brytanii w 2005, na 27. kilometrze 15 OS samochód prowadzony przez Markko Märtina wypadł z trasy i uderzył w drzewo stroną pilota. Uderzenie było tak gwałtowne, że Michael Park zginął na miejscu — w wieku 39 lat. Znany jako "Beef" Michael Park pozostawił żonę i dwoje dzieci. (pl)
- Майкл Парк (англ. Michael Park, 22 июня 1966, Херефордшир, Англия — 18 сентября 2005, Уэльс) — британский раллийный штурман. Впервые познакомился с автоспортом в 1987 году. Профессиональная карьера началась в 1993 году, когда Майкл вместе с пилотом завоевал титул в Peugeot Challenge. С Хиггинсом два года участвовал в раллийном чемпионате Британии. Ему улыбнулась удача, и он попал в грэвел-крю (экипаж-разведчик) будущего чемпиона мира в WRC Ричарда Бёрнса. С 1999 года Майкл постоянный участник этапов WRC в качестве штурмана. Начиная с 2000 года началось его выступление с молодым, подающим большие надежды эстонцем Маркко Мяртином. Тандем штурмана и пилота начинал выступать за частную Toyota Corolla, затем был один сезон за команду Subaru и три за команду Ford. Экипаж Мартин/Парк добился хор (ru)
|
.gif?width=300)
.gif){kind=link}