An Entity of Type: engine, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org:8891

The Lamborghini V12 refers to the flagship V12 engine used by Lamborghini. Lamborghini has had two generations of V12 engines through their history, both of which were developed in-house. The first-generation Lamborghini V12 was a sixty degree (60°) V12 petrol engine designed by Lamborghini, and was the first internal combustion engine ever produced by the firm.

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  • El Lamborghini V12 es un motor V12 de gasolina diseñado por el fabricante italiano Lamborghini, al ser el primer motor de combustión interna producido por dicha empresa. Su producción comenzó en 1963 con la versión de 3464 cm³ (3,5 litros) usado en el 350 GT, el primer automóvil producido por el fabricante.​​ (es)
  • The Lamborghini V12 refers to the flagship V12 engine used by Lamborghini. Lamborghini has had two generations of V12 engines through their history, both of which were developed in-house. The first-generation Lamborghini V12 was a sixty degree (60°) V12 petrol engine designed by Lamborghini, and was the first internal combustion engine ever produced by the firm. It entered production in 1963 as a 3.5 litre displacing 3,465 cubic centimetres (211.4 cu in) fitted on Lamborghini's first car, the Lamborghini 350GT. The engine remained in use for almost fifty years; the final version of 6.5 litre displacement was installed in the Lamborghini Murciélago. Lamborghini discontinued their first-generation V12 after the Murcielago, opting for a brand-new V12 that first saw use on the Lamborghini Aventador. (en)
  • 람보르기니 V12는 자동차 제조 업체 람보르기니가 만든 V12 엔진이다. 람보르기니가 자체적으로 생산한 최초의 엔진이다. 개량을 거듭하여 현재는 현존하는 자동차 엔진 중 가장 정교한 엔진 중 하나로 여겨지고 있다. 3.5리터(3464 cc) 배기량의 엔진이 람보르기니의 초기 모델인 람보르기니 350 GT에 탑재된 바 있으며, 6.4리터(6496 cc) 배기량의 엔진이 람보르기니 무시에라고 LP640 로드스터 모델에 탑재된 바 있다. 이 모델은 람보르기니 사가 생산한 최초의 자동차였다. 이 엔진의 개발에 대해서는 여러 이야기가 전해진다. 혹자는 이 엔진이 포뮬라 원 설계를 바탕으로한 것이라고 하기도 한다. 혹자는 의 독자적 람보르기니 F1 엔진 설계에서 많은 부분을 따와 이 엔진을 만들었다고 한다. 이 두 엔진 모두 1.5리터 V12 레이싱 엔진이었으며, 람보르기니 V12 엔진도 이 둘과 흡사한 점이 많다. 출발이야 어쨌든, 페루치오 람보르기니는 페라리를 이기기 위해 시오토 비자리니와 계약을 했고, 엔진 설계를 그에게 맡겼다. 들리는 이야기에 의하면 페라리의 V12 엔진보다 마력이 1마력 더 나올 때마다 보너스를 지급하기로 했다고 한다. 그 당시 최종적으로 만들어진 엔진은, 후에 약간의 변경과 개선이 있었지만, 현재의 에 달린 V12 엔진(6500cc)과 거의 흡사한 출력을 냈다. 모델에서 마지막으로 쓰여진 이후, 이 엔진은 단종될 것으로 알려졌다. 이 엔진은 처음부터 (실린더 뱅크 당 캠이 두 개이다.) 60° V12로 설계되었다. 실린더 뱅크 당 캠이 한 개였던 페라리의 엔진 설계를 누르기 위한 것으로서, 람보르기니 씨가 의도한 것이었다. 1963년 3464cc 프로토타입이 테스트되었다. 9000 rpm에서 거의 370 bhp (276 kW)의 출력을 낼 수 있었다. 리터 당 107 bhp (77 kW)의 출력이었으며, 그 당시 최고의 엔진이었다. 비자리니는 연료체계만 조금 손 봤으면 11000 rpm에서 400 bhp (298 kW)의 출력을 낼 수 있었고, 다만 대량생산에 맞게 부수적인 장치들이 일반 도로용으로 장착되었으며, 그럼에도 불구하고 280 bhp (209 kW)의 출력을 낸다고 말했다. 참고로, 1968년 당시 시보레 카마로의 3.8 리터 엔진은 불과 140 bhp (104 kW)의 출력을 냈다. (ko)
  • Il motore Lamborghini V12 è stato il primo motore prodotto dalla Lamborghini ed è generalmente considerato uno dei migliori motori mai realizzati. Inizialmente la sua cilindrata era di 3.464 cm³ (211 in³) e venne montato sulla Lamborghini 350 GT che a sua volta era la prima vettura costruita dalla Lamborghini. (it)
  • O Lamborghini V12 é um motor a gasolina V12 projetado pela Lamborghini, e foi o primeiro motor de combustão interna produzido pela empresa.Ele entrou pela primeira vez a produção em 1963, com 3,5 litros, deslocando 3.465 centímetros cúbicos, na Lamborghini 350 GT - o primeiro carro produzido pela montadora. A última versão 6.5 litros foi usada no Lamborghini Murciélago, antes de ser substituído por um conjunto novo no Lamborghini Aventador. (pt)
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  • From left to right: Giotto Bizzarrini, Ferruccio Lamborghini and Gian Paolo Dallara at Sant'Agata Bolognese in 1963, with a Lamborghini V12 engine prototype. (en)
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  • El Lamborghini V12 es un motor V12 de gasolina diseñado por el fabricante italiano Lamborghini, al ser el primer motor de combustión interna producido por dicha empresa. Su producción comenzó en 1963 con la versión de 3464 cm³ (3,5 litros) usado en el 350 GT, el primer automóvil producido por el fabricante.​​ (es)
  • Il motore Lamborghini V12 è stato il primo motore prodotto dalla Lamborghini ed è generalmente considerato uno dei migliori motori mai realizzati. Inizialmente la sua cilindrata era di 3.464 cm³ (211 in³) e venne montato sulla Lamborghini 350 GT che a sua volta era la prima vettura costruita dalla Lamborghini. (it)
  • O Lamborghini V12 é um motor a gasolina V12 projetado pela Lamborghini, e foi o primeiro motor de combustão interna produzido pela empresa.Ele entrou pela primeira vez a produção em 1963, com 3,5 litros, deslocando 3.465 centímetros cúbicos, na Lamborghini 350 GT - o primeiro carro produzido pela montadora. A última versão 6.5 litros foi usada no Lamborghini Murciélago, antes de ser substituído por um conjunto novo no Lamborghini Aventador. (pt)
  • The Lamborghini V12 refers to the flagship V12 engine used by Lamborghini. Lamborghini has had two generations of V12 engines through their history, both of which were developed in-house. The first-generation Lamborghini V12 was a sixty degree (60°) V12 petrol engine designed by Lamborghini, and was the first internal combustion engine ever produced by the firm. (en)
  • 람보르기니 V12는 자동차 제조 업체 람보르기니가 만든 V12 엔진이다. 람보르기니가 자체적으로 생산한 최초의 엔진이다. 개량을 거듭하여 현재는 현존하는 자동차 엔진 중 가장 정교한 엔진 중 하나로 여겨지고 있다. 3.5리터(3464 cc) 배기량의 엔진이 람보르기니의 초기 모델인 람보르기니 350 GT에 탑재된 바 있으며, 6.4리터(6496 cc) 배기량의 엔진이 람보르기니 무시에라고 LP640 로드스터 모델에 탑재된 바 있다. 이 모델은 람보르기니 사가 생산한 최초의 자동차였다. 이 엔진의 개발에 대해서는 여러 이야기가 전해진다. 혹자는 이 엔진이 포뮬라 원 설계를 바탕으로한 것이라고 하기도 한다. 혹자는 의 독자적 람보르기니 F1 엔진 설계에서 많은 부분을 따와 이 엔진을 만들었다고 한다. 이 두 엔진 모두 1.5리터 V12 레이싱 엔진이었으며, 람보르기니 V12 엔진도 이 둘과 흡사한 점이 많다. (ko)
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