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- Die Compañía de Aviación Faucett S.A., im Markenauftritt Faucett Perú oder kurz Faucett, war eine peruanische Fluggesellschaft, die ihren Betrieb im November 1997 eingestellt hat. (de)
- Compañía de Aviación Faucett, colloquially known simply as Faucett Perú or Faucett, was a Peruvian airline. It was headquartered on the grounds of Jorge Chávez International Airport in Lima. (en)
- Faucett Peru est la première compagnie aérienne péruvienne à avoir été créée. Elle a été fondée en 1928 par un Américain: Elmer J. Faucett et quelques hommes d'affaires péruvien, ce qui fait d'elle une des plus anciennes compagnies d'Amérique du Sud. En 1982, Aeronaves del Peru, autre compagnie aérienne péruvienne, a racheté 59 % de son capital. Faucett Peru a toutefois disparu en 1999. (fr)
- La Compañía de Aviación Faucett S.A. fue la primera aerolínea peruana. Navegó los cielos del Perú y Estados Unidos durante 69 años entre 1928 y 1997, año en que desapareció, agobiada por las deudas. Elmer J. Faucett con un grupo de empresarios peruanos fundaron en 1928 la primera línea aérea comercial en el Perú y que fue una de las más antiguas en Latinoamérica. En un principio los vuelos eran desde Lima hasta la ciudad de Talara en el norte del país y hasta la ciudad de Arequipa por el sur. Los vuelos los hacía un avión "Stinson Detroiter F-19". Faucett se fusionó con en 1938. Luego de la Segunda Guerra Mundial, Faucett renovó su flota con aviones de transporte Douglas DC-3 y Douglas DC-4. Para los años 1960, el Douglas DC-6 equipado con cabina altimática y radar, también había sido puesto en servicio. La era de los jets empezó en 1968 con el ingreso a la flota de los Boeing 727. En 1971, la aerolínea compró jets ingleses "BAC One-Eleven" (BAC-1-11). La ruta internacional a Miami, fue cubierta primero por el Boeing 727. Desde 1982, los jets DC-8-52, volaban a Miami como el único servicio internacional que la aerolínea ofrecía. El transporte de carga iba tomando prioridad a medida que los aviones se hacían más antiguos. El principal accionista de la empresa llegó a ser Aeronaves del Perú, que se dedicaba en exclusiva al transporte de carga, empresa que adquirió a Faucett en 1982. Previamente, la compañía, estuvo en manos del Grupo Vulcano. El 29 de febrero de 1996, el vuelo 251 de Faucett Perú, un Boeing 737-200, se estrelló en la zona denominada "Ciudad de Dios", en las montañas cercanas a la ciudad de Arequipa, muriendo la totalidad de sus 117 pasajeros y 6 tripulantes. Tras el desastre, la crisis económica de la aerolínea se fue agravando, lo que llevó al cese de sus operaciones en noviembre de 1997. Luego de ello, se acogió a un proceso de insolvencia en INDECOPI (Instituto Nacional de Defensa del Consumidor y Propiedad Intelectual) y fue declarada en bancarrota y puesta en liquidación el 15 de noviembre de 1999. (es)
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- Die Compañía de Aviación Faucett S.A., im Markenauftritt Faucett Perú oder kurz Faucett, war eine peruanische Fluggesellschaft, die ihren Betrieb im November 1997 eingestellt hat. (de)
- Compañía de Aviación Faucett, colloquially known simply as Faucett Perú or Faucett, was a Peruvian airline. It was headquartered on the grounds of Jorge Chávez International Airport in Lima. (en)
- Faucett Peru est la première compagnie aérienne péruvienne à avoir été créée. Elle a été fondée en 1928 par un Américain: Elmer J. Faucett et quelques hommes d'affaires péruvien, ce qui fait d'elle une des plus anciennes compagnies d'Amérique du Sud. En 1982, Aeronaves del Peru, autre compagnie aérienne péruvienne, a racheté 59 % de son capital. Faucett Peru a toutefois disparu en 1999. (fr)
- La Compañía de Aviación Faucett S.A. fue la primera aerolínea peruana. Navegó los cielos del Perú y Estados Unidos durante 69 años entre 1928 y 1997, año en que desapareció, agobiada por las deudas. Elmer J. Faucett con un grupo de empresarios peruanos fundaron en 1928 la primera línea aérea comercial en el Perú y que fue una de las más antiguas en Latinoamérica. En un principio los vuelos eran desde Lima hasta la ciudad de Talara en el norte del país y hasta la ciudad de Arequipa por el sur. Los vuelos los hacía un avión "Stinson Detroiter F-19". Faucett se fusionó con en 1938. Luego de la Segunda Guerra Mundial, Faucett renovó su flota con aviones de transporte Douglas DC-3 y Douglas DC-4. Para los años 1960, el Douglas DC-6 equipado con cabina altimática y radar, también había sido p (es)
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