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- Der Brun C91 ist ein in den Jahren 1990–1991 für die Sportwagen-Weltmeisterschaft gebauter Prototyp. Entwickelt wurde er unter Leitung von Steve Ridger und John Iley bei Brun Technics, einem britischen Konstruktionsbüro, das auch schon die Formel-1-Fahrzeuge für EuroBrun Racing entworfen hatte. Der Brun C91 hatte ein Monocoque aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff, Bremsscheiben und Kupplung waren aus mit Kohlenstofffasern verstärkter Siliziumkarbidkeramik. Angetrieben wurde er von einem aus der Formel 1 bekannten Judd-EV-V8-Motor. Technische Daten:
* Gewicht: 650 kg
* Leistung: 650 PS
* Hubraum: 3.500 cm³
* Getriebe: 6-Gänge (de)
- The Brun C91 was a sports prototype built for Group C racing in the 1991 World Sportscar Championship season. It was built by Walter Brun's Brun Motorsport of Switzerland, by a team which included , John Iley and . It is the only car that Brun has built to date. (en)
- La Brun C91 est une voiture de course de catégorie sport-prototype Sports 3,5 litres qui a participé au championnat du monde des voitures de sport de la FIA en 1991. Elle reste la seule voiture construite par Brun Motorsport, conçue en interne par Steve Ridgers, John Iley et Hayden Burvill. (fr)
- ブルン・C91(Brun C91)はブルン・モータースポーツがSWC参戦用に1991年に開発・製作したグループC仕様のスポーツプロトタイプカーである。 (ja)
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- Gregor Foitek (en)
- Oscar Larrauri (en)
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- The Brun C91 was a sports prototype built for Group C racing in the 1991 World Sportscar Championship season. It was built by Walter Brun's Brun Motorsport of Switzerland, by a team which included , John Iley and . It is the only car that Brun has built to date. (en)
- La Brun C91 est une voiture de course de catégorie sport-prototype Sports 3,5 litres qui a participé au championnat du monde des voitures de sport de la FIA en 1991. Elle reste la seule voiture construite par Brun Motorsport, conçue en interne par Steve Ridgers, John Iley et Hayden Burvill. (fr)
- ブルン・C91(Brun C91)はブルン・モータースポーツがSWC参戦用に1991年に開発・製作したグループC仕様のスポーツプロトタイプカーである。 (ja)
- Der Brun C91 ist ein in den Jahren 1990–1991 für die Sportwagen-Weltmeisterschaft gebauter Prototyp. Entwickelt wurde er unter Leitung von Steve Ridger und John Iley bei Brun Technics, einem britischen Konstruktionsbüro, das auch schon die Formel-1-Fahrzeuge für EuroBrun Racing entworfen hatte. Der Brun C91 hatte ein Monocoque aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff, Bremsscheiben und Kupplung waren aus mit Kohlenstofffasern verstärkter Siliziumkarbidkeramik. Angetrieben wurde er von einem aus der Formel 1 bekannten Judd-EV-V8-Motor. Technische Daten: (de)
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- Brun C91 (en)
- Brun C91 (de)
- Brun C91 (fr)
- ブルン・C91 (ja)
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