| dbo:abstract
|
- Ozubnicová železnice Štrba – Štrbské Pleso (lidově zvaná „zubačka“) je úzkorozchodná ozubnicová dráha na Slovensku ve Vysokých Tatrách. Byla postavena roku 1896 a zrekonstruována v roce 1970. V dolní stanici (Štrba) navazuje na hlavní trať běžné železniční sítě, v horní stanici na trať Tatranských elektrických železnic do Starého Smokovce. (cs)
- Die Zahnradbahn Štrba–Štrbské Pleso (slowakisch Ozubnicová železnica Štrba–Štrbské Pleso, kurz OŽ) ist eine meterspurige Zahnradbahn in der slowakischen Hohen Tatra. Sie beginnt im Bahnhof Štrba (deutsch Tschirm, ungarisch Csorba) an der ehemaligen Kaschau-Oderberger Bahn und führt in den Kurort Štrbské Pleso (deutsch Tschirmer See, ungarisch Csorbató) am gleichnamigen See. In Štrbské Pleso endet die Strecke in einem gemeinsamen Bahnhof mit der Elektrischen Tatrabahn. Die Fahrpreise liegen wie bei der elektrischen Tatrabahn über dem sonstigen slowakischen Niveau, sie ist jedoch in den allgemeinen Tarif einbezogen. (de)
- La ligne 182 des chemins de fer Slovaque relie Štrbaà Štrbské Pleso. (fr)
- The Štrbské Pleso–Štrba rack railway is a 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) gauge narrow-gauge railway in the High Tatras. It was built in 1896 and reconstructed in 1970. At the valley terminus (Štrba railway station), it connects to the standard-gauge main line between Bratislava and Košice, and at the mountain terminus (Štrbské Pleso railway station), it connects to the Tatra Electric Railway. (en)
- La ferrovia Štrba–Štrbské Pleso è una breve linea a scartamento metrico a cremagliera della regione degli Alti Tatra, in Slovacchia. La ferrovia, a trazione elettrica, è a carattere turistico; ha origine nella stazione di Štrba, sulla linea Košice–Bohumín, e termina a Štrbské Pleso sul lago omonimo, in una stazione comune con la ferrovia elettrica dei Tatra. La ferrovia, dismessa nel 1940, è stata ricostruita e riaperta in occasione dei Campionati mondiali di sci nordico 1970. (it)
- シトルブスケー・プレソ - シトルバ線（スロバキア語: Železničná trať Štrbské Pleso – Štrba）は、スロバキア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は182。 1896年に開業した。その後、1933年に一度休止されるも、1970年に復活した。ラック式鉄道である。 (ja)
- Linia kolejowa Štrbské Pleso OŽ – Štrba OŽ, Ozubnicová železnica, OŽ (pol. Kolej zębata) – słowacka, zelektryfikowana, zębata linia kolei wąskotorowej łącząca stacje Štrbské Pleso i Štrba. (pl)
- Зубчаста залізниця Штрбське-Плесо - Штрба - вузькоколійна залізниця (1000 мм) у Високих Татрах, Словаччина. Побудована у 1896 році і реконструйована у 1970. На станції має гейт із залізницею стандартної колії , а на станції має гейт з Татранською електрифікованою залізницею. Стара залізниця введена в експлуатацію 30 липня 1896 року. Через Велику депресію була закрита 14 вересня 1932 року. У 1936 році частково демонтована. Технічні характеристики
* Ширина колії: 1000 мм
* Тип зубчастої системи: Riggenbach
* Довжина: 4,757 km
* Максимальний похил: 127 ‰
* Локомотиви: Паровоз
* Рік відкриття: 1896
* Перепад висот: 444 m Нова залізниця. У 1968 році через наближення було вирішено відновити стару залізницю. Було використано 2/3 старої лінії, 1/3 - було заново прокладено. У Штрбське-Плесо було побудовано нову станцію, що обслуговувала обидві лінії та нову службово-сполучну гілку. Нова залізниця була електрифікована 1500 В постійного струму. Введення в експлуатацію - 12 лютого 1970 року. Технічні характеристики
* Ширина колії: 1000 мм
* Тип зубчастої системи: Von Roll
* Довжина: 4,757 km
* Максимальний похил: 150 ‰
* Локомотиви: Електровози
* Рік відкриття: 1970Рухомий склад. Новітні локомотиви були побудовані , потяги складаються з головного вагону ČSD class R 29.0 (на початок ХХІ сторіччя ZSSK class 905.95) і зубчастої автомотриси (на початок ХХІ сторіччя ZSSK class 405.95). (uk)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 8413 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdfs:comment
|
- Ozubnicová železnice Štrba – Štrbské Pleso (lidově zvaná „zubačka“) je úzkorozchodná ozubnicová dráha na Slovensku ve Vysokých Tatrách. Byla postavena roku 1896 a zrekonstruována v roce 1970. V dolní stanici (Štrba) navazuje na hlavní trať běžné železniční sítě, v horní stanici na trať Tatranských elektrických železnic do Starého Smokovce. (cs)
- Die Zahnradbahn Štrba–Štrbské Pleso (slowakisch Ozubnicová železnica Štrba–Štrbské Pleso, kurz OŽ) ist eine meterspurige Zahnradbahn in der slowakischen Hohen Tatra. Sie beginnt im Bahnhof Štrba (deutsch Tschirm, ungarisch Csorba) an der ehemaligen Kaschau-Oderberger Bahn und führt in den Kurort Štrbské Pleso (deutsch Tschirmer See, ungarisch Csorbató) am gleichnamigen See. In Štrbské Pleso endet die Strecke in einem gemeinsamen Bahnhof mit der Elektrischen Tatrabahn. Die Fahrpreise liegen wie bei der elektrischen Tatrabahn über dem sonstigen slowakischen Niveau, sie ist jedoch in den allgemeinen Tarif einbezogen. (de)
- La ligne 182 des chemins de fer Slovaque relie Štrbaà Štrbské Pleso. (fr)
- The Štrbské Pleso–Štrba rack railway is a 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) gauge narrow-gauge railway in the High Tatras. It was built in 1896 and reconstructed in 1970. At the valley terminus (Štrba railway station), it connects to the standard-gauge main line between Bratislava and Košice, and at the mountain terminus (Štrbské Pleso railway station), it connects to the Tatra Electric Railway. (en)
- La ferrovia Štrba–Štrbské Pleso è una breve linea a scartamento metrico a cremagliera della regione degli Alti Tatra, in Slovacchia. La ferrovia, a trazione elettrica, è a carattere turistico; ha origine nella stazione di Štrba, sulla linea Košice–Bohumín, e termina a Štrbské Pleso sul lago omonimo, in una stazione comune con la ferrovia elettrica dei Tatra. La ferrovia, dismessa nel 1940, è stata ricostruita e riaperta in occasione dei Campionati mondiali di sci nordico 1970. (it)
- シトルブスケー・プレソ - シトルバ線（スロバキア語: Železničná trať Štrbské Pleso – Štrba）は、スロバキア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は182。 1896年に開業した。その後、1933年に一度休止されるも、1970年に復活した。ラック式鉄道である。 (ja)
- Linia kolejowa Štrbské Pleso OŽ – Štrba OŽ, Ozubnicová železnica, OŽ (pol. Kolej zębata) – słowacka, zelektryfikowana, zębata linia kolei wąskotorowej łącząca stacje Štrbské Pleso i Štrba. (pl)
- Зубчаста залізниця Штрбське-Плесо - Штрба - вузькоколійна залізниця (1000 мм) у Високих Татрах, Словаччина. Побудована у 1896 році і реконструйована у 1970. На станції має гейт із залізницею стандартної колії , а на станції має гейт з Татранською електрифікованою залізницею. Стара залізниця введена в експлуатацію 30 липня 1896 року. Через Велику депресію була закрита 14 вересня 1932 року. У 1936 році частково демонтована. (uk)
|
| rdfs:label
|
- Ozubnicová železnice Štrba – Štrbské Pleso (cs)
- Zahnradbahn Štrba–Štrbské Pleso (de)
- Ferrovia Štrba-Štrbské Pleso (it)
- Ligne 182 (chemin de fer slovaque) (fr)
- シトルブスケー・プレソ - シトルバ線 (ja)
- Ozubnicová železnica (pl)
- Štrbské Pleso–Štrba rack railway (en)
- Зубчаста залізниця Штрбське-Плесо — Штрба (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
