An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Class T 448.0 (factory designation 1435 Bó Bó 883) is a group of four-axle diesel-electric locomotives manufactured by ČKD Praha for shunting and freight service on secondary and industrial lines built for industrial use in Czechoslovakia and Poland and for the Czechoslovak State Railways (ČSD). Following the dissolution of Czechoslovakia in 1993, these were divided between the successor companies, the Czech Railways and the Slovak Republic Railways. They have also found their way to a considerable number of private railways in both countries, and ten have been sold to the Korean State Railway of North Korea. Small numbers have also gone elsewhere, such as Italy and Serbia.

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 4359.0
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 13580.0
dbo:MeanOfTransportation/width
  • 3130.0
dbo:abstract
  • Lokomotiva řady 740 (do roku 1987 řada T 448.0) je čtyřnápravová dieselelektrická lokomotiva, vyráběná v letech 1973–1989 lokomotivkou ČKD v Praze pro potřeby vleček československého průmyslu. Obdobné lokomotivy s označením T 448-P byly dodávány také do Polska. Celkovým počtem 620 vyrobených kusů (z toho 161 typu T 448-P) jde o nejvyráběnější vlečkovou lokomotivu v tuzemsku, sloužící v závodové dopravě mnoha průmyslových podniků do současnosti. Z řady 740 byla později odvozena vylehčená řada 742 (T 466.2) pro použití na státních drahách, taktéž vyrobená v mnohasetkusových sériích. Po roce 2000 se staly stárnoucí lokomotivy řady 740 předmětem celé řady modernizací různého rozsahu, sledujících především snížení provozních nákladů a prodloužení životnosti o další roky prostřednictvím remotorizací a jiných změn. Přestavěné lokomotivy jsou označovány řadami 724, 740.3, 741.5 či 744.7. Další nadbytečné lokomotivy byly prodány dopravcům do zahraničí, často i mimo Evropu. (cs)
  • Die Fahrzeuge der ČSD-Baureihe T 448.0 (ab 1988: Baureihe 740) sind Diesellokomotiven für den Rangier- und leichten Streckendienst auf Industriestammgleisen, die von ČKD in Prag entwickelt wurden. Die Lokomotiven wurden insbesondere für Industriebetriebe in der Tschechoslowakei und Polen gebaut. An die Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD) wurden konzeptionell identische, aber leichtere Lokomotiven als Reihe T 466.2 geliefert. (de)
  • The Class T 448.0 (factory designation 1435 Bó Bó 883) is a group of four-axle diesel-electric locomotives manufactured by ČKD Praha for shunting and freight service on secondary and industrial lines built for industrial use in Czechoslovakia and Poland and for the Czechoslovak State Railways (ČSD). Following the dissolution of Czechoslovakia in 1993, these were divided between the successor companies, the Czech Railways and the Slovak Republic Railways. They have also found their way to a considerable number of private railways in both countries, and ten have been sold to the Korean State Railway of North Korea. Small numbers have also gone elsewhere, such as Italy and Serbia. (en)
  • T448p (seria T 448.0 w Czechach) – lokomotywa spalinowa produkcji czechosłowackiej, wytwarzana w latach 1973–1989 w zakładach ČKD w Pradze. Eksploatowana w Czechosłowacji (obecnie Czechy) oraz Polsce na liniach przemysłowych i przez przewoźników prywatnych. Ich zaletą jest stosunkowo niewielki nacisk na oś (18 t) przy dość dużej mocy, pozwalający na pracę na bocznicach zakładowych o słabej nawierzchni, a przy tym układ czteroosiowy pozwala na wpisywanie się w ciaśniejsze łuki, niż przy lokomotywach sześcioosiowych. (pl)
  • Тепловоз серии 740 (до 1988 года серия T448.0) — четырёхосный тепловоз, выпускавшийся заводом ЧКД с 1973 по 1989 год. Тепловозы серии 740 применяются на промышленных предприятиях Чехии, Словакии и Польши. В 1970-е годы на Československé státní dráhy возникла потребность в локомотивах для обеспечения грузового и вывозного движения на неэлектрифицированных полигонах. Всего было изготовлено 620 тепловозов, из них 160 было поставлено в Польшу на PKP. Тепловозы серии 740 считаются надёжными локомотивами. К их преимуществу также относят больший сцепной вес по сравнению с серией , что позволяет реализовывать большую силу тяги без срыва в боксование. (ru)
dbo:activeYearsEndYear
  • 1989-01-01 (xsd:gYear)
dbo:activeYearsStartYear
  • 1973-01-01 (xsd:gYear)
dbo:builder
dbo:cylinderCount
  • 6 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:engineType
dbo:height
  • 4.359000 (xsd:double)
dbo:length
  • 13.580000 (xsd:double)
dbo:numberBuilt
  • 620 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:thumbnail
dbo:width
  • 3.130000 (xsd:double)
dbo:wikiPageID
  • 49075637 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 13187 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1084325684 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:aspiration
dbp:builddate
  • 1973 (xsd:integer)
dbp:builder
dbp:caption
  • ČD 740 459 at Vamberk (en)
dbp:coupling
dbp:cylindercount
  • 6 (xsd:integer)
dbp:enginetype
dbp:fueltype
  • Diesel (en)
dbp:gearRatio
  • 4695.0
dbp:name
  • KSR 내연400 series (en)
  • ČD & ŽSR class 740 (en)
  • ČSD class T 448.0 (en)
dbp:poweroutput
  • @ 1,250 rpm (en)
dbp:powertype
  • Diesel-electric (en)
dbp:primemover
  • K6 S 230 DR (en)
dbp:rpmrange
  • 1250 (xsd:integer)
dbp:t/eContinuous
  • @ (en)
dbp:totalproduction
  • 620 (xsd:integer)
dbp:tractionmotors
  • 4 (xsd:integer)
dbp:trainbrakes
  • DAKO BS-2 air brakes (en)
dbp:transmission
dbp:uicclass
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Die Fahrzeuge der ČSD-Baureihe T 448.0 (ab 1988: Baureihe 740) sind Diesellokomotiven für den Rangier- und leichten Streckendienst auf Industriestammgleisen, die von ČKD in Prag entwickelt wurden. Die Lokomotiven wurden insbesondere für Industriebetriebe in der Tschechoslowakei und Polen gebaut. An die Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD) wurden konzeptionell identische, aber leichtere Lokomotiven als Reihe T 466.2 geliefert. (de)
  • The Class T 448.0 (factory designation 1435 Bó Bó 883) is a group of four-axle diesel-electric locomotives manufactured by ČKD Praha for shunting and freight service on secondary and industrial lines built for industrial use in Czechoslovakia and Poland and for the Czechoslovak State Railways (ČSD). Following the dissolution of Czechoslovakia in 1993, these were divided between the successor companies, the Czech Railways and the Slovak Republic Railways. They have also found their way to a considerable number of private railways in both countries, and ten have been sold to the Korean State Railway of North Korea. Small numbers have also gone elsewhere, such as Italy and Serbia. (en)
  • T448p (seria T 448.0 w Czechach) – lokomotywa spalinowa produkcji czechosłowackiej, wytwarzana w latach 1973–1989 w zakładach ČKD w Pradze. Eksploatowana w Czechosłowacji (obecnie Czechy) oraz Polsce na liniach przemysłowych i przez przewoźników prywatnych. Ich zaletą jest stosunkowo niewielki nacisk na oś (18 t) przy dość dużej mocy, pozwalający na pracę na bocznicach zakładowych o słabej nawierzchni, a przy tym układ czteroosiowy pozwala na wpisywanie się w ciaśniejsze łuki, niż przy lokomotywach sześcioosiowych. (pl)
  • Lokomotiva řady 740 (do roku 1987 řada T 448.0) je čtyřnápravová dieselelektrická lokomotiva, vyráběná v letech 1973–1989 lokomotivkou ČKD v Praze pro potřeby vleček československého průmyslu. Obdobné lokomotivy s označením T 448-P byly dodávány také do Polska. Celkovým počtem 620 vyrobených kusů (z toho 161 typu T 448-P) jde o nejvyráběnější vlečkovou lokomotivu v tuzemsku, sloužící v závodové dopravě mnoha průmyslových podniků do současnosti. Z řady 740 byla později odvozena vylehčená řada 742 (T 466.2) pro použití na státních drahách, taktéž vyrobená v mnohasetkusových sériích. (cs)
  • Тепловоз серии 740 (до 1988 года серия T448.0) — четырёхосный тепловоз, выпускавшийся заводом ЧКД с 1973 по 1989 год. Тепловозы серии 740 применяются на промышленных предприятиях Чехии, Словакии и Польши. В 1970-е годы на Československé státní dráhy возникла потребность в локомотивах для обеспечения грузового и вывозного движения на неэлектрифицированных полигонах. Всего было изготовлено 620 тепловозов, из них 160 было поставлено в Польшу на PKP. (ru)
rdfs:label
  • Lokomotiva 740 (cs)
  • ČSD-Baureihe T 448.0 (de)
  • ČKD T448p (pl)
  • Тепловоз 740 (ru)
  • ČSD Class T 448.0 (en)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • KSR 내연400 series (en)
  • ČD & ŽSR class 740 (en)
  • ČSD class T 448.0 (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License