dbo:MeanOfTransportation/height
| |
dbo:MeanOfTransportation/length
| |
dbo:MeanOfTransportation/width
| |
dbo:abstract
|
- Lokomotiva řady 363 (do roku 1987 řada ES 499.1) je nejrozšířenější československá dvousystémová elektrická lokomotiva, po rozdělení federace používaná v obou jejích nástupnických zemích. V obou zemích je pro ni používána přezdívka „eso“. Rychlé tempo elektrizace železničních tratí v ČSSR v sedmdesátých letech přineslo potřebu míst se stykem obou současně zaváděných proudových soustav – stejnosměrné 3 kV a střídavé 25 kV / 50 Hz. Po vzniku první tuzemské dvousystémové řady ES 499.0 (nyní 350) s odporovou regulací výkonu určené pro mezistátní rychlíkovou dopravu proto byla roku 1977 objednána výroba prototypů univerzálních lokomotiv na oba napájecí systémy již s moderní tyristorovou pulzní regulací. První dva stroje vyjely z bran závodu v roce 1980 pod továrním označením Škoda 69E a o čtyři roky později došlo k zahájení sériové výroby. Do roku 1990 bylo celkem vyrobeno 181 lokomotiv řady 363. Lokomotivy řady 363 jsou koncipovány jako univerzální pro vozbu osobních i nákladních vlaků. Po oddělení nákladních divizí (ČD Cargo a ZSCS) byly zařazeny i do parku těchto společností a slouží tak na všech typech vlaků. Během více než tří desítek let provozu se staly předmětem mnoha rekonstrukcí a úprav s cílem prodloužení životnosti a zvýšení ekonomičnosti jejich provozu. Na větší části lokomotiv byly dodatečně provedeny změny vedoucí ke zvýšení maximální rychlosti na 140 km/h a byly přeznačeny na řadu 362. Od roku 2011 jsou provozovány i ve vratných soupravách s řídicími vozy Bfhpvee295. (cs)
- Die Baureihe ES 499.1 (ab 1988: Baureihe 363) ist eine elektrische Zweisystemlokomotive der einstigen Tschechoslowakischen Staatsbahn (ČSD) für den universellen Einsatz. Sie ist sowohl im 3-kV-Gleichstromsystem im Norden und Osten wie auch im 25-kV-Wechselstromsystem im Westen und Süden der ehemaligen Tschechoslowakei einsetzbar. Die Baureihe 363.5 wurde unabhängig von den Loks aus Lokomotiven der ČSD-Baureihe E 499.3 umgebaut. (de)
- ČSD Class ES 499.1 is a class of electric locomotives used primarily for passenger trains in Czech Republic and Slovakia. Now classified as Class 363, these locomotives passed to České dráhy, rail operator in the Czech Republic, and to ZSSK, rail operator in Slovakia. Class 363 is also used by ČD Cargo and for hauling freight trains. ES 499.1 locomotives operate both on the 3,000 V DC system and the 25 kV 50 Hz AC system. (en)
- La locomotiva ES 499.1 è una locomotiva elettrica delle Ferrovie dello Stato cecoslovacche bicorrente, a controllo di potenza elettronico multiruolo. Venne considerata, in Cecoslovacchia, capostipite della seconda generazione di locomotive elettriche. Il gruppo 499.1 corrisponde all'odierno (2013) gruppo ČD e ŽSR 363 . (it)
- Škoda 69E (seria 363 ČD, seria ES 499.1 ČSD) – typ normalnotorowych dwusystemowych lokomotyw elektrycznych wyprodukowanych w latach 1984–1990 przez zakłady Škoda w Pilźnie w Czechosłowacji. Jest to najliczniejsza seria lokomotyw dwusystemowych (na prąd przemienny 25 kV/50 Hz i stały 3 kV) w Czechach. (pl)
- 363 (До 1987 року — серія ES 499.1)— чотирьохвісний двосистемний електровоз, використовується залізницями Чехії та Словаччини для водіння вантажних і пасажирських поїздів. Є найпоширенішим чеським електрозом подвійної системи живлення. (uk)
|
dbo:activeYearsEndYear
| |
dbo:activeYearsStartYear
| |
dbo:builder
| |
dbo:height
| |
dbo:length
| |
dbo:numberBuilt
|
- 181 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:thumbnail
| |
dbo:width
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 7958 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:aarwheels
| |
dbp:builddate
|
- Production: 1984–1990 (en)
- Prototype: 1980; (en)
|
dbp:builder
| |
dbp:caption
| |
dbp:collectionmethod
| |
dbp:electricsystem
|
- 3000 (xsd:integer)
- overhead lines (en)
|
dbp:fleetnumbers
|
- ČD & ZSSK: in range 363 001 – 363 181 (en)
- ČSD: 499.1001 – 499.1042 ; 363 043 – 363 181 (en)
|
dbp:imagesize
| |
dbp:name
|
- ČD 363 / ZSSK 363 (en)
- ČD ES 499.1 (en)
|
dbp:nicknames
| |
dbp:numinclass
|
- ZSSK & ZSCS: 35 (en)
- ČD & ČDC: 101; (en)
- ČSD: 181; (en)
|
dbp:operator
| |
dbp:operatorclass
|
- ČD & ZSSK: 363 (en)
- ČSD: ES 499.1, later 363; (en)
|
dbp:poweroutput
| |
dbp:powertype
| |
dbp:totalproduction
| |
dbp:tractionmotors
| |
dbp:uicclass
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Die Baureihe ES 499.1 (ab 1988: Baureihe 363) ist eine elektrische Zweisystemlokomotive der einstigen Tschechoslowakischen Staatsbahn (ČSD) für den universellen Einsatz. Sie ist sowohl im 3-kV-Gleichstromsystem im Norden und Osten wie auch im 25-kV-Wechselstromsystem im Westen und Süden der ehemaligen Tschechoslowakei einsetzbar. Die Baureihe 363.5 wurde unabhängig von den Loks aus Lokomotiven der ČSD-Baureihe E 499.3 umgebaut. (de)
- ČSD Class ES 499.1 is a class of electric locomotives used primarily for passenger trains in Czech Republic and Slovakia. Now classified as Class 363, these locomotives passed to České dráhy, rail operator in the Czech Republic, and to ZSSK, rail operator in Slovakia. Class 363 is also used by ČD Cargo and for hauling freight trains. ES 499.1 locomotives operate both on the 3,000 V DC system and the 25 kV 50 Hz AC system. (en)
- La locomotiva ES 499.1 è una locomotiva elettrica delle Ferrovie dello Stato cecoslovacche bicorrente, a controllo di potenza elettronico multiruolo. Venne considerata, in Cecoslovacchia, capostipite della seconda generazione di locomotive elettriche. Il gruppo 499.1 corrisponde all'odierno (2013) gruppo ČD e ŽSR 363 . (it)
- Škoda 69E (seria 363 ČD, seria ES 499.1 ČSD) – typ normalnotorowych dwusystemowych lokomotyw elektrycznych wyprodukowanych w latach 1984–1990 przez zakłady Škoda w Pilźnie w Czechosłowacji. Jest to najliczniejsza seria lokomotyw dwusystemowych (na prąd przemienny 25 kV/50 Hz i stały 3 kV) w Czechach. (pl)
- 363 (До 1987 року — серія ES 499.1)— чотирьохвісний двосистемний електровоз, використовується залізницями Чехії та Словаччини для водіння вантажних і пасажирських поїздів. Є найпоширенішим чеським електрозом подвійної системи живлення. (uk)
- Lokomotiva řady 363 (do roku 1987 řada ES 499.1) je nejrozšířenější československá dvousystémová elektrická lokomotiva, po rozdělení federace používaná v obou jejích nástupnických zemích. V obou zemích je pro ni používána přezdívka „eso“. Rychlé tempo elektrizace železničních tratí v ČSSR v sedmdesátých letech přineslo potřebu míst se stykem obou současně zaváděných proudových soustav – stejnosměrné 3 kV a střídavé 25 kV / 50 Hz. Po vzniku první tuzemské dvousystémové řady ES 499.0 (nyní 350) s odporovou regulací výkonu určené pro mezistátní rychlíkovou dopravu proto byla roku 1977 objednána výroba prototypů univerzálních lokomotiv na oba napájecí systémy již s moderní tyristorovou pulzní regulací. První dva stroje vyjely z bran závodu v roce 1980 pod továrním označením Škoda 69E a o čtyři (cs)
|
rdfs:label
|
- Lokomotiva 363 (cs)
- ČSD-Baureihe ES 499.1 (de)
- Locomotiva ČSD ES 499.1 (it)
- Škoda 69E (pl)
- ČSD Class ES 499.1 (en)
- ES 499.1 (uk)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
|
- Eso (en)
- ČD 363 / ZSSK 363 (en)
- ČD ES 499.1 (en)
|
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |