About: Zárate–Brazo Largo Bridge

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The Zárate–Brazo Largo Bridges are two cable-stayed road and railway bridges in Argentina, crossing the Paraná River (Paraná Guazú and Paraná de las Palmas) between the cities of Zárate, Buenos Aires Province, and , Entre Ríos Province. The bridges have a suspended length of 550 m (1,804 ft), with a main span of 330 m (1,083 ft). Its pylons are 110 m (361 ft) high, and its deck depth is 2.6 m (8.5 ft). They were built between 1972 and 1977 on a design by Italian engineer Fabrizio de Miranda, and refurbished in 1998.

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  • Der Complejo Zárate – Brazo Largo ist die häufig verwendete Bezeichnung für ein Bauwerk aus zwei kombinierten Eisenbahn- und Straßenbrücken über zwei Seitenarme des Río Paraná, langen Vorlandbrücken und einem Damm über die dazwischen liegende 25 km breite Talavera-Insel, mit dem die Verbindung zwischen den argentinischen Provinzen Buenos Aires und Entre Ríos bzw. dem Landesteil Mesopotamia geschaffen wurde. (de)
  • Le Complejo Ferrovial Zárate - Brazo Largo ou Complexe ferro-routier Zárate - Brazo Largo en Argentine, est la principale voie de communication entre la province d'Entre Ríos et le nord de celle de Buenos Aires. Destiné à franchir le Río Paraná, ce complexe a comme ouvrages d'art principaux deux ponts à la fois ferroviaires et routiers, construits en enfilade, se trouvant à une distance de 30 km l'un de l'autre, et franchissant les bras appelés Paraná de las Palmas et Paraná Guazú du delta du Río Paraná. Le premier pont, situé près de Zárate au sud est dénommé Pont du Général Bartolomé Mitre tandis que le deuxième, près de au nord est dénommé Pont Justo José de Urquiza, ils sont identiques à ceci près que le deuxième traverse un bras plus important que le premier. (fr)
  • El Complejo Ferrovial Zárate - Brazo Largo es la principal vía de comunicación entre el sur de la provincia de Entre Ríos y el norte de la de Buenos Aires, en Argentina. Este complejo tiene como figuras salientes dos puentes atirantados que se encuentran a unos 30 km de distancia entre sí, y que cruzan los ríos Paraná de las Palmas y Paraná Guazú. Este complejo fue declarado bien de interés histórico nacional en 2008.​ Habilitado al tránsito el 14 de diciembre de 1977,​ el nombre oficial del complejo a partir de 1995 pasó a ser Complejo Unión Nacional. Sin embargo, se lo conoce popularmente con su antiguo nombre, el cual se debe a que conecta la ciudad de Zárate —en la provincia de Buenos Aires— con el paraje Brazo Largo —en Entre Ríos—. La mayor parte de este complejo, arteria principal del Mercosur, está construido en el partido de Zárate, más precisamente en el tramo carretero que va desde el Paraná de las Palmas hasta el arroyo Águila negra, casi llegando al Paraná Guazú. El diseño de ambos puentes estuvo a cargo de Fabrizio de Miranda. El puente que atraviesa el Paraná de las Palmas lleva el nombre de General Bartolomé Mitre, mientras que el que cruza el Paraná Guazú se llama Justo José de Urquiza. Por su parte, las vías férreas forman parte del Ferrocarril General Urquiza, mientras que la carretera forma parte de la Ruta Nacional 12. (es)
  • The Zárate–Brazo Largo Bridges are two cable-stayed road and railway bridges in Argentina, crossing the Paraná River (Paraná Guazú and Paraná de las Palmas) between the cities of Zárate, Buenos Aires Province, and , Entre Ríos Province. The bridges have a suspended length of 550 m (1,804 ft), with a main span of 330 m (1,083 ft). Its pylons are 110 m (361 ft) high, and its deck depth is 2.6 m (8.5 ft). They were built between 1972 and 1977 on a design by Italian engineer Fabrizio de Miranda, and refurbished in 1998. Zárate–Brazo Largo links the north of Buenos Aires with the southern part of the Argentine Mesopotamia, and also, by extension, Argentina with Uruguay and Brazil. The road link has four lanes. The main span is 50 m (164 ft) over the water level of the Paraná, which allows the passage of very large ships. The bridge over the Parana de las Palmas is called "Bartolomé Mitre", while bridge over the Parana Guazú is called "Justo José de Urquiza". (en)
  • I Ponti Zárate Brazo Largo sono due ponti strallati stradali e ferroviari, quasi identici, che attraversano due rami del delta del fiume Paraná, il Paranà Guazù e il Paranà de las Palmas distanti fra loro circa 30 chilometri, tra le città di Zárate, provincia di Buenos Aires, e , provincia di Entre Ríos in Argentina. Il ponte sul fiume Paranà de las Palmas è stato intitolato al generale Bartolomé Mitre, mentre quello sul Paranà Guazú al generale Justo José de Urquiza. Entrambi i ponti fanno parte del sistema ferroviario . A seguito di un appalto concorso internazionale vinto dal Gruppo italo-argentino Techint-Albano, su progetto dell'ingegnere italiano Fabrizio de Miranda, essi furono costruiti tra il 1972 e il 1977 e aperti al traffico il 14 dicembre 1977. Si tratta dei primi ponti strallati stradali e ferroviari di grande luce realizzati nel mondo. I ponti hanno un impalcato sospeso di 550 m (complessivi), con una campata centrale di 330 m. I Piloni sono alti 110 m., e l'impalcato ha uno spessore di 2.6 m. Dopo oltre 20 anni di esercizio, nel 1998 i ponti hanno subito interventi di manutenzione straordinaria comprendenti la verniciatura delle strutture metalliche, la sostituzione di alcuni cavi e delle guaine degli stralli. (it)
  • Сарате-Брасо исп. Complejo ferrovial Zárate-Brazo Largo — мостовой переход через дельту реки Парана, включающий в себя два совмещенных автомобильно-железнодорожных вантовых моста. Соединяет провинции Энтре-Риос и Буэнос-Айрес в Аргентине. По мосту проходит железнодорожная линия General Urquiza и национальный маршрут 12. Построен в 1971—1977 гг. по проекту итальянского инженера . В разработке проекта металлоконструкций пролётного строения и надзоре за строительством принимал участие инженер . В 1998 г. проведен ремонт моста. Оба моста вантовые со схемой центрального пролёта 110 + 330 + 110 м. Подмостовой габарит составляет 53 м. Пилоны железобетонные высотой 122 м. Ширина моста 22,6 м, высота пролётного строения — 2,6 м.Дорога имеет четыре полосы движения. (ru)
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  • National Route 12,General Urquiza Railway
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  • November, 1971
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  • November, 1971 (en)
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  • Zárate–Brazo Largo Bridge Complex (en)
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  • The Zárate–Brazo Largo Bridge (en)
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  • Zárate, Buenos Aires, and Brazo Largo, Entre Ríos (en)
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  • Complejo Unión Nacional (en)
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  • Zárate-Brazo Largo Bridge I (en)
  • Zárate-Brazo Largo Bridge II (en)
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  • Der Complejo Zárate – Brazo Largo ist die häufig verwendete Bezeichnung für ein Bauwerk aus zwei kombinierten Eisenbahn- und Straßenbrücken über zwei Seitenarme des Río Paraná, langen Vorlandbrücken und einem Damm über die dazwischen liegende 25 km breite Talavera-Insel, mit dem die Verbindung zwischen den argentinischen Provinzen Buenos Aires und Entre Ríos bzw. dem Landesteil Mesopotamia geschaffen wurde. (de)
  • El Complejo Ferrovial Zárate - Brazo Largo es la principal vía de comunicación entre el sur de la provincia de Entre Ríos y el norte de la de Buenos Aires, en Argentina. Este complejo tiene como figuras salientes dos puentes atirantados que se encuentran a unos 30 km de distancia entre sí, y que cruzan los ríos Paraná de las Palmas y Paraná Guazú. Este complejo fue declarado bien de interés histórico nacional en 2008.​ (es)
  • Le Complejo Ferrovial Zárate - Brazo Largo ou Complexe ferro-routier Zárate - Brazo Largo en Argentine, est la principale voie de communication entre la province d'Entre Ríos et le nord de celle de Buenos Aires. Destiné à franchir le Río Paraná, ce complexe a comme ouvrages d'art principaux deux ponts à la fois ferroviaires et routiers, construits en enfilade, se trouvant à une distance de 30 km l'un de l'autre, et franchissant les bras appelés Paraná de las Palmas et Paraná Guazú du delta du Río Paraná. (fr)
  • The Zárate–Brazo Largo Bridges are two cable-stayed road and railway bridges in Argentina, crossing the Paraná River (Paraná Guazú and Paraná de las Palmas) between the cities of Zárate, Buenos Aires Province, and , Entre Ríos Province. The bridges have a suspended length of 550 m (1,804 ft), with a main span of 330 m (1,083 ft). Its pylons are 110 m (361 ft) high, and its deck depth is 2.6 m (8.5 ft). They were built between 1972 and 1977 on a design by Italian engineer Fabrizio de Miranda, and refurbished in 1998. (en)
  • I Ponti Zárate Brazo Largo sono due ponti strallati stradali e ferroviari, quasi identici, che attraversano due rami del delta del fiume Paraná, il Paranà Guazù e il Paranà de las Palmas distanti fra loro circa 30 chilometri, tra le città di Zárate, provincia di Buenos Aires, e , provincia di Entre Ríos in Argentina. Il ponte sul fiume Paranà de las Palmas è stato intitolato al generale Bartolomé Mitre, mentre quello sul Paranà Guazú al generale Justo José de Urquiza. Entrambi i ponti fanno parte del sistema ferroviario . (it)
  • Сарате-Брасо исп. Complejo ferrovial Zárate-Brazo Largo — мостовой переход через дельту реки Парана, включающий в себя два совмещенных автомобильно-железнодорожных вантовых моста. Соединяет провинции Энтре-Риос и Буэнос-Айрес в Аргентине. По мосту проходит железнодорожная линия General Urquiza и национальный маршрут 12. Построен в 1971—1977 гг. по проекту итальянского инженера . В разработке проекта металлоконструкций пролётного строения и надзоре за строительством принимал участие инженер . В 1998 г. проведен ремонт моста. (ru)
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  • Complejo Zárate – Brazo Largo (de)
  • Complejo ferrovial Zárate-Brazo Largo (es)
  • Pont Zárate-Brazo Largo (fr)
  • Ponti Zárate Brazo Largo (it)
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  • Complejo Unión Nacional (en)
  • Zárate–Brazo Largo Bridge Complex (en)
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