An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Württemberg Tssd was a class of German 0-4-4-0T narrow gauge, steam locomotive operated by the Royal Württemberg State Railways.

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 3650.0 (dbd:millimetre)
dbo:MeanOfTransportation/width
  • 2500.0 (dbd:millimetre)
dbo:abstract
  • Württemberská Tssd (německy: Württembergische Tssd) je označení čtyřnápravových úzkorozchodných parních lokomotiv Královských württemberských státních drah s pojezdem Mallet o rozchodu 750 mm. Ve strojírnách Maschinenfabrik Esslingen v Esslingenu bylo v letech 1899–1913 postupně vyrobeno celkem devět kusů, které byly nasazeny na několika úzkorozchodných tratích Württemberského království. Deutsche Reichsbahn (DR) lokomotivám později přiřadila označení 99 631–639. Zkratka Tssd znamená, že se jedná o tendrovou (T) úzkorozchodnou (ss) lokomotivu s "duplexním" (d) pohonem. (cs)
  • Die Lokomotiven der Reihe Tssd waren Mallet-Dampflokomotiven für 750 mm Spurweite der Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen. Es wurden neun Lokomotiven gebaut, die auf verschiedenen Schmalspurbahnen im Königreich Württemberg eingesetzt waren. Alle Lokomotiven wurden von der Deutschen Reichsbahn übernommen und erhielten die Betriebsnummern 99 631–639. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die zu diesem Zeitpunkt vorhandenen vier Lokomotiven von der Deutschen Bundesbahn übernommen und waren bis 1969 eingesetzt. (de)
  • The Württemberg Tssd was a class of German 0-4-4-0T narrow gauge, steam locomotive operated by the Royal Württemberg State Railways. (en)
  • Wirtemberska Tssd – parowóz wąskotorowy wyprodukowany dla wirtemberskich kolei wąskotorowych o rozstawie szyn 750 mm. Wyprodukowano 9 parowozów w zakładach Maschinenfabrik Esslingen. W parowozie zamontowano wózki Malleta umożliwiające pokonywanie ostrych łuków toru. Tylny wózek parowozu był napędzany przez korby Halla w ramie zewnętrznej. Przedni wózek był umieszczony w ramie wewnętrznej. Cylindry parowozu były umieszczone zewnętrznie. Został wycofany z eksploatacji w 1969 roku. Zachowany parowóz jest czynnym eksponatem zabytkowym na kolei wąskotorowej w Ochsenhausen. (pl)
dbo:activeYearsEndYear
  • 1899-01-01 (xsd:gYear)
dbo:activeYearsStartYear
  • 1899-01-01 (xsd:gYear)
dbo:builder
dbo:cylinderCount
  • 4 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:height
  • 3.650000 (xsd:double)
dbo:numberBuilt
  • 9 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:thumbnail
dbo:width
  • 2.500000 (xsd:double)
dbo:wikiPageID
  • 20749220 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 5269 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1121455431 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:bgcolor
  • BD1220 (en)
dbp:builddate
  • 189919011904 (xsd:decimal)
dbp:builder
dbp:color
  • FFFFFF (en)
dbp:cylindercount
  • 4 (xsd:integer)
dbp:drgtype
  • K 44.7 (en)
dbp:fleetnumbers
  • DRG: 99 631 – 99 639 (en)
  • KWSE: 41 – 49 (en)
dbp:fuelcap
  • of coal (en)
dbp:name
  • Württemberg Tssd (en)
  • Class 99.63 (en)
dbp:notes
  • * Nos. 47–49 (en)
dbp:retiredate
  • by 1969 (en)
dbp:totalproduction
  • 9 (xsd:integer)
dbp:trainbrakes
  • Westinghouse with supplementary brake (en)
dbp:valvegear
dbp:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Württemberská Tssd (německy: Württembergische Tssd) je označení čtyřnápravových úzkorozchodných parních lokomotiv Královských württemberských státních drah s pojezdem Mallet o rozchodu 750 mm. Ve strojírnách Maschinenfabrik Esslingen v Esslingenu bylo v letech 1899–1913 postupně vyrobeno celkem devět kusů, které byly nasazeny na několika úzkorozchodných tratích Württemberského království. Deutsche Reichsbahn (DR) lokomotivám později přiřadila označení 99 631–639. Zkratka Tssd znamená, že se jedná o tendrovou (T) úzkorozchodnou (ss) lokomotivu s "duplexním" (d) pohonem. (cs)
  • Die Lokomotiven der Reihe Tssd waren Mallet-Dampflokomotiven für 750 mm Spurweite der Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen. Es wurden neun Lokomotiven gebaut, die auf verschiedenen Schmalspurbahnen im Königreich Württemberg eingesetzt waren. Alle Lokomotiven wurden von der Deutschen Reichsbahn übernommen und erhielten die Betriebsnummern 99 631–639. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die zu diesem Zeitpunkt vorhandenen vier Lokomotiven von der Deutschen Bundesbahn übernommen und waren bis 1969 eingesetzt. (de)
  • The Württemberg Tssd was a class of German 0-4-4-0T narrow gauge, steam locomotive operated by the Royal Württemberg State Railways. (en)
  • Wirtemberska Tssd – parowóz wąskotorowy wyprodukowany dla wirtemberskich kolei wąskotorowych o rozstawie szyn 750 mm. Wyprodukowano 9 parowozów w zakładach Maschinenfabrik Esslingen. W parowozie zamontowano wózki Malleta umożliwiające pokonywanie ostrych łuków toru. Tylny wózek parowozu był napędzany przez korby Halla w ramie zewnętrznej. Przedni wózek był umieszczony w ramie wewnętrznej. Cylindry parowozu były umieszczone zewnętrznie. Został wycofany z eksploatacji w 1969 roku. Zachowany parowóz jest czynnym eksponatem zabytkowym na kolei wąskotorowej w Ochsenhausen. (pl)
rdfs:label
  • Württemberská Tssd (cs)
  • Württembergische Tssd (de)
  • Wirtemberska Tssd (pl)
  • Württemberg Tssd (en)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Württemberg Tssd (en)
  • Class 99.63 (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License