| dbo:abstract
|
- Der Volvo YCC ("Your Concept Car") war ein Konzeptfahrzeug, das 2004 vorgestellt wurde. Mit dem Projekt sollte speziell auf Bedürfnisse von Fahrerinnen eingegangen werden. So stellte Volvo im Herbst 2001 ein Design Team aus Frauen zusammen, das in den einzelnen Projektphasen u. a. von Maria Widell Christiansen, Eva-Lisa Andersson, Elna Holmberg, Maria Uggla, Camilla Palmertz, Cynthia Charwick, Anna Rosén, Lena Ekelund und Tatiana Butovitsch Temm begleitet wurde. (de)
- El Volvo YCC (Your Concept Car, que en inglés significa literalmente Tu Coche Conceptual) es un prototipo de automóvil, presentado en 2004 por la empresa de automóviles sueca Volvo con el objetivo declarado de lograr la satisfacción de las necesidades particulares de las mujeres conductoras. Para ello, Volvo reunió a un equipo de diseño compuesto enteramente de mujeres durante el otoño de 2001. Fue un importante ejercicio de la ergonomía, centrado en el género femenino. El diseño exterior del coche parecía, a primera vista, como un automóvil cupé ligeramente futurista. De cerca se podía ver que no había campana, es decir, el panel de acceso que no permitía el acceso a la cabina del motor. Tiene un motor de mantenimiento que requiere sacar toda la parte delantera del coche, de preferencia en algún establecimiento con el espacio y equipo necesario. Esto supone que no sucede a menudo: El motor fue diseñado para que necesite un cambio de aceite solo después de 50.000 kilómetros (32.000 millas) y automáticamente enviar un mensaje de radio a un taller en un corto período de tiempo antes de cualquier mantenimiento requerido. Las encuestas de Volvo habían encontrado (entre muchas otras cosas) que las mujeres conductoras lo consideran una de las principales molestias.[cita requerida]
* Datos: Q1309789
* Multimedia: Volvo Your Concept Car / Q1309789 (es)
- La Volvo YCC ("Your Concept Car") est un concept car fabriquée par Volvo Cars présentée au Salon de l'automobile de Genève en 2004, dans le but déclaré de répondre aux besoins particuliers des conductrices. Pour ce faire, Volvo a réuni une équipe de designer entièrement composée de femmes, vers octobre 2001. Ce défi a permis de s'intéresser à l'ergonomie et les besoins spécifiques des conductrices. Les femmes qui ont participé à ce projet sont les suivantes : Maria Widell Christiansen, Eva-Lisa Andersson, Elna Holmberg, Maria Uggla, Camilla Palmertz, Cynthia Charwick, Anna Rosén, Lena Ekelund et Tatiana Butovitsch Temm. De l'extérieur, la voiture à l'apparence d'un coupé quatre places relativement futuriste. On peut noter l'absence de capot, ce qui signifie qu'aucun accès direct au moteur n'est possible. Pour l'entretien du moteur, il est donc nécessaire de retirer toute la partie avant de la carrosserie. Cette opération nécessite donc le matériel et les infrastructures adéquates. Fort heureusement, selon le constructeur, seul un changement d'huile tous les 50,000 km est nécessaire. Le remplissage du réservoir de lave-glace se fait le biais d'une vanne à boisseau sphérique situé à proximité de celui du réservoir d'essence. La voiture est équipée de pneus run-flat, afin de pouvoir rouler jusqu'au garage après une crevaison. Cela évite d'avoir à changer un pneu au bord de la route. Le véhicule est un coupé quatre places. Il possède trois portes : deux portes papillon latérales et une porte à hayon pour accéder au coffre. Les trois portes du véhicule sont motorisées et s'ouvrent sans clé par onde radio ce qui était nouveau en 2004. En une seule pression sur la clé, la porte la plus proche s'ouvre automatiquement. Cela pour permettre un accès à la voiture même les bras chargés. A l'intérieur on retrouve de nombreux rangement. Un travail important est donné également à l'esthétique de l'habitacle. Les textiles des sièges et des portes sont amovibles afin de pouvoir les nettoyer. Ils sont également personnalisables. Les appuie-tête sont conçus pour s'adapter aux coiffures avec cheveux attachés. On a retiré le levier de vitesse ainsi que le frein à main de la console centrale pour offrir plus de place aux rangements situés sous le tableau de bord. La banquette arrière est repliable et l'espace ainsi obtenu est accessible sans ouvrir le coffre, directement par les portes latérales. Sur le plan technique, la volvo YCC est équipé d'une boîte automatique 6 vitesses offrant un mode manuel. Elle accueille un moteur hybride de cinq cylindres de 217,9 chevaux (215 bhp) de type PZVEC (véhicules à pollution zéro partielle). (fr)
- Volvo YCC (singkatan dari "Your Concept Car") adalah mobil konsep karya produsen mobil Volvo yang dipresentasikan pada tahun 2004, dengan tujuan untuk memenuhi kebutuhan para pengemudi wanita. Untuk hal ini, pada musim semi tahun 2001, Volvo membentuk tim perancang yang seluruhnya wanita. Perancangan mobil ini adalah suatu bentuk penelitian besar-besaran terhadap masalah ergonomik yang difokuskan untuk wanita. Orang-orang yang terlibat dalam berbagai tahapan perancangannya adalah: Maria Widell Christiansen, Eva-Lisa Andersson, Elna Holmberg, Maria Uggla, Camilla Palmertz, Cynthia Charwick, Anna Rosén, Lena Ekelund, dan Tatiana Butovitsch Temm. Dari luar, mobil ini tampak seperti mobil coupe empat penumpang yang agak futuristik, tetapi jika dilihat lebih teliti, akan tampak bahwa mobil ini tak memiliki tutup mesin, artinya, mesin mobil tak bisa dibuka. Untuk pemeliharaan mesin, seluruh penutup bagian depan mobil harus dibuka, seharusnya di tempat yang memiliki peralatan untuk itu. Tetapi, hal ini tak perlu sering dilakukan: mesinnya hanya butuh penggantian oli setelah 50.000 kilometer dan mobil ini secara otomatis akan menghubungi bengkel beberapa waktu sebelum butuh diservis. Lubang untuk mengisi air terletak tepat di sebelah lubang pengisian bahan bakar gas. Kedua lubang pengisian ini berbentuk yang tak ada tutupnya. Salah satu hasil survey yang dilakukan Volvo mengatakan bahwa para pengemudi wanita tak menyukai adanya tutup mesin. Mobil ini bisa tetap jalan walaupun dengan ban kempis karena rodanya dirancang seperti roda kendaraan lapis baja. Hal ini untuk menghindari penggantian ban di tepi jalan dan penggantian ban dapat dilakukan di bengkel. Pintu mobilnya berbentuk sayap burung camar yang dibuka ke atas, sebagaimana pintu bagasi hatchback-nya yang juga dibuka ke atas. Ketiga pintu ini menggunakan sistem "tanpa kunci". Jika tombol yang ada pada gantungan kunci ditekan, pintu terdekat akan terbuka. Hal ini memudahkan jika Anda sedang membawa tas atau barang-barang belanjaan tanpa perlu meletakkannya terlebih dahulu di tanah. Bagian dalam mobil ini dimaksimalkan untuk tempat barang serta keindahan. Seluruh penutup bagian dalamnya bisa dilepas dengan mudah untuk mengganti-ganti pilihan warna maupun bahan. Pada bagian kepala senderan kursinya terdapat belahan bagi para wanita yang rambutnya diikat ke belakang. Tongkat penggantian gigi serta rem tangan ditiadakan, dan diganti dengan tombol-tombol pada kemudi, untuk memudahkan orang yang duduk di kursi depan membuka kompartemen penyimpanan barang yang luas di . Kursi belakangnya bisa dilipat agar barang-barang yang cukup besar dapat diletakkan di sana tanpa perlu diletakkan di bagasi. Yang terakhir, mesin mobil ini rendah, serta merupakan campuran antara mesin berbahan bakar gas dan mesin bertenaga listrik, yang menghasilkan tenaga besar namun ramah lingkungan. (in)
- La Volvo YCC (acronimo di Your Concept Car) è una Concept car prodotta dalla casa automobilistica Svedese Volvo.Fu presentata al Salone dell'automobile di Ginevra nel 2004 con l'obbiettivo dichiarato di soddisfare, in modo particolare, le esigenze delle guidatrici di sesso femminile. (it)
- The Volvo YCC ("Your Concept Car") was a concept car made by Volvo Cars presented at the 2004 Geneva Motor Show, with the stated goal of meeting the particular needs of female drivers. In order to do so, Volvo assembled a design team entirely made up of women, around October 2001. It was a major exercise in ergonomics from the perspective of a female driver. Those who were involved during the several stages of the project were: Maria Widell Christiansen, Eva-Lisa Andersson, Elna Holmberg, Maria Uggla, Camilla Palmertz, Cynthia Charwick, Anna Rosén, Lena Ekelund, and Tatiana Butovitsch Temm. On the outside the car looked, at first glance, like a mildly futuristic four-seat coupé. On closer inspection, one could see that there was no hood, that is, no access panel permitting access to the car's engine. Engine maintenance required taking out the whole front end of the car body, preferably in some establishment with the required space and equipment. This was not supposed to happen often, as the engine was designed to need an oil change only after 50,000 km (31,000 mi) and to automatically send a radio message to a garage a short time before any required maintenance. Filling the windshield washer tank was done by a capless ball valve, right next to the capless gas tank ball valve. Volvo surveys had found (among many other things) that female drivers considered caps to be a major nuisance. The car featured run-flat tires, like those of wheeled armoured vehicles, in order to be able to drive all the way to a garage after a puncture and thus avoid having to change a tire by the side of the road. Entry into the car was by the means of two gull-wing doors on the sides. The concept was a three-door, four-seat coupe design. It also had an upwards-opening hatchback door giving access to the trunk and cargo area. All three doors were motorized for a sensor-based “keyless” entry. Pressing on a single button on the keychain automatically opened the nearest door, making it easy for somebody holding bags of groceries or other sundries to get the things in the car without putting anything down. The interior was maximized for easy storage and good looks. All of the textile panels or textile parts such as the seat pads or the door sides could be removed easily to change the color schemes and vary textures. The headrests had indentations to accommodate pony tails. The shifting column and the hand brake were removed from the center console to give the front-seat passengers easier access to the large storage compartments located within the dashboard. The rear seat could fold up, making it easy for the driver to get a fairly big item in the car without opening the hatchback. The bumpers and body cladding were made from tough, dent-resistant materials. The hybrid engine was economical and powerful. The five-cylinder engine produced 215 bhp (160 kW; 218 PS). (en)
- ボルボ・YCC（Your Concept Car）はボルボ・カーズが女性チームで開発したコンセプトカー。 (ja)
- Volvo YCC – model koncepcyjny stworzony w 2004 roku przez Volvo celem spełnienia motoryzacyjnych marzeń płci żeńskiej. W projektowaniu auta brały największy udział kobiety. Z wyglądu auto przypomina lekko futurystyczne coupe, jednak jest to dwudrzwiowy hatchback, wyposażony w hybrydowy silnik o mocy 215 KM i częstotliwości wymiany oleju co 50.000 km. Założono, że samochód ma spełniać "normalne" wymagania (zwykle formułowane przez mężczyzn) oraz specjalne wymagania niezależnych, pracujących kobiet. Wśród dodatkowych cech znalazły się: 1.
* Lepsze możliwości składowania drobnego bagażu i przedmiotów osobistych (Automatycznie otwierane drzwi typu gull-wing (otwierane do góry) ułatwiają wsiadanie z naręczem zakupów. Tylne fotele są zazwyczaj złożone (jak siedzenia kinowe), dając więcej przestrzeni do łatwego umieszczenia bagażu, wnętrze wyposażone w wiele podręcznych schowków na drobne przedmioty) 2.
* Łatwe wsiadanie i wysiadanie (W czasie otwierania drzwi próg automatycznie obraca się w dół, ułatwiając wsiadanie i chroniąc przed pobrudzeniem ubrania) 3.
* Minimum obsługi przez kierowcę. Dostęp do silnika możliwy jest tylko w warunkach warsztatowych (trzeba zdjąć cały przedni segment nadwozia). Kierowcy pozostawiono uzupełnianie paliwa i płynu do mycia szyb. Obie czynności ułatwiają specjalne wlewy, pozbawione korków. 4.
* Łatwe parkowanie. Asystent parkowania równoległego najpierw mierzy, czy miejsce dostępne jest wystarczająco długie, następnie automatycznie operuje kierownicą, pozostawiając kierowcy operowanie napędem i hamulcami. 5.
* Dobra widoczność. Przód samochodu jest obniżony, a użycie podnoszonych drzwi usunęło boczny słupek. 6.
* Możliwość personalizacji wnętrza. Elementy tapicerki i wystroju zamontowane są w sposób umożliwiający łatwy demontaż do czyszczenia lub zmiany koloru. Przygotowano 8 wersji kolorystyczno-materiałowych wystroju wnętrza. (pl)
- Volvo YCC är en konceptbil framtagen av en grupp kvinnor inom Volvo Personvagnar. Konceptbilen är en icke-körbar fullskalemodell som idag står på Volvo Museum i Arendal i Göteborg. När den kvinnliga gruppen på Volvo Personvagnar bestod av Camilla Palmertz, Eva-Lisa Andersson, Elna Holmberg, Maria Widell Christiansen, Tatiana Butovitsch Temm, Anna Rosén, Cynthia Charwick, Maria Uggla och Lena Ekelund. När gruppen började utveckla YCC (Your Concept Car) började de med tesen Om du möter kvinnors förväntningar så övertäffar du mäns. Omfattande marknadsundersökningar visar att tesen stämmer när det gäller bilar i premiumklassen.[källa behövs] Kvinnor som köper premiumbilar är de mest krävande kunderna och utöver vad män vill ha också efterfrågar:
* Smart förvaring
* En bil det är lätt att komma i och ur
* God sikt
* Möjlighet att personalisera bilen
* Minimalt underhåll
* Lättparkerad YCC-teamet arbetade under 14 månader med att ta fram konceptbilen YCC för Internationella bilsalongen i Genève 2004. Det fick Torsten och Wanja Söderbergs pris 2006. (sv)
- Volvo YCC (англ. Your Concept Car — ваш концепт-кар) — концепт-кар 2004 года, созданный как воплощение желаний женщин-водителей. Для достижения такой цели компания Volvo собрала проектную группу, полностью состоящую из женщин-дизайнеров. На разных стадиях в проекте участвовали: Мария Видель Кристиансен (Maria Widell Christiansen), Эва-Лиза Андерссон (Eva-Lisa Andersson), Эльна Хольмберг (Elna Holmberg), Мария Уггла (Maria Uggla), Камилла Палмерц (Camilla Palmertz), Синтия Чарвик (Cynthia Charwick), Анна Розен (Anna Rosén), Лена Экелунд (Lena Ekelund), Татьяна Бутович-Тэмм (Tatiana Butovitsch Temm). Автомобиль имеет двери в стиле крыло чайки, интерьер сделан таким образом, чтобы можно было менять цветовые схемы и текстуру по своему усмотрению. При нажатии кнопки на брелоке с ключами автоматически открывается ближайшая дверь, что очень удобно, если нести сумки с продуктами. На проколотых шинах можно доехать до дома (как на бронированном автомобиле), не меняя колесо в дороге. Автомобиль имеет гибридный двигатель мощностью 215 л. с. (ru)
|
| rdfs:comment
|
- Der Volvo YCC ("Your Concept Car") war ein Konzeptfahrzeug, das 2004 vorgestellt wurde. Mit dem Projekt sollte speziell auf Bedürfnisse von Fahrerinnen eingegangen werden. So stellte Volvo im Herbst 2001 ein Design Team aus Frauen zusammen, das in den einzelnen Projektphasen u. a. von Maria Widell Christiansen, Eva-Lisa Andersson, Elna Holmberg, Maria Uggla, Camilla Palmertz, Cynthia Charwick, Anna Rosén, Lena Ekelund und Tatiana Butovitsch Temm begleitet wurde. (de)
- La Volvo YCC (acronimo di Your Concept Car) è una Concept car prodotta dalla casa automobilistica Svedese Volvo.Fu presentata al Salone dell'automobile di Ginevra nel 2004 con l'obbiettivo dichiarato di soddisfare, in modo particolare, le esigenze delle guidatrici di sesso femminile. (it)
- ボルボ・YCC（Your Concept Car）はボルボ・カーズが女性チームで開発したコンセプトカー。 (ja)
- El Volvo YCC (Your Concept Car, que en inglés significa literalmente Tu Coche Conceptual) es un prototipo de automóvil, presentado en 2004 por la empresa de automóviles sueca Volvo con el objetivo declarado de lograr la satisfacción de las necesidades particulares de las mujeres conductoras. Para ello, Volvo reunió a un equipo de diseño compuesto enteramente de mujeres durante el otoño de 2001. Fue un importante ejercicio de la ergonomía, centrado en el género femenino.
* Datos: Q1309789
* Multimedia: Volvo Your Concept Car / Q1309789 (es)
- La Volvo YCC ("Your Concept Car") est un concept car fabriquée par Volvo Cars présentée au Salon de l'automobile de Genève en 2004, dans le but déclaré de répondre aux besoins particuliers des conductrices. Pour ce faire, Volvo a réuni une équipe de designer entièrement composée de femmes, vers octobre 2001. Ce défi a permis de s'intéresser à l'ergonomie et les besoins spécifiques des conductrices. Le véhicule est un coupé quatre places. Il possède trois portes : deux portes papillon latérales et une porte à hayon pour accéder au coffre. (fr)
- Volvo YCC (singkatan dari "Your Concept Car") adalah mobil konsep karya produsen mobil Volvo yang dipresentasikan pada tahun 2004, dengan tujuan untuk memenuhi kebutuhan para pengemudi wanita. Untuk hal ini, pada musim semi tahun 2001, Volvo membentuk tim perancang yang seluruhnya wanita. Perancangan mobil ini adalah suatu bentuk penelitian besar-besaran terhadap masalah ergonomik yang difokuskan untuk wanita. Orang-orang yang terlibat dalam berbagai tahapan perancangannya adalah: Maria Widell Christiansen, Eva-Lisa Andersson, Elna Holmberg, Maria Uggla, Camilla Palmertz, Cynthia Charwick, Anna Rosén, Lena Ekelund, dan Tatiana Butovitsch Temm. (in)
- The Volvo YCC ("Your Concept Car") was a concept car made by Volvo Cars presented at the 2004 Geneva Motor Show, with the stated goal of meeting the particular needs of female drivers. In order to do so, Volvo assembled a design team entirely made up of women, around October 2001. It was a major exercise in ergonomics from the perspective of a female driver. Those who were involved during the several stages of the project were: Maria Widell Christiansen, Eva-Lisa Andersson, Elna Holmberg, Maria Uggla, Camilla Palmertz, Cynthia Charwick, Anna Rosén, Lena Ekelund, and Tatiana Butovitsch Temm. (en)
- Volvo YCC – model koncepcyjny stworzony w 2004 roku przez Volvo celem spełnienia motoryzacyjnych marzeń płci żeńskiej. W projektowaniu auta brały największy udział kobiety. Z wyglądu auto przypomina lekko futurystyczne coupe, jednak jest to dwudrzwiowy hatchback, wyposażony w hybrydowy silnik o mocy 215 KM i częstotliwości wymiany oleju co 50.000 km. Założono, że samochód ma spełniać "normalne" wymagania (zwykle formułowane przez mężczyzn) oraz specjalne wymagania niezależnych, pracujących kobiet. Wśród dodatkowych cech znalazły się: (pl)
- Volvo YCC är en konceptbil framtagen av en grupp kvinnor inom Volvo Personvagnar. Konceptbilen är en icke-körbar fullskalemodell som idag står på Volvo Museum i Arendal i Göteborg. När den kvinnliga gruppen på Volvo Personvagnar bestod av Camilla Palmertz, Eva-Lisa Andersson, Elna Holmberg, Maria Widell Christiansen, Tatiana Butovitsch Temm, Anna Rosén, Cynthia Charwick, Maria Uggla och Lena Ekelund. När gruppen började utveckla YCC (Your Concept Car) började de med tesen Om du möter kvinnors förväntningar så övertäffar du mäns. (sv)
- Volvo YCC (англ. Your Concept Car — ваш концепт-кар) — концепт-кар 2004 года, созданный как воплощение желаний женщин-водителей. Для достижения такой цели компания Volvo собрала проектную группу, полностью состоящую из женщин-дизайнеров. На разных стадиях в проекте участвовали: Мария Видель Кристиансен (Maria Widell Christiansen), Эва-Лиза Андерссон (Eva-Lisa Andersson), Эльна Хольмберг (Elna Holmberg), Мария Уггла (Maria Uggla), Камилла Палмерц (Camilla Palmertz), Синтия Чарвик (Cynthia Charwick), Анна Розен (Anna Rosén), Лена Экелунд (Lena Ekelund), Татьяна Бутович-Тэмм (Tatiana Butovitsch Temm). (ru)
|
