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- Der Virgin VR-01 ist ein Formel-1-Rennwagen und war der Einsatzwagen von Virgin Racing in der Formel-1-Saison 2010. Der Virgin VR-01 ist der erste Formel-Rennwagen, der mittels Numerischer Strömungsmechanik ausschließlich am Computer entwickelt wurde. Konstruiert wurde der Wagen von Nick Wirth, dessen Team bei der Entwicklung aber durch fehlerhafte Berechnungen bzw. vorliegenden Angaben der Treibstoffdichte ein folgenschwerer Fehler unterlief: Der Treibstofftank war zu klein bemessen, sodass es den damaligen Virgin-Piloten Timo Glock und Lucas di Grassi so gut wie unmöglich war, eine ganze Grand-Prix-Distanz ohne Tankstopp durchzufahren. Da 2010 das Nachtanken in der Formel 1 jedoch verboten war und die Chassis der Fahrzeuge während der Saison nicht umgebaut werden durften, musste das Team bei der FIA eine Sondergenehmigung ersuchen. Angetrieben wurde der Wagen, der sein Roll-Out am 4. Februar hatte und bei Dallara gebaut wurde, vom 2,4-Liter Cosworth CA2010-V8-Motor. Bei den Testfahrten in Jerez und Barcelona gab es immer wieder Probleme mit der Hydraulik. Beim ersten Wertungslauf der Saison, dem Großen Preis von Bahrain, fielen beide VR-01 wegen technischer Defekte aus. Di Grassi hatte erneut einen Defekt an der Hydraulik und Glock musste seinen Rennwagen nach einem Getriebeschaden vorzeitig abstellen. Nach einem weiteren Doppelausfall beim Rennen in Australien erreichte Lucas di Grassi mit dem 14. Rang beim Großen Preis von Malaysia die erste Zielankunft für einen Virgin-Formel-1-Rennwagen. (de)
- El Virgin VR-01 fue el monoplaza con el cual compitió en la temporada 2010 de Fórmula 1 el equipo Virgin Racing. Fue pilotado por Timo Glock y Lucas di Grassi. (es)
- La Virgin VR-01 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe novice en Formule 1 Virgin Racing dans le championnat du monde de Formule 1 2010. La voiture a été présentée le 3 février 2010. (fr)
- The Virgin VR-01 was a Formula One motor racing car designed by Nick Wirth for Virgin Racing in the 2010 season. It was driven by former Toyota driver Timo Glock and Brazilian ex-GP2 driver Lucas di Grassi. The car was the first Formula One racing car designed entirely with computational fluid dynamics. The car was due to be launched online through the official team website on 3 February 2010, but technical issues prevented the live internet broadcast from taking place. (en)
- La Virgin VR-01 è una vettura di Formula 1 costruita dalla scuderia Virgin per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 2010. (it)
- ヴァージン・VR-01 は、ヴァージン・レーシングが2010年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。 (ja)
- Virgin VR-01 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Nicka Wirtha i skonstruowany przez Virgin Racing. Samochód ten rywalizował w sezonie 2010 Formuły 1 i był pierwszym samochodem konstrukcji Virgin Racing, a także pierwszym samochodem w historii Formuły 1 zaprojektowanym wyłącznie w oparciu o technologię CFD. Kierowcami pojazdu zostali: były kierowca Jordana i Toyoty, Timo Glock, oraz debiutant, Lucas Di Grassi. Virgin okazał się najgorszy spośród wszystkich konstruktorów sezonu 2010, nie zdobywając żadnego punktu i zajmując w klasyfikacji generalnej ostatnie, dwunaste miejsce. (pl)
- De Virgin VR-01 is een Formule 1-auto, die in 2010 wordt gebruikt door het Formule 1-team van Virgin. De auto is volledig digitaal ontworpen. (nl)
- Virgin VR-01 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Virgin Racing разработанный для выступления в сезоне 2010 года. VR-01 - первый в истории Формулы-1 автомобиль, полностью разработанный с помощью суперкомпьютера с использованием методов вычислительной гидро- и газодинамики (CFD). (ru)
- O Virgin VR-01 é o modelo de carro de corrida da equipe Virgin para a temporada de 2010 de Fórmula 1, pilotado por Timo Glock e Lucas Di Grassi. Foi apresentado oficialmente no dia 3 de fevereiro. No dia seguinte o carro foi para a pista pela primeira vez no circuito de Silverstone. (pt)
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- El Virgin VR-01 fue el monoplaza con el cual compitió en la temporada 2010 de Fórmula 1 el equipo Virgin Racing. Fue pilotado por Timo Glock y Lucas di Grassi. (es)
- La Virgin VR-01 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe novice en Formule 1 Virgin Racing dans le championnat du monde de Formule 1 2010. La voiture a été présentée le 3 février 2010. (fr)
- The Virgin VR-01 was a Formula One motor racing car designed by Nick Wirth for Virgin Racing in the 2010 season. It was driven by former Toyota driver Timo Glock and Brazilian ex-GP2 driver Lucas di Grassi. The car was the first Formula One racing car designed entirely with computational fluid dynamics. The car was due to be launched online through the official team website on 3 February 2010, but technical issues prevented the live internet broadcast from taking place. (en)
- La Virgin VR-01 è una vettura di Formula 1 costruita dalla scuderia Virgin per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 2010. (it)
- ヴァージン・VR-01 は、ヴァージン・レーシングが2010年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。 (ja)
- Virgin VR-01 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Nicka Wirtha i skonstruowany przez Virgin Racing. Samochód ten rywalizował w sezonie 2010 Formuły 1 i był pierwszym samochodem konstrukcji Virgin Racing, a także pierwszym samochodem w historii Formuły 1 zaprojektowanym wyłącznie w oparciu o technologię CFD. Kierowcami pojazdu zostali: były kierowca Jordana i Toyoty, Timo Glock, oraz debiutant, Lucas Di Grassi. Virgin okazał się najgorszy spośród wszystkich konstruktorów sezonu 2010, nie zdobywając żadnego punktu i zajmując w klasyfikacji generalnej ostatnie, dwunaste miejsce. (pl)
- De Virgin VR-01 is een Formule 1-auto, die in 2010 wordt gebruikt door het Formule 1-team van Virgin. De auto is volledig digitaal ontworpen. (nl)
- Virgin VR-01 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Virgin Racing разработанный для выступления в сезоне 2010 года. VR-01 - первый в истории Формулы-1 автомобиль, полностью разработанный с помощью суперкомпьютера с использованием методов вычислительной гидро- и газодинамики (CFD). (ru)
- O Virgin VR-01 é o modelo de carro de corrida da equipe Virgin para a temporada de 2010 de Fórmula 1, pilotado por Timo Glock e Lucas Di Grassi. Foi apresentado oficialmente no dia 3 de fevereiro. No dia seguinte o carro foi para a pista pela primeira vez no circuito de Silverstone. (pt)
- Der Virgin VR-01 ist ein Formel-1-Rennwagen und war der Einsatzwagen von Virgin Racing in der Formel-1-Saison 2010. Der Virgin VR-01 ist der erste Formel-Rennwagen, der mittels Numerischer Strömungsmechanik ausschließlich am Computer entwickelt wurde. Konstruiert wurde der Wagen von Nick Wirth, dessen Team bei der Entwicklung aber durch fehlerhafte Berechnungen bzw. vorliegenden Angaben der Treibstoffdichte ein folgenschwerer Fehler unterlief: Der Treibstofftank war zu klein bemessen, sodass es den damaligen Virgin-Piloten Timo Glock und Lucas di Grassi so gut wie unmöglich war, eine ganze Grand-Prix-Distanz ohne Tankstopp durchzufahren. Da 2010 das Nachtanken in der Formel 1 jedoch verboten war und die Chassis der Fahrzeuge während der Saison nicht umgebaut werden durften, musste das Team (de)
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- Virgin VR-01 (de)
- Virgin VR-01 (es)
- Virgin VR-01 (fr)
- Virgin VR-01 (it)
- ヴァージン・VR-01 (ja)
- Virgin VR-01 (nl)
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- Virgin VR-01 (pt)
- Virgin VR-01 (en)
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