An Entity of Type: infrastructure, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Vaðlaheiðargöng (Icelandic pronunciation: ​[ˈvaðlaˌheiːðarˌkœiŋk]) is a toll tunnel in the north of Iceland along Route 1, just east of Akureyri. It passes between Eyjafjörður and Fnjóskadalur. It is 7.4 km (4.6 mi) long and replaces a 21 km section of Route 1 including the Víkurskarð pass, often closed during winter. The tunnel shortens the travel between Akureyri and Husavik by 16 km. As of 2022, it is the only toll road in Iceland.

Property Value
dbo:Infrastructure/length
  • 7.4
dbo:abstract
  • Die Vaðlaheiðargöng sind ein Straßentunnel im Norden Islands.Durch sie verläuft seit Ende 2018 die Ringstraße, wodurch sich die Strecke zwischen Akureyri und Húsavík um 16 km verkürzt hat. (de)
  • Vaðlaheiðargöng (Icelandic pronunciation: ​[ˈvaðlaˌheiːðarˌkœiŋk]) is a toll tunnel in the north of Iceland along Route 1, just east of Akureyri. It passes between Eyjafjörður and Fnjóskadalur. It is 7.4 km (4.6 mi) long and replaces a 21 km section of Route 1 including the Víkurskarð pass, often closed during winter. The tunnel shortens the travel between Akureyri and Husavik by 16 km. As of 2022, it is the only toll road in Iceland. The tunnel's construction was delayed by two water ingress incidents, one being of geothermal hot water. Due to this, temperatures inside the tunnel rise up to 22-26 °C in the warmest sections, and one of the tunnel's emergency laybys have even been used for hot yoga. The hot water found is used in a local geothermal spa, a few kilometres south of the tunnel. (en)
  • Vaðlaheiðargöng is een tunnel in Noordoost IJsland waar de ringweg doorheen loopt. De tunnel is 7,5 kilometer lang en bekort de oorspronkelijke route met 16 kilometer. Ten oosten van Akureyri liep de ringweg langs de oostzijde van de Eyjafjörður naar het noorden om vervolgens over de Víkurskarð bergpas naar het oosten af te buigen. In de winter valt er bij deze pas veel sneeuw, en de weg werd dan met moeite begaanbaar gehouden. Dat was de belangrijkste reden om de tunnel aan te leggen. Het was de bedoeling dat de tunnel in 2017 opengesteld zou worden, maar gedurende de graafwerkzaamheden stuitte men onverwachts op een ondergrondse warmwaterstroom waardoor er erg veel gloeiend heet water de tunnel in stroomde. Het stelpen van deze watervloed heeft de constructeurs voor grote problemen gesteld en er moesten ingrijpende maatregelen getroffen worden. De tunnel is in december 2018 voor het verkeer opengesteld en in januari 2019 officieel in gebruik genomen. Het is de enige landtunnel op IJsland waar tol voor geheven wordt. De tunnel loopt onder de Vaðlaheiði hoogvlakte door, vandaar zijn naam. (nl)
  • Вадлахейдаргёйнг (исл. Vaðlaheiðargöng; ) — автомобильный тоннель, проложенный под горным хребтом Вадлахейди в регионе Нордюрланд-Эйстра на севере Исландии недалеко от города Акюрейри. Является частью кольцевой дороги Хрингвегюр 1. Проезд по тоннелю платный. (ru)
dbo:isPartOfName
  • 1
dbo:length
  • 7400.000000 (xsd:double)
dbo:location
dbo:numberOfLanes
  • 2 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:speedLimit
  • 70.000000 (xsd:double)
dbo:thumbnail
dbo:toll
  • 1500.0
dbo:vehiclesPerDay
  • 1444 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:width
  • 9.500000 (xsd:double)
dbo:wikiPageID
  • 29461255 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 9162 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1113038152 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:grade
  • 1.5
dbp:hielevation
  • 500m (en)
dbp:lanes
  • 2 (xsd:integer)
dbp:length
  • 7.4
dbp:location
dbp:lowelevation
  • 60m (en)
dbp:name
  • Vaðlaheiðargöng Tunnel (en)
dbp:opened
  • 2018-12-21 (xsd:date)
dbp:route
  • 1 (xsd:integer)
dbp:speed
  • 70.0
dbp:startwork
  • 2013-07-12 (xsd:date)
dbp:toll
  • 1500.0
dbp:traffic
  • Automotive (en)
dbp:vpd
  • 1444 (xsd:integer)
dbp:width
  • 9.5m (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
georss:point
  • 65.6931 -18.0544
rdf:type
rdfs:comment
  • Die Vaðlaheiðargöng sind ein Straßentunnel im Norden Islands.Durch sie verläuft seit Ende 2018 die Ringstraße, wodurch sich die Strecke zwischen Akureyri und Húsavík um 16 km verkürzt hat. (de)
  • Вадлахейдаргёйнг (исл. Vaðlaheiðargöng; ) — автомобильный тоннель, проложенный под горным хребтом Вадлахейди в регионе Нордюрланд-Эйстра на севере Исландии недалеко от города Акюрейри. Является частью кольцевой дороги Хрингвегюр 1. Проезд по тоннелю платный. (ru)
  • Vaðlaheiðargöng (Icelandic pronunciation: ​[ˈvaðlaˌheiːðarˌkœiŋk]) is a toll tunnel in the north of Iceland along Route 1, just east of Akureyri. It passes between Eyjafjörður and Fnjóskadalur. It is 7.4 km (4.6 mi) long and replaces a 21 km section of Route 1 including the Víkurskarð pass, often closed during winter. The tunnel shortens the travel between Akureyri and Husavik by 16 km. As of 2022, it is the only toll road in Iceland. (en)
  • Vaðlaheiðargöng is een tunnel in Noordoost IJsland waar de ringweg doorheen loopt. De tunnel is 7,5 kilometer lang en bekort de oorspronkelijke route met 16 kilometer. Ten oosten van Akureyri liep de ringweg langs de oostzijde van de Eyjafjörður naar het noorden om vervolgens over de Víkurskarð bergpas naar het oosten af te buigen. In de winter valt er bij deze pas veel sneeuw, en de weg werd dan met moeite begaanbaar gehouden. Dat was de belangrijkste reden om de tunnel aan te leggen. De tunnel loopt onder de Vaðlaheiði hoogvlakte door, vandaar zijn naam. (nl)
rdfs:label
  • Vaðlaheiðargöng (de)
  • Vaðlaheiðargöng (nl)
  • Vaðlaheiðargöng (en)
  • Вадлахейдаргёйнг (ru)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(-18.054399490356 65.693099975586)
geo:lat
  • 65.693100 (xsd:float)
geo:long
  • -18.054399 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Vaðlaheiðargöng Tunnel (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License