About: Turboliner

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Turboliners were a family of gas turbine trainsets built for Amtrak in the 1970s. They were among the first new equipment purchased by Amtrak to update its fleet with faster, more modern trains. The first batch, known as RTG, were built by the French firm ANF and entered service on multiple routes in the Midwestern United States in 1973. The new trains led to ridership increases wherever used, but the fixed consist proved a detriment as demand outstripped supply. The high cost of operating the trains led to their withdrawal from the Midwest in 1981.

thumbnail
Property Value
dbo:MeanOfTransportation/weight
  • 1955.89029944
dbo:abstract
  • Turboliner adalah keluarga dari rangkaian yang dibangun Amtrak pada dasawarsa 1970-an. Kereta ini termasuk dalam salah satu peralatan baru pertama yang dibeli oleh Amtrak untuk memperbarui armadanya dengan kereta yang lebih cepat dan lebih modern. Batch pertama, yang dikenal sebagai RTG, dibangun oleh perusahaan Perancis dan mulai beroperasi di berbagai rute di pada tahun 1973. Kereta baru ini menyebabkan peningkatan penumpang di mana pun digunakan, tetapi tetap terbukti merugikan karena permintaan melebihi pasokan. Mahalnya biaya pengoperasian kereta api menyebabkan penarikan mereka dari Midwest pada 1981. Versi atau batch kedua, yang dikenal sebagai RTL, memiliki desain yang serupa tetapi diproduksi oleh Rohr Industries, perusahaan dari Amerika. Kereta ini memasuki layanan pada di negara bagian New York pada tahun 1976. RTL tetap beroperasi di sana hingga tahun 1990-an, ditambah dengan beberapa RTG yang dibangun kembali. Pada akhir 1990-an dan awal 2000-an, New York dan Amtrak bermitra untuk membangun kembali RTL untuk ; proyek ini gagal, dan rangkaian kereta RTL terakhir meninggalkan layanan pada tahun 2003, dengan semua kecuali tiga dibatalkan. Satu RTG bertahan dalam keadaan terlantar di properti pribadi dekat . (in)
  • The Turboliners were a family of gas turbine trainsets built for Amtrak in the 1970s. They were among the first new equipment purchased by Amtrak to update its fleet with faster, more modern trains. The first batch, known as RTG, were built by the French firm ANF and entered service on multiple routes in the Midwestern United States in 1973. The new trains led to ridership increases wherever used, but the fixed consist proved a detriment as demand outstripped supply. The high cost of operating the trains led to their withdrawal from the Midwest in 1981. The second batch, known as RTL, were of a similar design but manufactured by Rohr Industries. These entered service on the Empire Corridor in the state of New York in 1976. The RTLs remained in service there through the 1990s, supplemented by several rebuilt RTGs. In the late 1990s and early 2000s, New York and Amtrak partnered to rebuild the RTLs for high-speed service; this project failed, and the last RTL trainsets left revenue service in 2003, with all but three being scrapped. One RTG survives in a derelict state on a private property near Dugger, Indiana. 2 RTLs are currently stored at Adams Yard in the County Yard railyard complex in New Jersey, and 1 is held at Cedar Hill Yard in New Haven, Connecticut. (en)
  • ターボライナー（Turboliner）とはロー社が1976年にアムトラック向けに製造した車両である。車両はディーゼルとガスタービンを備えており、ニューヨークのペンシルベニア駅（ペン・ステーション）とグランド・セントラル駅につながるトンネル区間においては第3軌条から集電した。 ロー社のターボライナーはチュルボメカ製のガスタービンエンジンを搭載したフランスのANF社のガスタービンRTG車両(ターボライナー)を基にしている。RTGはTGV車両の試作車であるTGV 001の先駆けである。 燃料価格の高騰によりロー社とANFは合衆国内での運行を中止した。いくつかのガスタービン車両はフランスの非電化区間で2005年まで運行されたが、TGVの新線開通により終了した。 (ja)
dbo:capacity
  • 264 (xsd:nonNegativeInteger)
  • 296 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 6 (xsd:nonNegativeInteger)
  • 7 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:operator
dbo:thumbnail
dbo:weight
  • 1955890.299440 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 5831344 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 38053 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1094223161 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbo:yearOfConstruction
  • 1973-01-01 (xsd:gYear)
  • 1976-01-01 (xsd:gYear)
dbp:aarwheels
  • B-2 (en)
dbp:align
  • right (en)
dbp:alt
  • Amtrak RTG Turboliner at Ann Arbor, Michigan in 1975 (en)
  • Amtrak RTL Turboliner at East Rochester, New York in 1983 (en)
dbp:bogies
dbp:capacity
  • 264 (xsd:integer)
  • 296 (xsd:integer)
dbp:caption
  • An RTL Turboliner crosses the Seneca River near Savannah, New York, in 1984 (en)
  • An RTG Turboliner at Union Station in St Louis, Missouri in 1974 (en)
dbp:collectionmethod
dbp:direction
  • vertical (en)
dbp:electricsystem
  • 600 (xsd:integer)
  • into Grand Central Terminal or Pennsylvania Station (en)
dbp:enginetype
dbp:fleetnumbers
  • 58 (xsd:integer)
  • 2150 (xsd:integer)
dbp:footer
  • Amtrak's RTG and RTL Turboliner trainsets (en)
dbp:formation
  • Five cars (en)
dbp:image
  • Ann Arbor AMTK May 1975 5-30.jpg (en)
  • Turboliner 152.jpg (en)
dbp:imagealt
  • An RTL Turboliner crosses the Seneca River near Savannah, New York in 1984 (en)
  • An RTG Turboliner at Union Station in St. Louis, Missouri in 1974 (en)
dbp:imagesize
  • 300 (xsd:integer)
dbp:interiorcaption
  • Interior on an RTL train in 1988 (en)
  • A conductor collects tickets aboard a Midwestern Turboliner in 1974. (en)
dbp:interiorimage
  • Turboliner RTL 150 inside 1088.agr.jpg (en)
  • CONDUCTOR MAKES HIS ROUNDS TAKING TICKETS AS THE TURBOLINER MAKES ITS WAY BETWEEN ST. LOUIS, MISSOURI, AND CHICAGO... - NARA - 556061 .jpg (en)
dbp:interiorimagealt
  • Interior of an RTL train set in 1988 (en)
  • A conductor collects tickets aboard a Midwestern Turboliner in 1974. (en)
dbp:lines
dbp:manufacturer
dbp:name
  • RTG Turboliner (en)
  • RTL Turboliner (en)
dbp:numberbuilt
  • 6 (xsd:integer)
  • 7 (xsd:integer)
dbp:numberpreserved
  • 1 (xsd:integer)
  • 3 (xsd:integer)
dbp:numberscrapped
  • 4 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
dbp:operator
dbp:poweroutput
  • (en)
dbp:refurbishment
  • 2003 (xsd:integer)
dbp:service
  • 1973 (xsd:integer)
  • 1976 (xsd:integer)
dbp:width
  • 300 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:yearconstruction
  • 1973 (xsd:integer)
  • 1976 (xsd:integer)
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • ターボライナー（Turboliner）とはロー社が1976年にアムトラック向けに製造した車両である。車両はディーゼルとガスタービンを備えており、ニューヨークのペンシルベニア駅（ペン・ステーション）とグランド・セントラル駅につながるトンネル区間においては第3軌条から集電した。 ロー社のターボライナーはチュルボメカ製のガスタービンエンジンを搭載したフランスのANF社のガスタービンRTG車両(ターボライナー)を基にしている。RTGはTGV車両の試作車であるTGV 001の先駆けである。 燃料価格の高騰によりロー社とANFは合衆国内での運行を中止した。いくつかのガスタービン車両はフランスの非電化区間で2005年まで運行されたが、TGVの新線開通により終了した。 (ja)
  • Turboliner adalah keluarga dari rangkaian yang dibangun Amtrak pada dasawarsa 1970-an. Kereta ini termasuk dalam salah satu peralatan baru pertama yang dibeli oleh Amtrak untuk memperbarui armadanya dengan kereta yang lebih cepat dan lebih modern. Batch pertama, yang dikenal sebagai RTG, dibangun oleh perusahaan Perancis dan mulai beroperasi di berbagai rute di pada tahun 1973. Kereta baru ini menyebabkan peningkatan penumpang di mana pun digunakan, tetapi tetap terbukti merugikan karena permintaan melebihi pasokan. Mahalnya biaya pengoperasian kereta api menyebabkan penarikan mereka dari Midwest pada 1981. (in)
  • The Turboliners were a family of gas turbine trainsets built for Amtrak in the 1970s. They were among the first new equipment purchased by Amtrak to update its fleet with faster, more modern trains. The first batch, known as RTG, were built by the French firm ANF and entered service on multiple routes in the Midwestern United States in 1973. The new trains led to ridership increases wherever used, but the fixed consist proved a detriment as demand outstripped supply. The high cost of operating the trains led to their withdrawal from the Midwest in 1981. (en)
rdfs:label
  • Turboliner (in)
  • ターボライナー (ja)
  • Turboliner (en)
rdfs:seeAlso
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • RTG Turboliner (en)
  • RTL Turboliner (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License