| dbo:abstract
|
- طائرة رحلة رقم 1153 التابعة لشركة الخطوط الدولية التونسية وهي من نوع إيه تي آر 72 ورقم التسجيل هو TS-LBB، كانت في رحلة من في مدينة باري الإيطالية إلى مطار جربة جرجيس الدولي بجزيرة جربة التونسية. سقطت بالبحر بتاريخ 6 أغسطس 2005 بعد نفاد الوقود. كابتن الطائرة واسمه شفيق الغربي ومساعده المدعو علي شكري حرباوي وسبب سقوط الطائرة هو تقني بحت، حيث بالخطأ وُضع عداد وقود يصلح لطائرة من نوع إيه تي آر 42 ولكنه صغير نوعا ما لطائرة إيه تي آر 72، وقد وُضعت كمية وقود في باري مناسبة اعتمادا على قراءة العداد نفسه، ولم يكن الطاقم الطائر يعلم بأن الكمية أقل من المطلوب، مما أدى لنفاد كمية الوقود خلال منتصف الطريق. وقد طلب الهبوط الاضطراري في باليرمو بصقلية، ولكن الطائرة لم تتمكن من الوصول إلى المطار مما أدى إلى سقوطها في البحر. وقد توقف المحرك الأيمن عن العمل على ارتفاع 23,000 قدم (7,000 م)، ثم توقف المحرك الأيسر مما حدا بالطائرة بالنزول إلى مستوى 17,000 قدم (5,200 م)، والطيران بشكل شراعي دون الحاجة للمحركات لمدة 17 دقيقة قبل أن تسقط بالبحر على مسافة 23 ميلا (43 كيلومتر) شمال شرق مطار باليرمو الدولي. وقد انشطرت الطائرة إلى 3 أجزاء جراء الصدمة. (ar)
- Der Tuninter-Flug 1153 war ein Linienflug der Fluggesellschaft Tuninter von Bari, Italien, nach Djerba, Tunesien. Am 6. August 2005 musste das Flugzeug wegen Treibstoffmangels vor der sizilianischen Küste bei Palermo notwassern.Das Flugzeug wurde von dem 45-Jährigen Flugkapitän Chafik Al Gharbi und dem 28-Jährigen Kopiloten Ali Kebaier Al-Aswad geflogen. (de)
- El vuelo 1153 de Tuninter fue un vuelo de desde el Aeropuerto Internacional de Bari en Bari, Italia, al Aeropuerto de Djerba-Zarzis en Djerba, Túnez. El 6 de agosto de 2005, el ATR 72 de Tuninter se precipitó sobre el Mar Mediterráneo a unas 18 millas (29 km) de la ciudad de Palermo. Dieciséis de las 39 personas a bordo murieron. El accidente se produjo debido al agotamiento del combustible del motor a causa de la instalación de indicadores de cantidad de combustible para el ATR 42, en el ATR 72 que es más largo. (es)
- Tuninter Penerbangan 1153 adalah sebuah penerbangan berjadwal Tuninter jurusan Bari-Djerba yang jatuh di Laut Mediterania dekat pulau Sisilia. Kecelakaan ini menewaskan 16 penumpang. Kantor berita ANSA mengatakan empat kapal dan helikopter angkatan laut telah berangkat ke tempat kejadian, 18 mil laut ke Cape Gallo di pantai utara Sisilia, sementara di pantai belasan mobil ambulans bersiap-siaga untuk mengangkut korban selamat ke rumah sakit di Palermo. Pilot penerbangan 1153 dari Bari di Italia selatan ke Djerba itu berusaha melakukan pendaratan darurat di bandara Palermo tetapi gagal melakukannya dan mendarat darurat di laut. (in)
- Le vol Tuninter 1153 connaît un amerrissage d'urgence le 6 août 2005 au large de la Sicile (mer Méditerranée). Il s'agit du premier et actuellement seul accident grave pour les compagnies aériennes tunisiennes. (fr)
- Tuninter Flight 1153 (UG1153/TUX1153) was a Tuninter Airlines international flight from Bari International Airport in Bari, Italy, to Djerba-Zarzis Airport in Djerba, Tunisia. On 6 August 2005, the Tuninter ATR 72 ditched into the Mediterranean Sea about 18 miles (29 km) from the city of Palermo. Sixteen of the 39 people on board died. The accident resulted from fuel exhaustion due to the installation of fuel quantity indicators designed for the ATR 42, in the larger ATR 72. It was also Tuninter's first fatal accident in the 14-year history of the company. (en)
- チュニインター1153便不時着水事故（チュニインター1153びんふじちゃくすいじこ）とは、2005年8月6日に、同機が燃料切れにより地中海に不時着水した航空事故のことである。 (ja)
- Vlucht 1153 van de Tunesische maatschappij Tuninter maakte op 6 augustus 2005 een noodlanding op zee, waarbij 16 mensen om het leven kwamen. Het toestel was met 35 passagiers en 4 bemanningsleden aan boord op weg van Bari naar Djerba, maar kreeg te kampen met een tekort aan brandstof, waarna het in open zee terechtkwam, 26 km ten noordoosten van het vliegveld Palermo-Punta Raisi. De chartervlucht werd uitgevoerd met een ATR 72 (registratie TS-LBB). Het toestel is in 1991 gebouwd door de vliegtuigbouwer Avions de transport régional, een Frans/Italiaans bedrijf. De piloot verzocht toestemming voor een noodlanding op het vliegveld van Palermo, maar het toestel haalde het vliegveld niet. Na de noodlanding kwam een grote reddingsoperatie op gang, waarbij met helikopters en schepen van de kustwacht overlevenden werden opgepikt. Op 13 september 2005 meldde het Britse vakblad Flight International dat de oorzaak een verkeerd type brandstofmeter was. Brandstofmeters die in het vliegtuigtype ATR 42 thuishoorden waren gemonteerd in de ATR72, hierdoor ontstond een foute indicatie van de hoeveelheid brandstof aan boord. Bij een lege brandstoftank, wees deze foute brandstofmeter nog een voorraad van 1800 kg brandstof aan. Uit tests met de vliegsimulator in het hoofdkantoor van ATR in Frankrijk, bleek dat het toestel het vliegveld wel had kunnen halen, door de harde rugwind. In maart 2009 kregen de piloot en de copiloot van het verongelukte toestel ieder tien jaar gevangenisstraf. In april 2012 is de piloot, na in beroep te zijn gegaan, uiteindelijk veroordeeld tot 6 jaar en 8 maanden gevangenisstraf. (nl)
- Katastrofa lotu Tuninter 1153 wydarzyła się 6 sierpnia 2005. Podczas lotu z Bari do tunezyjskiej Dżerby silniki samolotu ATR 72 przestały pracować. Gdy próby ponownego ich uruchomienia zawiodły, załoga została zmuszona do wodowania na Morzu Śródziemnym u wybrzeży Sycylii. Wodowania nie przeżyło 16 osób (15 pasażerów i 1 członek załogi), 11 osób zostało rannych. (pl)
- Il volo Tuninter 1153 era un volo charter che decollò dall'aeroporto di Bari il 6 agosto 2005 alle 12:32 UTC, con destinazione Gerba, operato dalla compagnia aerea tunisina Tuninter. L'aereo, un ATR 72, effettuò un ammaraggio di fortuna alle 13:37 UTC al largo della costa di Punta Raisi, dove è situato l'aeroporto di Palermo, dopo aver dichiarato un'emergenza. Le indagini hanno determinato che l'incidente fu provocato dall'esaurimento del carburante, causato sia dal mancato rispetto delle procedure a terra che da un indicatore inadatto usato in cabina. Nell'incidente persero la vita 16 persone. A seguito dell'incidente la Tuninter cambiò ragione sociale prima in Sevenair e poi, dal 2011, in Tunisair Express. (it)
- Катастрофа ATR 72 возле Палермо — авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 6 августа 2005 года. Авиалайнер ATR 72-202 авиакомпании Tuninter совершал плановый рейс TUI 1153 по маршруту Бари—Джерба, но через 50 минут после взлёта жёстко приводнился на Средиземное море и разрушился на три части. Из находившихся на его борту 39 человек (4 члена экипажа и 35 пассажиров) погибли 16 (1 член экипажа и 15 пассажиров), ещё 11 получили ранения. (ru)
- Em 6 de agosto de 2005, o voo Tuninter 1153 seguia a rota intercontinental do Aeroporto Internacional de Bari, na Itália, até o Aeroporto Internacional de Djerba localizado em uma ilha tunisina. Pouco tempo depois da decolagem, a 120 km da costa mais próxima os dois motores do ATR-72 usado no voo param, forçando um pouso sobre o mar mediterrâneo que destrói o avião e mata 16 pessoas a bordo. (pt)
- 突尼西亞國際航空1153號班機是突尼西亞國營航空（Tuninter）一班由意大利巴里巴里嘉祿·沃伊蒂瓦機場（Bari Karol Wojtyła Airport, IATA: BRI, ICAO: LIBD）前往突尼西亞杰尔巴－杰尔吉斯机场（Djerba–Zarzis International Airport, IATA: DJE, ICAO: DTTJ）的定期航班。2005年8月6日，一架ATR-72螺旋槳客機執行此航班時因燃料用盡緊急迫降於西西里島對開海域，結果造成16人死亡。 (zh)
- Рейс Tuninter 1153 авіакомпанії Tuninter 6 серпня 2005 року (ATR-72), вилетів із Міжнародного аеропорту Барі в Барі (Італія) та взяв курс на аеропорт Джерба на острові Джерба (Туніс). Під час польоту на крейсерській висоті в літака раптово відмовив другий двигун (правий), пілоти почали перезапуск, як несподівано відмовив перший двигун (лівий). Через це літаку довелося здійснити аварійну посадку на воду, не долетівши 20 морських миль до найближчого аеропорту в Палермо. 16 з 39 людей на борту загинуло. (uk)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 17468 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:aircraftName
| |
| dbp:aircraftType
| |
| dbp:bot
| |
| dbp:callsign
| |
| dbp:caption
|
- TS-LBB, the ATR 72 involved in the accident, 2004 (en)
|
| dbp:crew
| |
| dbp:date
|
- 2005-08-06 (xsd:date)
- June 2022 (en)
|
| dbp:destination
|
- Djerba-Zarzis Airport, Tunisia (en)
|
| dbp:fatalities
| |
| dbp:iata
| |
| dbp:icao
| |
| dbp:injuries
| |
| dbp:name
|
- Tuninter Flight 1153 (en)
|
| dbp:occupants
| |
| dbp:occurrenceType
| |
| dbp:operator
| |
| dbp:origin
|
- Bari International Airport, Italy (en)
|
| dbp:passengers
| |
| dbp:site
|
- Mediterranean Sea near Sicily (en)
|
| dbp:summary
|
- Ditching due to fuel exhaustion (en)
|
| dbp:survivors
| |
| dbp:tailNumber
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| georss:point
|
- 38.404444444444444 13.458333333333334
|
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Der Tuninter-Flug 1153 war ein Linienflug der Fluggesellschaft Tuninter von Bari, Italien, nach Djerba, Tunesien. Am 6. August 2005 musste das Flugzeug wegen Treibstoffmangels vor der sizilianischen Küste bei Palermo notwassern.Das Flugzeug wurde von dem 45-Jährigen Flugkapitän Chafik Al Gharbi und dem 28-Jährigen Kopiloten Ali Kebaier Al-Aswad geflogen. (de)
- El vuelo 1153 de Tuninter fue un vuelo de desde el Aeropuerto Internacional de Bari en Bari, Italia, al Aeropuerto de Djerba-Zarzis en Djerba, Túnez. El 6 de agosto de 2005, el ATR 72 de Tuninter se precipitó sobre el Mar Mediterráneo a unas 18 millas (29 km) de la ciudad de Palermo. Dieciséis de las 39 personas a bordo murieron. El accidente se produjo debido al agotamiento del combustible del motor a causa de la instalación de indicadores de cantidad de combustible para el ATR 42, en el ATR 72 que es más largo. (es)
- Le vol Tuninter 1153 connaît un amerrissage d'urgence le 6 août 2005 au large de la Sicile (mer Méditerranée). Il s'agit du premier et actuellement seul accident grave pour les compagnies aériennes tunisiennes. (fr)
- Tuninter Flight 1153 (UG1153/TUX1153) was a Tuninter Airlines international flight from Bari International Airport in Bari, Italy, to Djerba-Zarzis Airport in Djerba, Tunisia. On 6 August 2005, the Tuninter ATR 72 ditched into the Mediterranean Sea about 18 miles (29 km) from the city of Palermo. Sixteen of the 39 people on board died. The accident resulted from fuel exhaustion due to the installation of fuel quantity indicators designed for the ATR 42, in the larger ATR 72. It was also Tuninter's first fatal accident in the 14-year history of the company. (en)
- チュニインター1153便不時着水事故（チュニインター1153びんふじちゃくすいじこ）とは、2005年8月6日に、同機が燃料切れにより地中海に不時着水した航空事故のことである。 (ja)
- Katastrofa lotu Tuninter 1153 wydarzyła się 6 sierpnia 2005. Podczas lotu z Bari do tunezyjskiej Dżerby silniki samolotu ATR 72 przestały pracować. Gdy próby ponownego ich uruchomienia zawiodły, załoga została zmuszona do wodowania na Morzu Śródziemnym u wybrzeży Sycylii. Wodowania nie przeżyło 16 osób (15 pasażerów i 1 członek załogi), 11 osób zostało rannych. (pl)
- Катастрофа ATR 72 возле Палермо — авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 6 августа 2005 года. Авиалайнер ATR 72-202 авиакомпании Tuninter совершал плановый рейс TUI 1153 по маршруту Бари—Джерба, но через 50 минут после взлёта жёстко приводнился на Средиземное море и разрушился на три части. Из находившихся на его борту 39 человек (4 члена экипажа и 35 пассажиров) погибли 16 (1 член экипажа и 15 пассажиров), ещё 11 получили ранения. (ru)
- Em 6 de agosto de 2005, o voo Tuninter 1153 seguia a rota intercontinental do Aeroporto Internacional de Bari, na Itália, até o Aeroporto Internacional de Djerba localizado em uma ilha tunisina. Pouco tempo depois da decolagem, a 120 km da costa mais próxima os dois motores do ATR-72 usado no voo param, forçando um pouso sobre o mar mediterrâneo que destrói o avião e mata 16 pessoas a bordo. (pt)
- 突尼西亞國際航空1153號班機是突尼西亞國營航空（Tuninter）一班由意大利巴里巴里嘉祿·沃伊蒂瓦機場（Bari Karol Wojtyła Airport, IATA: BRI, ICAO: LIBD）前往突尼西亞杰尔巴－杰尔吉斯机场（Djerba–Zarzis International Airport, IATA: DJE, ICAO: DTTJ）的定期航班。2005年8月6日，一架ATR-72螺旋槳客機執行此航班時因燃料用盡緊急迫降於西西里島對開海域，結果造成16人死亡。 (zh)
- Рейс Tuninter 1153 авіакомпанії Tuninter 6 серпня 2005 року (ATR-72), вилетів із Міжнародного аеропорту Барі в Барі (Італія) та взяв курс на аеропорт Джерба на острові Джерба (Туніс). Під час польоту на крейсерській висоті в літака раптово відмовив другий двигун (правий), пілоти почали перезапуск, як несподівано відмовив перший двигун (лівий). Через це літаку довелося здійснити аварійну посадку на воду, не долетівши 20 морських миль до найближчого аеропорту в Палермо. 16 з 39 людей на борту загинуло. (uk)
- طائرة رحلة رقم 1153 التابعة لشركة الخطوط الدولية التونسية وهي من نوع إيه تي آر 72 ورقم التسجيل هو TS-LBB، كانت في رحلة من في مدينة باري الإيطالية إلى مطار جربة جرجيس الدولي بجزيرة جربة التونسية. سقطت بالبحر بتاريخ 6 أغسطس 2005 بعد نفاد الوقود. كابتن الطائرة واسمه شفيق الغربي ومساعده المدعو علي شكري حرباوي (ar)
- Tuninter Penerbangan 1153 adalah sebuah penerbangan berjadwal Tuninter jurusan Bari-Djerba yang jatuh di Laut Mediterania dekat pulau Sisilia. Kecelakaan ini menewaskan 16 penumpang. Kantor berita ANSA mengatakan empat kapal dan helikopter angkatan laut telah berangkat ke tempat kejadian, 18 mil laut ke Cape Gallo di pantai utara Sisilia, sementara di pantai belasan mobil ambulans bersiap-siaga untuk mengangkut korban selamat ke rumah sakit di Palermo. (in)
- Il volo Tuninter 1153 era un volo charter che decollò dall'aeroporto di Bari il 6 agosto 2005 alle 12:32 UTC, con destinazione Gerba, operato dalla compagnia aerea tunisina Tuninter. L'aereo, un ATR 72, effettuò un ammaraggio di fortuna alle 13:37 UTC al largo della costa di Punta Raisi, dove è situato l'aeroporto di Palermo, dopo aver dichiarato un'emergenza. Le indagini hanno determinato che l'incidente fu provocato dall'esaurimento del carburante, causato sia dal mancato rispetto delle procedure a terra che da un indicatore inadatto usato in cabina. Nell'incidente persero la vita 16 persone. (it)
- Vlucht 1153 van de Tunesische maatschappij Tuninter maakte op 6 augustus 2005 een noodlanding op zee, waarbij 16 mensen om het leven kwamen. Het toestel was met 35 passagiers en 4 bemanningsleden aan boord op weg van Bari naar Djerba, maar kreeg te kampen met een tekort aan brandstof, waarna het in open zee terechtkwam, 26 km ten noordoosten van het vliegveld Palermo-Punta Raisi. De chartervlucht werd uitgevoerd met een ATR 72 (registratie TS-LBB). Het toestel is in 1991 gebouwd door de vliegtuigbouwer Avions de transport régional, een Frans/Italiaans bedrijf. (nl)
|
| rdfs:label
|
- الخطوط التونسية السريعة الرحلة 1153 (ar)
- Tuninter-Flug 1153 (de)
- Vuelo 1153 de Tuninter (es)
- Tuninter Penerbangan 1153 (in)
- Vol Tuninter 1153 (fr)
- Volo Tuninter 1153 (it)
- チュニインター1153便不時着水事故 (ja)
- Noodlanding Tuninter-vlucht 1153 (nl)
- Katastrofa lotu Tuninter 1153 (pl)
- Катастрофа ATR 72 возле Палермо (ru)
- Voo Tuninter 1153 (pt)
- Tuninter Flight 1153 (en)
- Катастрофа ATR 72 біля Палермо (uk)
- 突尼西亞國際航空1153號班機空難 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(13.458333015442 38.404445648193)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
