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- El Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México o Tren Suburbano del Valle de México, es el primer tren de cercanías construido en México. El sistema 1 de 27 kilómetros de longitud (Buenavista-Cuautitlán) fue inaugurado el 7 de mayo del 2008 por Felipe Calderón Hinojosa, presidente de México de 2006 a 2012. Este sistema forma parte de un proyecto promovido, entre los años 2000 y 2012, por los entonces presidentes de México Vicente Fox Quesada y Felipe Calderón Hinojosa, que consideró tres sistemas con una longitud entre 242 y 245.9 kilómetros. Para lograr esta extensión, se consideró utilizar las vías férreas existentes y el derecho de vía propiedad del gobierno Federal en el Valle de México. Para su construcción fue necesaria la participación de los gobiernos Federal, del Distrito Federal (hoy Ciudad de México), del Estado de México y municipales de la Zona Metropolitana del Valle de México. Posteriormente, el proyecto se sustituyó por una nueva propuesta de trenes y transporte masivo de pasajeros al iniciar el periodo presidencial de Enrique Peña Nieto, en el 2012. Actualmente, está en construcción el ramal Lechería – Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, el cual permitirá comunicar el aeropuerto con la Ciudad de México. (es)
- Il Treno suburbano della Valle del Messico è un treno regionale del distretto federale e dello stato del Messico per creare un sistema di trasporto nella Zona Metropolitana di Città del Messico. Il progetto prevede tre linee con una lunghezza totale di 242 km. Per realizzare quest'opera si utilizzeranno una serie di vie ferroviarie già esistenti e si sfrutteranno dei diritti viari di proprietà del governo federale nella Valle del Messico. Alla costruzione partecipano i governi federale, del distretto federale dello Stato del Messico e dei comuni della zona metropolitana di Città del Messico. (it)
- The Tren Suburbano (lit. transl. Suburban Train) is an electric suburban rail system in Mexico City. It is operated by Ferrocarriles Suburbanos with concessioned trains from Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF). It was designed to complement the extensive Mexico City metro system, Latin America's largest and busiest urban rail network. The railway has one operative line with a length of 27 km (17 mi) with seven stations, located in Cuauhtémoc and Azcapotzalco in Mexico City, and Tlalnepantla, Tultitlán and Cuautitlán, in the State of Mexico. A second line is under construction to connect with the Felipe Ángeles International Airport (AIFA) in Zumpango. Additional expansions were proposed in the 2000s with a total length of 242 kilometres (150 mi) of rail system. (en)
- メキシコシティ都市圏郊外鉄道（スペイン語: Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México）は、メキシコの首都であるメキシコシティの中心部とその周辺地域の間を運行している電気鉄道路線である。メキシコ盆地郊外鉄道としても知られ、俗にEl Tren Suburbano(近郊列車)とも呼ばれる。この鉄道は、ラテンアメリカで最大でもっとも輸送量が多い都市鉄道網であるメキシコシティ地下鉄を補完すべく計画された。駅数は7駅、軌間は1,435mmの標準軌である。1路線が開通し、2路線が計画中であり、将来的な総延長は242kmの鉄道網となる予定である。 (ja)
- O Trem Suburbano do Vale do México, também conhecido como Trem Suburbano da Região Metropolitana do Vale do México, é uma rede de sistemas de trem suburbano que opera na Região Metropolitana do Vale do México, no México. É operado pela Ferrocarriles Suburbanos, S.A.P.I. de C.V., subsidiária da Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. É composto atualmente por um único sistema em operação, o Sistema 1, que possui 7 estações e 27 km de extensão. O sistema entrou em operação no dia 7 de maio de 2008. Atualmente, atende 3 municípios do estado do México, que são: Cuautitlán, Tlalnepantla de Baz e Tultitlán. Atende também as demarcações territoriais de Azcapotzalco e de Cuauhtémoc, situadas na Cidade do México. O sistema registrou um tráfego total de cerca de 57 milhões de passageiros em 2017. (pt)
- Пригородная железная дорога Долины Мехико (исп. Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México) — система внеуличного железнодорожного транспорта, созданная на базе существовавшей инфраструктуры. Связывает между собой столицу страны Мехико с северными пригородами Тлальнепантла-де-Басом, Тультитланом и Куаутитланом, расположенными в штате Мехико. Эксплуатируется Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles — испанской вагоностроительной компанией, на правах концессии. Железная дорога имеет одну действующую линию протяженностью 27 км с семью станциями, расположенными в городе Мехико (районы и ) и штате Мехико (муниципалитеты Тлальнепантла-де-Бас, Тультитлан-де-Марьяно-Эскобедо и Куаутитлан). Ожидается, что будет построена вторая линия, которая соединит город Мехико с , расположенным в . В 2000-х годах предполагалось, что общая протяженность железнодорожной сети в будущем составит 242 километра. (ru)
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- Il Treno suburbano della Valle del Messico è un treno regionale del distretto federale e dello stato del Messico per creare un sistema di trasporto nella Zona Metropolitana di Città del Messico. Il progetto prevede tre linee con una lunghezza totale di 242 km. Per realizzare quest'opera si utilizzeranno una serie di vie ferroviarie già esistenti e si sfrutteranno dei diritti viari di proprietà del governo federale nella Valle del Messico. Alla costruzione partecipano i governi federale, del distretto federale dello Stato del Messico e dei comuni della zona metropolitana di Città del Messico. (it)
- メキシコシティ都市圏郊外鉄道（スペイン語: Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México）は、メキシコの首都であるメキシコシティの中心部とその周辺地域の間を運行している電気鉄道路線である。メキシコ盆地郊外鉄道としても知られ、俗にEl Tren Suburbano(近郊列車)とも呼ばれる。この鉄道は、ラテンアメリカで最大でもっとも輸送量が多い都市鉄道網であるメキシコシティ地下鉄を補完すべく計画された。駅数は7駅、軌間は1,435mmの標準軌である。1路線が開通し、2路線が計画中であり、将来的な総延長は242kmの鉄道網となる予定である。 (ja)
- El Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México o Tren Suburbano del Valle de México, es el primer tren de cercanías construido en México. El sistema 1 de 27 kilómetros de longitud (Buenavista-Cuautitlán) fue inaugurado el 7 de mayo del 2008 por Felipe Calderón Hinojosa, presidente de México de 2006 a 2012. Posteriormente, el proyecto se sustituyó por una nueva propuesta de trenes y transporte masivo de pasajeros al iniciar el periodo presidencial de Enrique Peña Nieto, en el 2012. (es)
- The Tren Suburbano (lit. transl. Suburban Train) is an electric suburban rail system in Mexico City. It is operated by Ferrocarriles Suburbanos with concessioned trains from Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF). It was designed to complement the extensive Mexico City metro system, Latin America's largest and busiest urban rail network. (en)
- O Trem Suburbano do Vale do México, também conhecido como Trem Suburbano da Região Metropolitana do Vale do México, é uma rede de sistemas de trem suburbano que opera na Região Metropolitana do Vale do México, no México. É operado pela Ferrocarriles Suburbanos, S.A.P.I. de C.V., subsidiária da Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. É composto atualmente por um único sistema em operação, o Sistema 1, que possui 7 estações e 27 km de extensão. O sistema entrou em operação no dia 7 de maio de 2008. (pt)
- Пригородная железная дорога Долины Мехико (исп. Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México) — система внеуличного железнодорожного транспорта, созданная на базе существовавшей инфраструктуры. Связывает между собой столицу страны Мехико с северными пригородами Тлальнепантла-де-Басом, Тультитланом и Куаутитланом, расположенными в штате Мехико. Эксплуатируется Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles — испанской вагоностроительной компанией, на правах концессии. (ru)
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