| dbo:abstract
|
- El transporte en Afganistán es limitado y en etapa de desarrollo. Gran parte de la red de carreteras del país fue construida durante la década de 1960, pero se fue a la ruina en la década de 1980 y las guerras de los Años 90. En la actualidad, nuevas carreteras nacionales, caminos y puentes han sido reconstruidos en la última década para ayudar a aumentar los viajes, así como el comercio con los países vecinos. En 2008, había alrededor de 731.607 vehículos matriculados en el país, que sirven a más de 29 millones de personas. Afganistán es un país sin salida soberana al océano y por ende no tiene puertos de mar, pero el río Amu Darya, que forma parte de la frontera del país con Turkmenistán, Uzbekistán y Tayikistán, tiene tráfico de barcazas. La reconstrucción de los aeropuertos, carreteras, y una línea férrea han dado lugar a un rápido impulso económico en los últimos años. El país tiene cerca de 53 aeropuertos y 11 helipuertos. (es)
- Les transports en Afghanistan sont limités et en cours de développement. La plus grande partie du réseau routier a été construite au cours des années 1960, mais il est tombé en ruine pendant les guerres des années 1980 et 1990. De nouvelles autoroutes, routes et ponts ont été reconstruits pendant les années 2000 pour augmenter les voyages et le commerce avec les pays voisins. En 2008, environ 731 607 véhicules étaient enregistrés, servant à quelque 29 millions de personnes. L'Afghanistan n'a pas de littoral et donc pas de port maritime, mais le fleuve Amou-Daria servant de frontière entre l'Afghanistan et le Tadjikistan sert au transport fluvial. La reconstruction des aéroports, des routes et d'une ligne de chemin de fer a entrainé un rapide essor économique ces dernières années. Le pays compte environ 43 aéroports et 9 héliports. (fr)
- Transport in Afghanistan is done mostly by road, rail and air. Much of the nation's road network was built in the mid-20th century but left to ruin during the last two decades of that century due to war and political turmoil. Officials of the current Islamic Emirate have continued to improve the national highways, roads, and bridges. In 2008, there were about 700,000 vehicles registered in Kabul. Landlocked Afghanistan has no seaports, but the Amu Darya river, which forms part of the nation's border with Turkmenistan, Uzbekistan and Tajikistan, does have substantial traffic. Rebuilding and expanding its airports, roads, rail network, and land ports has led to rapid economic growth in recent years. There are 46 airports in Afghanistan as of 2021. (en)
- 아프가니스탄의 교통은 현재 제한되어 있으며 발전 단계에 있다. 국가 도로망 대부분이 1960년대에 구축되었으나 1980년대, 90년대 전쟁 기간 중에 관리되지 않은 채 방치되었다. 아프가니스탄은 역사상 동서문명의 십자로 역할을 했다. 아시아와 유럽을 연결하는 교통로로 인도에 이르는 길목 구실도 했는데, 근년에는 인도양 항로의 발달 및 국제항공의 발달로 유라시아 대륙 중앙에 위치하는데서 오는 종래의 우위성은 없어졌다. 카불－칸다하르사이, 64년 구소련의 원조로 개통된 카불에서 힌두쿠시 산맥을 관통하는 살랑터널 등의 간선도로는 좋으나, 그 외는 사막도로이다. (ko)
- アフガニスタンの交通はもともと、未整備の状態であるが、現在整備されつつある。アフガニスタン国内の道路網の多くは1960年代に整備されたが、1980年代から90年代の内戦により破壊された。国内の移動だけでなく、近隣諸国との貿易を高めるために、道路、橋が再建されつつある。2008年には、国内で約731,607台の車両が登録され、2,900万人が利用している。 内陸国であるアフガニスタンには海港がないが、トルクメニスタン、ウズベキスタン、およびタジキスタンと国境の一部を構成するアムダリア川には、川港がある。空港、道路、鉄道の再建は、近年の急速な経済発展につながっている。国内には約53港の空港やヘリポートがある。 (ja)
- Transport w Afganistanie jest ograniczony i znajduje się w fazie rozwoju. Znaczna część krajowej sieci drogowej została zbudowana w latach sześćdziesiątych, ale popadła w ruinę w latach osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych XX wieku. W ostatnim dziesięcioleciu zbudowano nowe autostrady, drogi i mosty, aby zwiększyć liczbę podróży i handlu z sąsiednimi krajami. W 2008 roku na terenie kraju zarejestrowano około 731 607 pojazdów. Afganistan bez dostępu do morza nie ma portów morskich, ale rzeka Amu-daria, która stanowi część granicy z Turkmenistanem, Uzbekistanem i Tadżykistanem, ma pokaźny ruch. Przebudowa lotnisk, dróg i usług kolejowych doprowadziła w ostatnich latach do szybkiego wzrostu gospodarczego. Kraj ma około 43 lotniska i znacznie mniejszą liczbę heliportów. (pl)
- 阿富汗交通泛指來往阿富汗各地或阿富汗至海外之間的空運、陸路等等。由於阿富汗屬內陸國家，海路無法抵達阿富汗，一般都是靠航空連接海外，而來往鄰國則靠公路、鐵道等等的陸路方式解決。由於長期戰亂，許多交通網絡都是在近幾年才啟用。2008年，阿富汗境內有731,607輛汽車。 (zh)
- Транспорт Афганістану представлений автомобільним , повітряним , (морським) і трубопровідним , у населених пунктах та у міжміському сполученні діє громадський транспорт пасажирських перевезень. Площа країни дорівнює 652 230 км² (41-ше місце у світі). Форма території країни — компактна, з виступом Вакханського коридору на північному-сході, що сполучає її з Китаєм; максимальна дистанція з півночі на південь — 1012 км, зі сходу на захід — 1320 км. Географічне положення дозволяє країні контролювати транспортні шляхи між Близьким Сходом і Китаєм, Центральною Азією та Індійським субконтинентом, але брак інфраструктури і політична ситуація в країні перешкоджають цьому. (uk)
- Афганистан не имеет выхода к морю, соответственно, не имеет морского транспорта. Река Аму-Дарья — часть естественной границы с Туркменистаном, Узбекистаном и Таджикистаном, по ней открыто движение барж. Железнодорожные линии кроме недавно построенной линии Мазари-Шариф — Хайратон ограничиваются короткими линиями через Аму-Дарью от Термеза в Узбекистане и в Афганистане, и короткой веткой между городом Кушка в Туркменистане и в Афганистане. Линия из Термеза пересекает автомобильно-железнодорожный мост через Аму-Дарью, который был построен советскими инженерами. (ru)
|
| rdfs:comment
|
- 아프가니스탄의 교통은 현재 제한되어 있으며 발전 단계에 있다. 국가 도로망 대부분이 1960년대에 구축되었으나 1980년대, 90년대 전쟁 기간 중에 관리되지 않은 채 방치되었다. 아프가니스탄은 역사상 동서문명의 십자로 역할을 했다. 아시아와 유럽을 연결하는 교통로로 인도에 이르는 길목 구실도 했는데, 근년에는 인도양 항로의 발달 및 국제항공의 발달로 유라시아 대륙 중앙에 위치하는데서 오는 종래의 우위성은 없어졌다. 카불－칸다하르사이, 64년 구소련의 원조로 개통된 카불에서 힌두쿠시 산맥을 관통하는 살랑터널 등의 간선도로는 좋으나, 그 외는 사막도로이다. (ko)
- アフガニスタンの交通はもともと、未整備の状態であるが、現在整備されつつある。アフガニスタン国内の道路網の多くは1960年代に整備されたが、1980年代から90年代の内戦により破壊された。国内の移動だけでなく、近隣諸国との貿易を高めるために、道路、橋が再建されつつある。2008年には、国内で約731,607台の車両が登録され、2,900万人が利用している。 内陸国であるアフガニスタンには海港がないが、トルクメニスタン、ウズベキスタン、およびタジキスタンと国境の一部を構成するアムダリア川には、川港がある。空港、道路、鉄道の再建は、近年の急速な経済発展につながっている。国内には約53港の空港やヘリポートがある。 (ja)
- 阿富汗交通泛指來往阿富汗各地或阿富汗至海外之間的空運、陸路等等。由於阿富汗屬內陸國家，海路無法抵達阿富汗，一般都是靠航空連接海外，而來往鄰國則靠公路、鐵道等等的陸路方式解決。由於長期戰亂，許多交通網絡都是在近幾年才啟用。2008年，阿富汗境內有731,607輛汽車。 (zh)
- Транспорт Афганістану представлений автомобільним , повітряним , (морським) і трубопровідним , у населених пунктах та у міжміському сполученні діє громадський транспорт пасажирських перевезень. Площа країни дорівнює 652 230 км² (41-ше місце у світі). Форма території країни — компактна, з виступом Вакханського коридору на північному-сході, що сполучає її з Китаєм; максимальна дистанція з півночі на південь — 1012 км, зі сходу на захід — 1320 км. Географічне положення дозволяє країні контролювати транспортні шляхи між Близьким Сходом і Китаєм, Центральною Азією та Індійським субконтинентом, але брак інфраструктури і політична ситуація в країні перешкоджають цьому. (uk)
- Афганистан не имеет выхода к морю, соответственно, не имеет морского транспорта. Река Аму-Дарья — часть естественной границы с Туркменистаном, Узбекистаном и Таджикистаном, по ней открыто движение барж. Железнодорожные линии кроме недавно построенной линии Мазари-Шариф — Хайратон ограничиваются короткими линиями через Аму-Дарью от Термеза в Узбекистане и в Афганистане, и короткой веткой между городом Кушка в Туркменистане и в Афганистане. Линия из Термеза пересекает автомобильно-железнодорожный мост через Аму-Дарью, который был построен советскими инженерами. (ru)
- El transporte en Afganistán es limitado y en etapa de desarrollo. Gran parte de la red de carreteras del país fue construida durante la década de 1960, pero se fue a la ruina en la década de 1980 y las guerras de los Años 90. En la actualidad, nuevas carreteras nacionales, caminos y puentes han sido reconstruidos en la última década para ayudar a aumentar los viajes, así como el comercio con los países vecinos. En 2008, había alrededor de 731.607 vehículos matriculados en el país, que sirven a más de 29 millones de personas. (es)
- Transport in Afghanistan is done mostly by road, rail and air. Much of the nation's road network was built in the mid-20th century but left to ruin during the last two decades of that century due to war and political turmoil. Officials of the current Islamic Emirate have continued to improve the national highways, roads, and bridges. In 2008, there were about 700,000 vehicles registered in Kabul. (en)
- Les transports en Afghanistan sont limités et en cours de développement. La plus grande partie du réseau routier a été construite au cours des années 1960, mais il est tombé en ruine pendant les guerres des années 1980 et 1990. De nouvelles autoroutes, routes et ponts ont été reconstruits pendant les années 2000 pour augmenter les voyages et le commerce avec les pays voisins. En 2008, environ 731 607 véhicules étaient enregistrés, servant à quelque 29 millions de personnes. (fr)
- Transport w Afganistanie jest ograniczony i znajduje się w fazie rozwoju. Znaczna część krajowej sieci drogowej została zbudowana w latach sześćdziesiątych, ale popadła w ruinę w latach osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych XX wieku. W ostatnim dziesięcioleciu zbudowano nowe autostrady, drogi i mosty, aby zwiększyć liczbę podróży i handlu z sąsiednimi krajami. W 2008 roku na terenie kraju zarejestrowano około 731 607 pojazdów. (pl)
|
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
